作者sammy98 (军)
看板Aviation
标题[分享] 羽田火灾？
时间Tue Jan 2 17:00:28 2024
https://www.youtube.com/live/6NLUoAmlm0A?si=kMbHSooCBI76A2jK
刚刚看得的
不知道发生什麽事情
更正 A350
相撞击吗？
https://i.imgur.com/JAPWXQW.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.223.203 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1704186030.A.680.html
1F：推 AsukaMiku: 怕01/02 17:01
2F：→ AsukaMiku: 前起落架没放01/02 17:01
※ 编辑: sammy98 (223.140.223.203 台湾), 01/02/2024 17:03:14
※ 编辑: sammy98 (223.140.223.203 台湾), 01/02/2024 17:04:23
3F：推 toast520520: 看画面是日航的飞机着火了01/02 17:05
5F：推 AsukaMiku: flightradar24热门前10明都在东京01/02 17:06
8F：推 nelsony1216: E1爆炸 + NLG没放？01/02 17:08
9F：→ nelsony1216: RR发抖中01/02 17:08
※ 编辑: sammy98 (223.140.223.203 台湾), 01/02/2024 17:09:26
10F：推 takabashi: 哇靠 烧起来了 真可怕01/02 17:09
11F：推 kimberly: 一团火光，然後边着火边滑行，希望伤亡减到最少....01/02 17:09
12F：→ viva168: 周遭飞机各种绕圈子01/02 17:10
13F：推 a206471: 星宇的350是不是都RR…01/02 17:10
※ 编辑: sammy98 (223.140.223.203 台湾), 01/02/2024 17:11:46
15F：嘘 tomohao: 全世界的350不是都是RR的吗？= =01/02 17:12
16F：推 ttnakafzcm: 350只能是RR了01/02 17:13
17F：推 dannylan07: 有死伤吗@@01/02 17:13
确定两架飞机相撞
18F：嘘 Timmotor: 有没有常识啊？350只能选RR啦01/02 17:13
※ 编辑: sammy98 (223.140.223.203 台湾), 01/02/2024 17:15:12
19F：推 Timmy0111: 有情报说有撞到海上保安厅的飞机 01/02 17:14
20F：推 rail02000: 详细还不知道。前後方的slide都有放，希望全员平安 01/02 17:15
22F：推 nelsony1216: 撞到海巡的飞机 01/02 17:15
23F：推 ganlinlowmo: a350降落时跟海上保安厅的飞机相撞 01/02 17:15
25F：推 MTBF: 羽田看起来关场了 起降都停了 01/02 17:15
26F：推 panchila: 直播倒回去看，可以看到乘客逃出来 01/02 17:16
27F：推 as981134: 正在99上 羽田关闭.. 01/02 17:17
28F：推 TsukimiyaAyu: 看起来跟RR没关系 01/02 17:17
29F：推 dannylan07: 跑道没净空 01/02 17:17
30F：推 sugaryeh000: 今年日本才刚两天，第一天大地震，第二天飞机相撞 01/02 17:17
31F：推 kimberly: 看起来 D1L 有开, D2L D3L 看起来没开。目前火势尚未扑 01/02 17:17
32F：→ kimberly: 灭 QQ... 01/02 17:17
33F：推 nyrnu: JA13XJ,A350. 2021/Nov 交机. 01/02 17:18
35F：推 kevabc1: 希望全员没事 01/02 17:18
36F：推 Loveis5566: 好扯…. 01/02 17:18
37F：推 toast520520: C滑走路 应该是班机降落34R跑道撞上的 01/02 17:18
38F：→ TWKaner: 扯... 怎麽会撞到 01/02 17:19
40F：→ coldwalk: CI222还飞吗 01/02 17:19
41F：推 lanx105: 长荣的碰撞还好都没有烧起来 01/02 17:20
42F：推 UnicornSF: NHK 说可能是撞到海保的机体... 01/02 17:20
43F：推 moike22: 好扯 希望没有伤亡QQ 01/02 17:21
44F：推 ttnakafzcm: 这到底怎麽撞的 01/02 17:21
45F：→ coldwalk: BR190应该在路上了 惨 01/02 17:21
46F：推 qf852741963: 太扯出这种严重的包 01/02 17:21
47F：推 sugaryeh000: 今晚长途的应该全没望飞了，D跑道不够长飞长途大型 01/02 17:21
48F：→ sugaryeh000: 机 01/02 17:21
49F：推 ivymorita: JL516 01/02 17:21
50F：推 A00610lol: QQ 01/02 17:22
51F：→ A00610lol: 日本要不要安太岁啊 01/02 17:22
52F：推 wade860708: 希望没有伤亡 01/02 17:22
53F：→ haru9: 起飞的时候撞到，日本新闻有影片一阵爆炸火光 01/02 17:23
54F：推 vhygdih: 这非常严重 01/02 17:23
55F：推 callmelanpa: 3亿镁没了 01/02 17:23
56F：推 abccat0520: 太可怕了吧QQ 01/02 17:23
57F：推 qf852741963: 跟特内里费空难很像吧... 01/02 17:24
58F：推 hsushaochi: 第一架损毁的A350? 01/02 17:25
59F：推 hnps: 坐等大佬直播 01/02 17:25
60F：→ brian455461: 还好不是在全速的时候 01/02 17:25
61F：推 irenesu: 东京消防庁によりますと、新千歳空港を2日午後4时すぎに 01/02 17:25
62F：→ irenesu: 出発した日本航空の516便のエアバスA350型机と海上保安 01/02 17:25
63F：→ irenesu: 庁の航空机が冲突したということです。 01/02 17:25
64F：推 awayaway: 不是起飞...这班是新千岁回到羽田.. 01/02 17:25
65F：推 jh961202: 看来海上保安厅要人事大地震了 01/02 17:26
66F：推 JHENGKUNLIN: 首架报废的350了... 01/02 17:26
67F：推 MilkPu: 1600新千岁出发 1740抵达羽田的班次 01/02 17:26
68F：→ JHENGKUNLIN: 到去年12月无机身损失事故 01/02 17:27
69F：推 sugaryeh000: 那日文是指从新千岁出发，没有写错 01/02 17:27
70F：→ haru9: 打错是降落後，影片很可怕 01/02 17:27
71F：推 iMayday0725: 机上367人乘客 希望全员平安 01/02 17:27
72F：推 wade860708: 这班不是降落滑行撞到 哪是起飞 01/02 17:27
73F：→ sugaryeh000: 我误会，无视我的推文 01/02 17:27
74F：→ sunnywing: 现在整台都烧了 01/02 17:27
76F：→ hicker: 2024开年前两天就两件大事....日本真的该去安太岁了 01/02 17:28
77F：推 moike22: 这超严重欸 一架直接没了 01/02 17:28
78F：推 AGODFATHER: 不太妙 两坨火光 01/02 17:28
79F：→ cc03233: YT上TBS直播13万5人在看 画面看起来很恐怖 01/02 17:28
80F：→ iMayday0725: 刚刚灭了 现在又烧了 01/02 17:28
81F：推 TsukimiyaAyu: JL98去大阪 01/02 17:28
82F：推 DiMammaMia: 印象中日航三架A350专门飞羽田-新千岁或福冈 01/02 17:28
83F：推 hydra78: 这会是塔台的问题吗 01/02 17:28
85F：推 wade860708: 看到影片 如果是那样爆炸超不妙的…. 01/02 17:30
86F：推 takabashi: 真的惨 01/02 17:30
87F：推 irenesu: 似乎全员无事 01/02 17:30
88F：推 roytiu: 看起来全员脱出 01/02 17:30
89F：推 donlitrain: TBA航空…… 01/02 17:30
90F：推 rockido: 看TBS聊天刷一排全员脱出 01/02 17:30
92F：推 raymond501: 幸好全员没事 01/02 17:31
93F：→ painvano: NHK说全员逃出了 01/02 17:31
95F：→ raymond501: 果然平日训练很重要阿 01/02 17:31
96F：推 jplix: 全员逃出太好了 01/02 17:32
97F：推 wade860708: 但爆炸的好像不是日航？ 他滑行时火光不大 01/02 17:32
98F：推 deadee: 全员脱出 01/02 17:32
99F：推 Atima: 挖 这样羽田半天都没办法飞了 01/02 17:32
100F：推 UnicornSF: NHK说是降落後才撞到海保的飞机...跑道没净空吗？ 01/02 17:32
101F：推 MilkPu: 人没事就好… 01/02 17:32
