作者kugh2005 (我爱台铁)
看板Aviation
标题[新闻] FAA禁波音扩大生产737 允许MAX 9复飞
时间Thu Jan 25 12:53:10 2024
新加坡联合早报 113/1/25
https://reurl.cc/Z9VOkW
美国联邦航空管理局星期三（1月24日）宣布，将暂停波音737 Max飞机的扩产计划，但批
准MAX 9型飞机在完成检查程序後复飞。
阿拉斯加航空公司一架737Max 9型飞机的舱门本月初在飞行途中脱落，引发飞行安全疑虑
。
美国联邦航空管理局（FAA）说，需要停止扩大波音公司最畅销的737 MAX飞机系列的生产
，以确保对该飞机制造商问责，并确保其完全遵守所规定的质量控制程序。
FAA局长惠特克说：“在确信在此过程中发现的质量控制问题得到解决之前，我们不会同
意波音公司提出的任何扩大生产要求，也不会批准该公司增加737 MAX的生产线。”
波音公司的股票在周三盘後交易中下跌了约4%。
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1F：→ TSMCfabXX: 质~~~量~~~ 01/25 13:00
2F：→ TSMCfabXX: 不过联合早报原本就是面向简体中文 01/25 13:03
3F：推 gitans: 品质控管（嗯） 01/25 13:03
4F：→ kugh2005: 二楼，新加坡本来就是简体中文啊 01/25 13:13
5F：→ TSMCfabXX: 因为进入早报连结会依据浏览器设定自动切换繁体 01/25 13:22
6F：推 dbdudsorj: 最後回去主力生产737NG就好笑了 01/25 13:38
7F：→ iqeqicq: P-8海神反潜机表示…… 01/25 14:40
8F：→ acomp: 就算换生产NG一样会有产线品管疑虑啊 01/25 15:36
9F：推 astushi: NG跟max生产线应该差异没有很大… 01/25 15:48
10F：→ kugh2005: 我就不信换个型号螺丝自己会锁紧 01/25 15:55
11F：→ enonrick: 今天就有报导那些门是spirit 交机後 boeing 自己改门装 01/25 16:41
12F：→ enonrick: 错，所以产线没问题吧，boeing 自己二工烂的 01/25 16:41
13F：→ enonrick: 然後也有供应商有说交付给boeing 的硬体boeing 自己改 01/25 16:44
14F：→ enonrick: 坏然後开记者会说是供应商的瑕疵, 结果事实证明是boein 01/25 16:44
15F：→ enonrick: g 的锅 01/25 16:44
16F：→ edison: 看到有报导说测试时有气密问题,所以打开换胶条,然後品质系 01/25 20:16
17F：→ edison: 统没有提示需要再检查 01/25 20:17
18F：推 chocho55: 因为波音跟势必锐系统不连接，所比势必锐只写门要开 01/25 21:20
19F：→ chocho55: 但是波音系统不清楚这门是开过的，所比就没在检查 01/25 21:20
21F：→ qwe753951: 讨论门是要opened还是removed，removed就需要QA复检， 01/26 00:45
22F：→ qwe753951: 波音显然知情 01/26 00:45
23F：推 chocho55: 感谢分享，如果有人有兴趣，我可以试翻译一下 01/26 01:23
24F：→ acomp: EASA刚发了AD给A32Xneo(原本只包含Sharket 的A320ceo) 01/26 01:47
25F：→ acomp: 装Sharklet可能会导致部分翼面位置出现疲劳破损 01/26 01:50
26F：→ acomp: 目前Airbus看来有完整修复方案,EASA只要求检查和修复 01/26 01:56
27F：→ acomp: 跟波音比起来问题不大 01/26 01:57
28F：→ acomp: Spirit AeroSystem 和 Boeing 的 QC 实在是烂到不行 01/26 02:10
29F：→ chocho55: 如果是按图施工，後来发现有问题，这种本来就是会有的 01/26 03:56
30F：→ chocho55: 波音跟SA的问题就远超过於此 01/26 05:54
31F：→ acomp: 最新的调查指向两边的系统没有对接.导致Removed後两边系统 01/26 16:59
32F：→ acomp: 的状态不同...这种多年的流程缺失也太夸张 01/26 17:00