作者blueth (怜卿甘为鬼....)
看板Aviation
标题[问题] 关於飞到台湾的A380有几个航空公司？
时间Tue Feb 6 12:17:51 2024
某次被朋友带到大古山去爬山
赏百合顺便赏机
突然间刚好一台又大又漂亮的A380飞过来了
颇有[惊为天人]之感叹
过几天连假又想去爬山顺便赏机
结果上网找了一下
暂时只找到阿联酋航空有飞A380台北杜拜
目前还有其他航空公司飞A380来往桃园机场的吗??
再者
找到的航班 怎麽到达班机与离开班机的型号不一样??
表定抵达时间 1535 机型 A380-861 杜拜->桃园
表订起飞时间 2340 机型 A380-800 桃园->杜拜
同一天内好像只看到这两班阿联酋航空的A380
可是怎麽机型会不一样??
没空档出国去玩
没机会享受A380
好吧
赏机总可以了吧
敢请各位解惑一下
还有其他航空公司飞桃园机场
现在有飞A380的吗??
从桃机航班资讯找到的客机起飞/客机降落时间表
目前找到最广为人知确定有飞A380的阿联酋航空
应该每天来回就是这一班吧??
却找到两个不同型号的班机资讯
还是有啥其他误失我没注意到??
︿ ＊
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.10.50.37 (台湾)
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1F：推 xylophone135: 大韩航空有时候也会用A380飞台北 02/06 12:20
2F：推 dbdudsorj: 短程线现在就看韩航旺季时候的放大机型了 02/06 12:29
3F：推 auslin24: 疫情前有KE、OZ、EK 02/06 12:45
4F：推 t340081231: 现在稳定的只有EK吧 02/06 12:59
5F：→ t340081231: 连南航这麽大的公司都把A380拿去退租了 02/06 12:59
6F：→ IkarusWillie: A380-861是属於A380-800的其中一种，不是不同机型 02/06 13:13
7F：→ blueth: 感谢各位解说....@_# 02/06 13:53
8F：→ blueth: 所以阿联酋飞来的A380，一天确定就是那一班，同一架飞机?? 02/06 13:55
9F：→ blueth: 那机型型号干啥写两锅不同字号??如果是同一架同一班飞机?? 02/06 13:56
10F：推 callmelanpa: 引擎类型861是美国的Gp系列/840系列都是trent系列 02/06 14:05
11F：推 keineAhnung: 现在只有EK吧 02/06 14:23
12F：推 juanesrule: EK每天就是下午四点多降落 晚上十一点半飞走 我昨天就 02/06 14:43
13F：→ juanesrule: 是搭这班 02/06 14:43
14F：→ juanesrule: 我记得离开是EK361 02/06 14:44
15F：→ juanesrule: 我记得版上有人解释过你说的那些号码是什麽意思 02/06 14:45
16F：推 pzboy: DXB-TPE EK366/TPE-DXB EK367 02/06 14:59
17F：推 sj4: Ek降落有到四点多喔？不是三点多吗 02/06 15:57
18F：推 weijinsusu: EK整个中国的北京，上海，广州都改成777了,台北还用6 02/06 16:18
19F：→ weijinsusu: 百多座的2舱的380有够厉害 02/06 16:18
20F：推 yoshilin: 台湾都去转机，中国应该很多直飞吧 02/06 16:35
21F：推 sj4: EK只可惜没用三舱等的 02/06 16:54
22F：推 cs0001cs: 阿联酋飞台湾只有TPE，人要去杜拜转机当然变成集中搭机 02/06 17:06
23F：→ cs0001cs: 中国派777因为飞不只一个城市，而且去欧洲的中国客跟以 02/06 17:08
24F：→ cs0001cs: 前比少了很多 02/06 17:08
25F：→ cs0001cs: 降落通常三点半，起飞通常十二点以前 02/06 17:08
26F：推 weijinsusu: 以前台湾用777的时代，对岸可是都388,人口基数差那麽 02/06 17:48
27F：→ weijinsusu: 多 02/06 17:48
28F：→ abyssa1: 北京上海一个城市人口就等於一个台湾了啊 不是台北喔 02/06 18:03
29F：推 jack801016: EK现在用三舱等飞台湾啊 02/06 18:09
30F：推 g3sg1: 去年大韩还会用748/380轮流来 现在都改成777/330了 02/06 18:13
31F：推 glenn920: 2月8号有大韩a380 02/06 18:22
32F：推 l42857: China坐自家航空走俄爹领空去欧洲快多了 02/06 22:02