102F：推 dbdudsorj: 火超大 01/02 17:32
103F：→ driver0811: 价鲁 と 改後 冲突 01/02 17:33
104F：推 sooler: 全员逃出就好… 01/02 17:33
105F：推 wade860708: 那海保的飞机不知道状况怎麽样 01/02 17:33
108F：→ Atima: 行李全部BYEBYE 01/02 17:34
109F：推 stu25936: 全部平安真的太好了 01/02 17:34
110F：→ iqeqicq: 华航那霸火烧机的事後检讨中， 01/02 17:34
112F：推 kill90206: 海保机上的肯定活不成... 01/02 17:34
113F：→ Atima: 挖 这个超扯 没死人真的上天保佑 01/02 17:34
114F：→ iqeqicq: 有提到消防队必须在一定秒数之内赶赴事发现场 01/02 17:34
115F：推 moike22: 人员平安太好了 01/02 17:35
116F：推 evo2001: TBS写是疑似"起飞前"跟海保的飞机擦撞 01/02 17:35
117F：推 shlee: 还好人都平安 不过行李跟飞机就全毁了 01/02 17:35
118F：推 aa1477888: 空中浩劫团队：安排 01/02 17:35
119F：→ sunnywing: 海保机已烧光？ 01/02 17:35
120F：→ Atima: 好像不是直接撞到飞机起火 01/02 17:35
121F：→ Atima: 是在跑道上跑到一半起火 01/02 17:35
122F：推 callmelanpa: 塔台要起飞了吧（？ 01/02 17:35
123F：推 joe77: NHK写着陆後 01/02 17:35
124F：→ Atima: 刚刚看有回放起火影片 01/02 17:36
125F：推 justloveaki: 要准备起飞的是海保的飞机 不是jal 01/02 17:36
126F：→ moike22: 看快讯 整架烧光光了 01/02 17:36
127F：推 qf852741963: 阿海保机里有人吗 01/02 17:36
128F：→ TheoEpstein: 我看到是新千岁→羽田这班，所以是着陆吧？ 01/02 17:36
129F：→ qf852741963: 人没事？ 01/02 17:36
130F：推 wcc960: 刚新闻报 乘客机组员全员都下了 01/02 17:36
131F：推 lee11: 海保那边的人员呢O Q 01/02 17:36
132F：→ aa1477888: 地面擦撞 还是空中擦撞 差很多 01/02 17:36
133F：推 wade860708: 行李烧掉是小事 保命咖重要 01/02 17:36
134F：→ hicker: 海保的飞机是哪种?? 01/02 17:37
136F：推 aegusaegis: 整架烧光了 01/02 17:37
137F：推 shlee: 撞击当下的爆炸感觉海保机组员不太妙 01/02 17:37
138F：推 cppwu: 上层结构已经烧空了 NHK官网有四个角度的live影像 01/02 17:37
139F：推 oOWENo: 对啊 海保的人员有无在上面? 01/02 17:37
140F：→ hicker: 日航整架全起火 能全员平安真的是万幸 01/02 17:37
141F：推 Stan6003: 直播已经整台没了 01/02 17:37
142F：→ TheoEpstein: 我九月才搭JAL这型A350-900从羽田飞新千岁.... 01/02 17:37
143F：→ sammy98: 全员逃出 01/02 17:37
144F：→ wade860708: 看影片有爆炸 海保的飞机不知道怎麽样了 01/02 17:37
145F：→ aa1477888: 这烧飞机还以为是在烧王船 01/02 17:38
146F：推 moike22: 这烧超快，全员脱出真的老天保佑 01/02 17:38
147F：→ acomp: A350第一架全损也太快了 01/02 17:38
148F：→ sunnywing: 应该是地面吧 不然JL整台好好的 01/02 17:38
149F：推 Qoo20811: 跑道上有飞机为啥能允许降落 这个要认真咎责欸 01/02 17:38
150F：推 DONmilK: 人没事就好，但外籍人士就比较麻烦了，如果护照没拿下来 01/02 17:38
151F：推 callmelanpa: JAL应该不会再破产了吧-.- 01/02 17:39
152F：推 Daniel104: 命比护照重要 01/02 17:39
153F：推 cppwu: 乘员总数367 01/02 17:39
154F：→ wade860708: 这种紧急状况 护照也可以通融啦 01/02 17:39
155F：推 hicker: 至少是国内线班机 外籍旅客应该较少 01/02 17:39
156F：推 jplix: 还好是降落飞机没什麽燃料了吧 但整架飞机起火还是很可怕 01/02 17:39
157F：→ jplix: （抖 01/02 17:39
158F：推 nyrnu: BR190(TSA-HND)再约1hr就会到东京了,看是否会转降到NRT? 01/02 17:39
159F：推 a0921387223: 不知道行李要怎麽认定赔多少 01/02 17:39
160F：推 d582776354: 撞到海上保安庁的MA722？ 01/02 17:39
161F：推 zxc911021: 各国大使馆或办事处都会处理 01/02 17:39
162F：→ enjoyyou: JAL全员脱出 另一台就不知道了 01/02 17:40
163F：→ sunnywing: 尾部刚刚塌下去了= = 01/02 17:40
164F：推 Beakidd: 羽田还有别条维持起降？ 01/02 17:40
166F：推 JHENGKUNLIN: JA13XJ机龄2.3年就这样没了 01/02 17:40
167F：推 threebangz: 平安 01/02 17:40
168F：推 cpylislv: JL98好像要去KIX了 01/02 17:40
169F：→ TWKaner: 没看到有拍另一台 01/02 17:41
170F：推 wcc960: 羽田有4条跑道 01/02 17:41
171F：推 tsuyoshi2501: jal这台359才牵回来2年，是359首台报废的吗？ 01/02 17:41
172F：推 Herodotus: 日航的第一架350不是才刚交机而已，前阵子一直看到飞JF 01/02 17:41
173F：→ Herodotus: K的广告 01/02 17:41
174F：推 lee11: 海保有六人耶O Q 01/02 17:41
175F：推 AsukaMiku: JFK是350-1000 01/02 17:41
176F：→ d582776354: 367乘客+12机组员大家都没事 01/02 17:41
177F：推 parkyouchun: 希望没人受伤！！ 01/02 17:41
178F：推 CORSA: 之前CI120肯定有被列入日本航空界的教材 01/02 17:41
180F：→ wcc960: 旧JL债务被政府勾销 新JL现在赚比ANA还大 应该不会(破产 01/02 17:42
181F：推 cppwu: 机组员11人 总数378人脱出 01/02 17:42
182F：推 wade860708: 就看之後是哪边的锅了 01/02 17:42
183F：推 detective14r: 调查都还没出来，就有人未审先判塔台出包 01/02 17:42
184F：→ sammy98: MA722 相撞 01/02 17:42
185F：→ cppwu: sorry crew 12 total 379才对 01/02 17:42
186F：推 JHENGKUNLIN: 日航359来16架首架已於2019年6月2日交付 01/02 17:42
187F：推 followwind: NHK说确定日航机人员全员脱出了 01/02 17:42
188F：→ wcc960: 是塔台失误 还是海保机自作孽乱跑 要看後续调查 01/02 17:43
189F：推 sugaryeh000: 四条跑道但通常北风运用是D跑道跟C跑道负责起飞 01/02 17:43
190F：推 yamatobar: A350第一次重大意外居然发生在日本 01/02 17:43
191F：→ JHENGKUNLIN: 35K目前一架 01/02 17:43
192F：推 jamesgmp: 全员脱出！！！ 01/02 17:43
193F：→ sugaryeh000: C跑道不能用的情况A跑道航路的问题不知道有没有办法 01/02 17:44
194F：→ sugaryeh000: 拿来起飞 01/02 17:44
195F：推 cpylislv: 这台是359吧 01/02 17:44
196F：推 Clooney5566: 刚交机是35k 01/02 17:44
197F：→ cc03233: HND现在停止起降了吧? 看FR24有些在伊豆半岛绕绕後飞走了 01/02 17:44
198F：→ acomp: HND现在应该是关场中, 落地航班转降到NRT, NGO等机场 01/02 17:44
199F：→ JHENGKUNLIN: 日航359只给国内线用 01/02 17:45
200F：推 a206471: 抱歉，刚才搞错型号，350都是RR没错 01/02 17:45
201F：推 NanFish: 人没事真是万幸 01/02 17:45
202F：推 Johnnyyang: 没车在灭火吗？ 01/02 17:45
203F：→ cpylislv: 这一定得关个半天起跳了 01/02 17:45
204F：→ Clooney5566: ATC4新关卡.. 01/02 17:45
205F：→ sugaryeh000: 一定是关场的，但明天以後会不会用3跑道运用来开场就 01/02 17:45
