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太报 2024-01-06 https://reurl.cc/qr5Rmn 美联社报导,美国波音公司要求联邦监管机构针对一款新的737 Max飞机,豁免一项安全 标准检查。与此同时,波音还要求机师限制使用防冰系统,以避免「恐导致飞机失控」。 联邦官员去年表示,波音正在努力解决目前Max飞机的风险问题。与此同时,波音向机师 表示,在某些状况下要限制使用防冰系统,以避免「可能导致飞机失控」的损害。 不过波音还没有解决问题,上个月就要求美国联邦航空总署(FAA)请求,在2026年5月以 前豁免对与引擎进气口和防冰系统的安全标准检查。波音需要取得FAA的豁免,才能将较 小型的Max 7飞机交货给航空公司。 波音周五(1/5)表示,正在「研究长期解决方法」,再交由FAA检查。 不过部分批评人士质疑,把安全建立在机师记住何时要限制使用防冰系统。 美国航空公司机师发言人塔杰尔(Dennis Tajer)向《西雅图时报》表示,「当你说有人 可能丧命时,就会引起我们的注意,「我们对寻求豁免或依赖人类记忆的建议不感兴趣, 必须有更好的方法」。 FAA已经警告Max 8和Max 9的机师,在乾燥条件下,防冰系统最多只能使用5分钟。否则引 擎周围的进气口可能过热,部分外壳会脱落撞击飞机,可能会打破玻璃,导致快速减压。 驾驶 Max 8 和 Max 9 的飞行员已被警告在乾燥条件下飞行时将防冰系统的使用限制在五 分钟内。美国联邦航空局表示,否则,引擎周围的进气口可能会变得太热,部分外壳可能 会脱落并撞击飞机,可能会打破窗户并导致快速减压。 2018年美国西南航空就发生过此问题,当时一架旧型737飞机引擎风扇叶片断裂,一片松 动的引擎外壳击碎窗户,导致窗户旁一名女性乘客身亡。 根据美联社,过热问题仅影响Max系列,其引擎进气口是由碳复合材料制成,而非金属。 刚初四就要玩这麽大? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.45.214 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1704540565.A.353.html ※ 编辑: kugh2005 (101.12.45.214 台湾), 01/06/2024 19:31:10
1F:推 pjy1234: 737max 念你是一代名门之後 你自尽吧 01/06 19:43
2F:推 js52666: 不要验就过关了 01/06 19:53
3F:推 civic8th: 当初别偷懒直接设计一架新的会不会反而比现在这麽多问 01/06 20:02
4F:→ civic8th: 题省事? 01/06 20:02
5F:推 Qpera: 东改西改,解决一个问题制造两个问题 01/06 20:04
6F:推 JHENGKUNLIN: 波音:我就怕NEO把订单抢光 01/06 20:06
7F:推 Retangle: 这台拉基直接停产好吗 01/06 20:23
8F:推 taxuan: 什麽烂飞机啊 01/06 20:32
9F:推 Dimitre: 空巴又赢 01/06 20:40
10F:推 CORSA: 看来若是757重新复出也不是不可能 01/06 20:46
11F:推 temu2035: 当初波音不要搞什麽737max 01/06 20:52
12F:→ temu2035: 好好研发新一代的757-100和757-200 01/06 20:53
13F:→ temu2035: 来迎战A320neo和A321neo也许会不一样 01/06 20:53
14F:推 miname: 先跟阎罗王请求豁免好吗? 01/06 20:55
15F:推 cicadascry: 只要修改安全标准就能验过了 笑死lol 01/06 20:56
16F:推 s1an: 波音还有能力财力研发新一代窄体吗? 01/06 20:58
17F:推 taxuan: 还好台湾没买这个 01/06 21:00
18F:推 ganlinlowmo: 真疯狂 01/06 21:02
19F:推 dahlia7357: 为了财报搞出来的魔改机 01/06 21:05
20F:→ dahlia7357: 结果把财报整个弄到大爆炸 01/06 21:05
21F:推 Qoo20811: 窄体机未来应该已经=A320neo了 01/06 21:39
22F:→ Qoo20811: 但787又把A339干翻 现在就看77X和A35K航司青睐哪台了 01/06 21:40
23F:推 vhygdih: 我开始有点相信C 919认真干 ,可能还真的有机会XD 01/06 21:42
24F:推 Qoo20811: 中国商飞产能应该打不赢空客吧 能不能卖出中国都是问号 01/06 21:47
25F:→ Qoo20811: 但有机会还是蛮想体验一下C919的 01/06 21:47
26F:→ taxlaw1991: C919的问题是西方设备要怎麽取代 01/06 21:49
27F:→ taxlaw1991: A339就像737MAX一样老机魔改 但是比较不会出包 01/06 21:50
28F:推 Retangle: A350都排到不知道哪里了 77X先出来再说 01/06 22:13