33F：→ l42857: 除非去中东非洲 EK没有优势 02/06 22:02
34F：推 kugh2005: KE没意外到2025除役应该都不会有了，因为KE的380配置不 02/07 08:40
35F：→ kugh2005: 适合营运短程航线，商务舱、头等舱比例太高 02/07 08:40
36F：→ blueth: A380-861可以是A380-800的衍生机种/型号，这点没问题 02/07 10:16
37F：→ blueth: 两者可以说是同一款飞机，也颇容易理解，但不解的是 02/07 10:16
38F：→ blueth: 同一架飞机往返桃机，为啥降落写的机型机号跟起飞时不同?? 02/07 10:18
39F：→ blueth: 不是同架飞机，先降落後起飞回离境，怎麽会不同机型写法?? 02/07 10:19
40F：→ blueth: 刚才去桃机客机抵达，查询0208大韩航空，有查到9个航班 02/07 10:35
41F：→ blueth: 但全部都查不到机型机号，没有写上去，还有其他方法可预知 02/07 10:37
42F：推 milkcake: 去大韩官网，预定行程选仁川到桃园机场 ，每架班次旁边 02/07 11:57
43F：→ milkcake: 会写机型 02/07 11:57
44F：推 kugh2005: 刚刚看了一下，KE185、186明天似乎排A380 02/07 12:25
45F：→ blueth: 只看到KE185是A380-800，没看到KE186耶 02/07 12:41
46F：→ blueth: KE185 A380-800 02080900仁川飞02081100桃机一航厦 02/07 12:44
47F：推 kugh2005: 185来一定是飞186回去，不可能在TPE过夜，KE的A380运用 02/07 13:47
48F：→ kugh2005: 很紧 02/07 13:47
49F：→ blueth: 懂了，185是飞过来的机号，飞回去就变成了186了.... 02/07 13:54
50F：→ Guyinkt: 那是航班号码，不是机号 02/07 14:45
51F：推 Kazamatsuri: EK、TK的优势是後接航点多，不太是航程时间 02/07 18:42
52F：→ cs0001cs: FR24通常不会太早写机型详细资讯，除非已经开雷达 02/08 01:52
53F：→ cs0001cs: 大概只会写equipment用什麽，细项不会太早出 02/08 01:52
54F：推 cs0001cs: 空巴型号可以参考这个网站： 02/08 02:01
56F：→ cs0001cs: 另外在板上搜寻「型号」也有资讯可以看 02/08 02:01
57F：推 cs0001cs: 我晚点打一篇文说明好了，这边先做简单说明 02/08 02:09
58F：→ cs0001cs: 飞机最常见的有三个编号系统同时在机上 02/08 02:09
59F：→ cs0001cs: 1.航班编号 2.飞机编号 3.机型型号 02/08 02:09
60F：→ cs0001cs: 假设以我现在开FR24，各举一班波音一班空巴为例 02/08 02:09
61F：→ cs0001cs: 虎航首尔回台北 1.IT603/TTW603 2.B-50005 3.A320-232 02/08 02:09
62F：→ cs0001cs: 日航曼谷回羽田 1.JL34/JAL34 2.JA735J 3.B777-346(ER) 02/08 02:09
63F：→ cs0001cs: 其实还有一个3a.简化机型代号/飞机型号代码 02/08 02:11
64F：→ cs0001cs: 有ICAO跟IATA两个规则 02/08 02:11
65F：→ cs0001cs: 虎航的3a.是A320(ICAO规则)或32A(IATA规则） 02/08 02:14
66F：→ cs0001cs: 日航的3a.是B77W(ICAO规则）或77W(IATA规则) 02/08 02:14
67F：→ cs0001cs: 1.航班编号，跟地球自转同方向为偶数，反之为奇数 02/08 02:16
68F：→ cs0001cs: 号码由航空公司订定，自转方向可以参考右手定则 02/08 02:16
69F：→ cs0001cs: 2.飞机编号，各个国家或地区各有不同的规则，可查维基 02/08 02:17
70F：→ cs0001cs: 3.机型型号，空巴依照搭载引擎种类跟详细飞机配置，而 02/08 02:20
71F：→ cs0001cs: 波音则依照客户代码 02/08 02:20
72F：→ cs0001cs: 波音的部分也可以查维基，不过现在的787、737MAX比较少 02/08 02:20
73F：→ cs0001cs: 同时编入客户代码。跨世代用编号规则的是747-8 02/08 02:20
74F：→ cs0001cs: 如国泰的748货机会用747-867F 02/08 02:20