206F：→ sugaryeh000: 是个问题 01/02 17:45
207F：→ Ariex: 请问为何机场的消防车看起来数量很少?这样是正常的? 01/02 17:45
208F：推 cppwu: 机身的尾翼段已烧断… 01/02 17:45
209F：→ acomp: 起飞航班也是暂停, JL2 刚滑回去T3 01/02 17:46
210F：推 aa1477888: 现在就是放着给他烧的阶段 01/02 17:46
211F：推 js52666: 降落时在跑道撞击吗？ 01/02 17:46
212F：→ sunnywing: 灭不掉乾脆让他烧完吗 01/02 17:46
213F：推 shlee: 海保飞机的机长似乎有受伤 01/02 17:46
214F：→ Johnnyyang: 太快灭是不是怕燃油的问题 01/02 17:46
215F：→ hicker: 日航事故机已经接近全部烧光光....只剩骨架了 01/02 17:46
217F：推 dustlike: 不用灭了吧 反正人都逃出来了 01/02 17:46
218F：推 sj4: 欸～～～～～～～～～～ 01/02 17:46
219F：→ cc03233: 现在应该是放他烧了 01/02 17:46
220F：→ sammy98: 倒觉得是 消防队在灭另外一台飞机 01/02 17:46
221F：→ aa1477888: 这种状况你一灌水 机身塌掉更危险 01/02 17:46
222F：推 oOWENo: 嗯 着火的班机还滑行了一段时间... 01/02 17:47
223F：推 Profaner: 明天是日本年假回程peak .... 01/02 17:47
224F：→ sugaryeh000: 到这样子烧乾净点可能还比较好清理 01/02 17:47
225F：推 MidtermGG: 看FR24现在NRT外面一堆等着降 01/02 17:47
226F：→ cppwu: 海上保安厅机机组员共六人，五人失联中 01/02 17:47
227F：→ cc03233: 而且已经全员逃出 01/02 17:47
228F：推 Stan6003: 推特有机上乘客拍的影片 01/02 17:47
229F：→ ji3g4vul3ck6: 全员脱出了 01/02 17:47
230F：推 dquuuuu: 海保5人失联 01/02 17:47
231F：推 aegusaegis: 刚说 海保那台 6人有5个联络不到 01/02 17:48
232F：推 Ballack9613: 查一下就知道 JL516是CTS飞来的… 01/02 17:48
233F：推 lee11: 机长受伤 五人失联.. 01/02 17:48
235F：推 qf852741963: 海保不妙QQ 01/02 17:48
236F：推 Guis: planespotters已将JA13XJ改为Written Off 01/02 17:48
237F：推 domoto0101: 379人 全员脱出 01/02 17:48
238F：→ hicker: 真快.... 01/02 17:48
239F：→ mumuwei: 失联… 01/02 17:48
240F：推 ju06080719: 被jal扫出去了吗 01/02 17:49
241F：→ cc03233: 海保不妙阿 01/02 17:49
242F：推 ting445: 350全机平安 事故下就看出机体安全的重要性了 01/02 17:49
243F：推 aa1477888: 问题是海保那台在哪里 画面完全看不到 01/02 17:49
244F：推 Kukuxumusu: 工业消防有在确保状况隔离之後（没有更多可燃物可输入 01/02 17:49
245F：→ Kukuxumusu: 及蔓延）就放着给他烧 烧完他就好了 的作法（石化业确 01/02 17:49
246F：→ Kukuxumusu: 实有此作法） 01/02 17:49
247F：推 oOWENo: 直接撞下去爆炸... 01/02 17:49
248F：→ hicker: 该不会被扫到海里去了吧.... 01/02 17:49
249F：推 wade860708: 人都疏散完毕 飞机也没救了 不如就放着烧？ 01/02 17:49
250F：推 pezon123: 这应该算人为了吧 01/02 17:49
251F：→ aa1477888: 跑道上是净空状态 应该没其他可燃物输入 01/02 17:50
252F：→ cc03233: 这样的事故 居然全机安全脱离 350好赞阿 01/02 17:50
253F：→ TheoEpstein: 350安全性好猛 01/02 17:50
254F：→ Atima: 想问一下 如果转降 不便险就没用了?? 01/02 17:50
255F：→ aa1477888: 考虑到机身结构的稳定性 不灌水很合理 01/02 17:50
256F：→ sunnywing: 看着钱钱烧掉的感觉 01/02 17:50
257F：→ Kukuxumusu: 毕竟烧了一个时间後 灭火成本已经大於你能收到的回报 01/02 17:50
258F：→ Kukuxumusu: 了啊 01/02 17:50
259F：推 tsuyoshi2501: 海保那台就像小轿车被公车撞到不妙呀 01/02 17:51
260F：→ acomp: 看来DL276得在34R跑道头前多卡几个小时了 01/02 17:51
261F：推 hicker: 就航空公司而言 应该有保险赔偿吧.... 01/02 17:51
262F：推 myself: ANN的LIVE之前有先拍海保的，再跳到日行画面，可以倒回看 01/02 17:52
263F：→ aa1477888: 飞机着地的那瞬间有一个爆炸 希望不要是海保那台... 01/02 17:52
264F：推 william8403: 日本今年开局也太不顺 还好全机人员平安 01/02 17:52
265F：推 ewayne: 海保的飞机都没消息提及…记得空中浩劫有个案件也是地面相 01/02 17:52
266F：→ ewayne: 撞，事後整理才发现有第二架飞机… 01/02 17:52
267F：推 wade860708: 海保什麽位置 动作是什麽都不知道 怕 01/02 17:52
269F：→ aegusaegis: 85412984?t=aY4p34BCQfvbhsLgVIWhHw&s=19 01/02 17:52
270F：推 eugene0315: 依照HND的航班量 NRT大概吞不完吧？ 01/02 17:52
271F：推 shlee: TBS目前只写海保机长受伤 那个爆炸感觉不太妙 01/02 17:52
272F：推 Cervelli: 可是火势超快就蔓延全机了 01/02 17:53
273F：推 tsuyoshi2501: 就像冲绳华航那台738一样放给他烧光，毕竟及救回来 01/02 17:53
274F：→ tsuyoshi2501: 也没东西能用了 01/02 17:53
276F：→ spring59673: 海保是DHC-8 Q300，也不小台了 01/02 17:53
277F：→ aegusaegis: 机上的人拍的 01/02 17:53
278F：推 ivan761016: 目前成田一堆转降都没绕圈真的猛 01/02 17:54
279F：→ xylinum: 日本怎麽了.. 01/02 17:54
280F：推 Retangle: 珍贵的350就这样烧了 01/02 17:54
281F：→ aegusaegis: 火在旁边烧真恐怖 01/02 17:54
282F：→ acomp: 复合材料烧起来也很难修 01/02 17:55
283F：推 s850711s: 还好全员安全撤离 不幸中的大幸 01/02 17:55
284F：推 cpylislv: KIX/NGO都有飞机转 01/02 17:56
285F：推 what5566: 海保的应该都挂了 新闻说下落不明 01/02 17:56
286F：推 yuzuki: 现在的不便险是不是不赔这个 01/02 17:56
287F：→ enjoyyou: 350整台都烧了~~ 01/02 17:56
288F：→ hicker: 日航这边全员平安 但海保呢....?? 01/02 17:56
289F：推 xylophone135: A350日本用这麽少 结果出事就在日本…… 01/02 17:56
290F：→ xylophone135: 不过人有逃出来就好 01/02 17:56
291F：→ acomp: 成田今晚入境人数搞不好会爆量. 要从成田挤进市区也是灾难 01/02 17:56
292F：→ cc03233: 较多都转NGO去了 01/02 17:56
293F：→ cpylislv: 海保机长存活受伤 01/02 17:57
294F：推 sugaryeh000: 是说350真的也很猛，撞到一台小飞机还有办法持续维 01/02 17:57
295F：→ sugaryeh000: 持降落动力没被扫出去 01/02 17:57
296F：推 abian746: 日航真的买对了A350 未来主力 01/02 17:57
297F：推 lc85301: 也许幸运的是飞机比较小… 01/02 17:58
298F：推 Aurorra: 机上影片恐怖 都是烟 没有推挤全员平安疏散真是太好了 01/02 17:58
299F：→ LoveEarth: 安娜是不是没买350 01/02 17:58
300F：→ lc85301: a350 还能维持降落姿态 01/02 17:58
301F：→ acomp: 加上宵禁. 众多航空公司要reposition飞机也是大问题 01/02 17:58
302F：推 hydra78: 宵禁可以暂时取消吗 01/02 17:59
303F：推 rail02000: 海保目前NHK的消息是6人中5人失联 01/02 17:59
304F：推 wow5050: 刚看到速报写海保1人逃出5人不明 01/02 17:59
305F：推 cpylislv: 还没飞的估计直接cancel 01/02 17:59
