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其实泰航跟华航的处境某方面蛮像 第—就是飞机都乱买, 然後长途机队根本就不够, 服务好毛利低,被国家特定人仕把持 然後痛定思痛一起手牵手买787xD 但是差别可能在, 泰国航空疫情前的亏损真的太严重 不知道泰国政府做了什麽大事, 疫情後,整个好像脱胎换骨一样 该退的飞机全部先丢着, 把海南航空之前退掉A350全收了 总共8台一年内全部交完, 顺便捞了一台越竹787 +2台维珍A 330 然後2025还会有三台二手787 , 加10台全新的A 321neo 相反飞机完全不够的华航 同样是相对混的国营企业 华航787 只有下24, 泰航新加坡航空展787一次下45台 其实星宇航空加入後 台湾的航空市场一定会走向超竞争状况 亚洲几乎是没有这种规模国家 可以容纳3家国际航空 , 像泰航虽然在泰国是没什麽当地竞争对手, 但是因为他长期腐败的原因 生意几乎都被新加坡台湾中东抢光 自己在BKK活得超不像主场 , 但这次感觉泰国航空好像要玩真的 其实蛮值得华航借鉴, 就算是国营公司,也会有混不下去的一天 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.70.33.96 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1709792259.A.155.html
1F:→ cityport: 义航都死几次了03/07 14:21
2F:→ driver0811: 遥想当年泰航马航03/07 14:21
3F:→ webster1112: 很久很久以前搭泰航 真觉得舒适/服务好/价格好03/07 14:33
4F:推 kimic: 泰航加油! 它曾经是我去欧洲最爱的选择,疫情後每次去BKK03/07 14:34
5F:→ kimic: 看到泰航停用的广体机停满满就觉得伤心03/07 14:34
6F:→ webster1112: 那时好像最好/服务航空之类的奖也常看有排名前头03/07 14:34
7F:→ webster1112: 之後 就没了 可惜 只剩我回忆了03/07 14:35
8F:→ webster1112: 对 就是 去欧洲 後来好像被中东油豪干掉了03/07 14:37
9F:→ coolfish1103: 不太懂华航要借鉴什麽,华航至少没到泰航玩到破产。03/07 14:43
10F:推 domago: 787到底是哪里不好03/07 14:45
11F:→ coolfish1103: 华航相对保守虽然成长不多但至少不会像复兴一样被几03/07 14:45
12F:→ coolfish1103: 台333搞垮。台湾竞争者这麽多,扩张太快不一定好。03/07 14:46
其实也不是大扩张 是把不合时宜的老旧飞机换掉 其实泰航也是有很多旧A330, 747 硬要再飞个五年应该也没问题 但是人家选择打掉重来, 积极度的问题, 毕竟华航也是嘴巴上一直说飞机不够, 所以不能怎样的公司不是吗? ※ 编辑: vhygdih (219.70.33.96 台湾), 03/07/2024 14:52:06
13F:推 ben811018: 然後两家赚到流汤 03/07 14:51
14F:推 eugene0315: 华航的保守 一部分原因是三不五时就被政府压头 或立委 03/07 15:01
15F:→ eugene0315: 诸公炮轰政治采购 换作你是华航董事会你会想激进一点 03/07 15:01
16F:→ eugene0315: 被立委钉到死 还是保守一点不出错就算了 03/07 15:01
17F:推 yanzistart: 泰航就是乱买啊 A345/346用了10年 03/07 15:01
18F:→ yanzistart: 停在UTP封存10年 03/07 15:01
19F:→ yanzistart: 现在773/A380也丢在BKK 03/07 15:01
20F:推 eugene0315: 泰航大韩还能给你搞搜集癖什麽机型都买当航空博物馆 03/07 15:03
21F:→ eugene0315: 华航如果这样搞早就被立委炒作到全民骂死你 03/07 15:03
22F:推 lions402: 以前搭泰航好玩 777家族抽惊喜包 最旧到最新都搭过了 03/07 15:07
23F:推 Faried35: 华航给这群能力这麽差的人管理永远都不可能进步的啦,想 03/07 15:10
24F:→ summerleaves: 空难过这麽多次都没事 不要小看国营事业喔 03/07 15:10
25F:→ Faried35: 太多,上面的人整天只会争权夺利,在华航工作真的很可怜 03/07 15:10
26F:→ dbdudsorj: 泰航破产 华航赚钱公司 这样比不对吧..03/07 15:13
其实华航2019年 就已经是亏损13亿 当年长荣赚了58亿, 而且中间还有罢工跟反送中 就算去年获利能力也是比长荣差多了 泰航其实就最扯, 他这个半残机队去年赚了250亿台币 比长荣还高 , 华航还赚不到人家一半 这其实都是警讯, 华航现在这个模式的获利能力很有问题
27F:推 calase: 泰航内部状况也很糟糕的,几年前就有不少报导03/07 15:15
