作者williechen (佑玮)
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标题[新闻] 布局两岸航线 星宇航空执行长今拜会陆民
时间Thu Feb 29 11:08:20 2024
据中国大陆民航局官网2月27日消息，大陆民航局副局长崔晓峰在北京会见台湾星宇航空执
行长翟健华一行。崔晓峰指出，促进沟通交流是民航业的重要作用，希望两岸民航业界加强
交流交往，增进彼此了解，发挥桥梁纽带作用，共同加强两岸航空联系，服务好两岸民众。
翟健华介绍了星宇航空的发展情况，感谢民航局的支持，表示愿通过自身发展为两岸民众往
来提供更加多样便利的选择。
两岸航线定位特殊，对台湾和大陆来说，既非国际线，也非国内线，只准许在两岸注册的航
空公司飞航。以往台湾飞行两岸航线的航空公司，包括中华航空（及华信航空）、长荣航空
（及立荣航空）、复兴航空与远东航空，随着复兴和远航结束营业，目前只剩华航和长荣两
家飞两岸航线。
星宇航空成立後，除了布局东北亚、东南亚和美洲航线，2月21日才刚在新加坡航展上大手
笔砸744亿，订购5架A350F货机、3架A330neo，耕耘航空货运市场。今天由执行长翟健华率
团拜会大陆民航局，进军两岸航线的企图心十分明显。
目前星宇营运机队有21架，包括13架A321neo、4架A330neo及4架A350-900，航机订单尚有4
架A330neo及14架A350。
新闻连结：
https://bit.ly/4bXZifK
心得：
今年星宇的两岸确定会增加的是台北-香港、台中-澳门 数量足足变3倍 会不会哪天就突然
送给大家惊喜 宣布用A359开航上海呢~ 也许可以期待一下
但目前如果想在大陆广泛扩点 星宇最大的考验是 窄体机数量 如果连长荣都要等到2029 星
宇新一批A321neo不知道哪时可以交机…
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1F：推 js52666: 波音：有批737好便宜啊 有需要就打这支电话02/29 11:10
我在想 除了请空巴增加产能 星宇有无可能去跟空巴谈判 每买一架A359、A350F或A339，就
能给一架A321的订单插队提前2027-2028开始交机，有点类似忠实客户奖励机制
2F：→ coolfish1103: 上海？依照目前两边的关系没限缩就偷笑了还增加。02/29 11:20
关系和缓了才要去谈 就来不及了 现在谈年底能开航就偷笑了
3F：→ coolfish1103: 星宇可以考虑BR/CI没再飞的点，且要看对岸脸色。02/29 11:22
一向不认为如此 BR/CI没飞代表他们内部评估市场还不够 星宇去开航二三线城市 人家华航
一跟进 最终不见得比较赚钱
首发几个开航航点去一线城市 用A359大飞机在两岸做出品牌拿下口碑比较重要
4F：嘘 zzzz8931: 大陆民航局？大陆是国家名吗？02/29 11:26
5F：→ abyssa1: 大陆不是国家名 怎麽了吗？前面就说不是国际线了02/29 11:39
6F：→ abyssa1: 香港也不是国家 一样要跟香港谈航权啊02/29 11:39
没错 我觉得香港、澳门就是星宇飞中国的敲门砖 港澳都开绿灯 未来进一步开绿灯全面开
放也不奇怪
且星宇也不急着全面西进中国 毕竟飞机不够 陆客/大陆团520以後新局势才明朗 各家航空
也还没全面出手
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 11:44:17
7F：→ abyssa1: 还是要先谈啊 谈好可开 才有飞不飞的选择权02/29 11:47
8F：→ cityport: 星宇只能捡远航复兴留下来的点..其他甭想了02/29 12:16
9F：→ kodamahope: 来个无锡跟南京吧02/29 12:31
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 12:36:43
10F：推 heremattis: 台湾禁旅行团客，所以只能靠散客商务人士养线，或者联 02/29 12:51
11F：→ heremattis: 盟合作转机 02/29 12:51
12F：推 carbooming: 想吃转机美国还是只能先求到一线城市 02/29 12:54
13F：推 weijinsusu: 去年4月就拜会过了，同样的新闻也没任何进展，两岸根 02/29 13:10
14F：→ weijinsusu: 本就不谈了，就形式上而已，要做转机客就拿321先飞昆 02/29 13:10
15F：→ weijinsusu: 明每周2班，南昌每周2班，重庆每周3班，这3个点是中02/29 13:10
16F：→ weijinsusu: 国允许在台北转机的可以双向，其他点都只能单向入中02/29 13:10
17F：→ weijinsusu: 国，可惜禁团令还在，不然云南的团，四川的团都可以 02/29 13:10
18F：→ weijinsusu: 组重庆还有货载，南昌离福建，浙江，江苏距离都还可以02/29 13:10