306F：→ acomp: ANA下一代长程主力是777-9 01/02 17:59
307F：推 tsuyoshi2501: 因为撞到的是DHC8,如果是撞到大一点的，那就不一定 01/02 17:59
308F：→ tsuyoshi2501: 了 01/02 17:59
309F：→ cpylislv: 已飞的飞不远的回原机场 01/02 17:59
310F：→ cpylislv: 飞到东京附近的转NRT/KIX/NGO 01/02 18:00
311F：推 eugene0315: 如果羽田今天没办法处理完 可能有宵禁的机场都会开放 01/02 18:00
312F：→ eugene0315: 接收转降班机吧 01/02 18:00
313F：推 abian746: 安娜都777啦 01/02 18:00
314F：推 rayterzll: 350是不是有点猛 这样撞都还能稳住…不幸中的大幸 01/02 18:00
315F：→ Guis: 海上保安厅是DH8 JA722A 01/02 18:00
316F：→ hydra78: 其实也要看DHC8在跑道上的位置 01/02 18:01
317F：→ cpylislv: 成田如果是紧急状况宵禁可取消 01/02 18:01
318F：→ ivymorita: 还好日本人冷静 海保人员希望全员平安 01/02 18:01
319F：推 preprice: 如果日航是737那种撞到应该就惨了 01/02 18:01
320F：推 wade860708: 海保机长还救的到 是不是後段被撞到爆炸 01/02 18:01
321F：推 Cervelli: 塔台失误吗…怎会这样 01/02 18:01
322F：→ alexxyang: 整台烧掉了？ 01/02 18:01
323F：推 wow5050: 海保机本来是要送物资到石川县的 01/02 18:02
324F：推 tsuyoshi2501: 海保应该就是那个爆炸，我觉得不妙就是了 01/02 18:02
325F：→ elynn889: 刚刚影响有拍照蓝色条纹的机头，不知道是不是海上保安 01/02 18:02
326F：→ elynn889: 厅的 01/02 18:02
327F：→ elynn889: 影像 01/02 18:02
328F：→ enjoyyou: 濚W保安庁は1人脱出6人不明だって 01/02 18:03
329F：→ elynn889: 刚刚看起来像是被切一半，机头与机身、尾分离 01/02 18:03
330F：推 KuroCYR: 希望早点公开无线电 01/02 18:03
331F：推 barrylay: 海保在羽田不就是特搜队？ 01/02 18:03
332F：→ cc03233: 海保的是载赈灾物资? 雪上加霜... 01/02 18:03
333F：推 sugaryeh000: 现在看来国内线全都是回出发机场的样子，比较好解决 01/02 18:04
334F：→ sugaryeh000: 事後的安排 01/02 18:04
335F：推 phoenix13: BR190去KIX? 01/02 18:04
336F：推 aegusaegis: 唉 要运物资救援的 01/02 18:04
337F：推 wade860708: 只是那个爆炸机长能生存下来 很幸运 01/02 18:04
338F：推 wcc960: 看TBS回播感觉像是(刚降落的JL)在地面滑行中撞的 01/02 18:04
339F：推 hiphopforme: 已经有看到飞机在降落了 01/02 18:04
340F：推 ewayne: 希望海保的飞机上没有珍贵的救难人员跟器材啦… 01/02 18:04
341F：推 cppwu: 海保机是为了支援能登半岛地震，载了物资要去新泻机场的航 01/02 18:04
342F：→ cppwu: 班… 01/02 18:04
343F：→ hiphopforme: SNJ36降落 01/02 18:05
344F：→ sugaryeh000: 国际线就NRT/KIX今晚可能会收爆量的飞机进来了 01/02 18:05
345F：→ hicker: 羽田四条跑道 封一条 另外三条应该还可以运作吧 01/02 18:05
346F：推 eugene0315: 机长生还後续还要面对调查 我反而担心他的身心状况 01/02 18:05
347F：→ cc03233: HND上好多直升机 01/02 18:05
348F：推 barrylay: 6人不明...刚好一个特搜小队 01/02 18:05
349F：推 ryan890812: 烟那麽大很难吧OAO 01/02 18:05
350F：推 huangjyuan: 还好没有像SV163一样大惨剧 01/02 18:05
351F：推 cpylislv: 基本上这一定是直接关场的 01/02 18:05
352F：→ eugene0315: 机场运作出问题 理论上是会直接关闭到状况排除的... 01/02 18:06
353F：→ wcc960: 访问前日航机长 说可能塔台/海保机的某一方讲错/听错指示 01/02 18:06
354F：推 caca13140405: 长荣要转降 01/02 18:06
355F：→ danielpupu20: SNJ36是撞之前降的吧？ 停在那边很久了 01/02 18:06
356F：推 kimi7812: BR190要转降了 01/02 18:06
357F：→ acomp: SNJ36是事发时最後一架落地.HND还没开场 01/02 18:07
358F：→ cpylislv: 而且会是禁止场内任何飞机移动 01/02 18:07
359F：→ skyteam55535: SNJ36感觉降落很久了欸 应该是原地hold position 01/02 18:07
361F：→ hiphopforme: 那我搞错了ORZ 01/02 18:08
362F：→ acomp: 出发的大多都 hold 在原地 01/02 18:08
363F：推 sugaryeh000: JL131都已经对准跑道要起飞然後就直接被卡在D跑道动 01/02 18:08
364F：→ sugaryeh000: 弹不得 01/02 18:08
365F：→ cppwu: 降落撞到的话，可能就是跑道入侵 该hold short却没发生吧 01/02 18:08
366F：推 zone0016: 降落的时候撞到的吧，看推特机上乘客影片 01/02 18:09
367F：推 cpylislv: 话说NRT估计没机坪了连JL8664都要去KIX了 01/02 18:09
368F：→ zone0016: 在降落滑行的时候就喷出火了 01/02 18:09
369F：→ cc03233: 整架烧塌了 01/02 18:09
370F：推 mukuro: 人没事就好！ 01/02 18:09
371F：→ lc85301: NRT 这种状况会开放宵禁吗 01/02 18:10
372F：推 wade860708: 看乘客的影片也太冷静 好猛 01/02 18:11
374F：推 nuc1earsub: A359地面紧急状况疏散逃生合格了 01/02 18:11
375F：推 mtcoat: 紧急状态会取消宵禁吧 01/02 18:11
376F：推 g3sg1: 推文真的有天才也 你去找一架不是用RR引擎的350来啊 01/02 18:11
377F：→ sugaryeh000: 成田今晚可忙了 01/02 18:11
378F：推 patrick123: 降落也能撞到….到底三小 01/02 18:11
379F：推 eugene0315: 看HND的处理状况吧 NRT也有本身原有的航班要处理 消 01/02 18:12
380F：→ eugene0315: 化不完的只能靠NGO/KIX甚至FUK帮忙了 01/02 18:12
381F：推 caca13140405: 後面爆炸的是 海保那台吗 01/02 18:12
382F：→ sugaryeh000: 成田是有条款紧急状态可以开放宵禁 01/02 18:12
383F：推 glenn920: BR190转关西 01/02 18:13
384F：→ abyssa1: 海保应该是炸成一团了 01/02 18:13
385F：→ cc03233: ITM应该也可以收一些吧 01/02 18:13
388F：→ hiphopforme: 有机上乘客录下来 01/02 18:13
389F：→ acomp: NRT 6PM之後T1&T2大部分航班都出发,Gate和机坪应该比较空 01/02 18:14
390F：推 cpylislv: 应该不会动到宵禁吧还没飞的可直接取消 01/02 18:14
391F：推 as981134: JL99目前还没後续消息，继续叫我们在飞机上等 说半小时 01/02 18:14
392F：→ as981134: 更新一次资讯 01/02 18:14
393F：→ cpylislv: 只需要帮忙收已在天空的 01/02 18:15
394F：推 debby1993: 外站还没起飞的应该都暂缓了吧，不然根本靠其他点也接 01/02 18:15
395F：→ debby1993: 不完 01/02 18:15
396F：→ zuo: 第一次撞击的巨大火球应该是准备起飞的海保机 01/02 18:15
397F：推 toby0990201: 愿平安 01/02 18:15
398F：推 nacheong17: 乘客跟机组人员全员成功逃出真的太好了 01/02 18:15
399F：→ nacheong17: 愿一切平安 01/02 18:15
400F：推 qsgjnmvb: ATC系列游戏直接失败 真实版 01/02 18:16
401F：→ acomp: 反而是HND 12AM左右有一波往欧美和东南亚航班影响很大 01/02 18:16
402F：推 AnderinSky: 12点应该处理不完吧 01/02 18:18
403F：推 georgewu: 看新闻说 海保五人下落不明 应该不妙… 01/02 18:18