29F:推 JHENGKUNLIN: 长荣35K2026首架 01/06 22:18
30F:→ TWKaner: 研发一架新的吧 01/06 22:38
31F:推 AIRWAY1021: 这是耍赖吧?自甘堕落 01/06 22:40
32F:推 sj4: 珍惜生命 01/06 22:44
33F:推 mukuro: 赶快生797啦,弄成787缩小版不就好了 01/06 23:07
34F:推 MarchelKaton: C919之後大概会先卖给巴基斯坦或中东非洲国家吧 01/06 23:10
35F:→ LucasDuda: 797要出了没R 01/06 23:15
36F:推 rayterzll: 波音乾脆重新设计,这10年内320neo称霸没对手了 01/06 23:52
37F:推 Mystiarun: C919听起来就像919Xi,拜托不要 01/06 23:58
38F:推 migulai: 乾脆放弃737设计可以选配货柜的窄体机拼320吧 01/06 23:59
39F:推 Wangsl: 原本的NMA计画已经死很久了 01/07 00:23
40F:→ Wangsl: 现在重新来我看每个十年都飞不起来 01/07 00:24
41F:推 MRfridge: 好可怕的飞机 01/07 00:29
42F:→ odkmse: 波音当初也想开发Y1新窄体,就有个大户不想等太久跟重新训 01/07 00:30
43F:→ odkmse: 练,又被787爆预算下,搞到波音里外不是人,只好继续魔改737 01/07 00:31
44F:→ odkmse: 否则当初都对外放话Y1要命名为797了 01/07 00:31
45F:→ taxlaw1991: 那个大户不就AA 01/07 00:33
46F:→ odkmse: 波音当初决定开发Y1,比A320neo晚5~7年又怎样,後面就反过杀 01/07 00:33
47F:→ odkmse: 爆A320neo,到时候可能换空巴断尾A320neo赶紧上NSR了 01/07 00:35
48F:→ SILee: 大户是WN吧 01/07 00:46
49F:→ taxlaw1991: http://tinyurl.com/muz5ycyx 就是AA 01/07 00:53
50F:→ taxlaw1991: 订了A20N同时逼波音上架MAX 01/07 00:54
51F:→ taxlaw1991: 只是後来比较晚转成正式单 01/07 00:56
52F:→ iqeqicq: 空巴A220也逐渐取代A318、A319 01/07 01:49
53F:→ iqeqicq: A220之下还有同为欧系但不同厂的的ATR72 01/07 01:51
54F:推 callmelanpa: 波音内部的政治因素比较复杂 01/07 02:01
55F:推 ricky525: 就跟intel一样 科技公司但2000年後都是mba在掌权 01/07 02:35
56F:推 yoshilin: 不达标就改标,这很xxx 01/07 04:39
57F:→ zeta: A339很早就放弃要跟787竞争了吧,跟747-8一样卖一架是一架 01/07 07:54
58F:→ acomp: A339研发成本相对很低.卖一架赚一架. 01/07 08:42
59F:→ acomp: A320构型其实也很老.XLR几乎也到极限.看A220能不能接棒 01/07 08:44
60F:推 g3sg1: 339就加减赚吧 反正有350跟32N赚到翻掉 339就发挥330产线最 01/07 10:54
61F:→ g3sg1: 後的利润 01/07 10:54
62F:→ callmelanpa: 20N腿长就赢了 01/07 11:02
63F:→ g3sg1: 空巴应该也在研发320的後继机种了啦 难道你要订单做完才开 01/07 15:43
64F:→ g3sg1: 始研发吗 01/07 15:43
65F:→ kugh2005: 320的後续机种还是320啊,反正只要对手够烂,XEO就屌打 01/07 17:48
66F:→ kugh2005: 对方了,现在要烦恼的是订单还要不要接 01/07 17:48
67F:→ kugh2005: 737max现在只剩等不了空巴交机有急迫的业者才会下单了 01/07 17:50
68F:→ acomp: 没有喔.航空公司更在乎能不能赚钱,乘客观感不太重要 01/07 19:47
69F:→ acomp: 大部分的人根本不知道自己搭的机型是啥 01/07 19:48
70F:→ mukuro: 空巴不考虑多设几个工厂在东欧嘛? 01/07 20:19
71F:→ mukuro: A320系列至少可以再战30年吧 01/07 20:19
72F:推 yuinghoooo: 737真的太老旧了 各种小问题一堆 现在的飞安不是1990 01/09 03:13
73F:→ yuinghoooo: 年代可以比的,很容易就被钉得满头包 01/09 03:13
74F:推 donkilu: 可怜哪 连个自动化监控都没有 01/09 03:29







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