作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
标题[新闻] 联合航空近日或将宣布新一批A321neo订单
时间Fri Mar 15 17:50:19 2024
[媒体名称]AASTOCKS新闻/Simply Flying
[新闻日期]2024/3/15
[网址]
http://www.aastocks.com/tc/usq/news/comment.aspx?source=AAFN&id=NOW.1333721
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-03-14/united-airlines
-close-to-gaining-airbus-jets-on-boeing-ba-delays
https://www.theaviatorme.com/news/united-airlines-leases-airbus-boeing
https://simpleflying.com/united-airlines-airbus-a321neo-lease-agreement
-rumors/
[内文]
联合航空(UAL.US)据报洽租最少30架A321neo空中巴士
2024/03/15 11:57 CST
《彭博通讯社》引述消息报道，联合航空(UAL.US) 就从飞机租赁
公司租用30架或更多A321neo空中巴士接近取得协议。
联合航空正寻求未获适航许可波音(BA.US) -1.200 (-0.658%) 737 MAX 10客机的替代
品，该款客机原定今年接收并作为机队的基石，但年初阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9
客机门空中脱落事故，引发对MAX 10客机能否及时取得适航许可的疑虑。联合航空已订购
277架MAX 10客机，另有200架额外购买权。
联合航空曾接触空中巴士讨论购入A321neo客机，但空中巴士现有订单交付期已排至2030
年。联合航空行政总裁Scott Kirby早前表示，公司希望取得该款客机，但不愿意以过高
价钱购入。
[心得]
联合航空近日或将宣布新一批A321neo 订单 (取代 Boeing Max 10s)
此事已陆续传了好几周了. 重点大概是
1. 取消 277架的Boeing Max 10 交机, 改订Max 9 and A321neo 来补足运力不足
2. 可能将引进一批A321neo 租机, 约30~36架, 2025~2027 交机
现在也只有联合航空这种国际一线航空公司,可以让空巴想办法乔出新机出来.
据悉,波音为了争取这批订单 (及往後潜在更多订单), 特地找相关租机公司及预订交机的
航空公司客户, 动之以情, 外加给予好处等让利等, 使之原客户的交机时程往後延.
这好像类似3年前,汽车产业缺晶片时, 台积电来个super hot run.
PS- UA 於
2021年有下订 70 * Airbus A321neo, 2023年(2023开始交机, 现已交机7架)
2023年有下订 60 * Airbus A321neo, 2028年开始交机.
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.170.89 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1710496226.A.D09.html
1F：推 mellopaw: 继续看下去 可能只是喊话而已 03/15 17:56
2F：→ mellopaw: 空巴可能狮子大开口 03/15 17:56
3F：→ mellopaw: 联航可能只是拿来凹波音 03/15 17:56
5F：→ coolfish1103: 波音你太烂了，联合也要来踩你 XD 03/15 18:17
6F：→ iqeqicq: 波音烂到连阿联酋航空CEO要劳师动众亲自督军 03/15 18:40
7F：→ styyu1281: 总觉得有超过一半只是搬空巴订单来当跟波音谈判的筹码 03/15 19:30
8F：→ styyu1281: 现在空巴产能不是大排长龙吗…… 03/15 19:30
9F：推 bookerrr: 321n真的不好坐，可以请问这种机型的优点在哪吗？ 03/15 19:48
10F：推 williechen: 没吧 好不好坐要看是哪家的A321neo XDD 03/15 19:56
11F：推 lions402: 优点在航空公司用的很舒服＞／／／＜ 03/15 20:08
12F：推 weijinsusu: 321neo的主要优点就对手太废，对航空公司的优点是省油 03/15 20:11
13F：→ weijinsusu: 载客多 03/15 20:11
14F：→ abyssa1: 优点就是不用吞737Max吧 03/15 21:38
United 仍然继续接收原先下订的737 Max 8/ Max 9.
还未通过认证的Max 10 看来已经被UA 放弃了, 现在的解法就是透过空巴取得一批
这几年(2025~2027)就可拿到的A321neo.
天下没有白吃的午餐, 空巴也不会片面拉掉(delay)客户的生产slot,只为了UA 这大客户.
看看会不会连A330neo 及 A350 一并谈.
※ 编辑: nyrnu (36.228.170.89 台湾), 03/15/2024 22:24:42
15F：推 qwe753951: UN可是大客户，空巴还帮它跟其他航空乔slot 03/15 22:23
16F：→ qwe753951: 大概321跟737 MAX的比例会变成1:1 03/15 22:29
17F：推 acomp: A320系列座位比737稍微宽一点 03/16 01:54
18F：→ acomp: UA没取消A350订单已经不错了 至少过几年开始慢慢淘汰772ER 03/16 01:56
19F：→ acomp: 时才会引进. A339完全没机会，都已经买787 03/16 01:56
20F：→ EvilDoom: UA有772ER?是772和773ER? 03/16 02:22
21F：推 Metro123Star: UA的772大部分是ER… 03/16 04:58
22F：→ Metro123Star: 国际线还有很多772在飞的 都是ER才能飞 台湾也一班 03/16 04:59
23F：→ Metro123Star: 倒是那批A350是pmUA订的 但pmCO偏好波音 03/16 05:00
24F：推 CORSA: 蛮好奇这些A321会是从哪厂出来的 03/18 01:03
25F：→ cityport: 欧洲吧，Mobile早爆满了 03/18 02:55
26F：推 CORSA: 只是也蛮好奇Tienjin厂也是产能全开吗?! 03/22 05:29