404F：推 awayaway: 晚一点无线电跟地面雷达资料公布,大概就知道谁问题比较 01/02 18:18
405F：→ awayaway: 大了.. 01/02 18:18
406F：推 sctty: 我後天从北美飞羽田…… 01/02 18:18
407F：推 caca13140405: 海保的还在救... 01/02 18:18
408F：→ AnderinSky: 说起来 这样航空公司的损失找谁赔 01/02 18:18
409F：推 KotoriCute: 这次事件变成 A359 的活广告 01/02 18:19
410F：推 NTUOnline: 保险公司赔吧? 01/02 18:19
411F：→ KotoriCute: 日本政府 01/02 18:19
412F：推 stu92054: 航空公司也有保险会先赔吧 01/02 18:19
413F：推 sugaryeh000: 很难想像降落机会有错，应该就是塔台或海保机其中一 01/02 18:20
414F：→ Neros12: 保险公司赔 01/02 18:20
415F：→ sugaryeh000: 个 01/02 18:20
416F：→ AnderinSky: 然後他们再找羽田的营运公司（？ 01/02 18:20
417F：推 eugene0315: 楼上有一位在飞机上等的 我觉得今天可能回不了台北 01/02 18:21
418F：→ eugene0315: 不然就是半夜起飞回TPE了 01/02 18:21
419F：→ KotoriCute: A359能全员无事真的是不幸中大幸 01/02 18:21
420F：推 aa1477888: 海保那台原本要去能登救灾… 01/02 18:21
421F：推 sugaryeh000: NH854不知道会去NRT还是KIX 01/02 18:21
422F：推 AsukaMiku: 羽田是国营机场 所以国土交通省赔定了(?) 01/02 18:21
423F：→ tomsawyer: 羽田机上若等起飞 会有时间限制吗? 如超时还是燃油之类 01/02 18:21
424F：→ KotoriCute: A359不可能在没有塔台允许下降落 01/02 18:22
425F：推 alexxyang: 第一次看大飞机就这样慢慢被烧完... 01/02 18:22
426F：推 as981134: 外面地勤表情都超凝重，刚刚机长广播也有点结巴 01/02 18:22
427F：→ as981134: 我是觉得大概回不去了吧，但也没办法就只能等 01/02 18:22
428F：推 ivan761016: A350撞到小飞机还可以迫降成功真的猛 01/02 18:23
429F：→ hiphopforme: NH854感觉是往KIX飞去 01/02 18:23
430F：推 wade860708: 应该保险先赔 再看监定看是谁的锅 求偿是之後了 01/02 18:23
431F：→ Retangle: 跑道入侵塔台要飞天了吧 01/02 18:23
432F：推 KotoriCute: 不是迫降是本来就在降落状态 01/02 18:24
433F：推 alwang: 机师在这个等待期间可以离开驾驶舱尿尿吗? 01/02 18:25
434F：推 elynn889: 海保是不是被压在下面啊... 01/02 18:25
435F：推 wade860708: 是在跑道滑行撞到的吧 空中撞到不太可能这样完整降 01/02 18:25
436F：→ wade860708: 落 01/02 18:25
437F：→ wcc960: 航站才分国营民营 塔台都政府的人 还是国家要赔吧 01/02 18:25
438F：推 taxlaw1991: 看回放 好像是保安厅的飞机停在地上 JL516降落直接骑 01/02 18:25
439F：→ taxlaw1991: 上去... 01/02 18:25
440F：推 sugaryeh000: JL8664是飞成田，不过转降KIX 01/02 18:25
442F：推 caca13140405: 就停在那边 爆炸的就是海保吧(? 01/02 18:26
443F：→ hiphopforme: 15秒开始蛮清楚的，是降落後滑行撞到的 01/02 18:26
444F：→ wcc960: 看新闻画面应该是滑行中撞的 01/02 18:26
445F：→ acomp: hold在跑道或滑行道的应该会关引擎. 等到能动长程航班可能 01/02 18:27
446F：→ sugaryeh000: 不知道是不是现在要排太久燃油可能带的不够多 01/02 18:27
447F：推 Beakidd: BR190转降关西了，好奇乘客再去东京的费用怎算？ 01/02 18:27
448F：推 elynn889: ANN上面写发见，是发现吗？ 01/02 18:27
449F：推 ewayne: 上面连结的截图很清楚就有两处火点…海保的飞机看来应该是 01/02 18:27
450F：→ ewayne: 没了… 01/02 18:27
451F：推 myWDW: 全美1493的既视感 有够像 01/02 18:28
452F：→ acomp: 会回gate.APU烧几小时和超时可能性不小 01/02 18:28
453F：→ cc03233: CZ看起来回家了 都飞到爱媛了却不转降 01/02 18:29
454F：推 wade860708: 对照乘客影片 看起来可能是引擎撞到海保 开始燃烧 01/02 18:30
455F：→ wade860708: 後续再延烧到飞机本体 01/02 18:30
456F：推 stuv123: BR190转KIX了 01/02 18:30
457F：推 sugaryeh000: 此时羽田塔台里面的情况我不敢想像，尤其是值班负责 01/02 18:30
458F：→ sugaryeh000: 人现在一定很... 01/02 18:31
459F：推 elynn889: 日航A350是不是被烧到机头不见了... 01/02 18:31
460F：→ wade860708: 爆炸应该是海保的飞机 但不知道是不是拦腰截断 所 01/02 18:31
461F：→ wade860708: 以机长才有机会逃生 01/02 18:31
462F：推 akira30: 火太大了人都逃出应该就放着慢慢烧完了 01/02 18:31
463F：→ sugaryeh000: 当然不是说塔台一定有错 01/02 18:31
464F：推 mdcad0127: 这个月底要搭日航羽田千岁，觉得怕... 01/02 18:31
465F：→ tomsawyer: 昨天虎航也是回家啊 没停中部或大阪 01/02 18:32
466F：推 wsderfgt: 航空管制员报告写不完了 01/02 18:32
467F：推 awayaway: 海保机应该是高油量~ 01/02 18:32
468F：推 caca13140405: 海保还在灭火中 01/02 18:32
469F：→ elynn889: 问题海保的还有5人失联啊 01/02 18:32
470F：→ Bigblackoo: 海保五人找到了吧 只是不知道谁是谁了 01/02 18:33
471F：→ elynn889: 刚刚看TBS影像有照到蓝色条纹的机头，看起来像是海保的 01/02 18:33
472F：→ elynn889: ...，状况不乐观 01/02 18:33
473F：→ cc03233: 350放他烧不代表海保那没在救阿 01/02 18:33
474F：→ awayaway: 写报告就算了,当班相关管制员/督导可能这份职业生涯都 01/02 18:33
475F：→ awayaway: 会结束了 01/02 18:33
476F：推 mithralin: 人是找到了，不过目前状况未知，以新闻写了没即时逃生 01/02 18:33
477F：→ elynn889: ANN是写「发见」、「容体不明」 01/02 18:33
478F：→ mithralin: 大概率没了 01/02 18:33
479F：推 sugaryeh000: 我倒是这次事件对日航更有信心，代表训练做得紮实， 01/02 18:34
480F：推 chewie: 可能就从海保机身切过去了 哇... 01/02 18:34
481F：→ sugaryeh000: 飞机选的好 01/02 18:34
482F：→ tomsawyer: 海保灭完火了吧 在找人了 01/02 18:34
483F：推 hiphopforme: 这次事件对於日航觉得更放心，很快就把乘客疏散 01/02 18:34
484F：→ elynn889: 但日航的训练看得出来这次有用上，看乘客的影片，逃生 01/02 18:35
485F：→ elynn889: 迅速又不混乱 01/02 18:35
486F：→ tomsawyer: 鼻轮是断掉了吗 还是後逃生梯的坡度本就很陡 01/02 18:35
487F：→ elynn889: 机鼻断了 01/02 18:35
488F：→ brian455461: 除非後续责任在日航那 日航算是加分吧 迫降成功+全 01/02 18:35
489F：→ brian455461: 员疏散 01/02 18:35
490F：→ elynn889: 本来没断，但被烧断 01/02 18:35
491F：→ Bigblackoo: 全长25公尺左右的小飞机 01/02 18:36
492F：推 mithralin: 後逃生梯本来就很陡 01/02 18:36
493F：→ cc03233: 350大加分 01/02 18:36
494F：推 wade860708: 日航空服这次立大功 疏散明确又快速 感觉训练很扎 01/02 18:36
495F：→ wade860708: 实 01/02 18:36
496F：→ elynn889: 但不知道起火点在哪，看到影片似乎是机内有火势，左侧 01/02 18:36
497F：→ elynn889: 引擎、机翼反而没先着火 01/02 18:36
499F：推 georgewu: 这善後成本应该也是千万级以上了吧 01/02 18:36