19F：→ weijinsusu: ，送个高铁票应该是有人搭02/29 13:10
陆客520前本来就不可能来 陆方至少要先看完520演讲 不可能提前给新政府利多 这是政治
上的面子问题 所以相对的禁团令也会继续到至少5月
撇开团客不谈 星宇反正就是先准备好压着 等待时机 政治上氛围允许时就有机会开航
(Ex:比如上海双城论坛 有没有可能藉着加强民间交流成果的名义 星宇开航上海？或者从
台中RMQ飞到中国 地方政府有航线业绩需求 在幕後透过私人管道推星宇一把 ？ 以上纯属
个人推测～）
20F：推 weijinsusu: 320neo系列2030前产能都卖光了，感觉突然增加339neo就02/29 13:23
21F：→ weijinsusu: 因短期买不到321了02/29 13:23
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 13:43:10
23F：→ weijinsusu: 339根据官方总数是11 02/29 13:47
24F：→ ohsI: 359一被中国流控一下後面的北美就挫屎了02/29 13:48
25F：→ coolfish1103: 现在这状况你不承认92对岸根本连谈都不想跟你谈，所 02/29 13:49
26F：推 weijinsusu: 这个拜会去年4月就拜会过了，几乎是复制贴上一模一样 02/29 13:49
27F：→ coolfish1103: 以JX不要想了！GE之前的航权就连BR/CI要承接上海都 02/29 13:50
28F：→ weijinsusu: 内容几乎去年完全一样 02/29 13:50
大陆都是这样 没有正式宣布前 用制式声明不奇怪 但光是愿意跟你谈第二次且公布出来 代
表双方有一定善意跟默契
29F：→ coolfish1103: 搞了很久(这还是已有的航权转移给另一间航空)，更不 02/29 13:50
30F：→ coolfish1103: 要说增加航权。CAAC让JX飞BR/CI现在没再飞的就偷笑 02/29 13:51
31F：→ coolfish1103: 了，更别说她还可能去卡，但JX想飞那些地方吗？现在 02/29 13:52
32F：→ coolfish1103: 连北上广深载客率都这样了，得靠机腹跟货机呢..！ 02/29 13:53
33F：推 ltw89104: 大陆尽量飞喔 飞越多赔越大 02/29 14:53
所以个人不建议JX飞 但要把航权谈起来放 时机成熟马上可以飞
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 15:01:53
34F：推 yuzuki: 谈了不飞不会被收走吗？ 02/29 15:10
宣布了就一定开始规划飞 但谈好了如果政治氛围不合适 双方也不会冒然宣布变成众矢之的
反之如果宣布 一定是氛围合适 两岸互相开放互动了
对业者来说很单纯 团客何时开放不能操之在己 但机会是留给准备好的人 如果两岸观光团
互相开放时 星宇还没有谈好航权 就吃亏了
BR/CI其实也是如此 目前大家运能其实是放着甚至拿来飞国内 等待时机随时调整飞两岸
35F：→ abyssa1: 看谈的内容 有的会有的不会 会收走的可以技术性卡位 02/29 15:31
36F：→ abyssa1: 早年长荣巴黎不赚钱 後来客运停了改货机继续飞来卡位 02/29 15:34
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 15:40:29
37F：推 weijinsusu: 看能不能给PKX并宣布PKX开放可以台北转机，那就真的就 02/29 15:47
38F：→ weijinsusu: 100分 02/29 15:47
39F：推 ting445: 官方停止 民间自己谈 两岸过去8年就是这样呀 02/29 16:13
40F：推 abian746: 这个时机点不太好 加上国东南还是持续亏损 所以星宇还是 02/29 16:25
41F：→ abian746: 不会飞两岸航线 02/29 16:25
42F：→ coolfish1103: 那星宇找错对象了，他应该是要找CAA去要BR/CI现在没02/29 16:31
43F：→ coolfish1103: 在飞的航权直接告诉CAA他要开，看是BR/CI要恢复该航 02/29 16:32
44F：→ coolfish1103: 点还是让出来，找CAAC是想要北上广深但现在会给吗 02/29 16:36
45F：推 firewindband: 之前复兴遗留浦东跟虹桥的班次 尽力争取非红眼时间 02/29 18:03
46F：→ firewindband: 带 还是有赚头 02/29 18:03
如果要在两岸互相开放旅行团前 象徵性选一个航线开航插旗 对星宇来说首选肯定是商务客
相对多的上海
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 18:11:46
47F：推 a860122004: 星宇飞金马澎湖先吧 02/29 19:13
