1.可能是最後一次搭B777-300(?)下次可能就是高运量版787-9了 图文版请参考 https://skyjlurker.blogspot.com/2024/01/nh54-20231007-cts-hnd.html 文字版分隔线 ========================================================= 这张里程票的去程是7个多月前的两段 长荣飞成田TPE-NRT+东京羽田飞女满别HND-MMB 这回程的部分总共有三段,每天飞一段 CTS-HND 札幌新千岁-东京羽田 HND-OKA 东京羽田-冲绳那霸 OKA-TPE 冲绳那霸-台北桃园 虽然这麽曲折是里程票不得已的路线 但每天飞一个航段,利用里程票转机24hr内的时间探索不同航点,找找朋友聊天 再加上最後一段回到家时是国庆连假的尾声 能用里程票开出这样行程已经算很超值了 就让我们来看看这第一段吧 前一晚住千岁站酒店 (Chitose Station Hotel) 虽然有点旧了,但最大好处是直接连通到JR千岁车站 可以少挨一些入秋的冷风 快速地搭一小段JR到新千岁机场 08:20来到新千岁机场国内线 操作自助报到机拿登机证跟托运行李 先前几次从新千岁飞东京 多是搭下午飞往成田的航班 可以接晚班的ANA成田回台北桃园 无奈现在ANA已取消桃园成田航线 理论上也不会搭那一班NH2154了... 手上没行李附近闲晃一下顺便去洗手间 08:52时间差不多该出发了 国内线有好几个出发口安检门 这时间都空的 写汉字"空"应该很好懂:P 08:57进到管制区 显示看板除了显示Gate之外 也很贴心的指出了搭乘口Gate该往左或往右 9号登机门附近旅客很多 摆出了登机顺序Group1~3三个排队动线 航机已在外面准备中 候补柜台 抵达羽田机场之後如果需要买京急的票,可以提早在管制区内的售票机购买 09:08地勤广播准备登机 由Group1钻石卡的旅客开始 Group2星盟金卡及相关高阶舱等则先准备 几位钻石卡旅客登机後,Group2也开放登机 09:09开始Group3也就是全部旅客登机 日期：2023/10/07 航班：NH-54 时间：09:30 - 11:10 机材：JA754A 全机C21Y493共514席,超高运量的波音777-300,机龄已服役25年 报到柜台+安全检查+登机门 总共三张 接了两支空桥 右边是座位在ABCDE的乘客 左边则是商务舱及座位在FGHJK的乘客 旁边有防脏的不织布收纳袋可以自取 来到今天座位17A 其实这种老式的座椅反而相当好坐 早期设计的椅距也比较宽松 没有个人AVOD 只有公播电视放新闻 09:34後推 09:44到跑道头,起飞! 10:57飞过横滨 虽然有点雾(或霾?) 但横滨的几栋建筑很好认 10:57飞过东京湾隧道风之塔 10:59降落 11:02停靠空桥 11:08下机 天气非常好又凉爽 沿着抵达的路线走 中间有个看板提醒 如果是直接在第二航厦转ANA自家的国际航班 要往回走啦... 11:13 行李转盘的资讯看板旁 还有铁路资讯看板,山手线delay中 (没差,等等搭京急) 在2号行李转盘等了一下 11:23拿到行李 快闪东京一日找朋友看他的新居落成 明天再来飞冲绳 --

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