500F：推 rahit: 跑道入侵的话塔台感觉要起飞 01/02 18:36
501F：推 sugaryeh000: 只要日航没任何责任，空巴跟日航这次都是大加分 01/02 18:37
502F：推 aa1477888: 谁入侵谁的跑道 这要调查出来 可能没这麽快 01/02 18:37
503F：→ TSMCfabXX: JAL的安全影片会教你逃生时不要带行李 01/02 18:37
504F：→ TSMCfabXX: 搭逃生梯时手要怎麽举, 重心向前 01/02 18:37
505F：→ cc03233: 5人无事发见 水啦 01/02 18:38
506F：→ elynn889: 跑道入侵应该要看是ATC还是海保问题，如果是後者，ATC 01/02 18:38
507F：→ elynn889: 应该能安全下庄，但那个阴影就... 01/02 18:38
508F：→ acomp: 正常人不会觉得事故可以加分好吗...一切都是运气 01/02 18:38
509F：→ elynn889: 5人安全吗？ 01/02 18:38
510F：→ TSMCfabXX: 推测A350与海保机体撞击点应该是右侧引擎 01/02 18:38
512F：推 rail02000: 5人找到，但TBS的消息是还不清楚伤势情况 01/02 18:38
513F：→ tomsawyer: 发见不是没事吧 01/02 18:39
514F：→ TSMCfabXX: 5人被发现在机内逃生不及, 目前是容体无法确认的状态 01/02 18:39
515F：推 wade860708: 右侧吗？影片我以为是左侧 01/02 18:39
516F：推 awhat: 海保那架好像原本要去能登救灾？ 01/02 18:39
517F：→ elynn889: 大火看起来灭了，只剩下余火？ 01/02 18:39
518F：→ cc03233: 我是看到日文留言这样写 但还是要看官方确定 01/02 18:39
519F：→ rail02000: 日本目前资讯的确是要去能登救灾的...... 01/02 18:39
520F：→ elynn889: 左侧没事，X上面的乘客影片，当时左侧反而好的 01/02 18:39
521F：推 mithralin: 目前传出的新闻都是状况不明 01/02 18:40
522F：推 mumuwei: 再次证明空服还是很重要的啦 01/02 18:40
523F：→ wade860708: 海保那个意思看起来是找到的 但无法辨识？ 01/02 18:40
524F：→ moongem: 天啊…. 01/02 18:40
525F：推 joe77: 华航冲绳那次起火也没烧到皮掉光光 01/02 18:40
527F：→ hiphopforme: 我看滑行道的影片也以为是左侧机翼撞到 01/02 18:40
528F：→ ybite: NH854转降KIX 降落中 01/02 18:40
529F：→ sugaryeh000: 这样写感觉很不妙 01/02 18:40
530F：→ elynn889: 容体不明的意思是不是无法辨识... 01/02 18:40
531F：→ rail02000: 容态指的是伤势或是外观状况 01/02 18:40
532F：→ elynn889: 希望平安无事 01/02 18:40
533F：→ mithralin: 现在消息还是很混乱，新闻保险起见都是写不明 01/02 18:41
534F：推 Bigblackoo: 比较接近 病危 的状态 01/02 18:41
535F：→ mithralin: 不过是有新闻写这五位没有即时逃生 01/02 18:41
536F：→ alecjao: 发现海保5人无法辨识，是真的要运送物资去新泻 01/02 18:42
537F：推 dustlike: 简单理解为"找到人了"就好 01/02 18:42
539F：→ wcc960: 容态/容体不明其实就不知道 但通常凶多吉小 01/02 18:42
540F：→ elynn889: 一开始的直播，看得出来是右侧先着火 01/02 18:42
541F：→ dustlike: 至於伤势什麽的都还要进一步检视 01/02 18:42
542F：→ Bigblackoo: 医学角度来看 应该是还没发表，保留 01/02 18:42
543F：推 Tr3vyy: 哇靠 怎麽回事… 01/02 18:43
544F：→ enjoyyou: 就是有找到5人的情报但状况不明 01/02 18:43
545F：→ TSMCfabXX: 1. 飞机的左右侧是以飞机本身而言 01/02 18:43
546F：→ TSMCfabXX: 2. 飞机左侧的逃生滑梯有使用到 01/02 18:43
547F：→ mithralin: 倒是有人在新闻留言开骂海保在这种军民混合机场该分开 01/02 18:44
548F：→ mithralin: 了 01/02 18:44
549F：→ acomp: 日航有可能用这案例宣传空服训练扎实吗?Airbus宣传自己飞机 01/02 18:44
550F：→ TSMCfabXX: 新闻酸民留言看看就好 01/02 18:45
551F：推 meatballisme: 两年多的A350就这样撞坏，保险公司或者日航有人真的 01/02 18:45
552F：→ meatballisme: 要准备跪了 01/02 18:45
554F：推 zkl: 上面那个台湾新闻什麽机腹着地起火的 是又在看图写新闻吗？ 01/02 18:45
555F：→ zkl: 查证很难？ 01/02 18:45
556F：推 wwwhineta: 天啊 希望都平安 01/02 18:45
557F：推 shlee: 看影片当下那个爆炸程度不太乐观 01/02 18:45
559F：→ acomp: 耐撞? 正常人根本就不可能这样想 01/02 18:45
560F：推 ctes940008: WTF 01/02 18:45
561F：推 ewayne: 起落架是被撞断了？ 01/02 18:45
562F：推 rail02000: 航空公司不会这样宣传吧，华航CI120也没宣传...... 01/02 18:46
563F：→ enjoyyou: 烧断吧 撞後还顺利滑行一段 01/02 18:46
564F：→ wwwhineta: 能够顺利停下跟逃生 机长跟机组员都好强 01/02 18:46
565F：→ sugaryeh000: 会不会宣传不知道，不过日本乡民都赞叹空服的训练紮 01/02 18:46
566F：→ sugaryeh000: 实 01/02 18:46
567F：→ rail02000: 虽然华航CI120的逃生成果的确对我有加分 01/02 18:46
568F：→ TSMCfabXX: 是不用宣传 不过大家会更专心看 Safety Video 01/02 18:46
569F：推 rochiou28: 机内影片乘客也都超冷静的 01/02 18:47
571F：→ ewayne: 没有人会白目到拿灾难来宣传好嘛… 01/02 18:47
574F：→ Profaner: 716?t=2CAGPrlDjz3yXP_V1w46kA&s=19 01/02 18:47
575F：推 wcc960: 日本军民混合一堆啊，JL516起飞的新千岁也是 01/02 18:48
576F：推 meatballisme: 看ANA854这种转关西或者有的转成田的，不便险或者航 01/02 18:48
577F：→ meatballisme: 空公司会负责吗？ 01/02 18:48
578F：→ abyssa1: 话说机尾溜滑梯角度好陡峭喔，人都是喷出来的 01/02 18:49
579F：→ TSMCfabXX: 海上保安厅还隶属於国土交通省, 称不上军 01/02 18:49
580F：推 elynn889: @snownow 那我看到的应该就是海保的机头了... 01/02 18:49
581F：→ TSMCfabXX: 所以酸民留言看看就好 01/02 18:49
582F：推 Profaner: Sorry，忘了缩网址 01/02 18:49
584F：→ elynn889: 刚刚看像是和机身分离的状态 01/02 18:49
585F：→ cwjchris: 海保就和台湾海巡一样战时会归类到海军下面 01/02 18:50
586F：→ elynn889: @Profaner 机鼻凹成这样还能安全逃生，真的很猛... 01/02 18:50
587F：→ TSMCfabXX: 海保两人罹难 01/02 18:50
588F：推 mukuro: 海保是否不妙… 01/02 18:50
590F：推 caca13140405: 两人去世 01/02 18:50
591F：→ ten0227: 音 01/02 18:50
592F：→ Profaner: 看这角度，机头整个凹下去... 01/02 18:50
593F：→ elynn889: 2人OHCA、1人救出？ 01/02 18:51
594F：推 shlee: 已经确定2人死亡 机长重伤 01/02 18:51
595F：→ cc03233: 唉 还是有伤亡 01/02 18:52
596F：推 wade860708: 海保飞机剩这样搜救真不妙 01/02 18:52
597F：→ elynn889: 先等一下，希望只是误报讯息QQ 01/02 18:52
598F：推 roc074: 要去送物资的... 01/02 18:53
600F：推 irin1010g: JAL131动了 01/02 18:54
601F：推 mithralin: TBS报导直接说发现两名遗体 01/02 18:54
602F：→ cycling: 其实大概那五个应该很难了 01/02 18:55
603F：推 elynn889: 看起来JAL直接滑到草皮？ 01/02 18:55
604F：→ gh316: 对，要台媒查证很难，都在抢快，谁管你正不正确？！ 01/02 18:55
605F：推 sugaryeh000: 原来有滑到草皮 01/02 18:55