48F：→ bill1982: K不是说过，他接手立荣董座期间发现现在国内线刚好balan02/29 19:21
49F：→ bill1982: ce，他不会介入国内线，一旦介入会抢很多立荣机师，把02/29 19:21
50F：→ bill1982: 立荣搞倒，他不想这麽做，怎麽常常有人要他开国内线02/29 19:21
52F：→ bill1982: 长荣国际不卖他股份，就乾脆退出经营了！ 02/29 19:39
53F：→ abyssa1: 他是发现立荣根本没有机师 都是长荣机师支援 02/29 19:52
54F：→ abyssa1: 所以也没有挖角立荣机师的可能性了02/29 19:53
55F：→ coolfish1103: 复兴遗留的航权後来都被BR/CI集团申请了，目前没飞02/29 20:18
56F：→ coolfish1103: 的只有台中浦东三班，JX可以申请看看CI会有啥反应。 02/29 20:19
57F：→ coolfish1103: 其他非北上广深的航点应该都还有班次可申请TPE发。 02/29 20:20
58F：推 weijinsusu: 起码他也是立荣接近一半的股东，也不用讲得他毫无贡献 02/29 20:20
59F：→ weijinsusu: ，如果当时有拿下立荣，难道以後推文改会叫长荣先去 02/29 20:20
60F：→ weijinsusu: 飞国内线吗 02/29 20:20
华信立荣目前真的都以国内为主了
松山国际线直接交给华航长荣执勤
立荣比较狠台中高雄全停航了 剩桃园一班往深圳
华信也差不多 台中留一班往胡志明 桃园高雄各留一班往厦门
毕竟现在飞国内能小赚 飞两岸准备赔钱
61F：→ coolfish1103: 当初分配的资料可参考：#1Ovhe3hr 02/29 20:20
62F：推 Retangle: 航权没飞有人申请是一定要复飞不然就强制交回吗 02/29 20:27
63F：→ coolfish1103: 国际航权分配及包机审查纲要 << 有详述，喂狗都有。02/29 20:38
※ 编辑: williechen (42.72.188.49 台湾), 02/29/2024 20:48:06
64F：推 Qoo20811: 希望可以开重庆 不然国籍目前都没飞CKG 02/29 21:48
65F：推 hljjun: 星宇航空可以考虑直飞重庆成都大连 东北西南大城一次包下 03/01 00:27
66F：推 vestinland: 外资都在撤了还在期望飞那边，星宇要开只会开客源仅 03/01 09:30
67F：→ vestinland: 剩台商还没离开中国的商务客，成都那种机率比较高 03/01 09:30
68F：推 firewindband: 问复兴遗留虹桥跟浦东飞松山跟桃园都顺利拿到时间带03/01 09:54
69F：→ firewindband: 开航罗？03/01 09:54
复兴留下的有：
松山、桃园、台中-浦东；松山-虹桥
松山-浦东有立荣
松山-虹桥更惨 对手是华航跟长荣
可以拼的是台中-浦东，还有客源相对多的桃园-浦东
70F：→ iqeqicq: 华信也可叫师弟虎航代打03/01 10:19
71F：→ iqeqicq: 虎航前几年靠日本包机就吃饱了03/01 10:20
虎航策略值得星宇学习 之後哪天两岸一开放 乔出两台A321航点遍地开花 每个点都一周2班
当然根本解决办法 还是去跟空巴乔新的A321 期待k董会有什麽布局
※ 编辑: williechen (42.73.217.113 台湾), 03/01/2024 12:02:23
※ 编辑: williechen (42.73.217.113 台湾), 03/01/2024 12:33:34
72F：→ coolfish1103: 复兴遗留下来的班次在上海部分有分配出去但应该是都 03/01 13:37
73F：→ coolfish1103: 没有飞成，查 108/12 疫情前 TPE/TSA/RMQ 都没有。 03/01 13:38
74F：→ coolfish1103: 是时间带没有、不喜欢，还是其他问题就没详细资料。 03/01 13:40
75F：→ gentaul: 先开高雄东京赚一波啦 03/01 16:27
76F：→ dbdudsorj: 时间带不好啊 红眼时段或晚上 03/01 16:43
77F：→ amnotu: 本来就是大陆 什麽时候承认对岸政权了？ 03/03 13:39
78F：→ amnotu: 整天讲中国的好像陆委会都不存在一样 03/03 13:40
79F：推 yuinghoooo: 关键是去欧洲就要搞定中国大陆 03/12 15:15
80F：→ yuinghoooo: 两岸是金鸡母也没错 但是现在限缩不好预期 03/12 15:15
81F：推 yuinghoooo: 外资撤出是天生巴库不够硬，运输业就运送旅客而已，台 03/12 16:50
82F：→ yuinghoooo: 商跟当地政官关系好的也一大堆，反正他们不怕的话机 03/12 16:50
83F：→ yuinghoooo: 票还是可以卖 03/12 16:50