作者b122771 (湾湾小土豆)
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标题Re: [新闻] 侵门踏户？中共启用M503西向东航线 恐影
时间Sat Feb 3 14:30:58 2024
结论：M503..就只是，依照国际法规飞。M503是国际民航组织批准的。
https://vt.tiktok.com/ZSF8A2FTA/
滑抖音跳出这篇--M503事件来龙去脉，蔡正元一次讲个明白
蔡正元：
如果没有M503，中国大陆原本的航线是A470，红色那条刚好沿着大陆沿岸飞行。
绿色那条是M503。这条M503是被国际民航组织正式批准的。
那麽理由在哪里？
因为原本的A470航线，太过壅挤，造成上海的机场准点率46%
飞机没有超过机场的负荷量；但是超过航路的负荷量。
所以中国在多年前向国际民航局申请M503
M503是经过国际民航组织专家所计算的，核定出来的。
某些人提及的安全问题、天然气问题..都有考虑过了。
当初划定M503的时候，台湾政党人士有人提出：太危险了，太靠近了
所以当时的执政马政府跑去跟大陆商量：你们可不可以..不要真的飞M503。可以向西在偏至一些..
後来大陆实际飞的是--偏离[海峡中线]25公里。
到了现在~~
大陆觉得不想让了，就正常依照国际法规来飞。
然後那个W121、W122大陆以前不飞，他们现在就按法规飞，那个叫做交流道。
上面都是蔡正元讲的。
https://imgur.com/24INCnS
※ 引述《TSMCfabXX (台积新产品)》之铭言：
: [媒体名称] 联合报
: [新闻日期]
: 2024-01-30 20:04 联合报／ 记者 陈政录／北京即时报导
: [网址]
: https://udn.com/news/story/7333/7743835
: [内文]
: 侵门踏户？中共启用M503西向东航线 恐影响我空域应变时间
: 春节邻近，中国民航局30日宣布，将自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施
: ，并将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，提升空域运作效率。大陆国台办发
: 言人陈斌华指出，此举是为缓解有关地区航班增长压力，也有利於改善两岸航班运营，进一
: 步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。
: 据中国民航局30日发布讯息，自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施。後续
: ，也将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，提升空域运作效率。即未来福建福
: 州、厦门航班将不再绕行北方航路，直接由西向东飞往台湾。
: 陈斌华对此表示，M503航线位於上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管
: 理的一项常规工作。他说，M503航线於2015年3月开通以来，运行平稳，安全可靠，为改善
: 航班运营、满足民生需要、促进经济发展，发挥了积极作用。
: 因此，对於中国民航局的公告，陈斌华解释，这是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行
: 安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利於改善两岸
: 航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。
: M503航线是大陆於2015年初，在台湾海峡中线西侧划设新国际民航航线，但因航线过於接近
: 海峡中线及相关敏感空域，减少台湾空防预警时间，引发我方反对，两岸并曾在2018年初，
: 陆方片面宣布启用M503北上运行及相关衔接航线时，进一步影响该年春节加班机安排。
: 至於M503航线自北向南飞行偏置情况，由於M503航线距离海峡中线仅有4.2海里（约7.8公里
: ），我交通部民航局曾於2015年3月宣布，经两岸协商，达成M503实际飞行西移6海里等共识
: ，陆方也称M503航路在实际飞行时，将往大陆方向西移6海里，遇特殊情况向西偏移，不会
: 向东偏航等。
: 不过，随疫情後地区航班增长，大陆在春节前宣布取消M503航线自北向南飞行偏置，和启用
: M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是否再次引发两岸航线争议，引起关注。另一
: 方面，在近年大陆有意推动「台湾海峡内海化」下，大陆国台办、国防部等部门，均曾表示
: ，不存在所谓的「海峡中线」。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/30/realtime/28860185.png
: M503航线及衔接的3W航路示意图，由於M503航线接近台湾海峡中线，过去就曾引发两岸角力
: 。制图／联合报
: [心得]
:
: 不管 M503 怎麽变,
: 中共军机喜欢过来闹场, 这件事倒是从来没变过.