606F：→ enjoyyou: 看起来是被撞断又炸了 要活着真的很难.. 01/02 18:56
607F：推 caca13140405: 机长都重伤了 其他几位也应该... 01/02 18:57
608F：→ sugaryeh000: 原本D跑道的飞机都要滑回登机门了 01/02 18:57
609F：→ tomsawyer: 都要回gate了 01/02 18:57
610F：→ TSMCfabXX: A350 真的很幸运, 01/02 18:57
611F：→ TSMCfabXX: 如果右侧 drag 太多而直接翻滚的话... 01/02 18:57
612F：推 mithralin: 羽田原则上今天应该不会再有班机起降了 01/02 18:58
613F：推 cycling: 看资讯达美和种子那架回不去了 01/02 18:58
614F：→ abyssa1: 高度差 海保机被爆头了 A350断腿还能逃 01/02 18:58
615F：→ acomp: 看来DL276卡在跑道入口最惨, 可能很难叫拖车来後推 01/02 18:58
616F：→ Profaner: 今天HND T2出勤中ANA地勤的日本友人表示机场一瞬间大混 01/02 18:58
617F：→ Profaner: 乱....现在慢慢恢复中 01/02 18:58
618F：→ cycling: 两架好像卡在尴尬位置不能动 01/02 18:58
619F：推 id44kimo: 客机没爆炸比较幸运 01/02 18:58
621F：推 Yijhen0525: 机头撞成这样，海保那台小飞机凶多吉少... 01/02 18:58
622F：推 HDXXX: 天佑日本.....好险今天是350...如果是.......... 01/02 18:59
623F：→ cycling: 6J36 DL276好像卡在跑道上不能动了 01/02 18:59
624F：→ mithralin: 海保那家被撞断成两截後再起大火，已经全废了 01/02 18:59
625F：推 elynn889: 机长重伤，副机长呢QQ 01/02 19:00
626F：推 snownow: 看监视影片，日航的燃油应该也有洒在海保头上… 01/02 19:00
627F：→ tomsawyer: 後面两台 ANA285好像要回出去了 01/02 19:00
628F：→ Profaner: 那个推特下头一堆记者的留言....... 01/02 19:00
629F：→ tomsawyer: DAL276左侧乘客应该是看的到爆炸的? 01/02 19:01
630F：→ hiphopforme: JL131回到登机门了 01/02 19:01
631F：推 sugaryeh000: 全球媒体都想抢画面来播，不过至少还懂得问许可... 01/02 19:01
632F：→ sugaryeh000: DL276应该得拖车来拖了，C跑道必须保留现场状况 01/02 19:02
633F：推 kevabc1: 台湾的妓者就会给你直接抄 01/02 19:03
634F：推 cycling: 6J36脱困了吗 看位置也很尴尬 01/02 19:03
636F：→ YilanOhtani: 监视器时间17：46：54开始 01/02 19:04
637F：推 elynn889: 台湾记者真的都不问就直接拿走，不然就是问了还没回就 01/02 19:04
638F：→ elynn889: 拿 01/02 19:04
639F：→ elynn889: 忘记是在哪边看到，台湾人PO影片，然後日本记者在下面 01/02 19:05
640F：→ elynn889: 留言能不能使用影片，但事主没回，後来日本记者在底下 01/02 19:05
641F：→ elynn889: 说谢谢，然後就没取用了 01/02 19:05
642F：推 pilijeff123: 报销 01/02 19:05
643F：→ Profaner: 从机鼻的状况来看会不会是JL真接头从海保机身中段切下去 01/02 19:06
644F：→ Profaner: （？） 01/02 19:06
645F：→ hiphopforme: 6J36还是没有动 01/02 19:06
646F：推 eugene0315: 飞机烧成那样只有报销的可能了啦... 01/02 19:06
647F：→ tomsawyer: DAL276好像在动了 01/02 19:07
648F：→ hiphopforme: DAL276感觉要从跑道头绕出去的样子 01/02 19:07
649F：推 sugaryeh000: 不等拖车直接从跑道绕回去喔...我爲我的错误言论道歉 01/02 19:09
650F：推 moike22: QQ 海保人员 01/02 19:09
651F：推 kimberly: 空服训练有素，但国内线多为日本人，日本民族特性个人 01/02 19:11
652F：→ kimberly: 觉得也是这次全员脱出的明显因素。 01/02 19:11
653F：推 tomsawyer: 6j36也动了 01/02 19:11
656F：→ kimberly: 不会你推我挤 争先恐後 坚持带行李下机 panic 等等 01/02 19:12
658F：推 yuzuki: 维基百科的条目已经写好了耶 01/02 19:12
659F：推 cycling: 未经证实情报说ATC 喊hold结果还是撞了 01/02 19:12
660F：推 poety: 民航机乘客与机组员全员无事，海保机死亡2人、机长重伤、3 01/02 19:13
661F：→ poety: 人下落未明。 01/02 19:13
662F：推 greensdream: 看新闻说海保那台是载震灾物资要去帮忙的QQ 01/02 19:14
663F：→ buris20083: 日本开局不顺呜呜 01/02 19:15
664F：推 Aquarius126: 海保的残骸还在烧的话 QQ 01/02 19:15
666F：推 kimi7812: 现在整个羽田机场全数关闭 不会有任何飞机有起降 01/02 19:16
667F：→ TSMCfabXX: 海保四人罹难 01/02 19:16
669F：→ imprezasti: liveATC拉回去听听看 ? 01/02 19:16
670F：推 mithralin: 还是等之後的调查报告吧，起码人为疏失是逃不掉了 01/02 19:17
671F：推 t19960512: 如果是上面那篇推的ATC指示 就100%飞行员的错 01/02 19:17
672F：推 chewie: 看起来似乎不像在C1跟跑道的交叉点撞到？ 01/02 19:18
673F：→ hiphopforme: 我也觉得不像是C1 01/02 19:18
674F：推 wade860708: 100趴人为啦 只是是哪边出包等後续报告比较准 01/02 19:18
675F：→ shlee: 5人死亡 唉QQ 01/02 19:18
676F：→ caca13140405: 除了机长都罹难了 01/02 19:19
677F：→ shlee: 有速报了 5人确认死亡 01/02 19:19
678F：→ t19960512: 而且这种情况就算ATC指示给错/听错 进跑道前都要确定 01/02 19:19
679F：→ t19960512: Final clear才能进跑道…350那麽大肯定有开落地灯怎麽 01/02 19:19
680F：→ t19960512: 可能看不到 01/02 19:19
681F：推 elynn889: 5人死亡，TBS说的 01/02 19:19
682F：推 MilkPu: 新闻速报跳5人罹难… 01/02 19:19
683F：→ elynn889: R.I.P 救灾英雄 01/02 19:19
684F：推 NiMaDerB: 唉 01/02 19:19
685F：→ tomsawyer: 跑到入侵的话 理论上350会看到? 01/02 19:19
686F：推 ten0227: R.I.P. 01/02 19:19
687F：→ elynn889: 日本是不是该降半旗和设置纪念碑追悼QQ 01/02 19:20
688F：推 as981134: 在思考要不要先订饭店了，这种混乱状况感觉没法指望航 01/02 19:20
689F：→ as981134: 空公司处理後续… 01/02 19:20
690F：推 wade860708: 纪念碑太早 这个还不知道是谁的锅 01/02 19:21
691F：推 ecojerez: 海保5人死亡QQ 01/02 19:21
692F：→ acomp: Hold在C1的是Delta.DL的机师应该也能帮忙提供目击证词 01/02 19:21
694F：→ marco10110: 说纪念碑的有事吗 01/02 19:21
695F：推 caca13140405: 机长重伤 不知道伤势如何 01/02 19:21
696F：推 toby0990201: R.I.P. 01/02 19:21
697F：→ anfbaby: 可以不用跟889认真啦... 01/02 19:22
698F：嘘 donlitrain: 无脑开飞机还要纪念碑喔 01/02 19:22
699F：推 elynn889: 我提到纪念碑是因为救灾英雄冒险犯难，不知道日本会不 01/02 19:22
700F：→ elynn889: 会因此设置纪念碑追悼 01/02 19:22
702F：推 imprezasti: liveATC上RJTT的twr回放只到1030Z 再晚的还没出来? 01/02 19:23
703F：嘘 cho840929: 889不要来乱好吗 01/02 19:23
704F：推 LaLawaBQ: 呜呜罹难者 01/02 19:23
705F：推 XperiaArcS: 黑名单889了，谢谢楼上 01/02 19:23
706F：推 seazilicy: 不知道成田会不会因此解除今晚的宵禁 01/02 19:23
707F：推 wade860708: 只是c1位置对不太起来 我抱持怀疑的态度 01/02 19:23