超离谱啊, 之前有看过他们每台飞机的员工比 是新加坡航空的三倍 , 几乎都昏君小孩吧 , 我泰国朋友都说 在飞机上面帮你上餐的, 搞不好都是某个地方官的孩子XD 所以泰国的新中产阶级 也就是不是那些传统有钱人, 其实对泰航很反感
28F:推 MarchelKaton: 看泰航七月飞欧洲机票还不错耶,有点心动想买03/07 15:34
29F:推 js52666: 不要太不满 缺工的关系03/07 15:37
30F:→ webster1112: 某个地方官的孩子XD 谦卑勤奋 自食其力 好孩子 XD03/07 15:40
31F:→ coolfish1103: 所以我不太理解华航要借鉴啥,真买45架又能飞哪?03/07 15:45
32F:推 tndh: BKK现在停777+380 380之前不是拿出来卖 不知道有没有成03/07 15:56
33F:→ tndh: TG之前的购机策略真的看不懂03/07 15:57
34F:→ taxlaw1991: 当然没有 A380和B744、B772一起放在地上烂掉03/07 15:59
可能明年747 隔壁就开A380 Cafe XD ※ 编辑: vhygdih (219.70.33.96 台湾), 03/07/2024 16:04:18
35F:→ asdfghjklasd: 是因为台湾的型造成的,比如喜欢去日本,然後去中国03/07 16:18
36F:→ asdfghjklasd: 工作,还有全世界的移民,念书,外贸 03/07 16:18
37F:推 Metro123Star: 华航没有乱买飞机大概是台铁乱买车已经够了(x03/07 16:32
38F:→ Metro123Star: 不过华航怎麽淘汰飞机没有及时补上的计画03/07 16:32
39F:推 Herodotus: 市场越竞争对消费者而言越是好事03/07 16:51
40F:→ Herodotus: 所以当台湾出现第三家国籍航空,收益最大的反而还是消03/07 16:52
41F:→ Herodotus: 费者03/07 16:52
42F:→ Herodotus: 更正:受益03/07 16:52
43F:→ hostage911: 想太多,花航南部飞日本都没尽力03/07 17:02
44F:推 homoz: 华航不在乎获利吧 反正有国家靠03/07 17:22
泰国航空几年前其实也是这样想吧XD 这种事情,谁知道
45F:推 linlos: 华华买飞机就会被某党炮轰为什麽要买是不是怎样怎03/07 17:23
46F:→ linlos: 样03/07 17:23
47F:嘘 jin062900: 华航至少没破产03/07 18:00
48F:→ jin062900: 泰航之前的退款不知道退完没 03/07 18:01
很多人上个月有拿到
49F:嘘 keineAhnung: 泰航早就在用787了 03/07 18:06
增购
50F:嘘 chenyei: 华航有乱买飞机?它的机队明明相对单纯 03/07 18:42
你没发现华航80台飞机有六款XD 777 晚了这麽久才10架 737 人家交max 他租800 又不早一点决定新世代 A321 搞到现在不上不下
51F:推 lc85301: 反观03/07 18:42
52F:嘘 xavier1221: 听你瞎扯 华航购机跟泰航比根本不算乱买03/07 19:09
53F:→ xavier1221: 而且泰航也没有脱胎换骨 现在还是在挣扎 硬体跟服务03/07 19:09
54F:→ xavier1221: 也追不回以前的水准03/07 19:09
55F:→ xavier1221: 更不要说航点布局跟飞机时间运用根本悲剧03/07 19:10
56F:→ xavier1221: 华航跟长荣获利差距最大就是在长荣航太这一块 要扯华 03/07 19:13
57F:→ xavier1221: 航跟泰航做对比太好笑了 03/07 19:13
58F:→ chenyei: 长荣有5款机型,这样就不算乱买? 03/07 19:37
长荣只有四种吧 A350进来A330也退完了吧
59F:→ abyssa1: 华航真的买错的就343而已吧 但初期也还可以 03/07 19:48
60F:→ abyssa1: 华航长荣两家都没买380算很节制了03/07 19:48
747-400客机关门客户, 长荣几乎同年交777-300er, 777-300ER 2015年起用的时候, 787都已经飞了多少年, 几乎都是比别人家晚一代吧, 导致现在长途的困境, 光是西雅图想飞五天, 现在还在乔澳洲纽西兰要减哪几班 ※ 编辑: vhygdih (219.70.33.96 台湾), 03/07/2024 19:56:09 ※ 编辑: vhygdih (219.70.33.96 台湾), 03/07/2024 19:57:10
61F:→ lions402: A350没买多一点真可惜 03/07 19:59
62F:→ abyssa1: 晚一代不就购机保守而已 这不算乱买吧 03/07 20:03
63F:→ abyssa1: 747关门客户反而造就疫情货运霸主盛世耶 03/07 20:03
