作者vhygdih (ATJ)
看板Aviation
标题[新闻] 737MAX客机降落时方向舵踏板突「卡住」
时间Sat Mar 9 03:06:57 2024
[媒体名称] 加拿大星岛日报
[新闻日期] 2024/03/07
[网址] https://pse.is/5p27ps
[内文]
涉及多宗安全问题的波音737MAX客机,再出现新问题,美国国家运输安全委员会表示,正
针对上月联合航空公司一架波音 737 MAX 8航班进行调查,该航班在着陆过程中出现方向
舵踏板「卡住」的情况。
国家运输安全委员会在关於2月6日航班的初步报告中表示,出现方向舵踏板「卡住」的飞
机,滑行至纽瓦克机场登机口时没有发生任何事故,161名乘客和机组人员没有受伤。
据报机长表示,在着陆滑跑过程中,在试图保持跑道中心线的同时,方向舵踏板并未响应
「正常」的脚部压力而移动。
国家运输安全委员会的报告称,机长表示,在上月的事故中,踏板「卡在」中间位置。机
长於是使用前轮转向舵柄将飞机保持在跑道中心线附近,同时减速至安全速度,之後才离
开跑道进入高速转弯。
国家运输安全委员会表示,机长要求副机长检查他的方向舵踏板,副机长也报告了同样的
问题。机长表示,不久後方向舵踏板开始正常运作。
事件发生3天後,联合航空进行了一次试飞,确认在同一架飞机上发现方向舵系统故障问
题。
飞行测试结果後,国家运输安全委员会收到有关飞行控制问题的通知,并展开了事故调查
。
今年1月5日,阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9在飞行途中发生空中甩门事件後,近几个
月来,波音公司一直受到密切关注。
波音公司股价较阿拉斯加航空事件发生前仍下跌逾18%,公司市值损失近300亿美元(2340
亿港元)。
[心得]
大概在20小时前路透社看到这个新闻
然後加拿大的中文媒体转载,
然後过了十几个小时就发生UA2477
在休斯顿滑行中滑出跑道意外
同样也是737 Max
只是觉得实在是太巧合,
本来以为是起落架在降落之前
就已经放不出来,
但是听了ATC回放
UA2477 降落在跑道之前完全正常
是要离开滑行道的时候滑进草坪,
然後不知明原因断了其中一边的主起落架
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※ 编辑: vhygdih (219.70.33.96 台湾), 03/09/2024 03:13:31
1F:推 wtchen: 不是有几个空难都是方向舵卡住?US427等都是波音 03/09 03:32
2F:→ wtchen: 不过那都很久以前了,应该只是巧合? 03/09 03:34
3F:嘘 erty2852: 第三包,波音棒 03/09 04:25
4F:推 yoshilin: 没伤亡也是厉害 03/09 08:01
5F:推 sj4: 可怕 03/09 10:21
6F:嘘 t340081231: 在美国国内线飞几乎躲不掉max 唉唉 03/09 11:02
7F:嘘 js52666: 不然你买的到A321? 03/09 12:13
8F:推 ClarinetWork: 有人就建议避免737 不管是那型的737 03/11 00:50