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执飞联航UA2477的737MAX8机编N27290因为起落架无法放下在IAH迫降 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=722760690026772&id=100068785418087 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.49.120 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1709912550.A.71E.html
1F:推 a9075a9075: 好像不只是UA「又」XD 03/08 23:45
2F:推 gaisu: 应该是737 max又.... 03/08 23:45
3F:→ Stariz0n: 好惨 03/08 23:47
4F:→ kugh2005: https://i.imgur.com/wWxqSEe.jpg 03/08 23:50
5F:→ kugh2005: https://i.imgur.com/womo0ST.jpg 03/08 23:50
6F:推 Timmotor: 空巴:别再打电话了,订单已经爆了 03/09 00:16
7F:推 vhygdih: 看资料N27290 原本是2019年是要交给乌鲁木齐航空但是一 03/09 00:20
8F:→ vhygdih: 直没有交机,2023年6月才加入联合航空,基本上服役不到八 03/09 00:20
9F:→ vhygdih: 个月,如果不是重落地,波音真的GG 03/09 00:20
10F:→ iqeqicq: 休士顿,我们出问题了! 03/09 00:42
11F:推 t340081231: 不是UA 是波音又出事吧 03/09 01:13
12F:推 vhygdih: 刚刚听了ATC ,感觉是在跑到尾端速度很慢滑出去,蛮神奇 03/09 01:16
13F:→ vhygdih: 的 XD 03/09 01:16
14F:→ cityport: 跑道尾端是软质混凝土 03/09 02:15
15F:→ SILee: 机腹落地是不是直接废掉不能修了? 03/09 02:34
16F:推 chocho55: 应该是速度太快,自已冲出去吃草 03/09 04:08
17F:推 a206471: 再这样下去,空巴搞不好连号码牌都要停止发放了 03/09 05:41
18F:推 sugaryeh000: 当初版上有几个很呛的说737MAX现在很安全有什麽好不 03/09 06:24
19F:→ sugaryeh000: 敢坐的ID都不见了 03/09 06:24
20F:推 jeffh: 737 max又又又又.... 03/09 06:45
21F:→ kimpo: 现在也有一架A320正要紧急转降LAX, 跑道一堆消防车stand by 03/09 08:24
22F:推 Chiardy: 发生在草皮上,地上没煞车痕或刮痕,感觉案情不单纯。 03/09 09:08
23F:推 lc85301: 又是你,你最烂 03/09 09:18
24F:推 KW96: MAX营运中: 韩航 真航 济州 德威 易斯达 新航 马航 马印 狮 03/09 09:35
25F:→ KW96: 航 03/09 09:35
26F:→ cityport: 乘客说感觉像爆胎 03/09 10:35
27F:→ cityport: 话说IAH现在航厦区疯狂施工..除了A航厦..其他都是工地 03/09 10:50
28F:推 williechen: 这样A321的积单是不是越来越无解了@@ 03/09 10:53
29F:→ cityport: 上个月去B航厦飞盘区在拆了..希望斜坡区公车亭也拆掉 03/09 10:55
30F:推 awayaway: 不是起落架没办法放,是滑行吃草~ 03/09 12:13
31F:推 temu2035: 买不到NEO又不想买MAX可以买C919 03/09 12:47
32F:推 ctes940008: 怕 03/09 12:48
33F:推 a206471: A220表示: 03/09 12:55
34F:→ a206471: 空巴不推A220-500出来是不是真的怕打到320? 03/09 12:56
35F:→ a206471: 可是现在整个320家族都在排队耶~ 03/09 12:56
36F:→ cityport: A220是有多的产能欧 03/09 14:40
37F:推 kei1823: 起落架没办法放应该没这麽小条 03/09 14:40
38F:→ luther0583: 空巴如果越来越大,缺乏强而有力的竞争对手的话不一定 03/09 14:49
39F:→ luther0583: 是好事 03/09 14:49
40F:→ cityport: 转弯时跪下去的吧..落地减速时是站直的 03/09 14:50
41F:推 williechen: 737以前是台湾一般人最熟悉也最常坐的飞机… 搞到现 03/09 17:31
42F:→ williechen: 在大家都在骂QQ 03/09 17:31
43F:推 blanka: A220的组装线都在美国Alabama跟加拿大的一条线 03/09 21:12
44F:→ blanka: 产能不前一样跟A320一样起不来 他加拿大设计制造 厂商都在 03/09 21:13
45F:→ blanka: 美国 跟空巴传统在欧洲不一样 欧洲没有什麽他的供应商 03/09 21:13
46F:→ blanka: 也没有组装线 自然产能很难冲起来 美国厂商优先服务波音啊 03/09 21:13
47F:推 migulai: 又是UA 又是737MAX… 03/09 21:43
48F:推 jsdf: 又是你 你最烂 烂透了 我说波音 03/11 11:17
49F:→ acomp: 结果看来组员出包可能性比较大. 湿滑跑道超过10kt转90度 03/12 00:26
50F:→ acomp: 机组曾和ATC请求用较快的速度到最後一个滑行道脱离跑道 03/12 00:28







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