: 不晓得以後美国会不会也多来绕一下.
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.107.142 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1706941860.A.0E3.html
1F：嘘 ZxoF: 怎麽不顺便问问邱毅和王炳忠的意见？ 02/03 14:34
航线就国际民航组织定的阿。问他们两位的用意是？
2F：→ TSMCfabXX: 中天新闻正常发挥 02/03 14:59
3F：→ TSMCfabXX: 中共在台官媒 02/03 15:00
4F：嘘 silentlawyer: 台湾有进国际民航组织？可以公平发表意见？ 02/03 15:21
5F：→ silentlawyer: 更不用说前任ICAO秘书长才一致被认为是中共打手 02/03 15:21
6F：→ silentlawyer: 不要在那边去脉络化的乱转新闻 02/03 15:22
7F：→ hostage911: 北部空域封一封办事真没效率。 02/03 15:27
8F：推 iincho: 有意见可以找美国去帮忙去ICAO抗议 02/03 17:20
9F：→ iincho: 新闻说美国议会谴责看看人家帮不帮忙抗议 02/03 17:20
10F：嘘 ahpc82: 02/03 18:20
11F：嘘 Cedef: 我觉得dpp是garbage 02/03 18:42
12F：→ Cedef: 但是这个事情有一说一，我们不是icao成员 02/03 18:42
13F：→ Cedef: icao的规定关我们屁事 赶飞被intercept就不要哭 02/03 18:42
14F：推 ahodes: 人家照航路飞,因为自己爽去战机拦截...就会变成DPP. 02/03 19:29
即使是自己国家境内的国内线航线，也是要受制国际民航组织的核准航线才能飞。
※ 编辑: b122771 (1.200.107.142 台湾), 02/03/2024 19:40:18
15F：→ js52666: 方便就好 支持使用 02/03 21:19
16F：→ ssccg: 中华民国真的敢intercept，我看老共都要笑死了还哭 02/03 23:48
17F：→ ssccg: 直接被国际当成北韩伊朗阿富汗，自己封锁自己空中交通 02/03 23:50
18F：→ ssccg: 台湾国内线的确没在鸟ICAO，飞金马航线都民航局自己画的画 02/03 23:51
19F：→ ssccg: 进中国FIR也没找人家商量过，互相而已 02/03 23:53
20F：→ ssccg: 这件事本质就是台湾人边喊一边一国，却把台海当内海管 02/03 23:55
21F：→ ssccg: 什麽安全问题都假的，全世界画更密、画在FIR边界附近有一堆 02/03 23:57
22F：→ ssccg: 限制的航路多的是，这条周边空间都还很大。说什麽掩护军机 02/03 23:58
23F：→ ssccg: 影响预警时间更是笑死，现在中共军机就天天飞到中线了哪需 02/03 23:58
24F：→ ssccg: 要藏，人家都在绕台了，有危险怎麽不全台画成禁飞区 02/04 00:00
25F：→ ssccg: 不过啊这篇原PO找蔡正元的影片来贴，我怀疑是故意提油救火 02/04 00:02
26F：推 linbryan: 飞金马航线如中国要管.台湾可能乐得取消. 02/04 00:30
27F：推 yoshilin: ICAO的规定不从?? 02/04 02:31
28F：推 gfr6703: 这个算是专业的出来说吗？ 02/04 09:12
30F：→ gfr6703: GFUogLja 02/04 09:12
31F：嘘 kenimai: 拿抖音来说, 笑死 02/05 09:05
32F：嘘 zzzz8931: 蔡正元...... 02/06 07:00
33F：嘘 jin062900: 抖音必嘘 02/06 08:21
34F：嘘 schooldance: 怎不问问我们空军弟兄的看法？ 02/07 12:50