作者kugh2005 (我爱台铁)
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标题[闲聊] 波音737 Max 9无限期停飞
时间Sat Jan 13 12:35:05 2024
美国联邦航空管理局无限期延长全球171架波音737 Max 9型客机的停飞令，并宣布收紧对
波音公司的监管。
在更严格的监管下，联邦航空管理局将审查这架飞机的生产线和供应商，并考虑让独立实
体从波音手中接手新飞机安全认证的工作。
较早前，联邦航空管理局原本表示，飞机在通过检查後就能恢复飞行。不过，当局昨天（
12日）指出，其中40架飞机必须重新接受检查，当局将在研究检查结果後，才决定飞机是
否能安全复飞。
MAX8+9，波音真的要好好考虑收掉这产品才对
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1F：推 cgy: 如果是组装品质问题，那不就是只有ＭＡＸ8、9问题，ＱＭＳ失 01/13 12:39
2F：→ cgy: 效，那其他型号飞机组装？ 01/13 12:39
3F：推 edison: 看来 spirit 的问题不少 01/13 13:00
4F：推 sj4: 8+9 笑死 01/13 13:00
5F：推 keineAhnung: 呛人家有啥好不敢搭的现在在想啥 01/13 13:01
6F：推 domago: 是不是发现问题比想像严重？ 01/13 13:03
7F：推 a206471: 日旅版：便宜治百病啦，有什麽好不敢搭，嘻嘻 01/13 13:35
8F：推 xylophone135: 日本还没有737Max吧 为什麽会吹好奇怪 01/13 13:37
9F：推 acomp: 其实MAX 8没事，因为设计不同 01/13 13:39
10F：推 ting445: 又有新问题了齁 01/13 13:49
11F：推 s1494041: 日本线有人用MAX啊 来自马来西亚的～ 01/13 13:52
12F：→ sandiegopadr: Batik应该满多人搭的 01/13 14:03
13F：推 mithralin: Max8自从电脑处理好後就没听过失事消息了 01/13 14:08
14F：→ SILee: 39M的大户...UA哭哭 01/13 14:10
15F：推 kei1823: 马印悲剧 01/13 14:26
16F：推 TSMCfabXX: 还好没买过马印机票, 当初网页写太烂了, 想订也订不了 01/13 14:36
17F：推 dahonehsueh: 8、9设计不同？除了机身长度不同还有什麽不同？ 01/13 14:40
18F：→ abyssa1: 可能那个额外逃生门是加长机身才衍生的需求吧 01/13 14:45
19F：→ cityport: 739一堆飞得好好的..DL很容易碰到..也没飞掉过呀 01/13 14:59
20F：→ SILee: 就组装线品管有问题啊。相同的机身结构用了几十年都好好的 01/13 15:06
21F：→ SILee: 就你新出厂的出包，87%就不是设计的问题。 01/13 15:07
22F：推 taxlaw1991: Ryanair集团的MAX8-200也有这扇门 一般的8没有 不过-2 01/13 15:29
23F：→ taxlaw1991: 00的门是可使用的 和这次出事的又不一样 01/13 15:29
24F：推 kimi255085: 那个门一般的MAX 8没有啊 当然设计就不同XD 01/13 15:42
25F：推 Anyotw: 系统太复杂，抓虫。可能不如重来 01/13 17:05
26F：→ acomp: MAX8 200 是装上安全门 不再停飞名单. 739 虽然同样设计 01/13 17:47
27F：→ acomp: 但几乎所有航机都曾完成过 C check, 所以也不受影响 01/13 17:48
28F：推 awayaway: 日旅版 非专业乱发言还好啦,每个版都有这种嘴炮乡民~MC 01/13 18:23
29F：→ awayaway: AS时候跑出来一些有在飞行的人来讲是非美系训练差异造 01/13 18:23
30F：→ awayaway: 成的，那才真的是... 01/13 18:23
31F：→ chocho55: FAA的命令是针对737-Max9 这种有不是真门的机型发的 01/13 19:51
32F：→ chocho55: 要求在10天给出回应，因为FAA在信中说，此次事件很明显 01/13 19:54
33F：→ chocho55: 表现出波音在组装时，没有照原来品管手册规定去品管。 01/13 19:56
34F：→ chocho55: 如果10天内不回，就会径自发表调查结果，至於要多久， 01/13 19:57
35F：→ chocho55: 在信中说了，是已安全为先，不是速度 01/13 19:58
36F：推 astushi: 根本原因出在两家都不愿意再多生出一个型号避免航空公司 01/14 00:14
37F：→ astushi: 庞大的训练费用。320系列体质比较好可以继续，737就没救 01/14 00:14
38F：→ astushi: 了。Boeing 短期内不可能重新设计的 01/14 00:14
39F：推 dahlia7357: 这样才是对的 01/14 06:55
40F：推 callmelanpa: 空巴比较没资源只好300各种缩短拉长也是蛮强的啦 01/14 08:40
41F：→ cityport: 空巴没资源？ 几国政府合资还有各种特权叫没资源 01/14 09:04
42F：推 xylophone135: 好了啦波粉 01/14 09:11
43F：推 astushi: 空巴资源不会比较少，他等於是整个欧洲跟波音尬。 01/14 09:41
44F：推 sugaryeh000: 早期的波音推出新机种很快，因爲时技术高层知道这才 01/14 09:53
45F：→ sugaryeh000: 能采用新技术维持竞争力 01/14 09:53
46F：→ sugaryeh000: 707首飞跟747首飞差不到15年 01/14 09:53
47F：推 sugaryeh000: 现在的波音就是靠之前老本过活，结果搞得一团乱 01/14 09:55
48F：→ kugh2005: 跟苹果一样，靠贾伯斯的老本骗吃骗喝，继续cook冷饭迟 01/14 10:16
49F：→ kugh2005: 早会败光 01/14 10:16
50F：推 awayaway: 波音的KC46麻烦也是不少~ 01/14 11:50
51F：→ ihl123456: 马印飞了那麽久也没事啊 01/14 14:23
52F：→ ihl123456: 座位又大 180以上坐起来也毫无压力 01/14 14:24
53F：→ sttyuio5083: 波音品质真的很雷欸 01/14 16:05
54F：→ acomp: 波音被麦道附身管理层只向$$$看.Airbus前几年才因行贿赔了 01/15 16:46
55F：→ acomp: 英美法40亿镁. 新闻有提到包含台湾的航空XDD 01/15 16:47