64F:→ taxlaw1991: 21N时机还可以 789决定至少慢2年以上 A350没多买反而 03/07 20:19
65F:→ taxlaw1991: 降低疫情间的成本 03/07 20:19
66F:推 kimi255085: 当初买A350被各种质疑 後来终於买了789也是被各种质疑 03/07 20:49
67F:→ odkmse: 华航买甚麽都会被政治攻击啦,再来779vs351大概又要被洗了 03/07 21:01
68F:推 eugene0315: 我就没看过亚洲哪个国家的国家航空公司 连买个飞机都 03/07 21:13
69F:→ eugene0315: 买的那麽委屈的 不买空巴跟波音 请问华航要买什麽? 03/07 21:14
70F:→ eugene0315: 庞巴迪还是中国商飞? 整天电华航购机的那些立委根 03/07 21:14
71F:→ eugene0315: 本有事 03/07 21:14
72F:→ tndh: 花花777来垫档才慢 03/07 21:19
73F:推 kimi255085: 779跟351真的要赶快决定了 现在要买都要排到很後面... 03/07 21:21
74F:→ ERA90: max跟800,怎麽感觉800好点XD 03/07 21:50
75F:推 Herodotus: 选779应该毫无悬念吧,毕竟77W也算是当代最成功的机型 03/07 21:55
76F:→ Herodotus: 之一了。 03/07 21:55
77F:推 qwe753951: 人家有钱啊,还下了45台787 03/07 22:17
78F:推 kimi255085: 买这麽多架要放哪都是个大问题 XD 03/07 23:08
79F:推 eugene0315: 台湾单一机型下最多的应该是BR的77W*34吧 虽然不确定 03/07 23:19
80F:→ eugene0315: 是不是一起买的 华航历来买飞机好像没一次买那麽多 03/07 23:19
81F:→ taxlaw1991: 长荣77W是差数年的两次采购案 03/07 23:22
82F:推 ahodes: 华航卖掉A350选择权,不是笨就是又被敌航渗透. 03/07 23:35
83F:→ acomp: 泰航好不容易2023才有获利,2020-2022非常凄惨 03/08 01:38
84F:→ acomp: 疫情这段时间他们退休747+A380+多数A330,有赚钱时快点补飞 03/08 01:41
85F:→ acomp: 机也很合理 03/08 01:41
86F:→ acomp: 交机时才付款啦, 现在下订离付清45架款项还相当遥远 03/08 01:44
87F:推 acomp: 他们的财务状况离有钱还很难说,2020才重组,2022还亏损 03/08 01:48
88F:推 tndh: TG去年把WE结束掉合并过来 短程放一堆320 03/08 08:20
89F:嘘 coconew: 华航买787就被kmt骂向美国缴保护费,你是要他多激 03/08 13:49
90F:→ coconew: 进? 03/08 13:49
91F:推 sugaryeh000: 泰国本身观光的一大好牌被泰航打成这样也是一绝 03/08 16:38
92F:推 clementjudy: 泰航的333疫情前找了较老的3台改舱,然後就不动了 03/08 22:52
93F:→ clementjudy: 後来破产重整时要退333,最後又留下改完舱那几架 03/08 22:52
94F:→ clementjudy: 没想到现在又要租,那之前汰除较新的那批想法是? 03/08 22:52
95F:→ clementjudy: 另外之前在油管有看到它们家CEO在380上接受专访 03/08 22:52
96F:→ clementjudy: https://www.youtube.com/watch?v=d3sW9G9kL58 03/08 22:53
97F:→ clementjudy: 不懂泰文,但就标题来看似乎是谈论380的情况 03/08 22:53
98F:→ clementjudy: 然後从影片看飞机似乎还有维护,状况看来还不错? 03/08 22:53
99F:→ Chungli28: 华航早年的飞安状况有ETOPS的包袱才没有选择777 03/08 23:15
100F:→ Chungli28: 343主要用来取代MD-11 03/08 23:16
101F:推 accy: 台湾乱买飞机的前车之监是复兴吧。华航保守归保守但怎麽也轮 03/09 00:42
102F:→ accy: 不到乱买。 03/09 00:42
103F:→ taxlaw1991: 华航真纯粹乱买也只有被美国硬塞2架762那次 03/09 10:49
104F:→ taxlaw1991: A343纯粹是决策错误 SQ的前车之监完全无视 03/09 10:49
105F:→ taxlaw1991: 不过CI那两架762的商务舱可是从华航时期一路用到AC退 03/09 10:51
106F:→ taxlaw1991: 役 比被嫌到爆的CI 333还久 03/09 10:51







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