708F：嘘 irin1010g: 好了啦889 01/02 19:23
710F：推 KAINTS: 海保的飞机是准备要去运送物资…唉… 01/02 19:24
711F：→ meatballisme: 安娜有公告可能明天也会有影响了 01/02 19:24
712F：推 aa1477888: 海保R.I.P. 01/02 19:25
713F：→ haro93101043: 海保的5人确认身亡了......RIP 01/02 19:25
715F：→ twayabean: ？ 01/02 19:25
716F：推 Johnnyyang: 889就不能好好上台铁员训吗？到处洗 01/02 19:26
717F：→ aa1477888: 再来就是要追究 到底是谁在不该在的位置了 01/02 19:26
718F：→ acomp: 这一两天影响很大, 国际外站一堆班次跟着取消/大延误 01/02 19:26
719F：推 cycling: 上个月美国国会才在听证跑道入侵暴增结果日本先出事 01/02 19:27
720F：推 lity3426: 而且要收假了 希望接下来能平安到假期结束 01/02 19:28
721F：→ acomp: 如果成田依旧宵禁,NH&JL转降的班机最晚明早才能回羽田 01/02 19:28
722F：→ tomsawyer: 话说为啥TPE没有liveatc可以听 01/02 19:28
723F：→ cycling: 要听TPE对岸有人有盗播 01/02 19:29
724F：→ a29174332: 台湾要听twatc 01/02 19:30
725F：→ tomsawyer: twatc 也没有TPE 是离线的 01/02 19:30
726F：推 AsukaMiku: 在B站看过几次TPE的ATC 01/02 19:30
728F：推 Beakidd: 好奇转降的是让旅客当地住一晚隔天再飞羽田，还是包车送 01/02 19:31
729F：→ Beakidd: 去东京？ 01/02 19:31
730F：→ acomp: ATC抄件看起来像是海保机不在应该待命的 C-1 01/02 19:33
731F：推 as981134: 上面这问题估计今天不会有答案了，这麽大的事情影响这 01/02 19:33
732F：→ as981134: 麽多班机 01/02 19:34
734F：推 alecjao: 海保5人罹难 01/02 19:34
735F：推 elynn889: 国土交通大臣接受采访 01/02 19:34
736F：推 feybear: 台湾的着作权法规对新闻的引用规定很宽松 01/02 19:34
737F：→ alecjao: 不好意思 留成推文... 01/02 19:34
738F：推 yuzuki: 好奇这种状况田会开放宵禁吗？ 01/02 19:36
739F：推 chewie: ...海保机走错滑行道？羽田有地面雷达吗？ 01/02 19:37
740F：推 as981134: 感觉等等羽田处理退关会大炸裂吧 01/02 19:37
741F：推 Retangle: 以羽田的设备规模发生跑到入侵真的蛮夸张的 01/02 19:37
742F：→ ybite: 国内线取消 国际线转降关西吧 宵禁开放除非关西塞不下 01/02 19:38
743F：→ t19960512: 一定规模的机场都一定有啊 飞机开始滑行也都得把应答 01/02 19:38
744F：→ t19960512: 机的地面模式打开 01/02 19:38
745F：推 imprezasti: 海保编号MA722的DHC8还是311泡水後修回来的QQ 01/02 19:38
746F：推 sj4: 国土交通大臣采访旁边聊天室日本网友也是没在客气的 01/02 19:39
747F：推 cycling: KBOS KSAN去年各一起 其实也没很罕见 01/02 19:39
748F：→ acomp: 也不在C-2和C-3 (Delta刚从C2/C3脱离).位於C4的可能性较高 01/02 19:39
749F：→ cycling: 美国疫情後一堆菜鸡上来导致跑道入侵暴增 参议院 01/02 19:40
750F：→ cycling: 去年已经办听证了 01/02 19:40
751F：推 busgoer: 这些消防车都喷东京消防厅，体制上机场消防队也是政府的 01/02 19:41
752F：→ busgoer: ？ 01/02 19:41
753F：推 eugene0315: 如果说真的影响持续到1/3 从现在明天早上所有飞往东 01/02 19:41
754F：→ eugene0315: 京的航班 不论是HND/NRT应该都会大乱吧... 01/02 19:41
755F：推 Tr3vyy: 开放要到明天了 01/02 19:41
756F：推 shlee: 刚刚好像说会尽力在明天让其余三个跑道恢复使用 01/02 19:41
757F：推 Retangle: 看来NRT的扩建计划要被加速了 01/02 19:42
758F：→ shlee: 今晚羽田大概就这样了 01/02 19:42
759F：推 as981134: 还有一堆前段没飞的，後面也没办法接，像是明早96一定 01/02 19:42
760F：→ as981134: 没了 01/02 19:42
761F：→ as981134: 现在两航调度组应该全面炸裂，过年本来就少人，现在还 01/02 19:43
762F：→ as981134: 一堆飞机卡住 01/02 19:43
763F：推 chitai7101: liveatc好像没有34R的twr? 01/02 19:43
764F：推 lawson: 松山出发的BR190、NH854、JL098转降关西 01/02 19:43
765F：推 cycling: 羽田ATIS还是all runway close 01/02 19:43
766F：推 tomhghg: 明天日本新年假期最後一天，回东京的人会更多 01/02 19:44
768F：→ sugaryeh000: 就算开放剩下三个跑道，没有3000m以上的跑道可以拿 01/02 19:45
769F：→ sugaryeh000: 来飞长途欧美线 01/02 19:45
770F：→ sugaryeh000: 除非A跑道拿来用，但运用上应该不可行才是 01/02 19:46
771F：→ hiphopforme: 想请问为什麽A跑道拿来用不太可行? 01/02 19:47
772F：→ enjoyyou: 岸田发言 01/02 19:47
773F：推 ten0227: 岸田接受采访 01/02 19:47
774F：推 eugene0315: 明天的国际航班可能会先塞到NRT不然就cancel 吧 至於 01/02 19:48
775F：→ eugene0315: 国内线可能直接Cancel到HND恢复营运 01/02 19:48
776F：→ Lin25K: 羽田不是都有 ILS 16R APCH 了 应急一下拿 34L 来起飞应 01/02 19:48
777F：→ Lin25K: 该可以吧 01/02 19:48
778F：→ Lin25K: 啊 不过这样就没得降落了 01/02 19:49
779F：推 sugaryeh000: 北风运用时A跑道一直都是降落专用，能不能开放起飞就 01/02 19:49
780F：→ sugaryeh000: 不知道了 01/02 19:49
781F：→ hiphopforme: 原来如此~感谢解答! 01/02 19:50
782F：推 sugaryeh000: 还有C跑道当初为了飞长途欧美线有延长到3360m, 就算A 01/02 19:52
783F：→ sugaryeh000: 跑道开放飞可能某些航班跑道也不够长 01/02 19:52
784F：推 jk189: 起飞有宵禁限制 01/02 19:52
785F：推 as981134: JL99开始发正餐了，我猜吃完就要下机了 01/02 19:53
786F：推 chewie: A跑道运用限制好像跟噪音有关? 01/02 19:53
787F：推 eugene0315: 目前飞往HND的飞机还有几班 SQ634/QF59应该都去NRT了 01/02 19:53
788F：→ eugene0315: NH886去KIX TG660/D7522/QR812/EK312不知道会转降哪 01/02 19:53
789F：→ eugene0315: 里 01/02 19:53
791F：推 awhat: 看FB说海保出事的飞机是311地震後仙台机场唯一修复的一架 01/02 19:54
792F：→ jk189: 除非东京都开特例，不然34L深夜要起飞是不可能的事 01/02 19:55
793F：推 hsiiiu: as订饭店记得刷买机票的那张卡 01/02 19:55
795F：→ ten0227: 错 01/02 19:56
796F：推 rail02000: 千叶知事说正在调整成田延长宵禁了 01/02 19:56
797F：→ TSMCfabXX: 三更半夜要飞的话应该都会走 05/23 01/02 19:57
798F：→ rail02000: 配合飞机转降茨城，连外交通关铁バス也会增开接驳 01/02 19:57
799F：推 Alano: 结果还是因为震灾挂了...真是命运坎坷 01/02 19:57
800F：推 Retangle: 这台飞机的命运也太惨 01/02 19:58
801F：→ TroutMVP: Roberto Clemente 01/02 19:58
802F：→ TroutMVP: 也是因为赈灾发生事故 01/02 19:58
803F：→ TSMCfabXX: 今晚的 NRT 将会是大考验 01/02 19:59
805F：推 as981134: 隔壁联合航空的不知道为什麽乘客上上下下的 01/02 20:02
806F：→ sugaryeh000: 现在看到一台很奇怪要从关空去羽田的日航737 01/02 20:02
807F：推 eugene0315: 已经起飞往HND的航班可能都要转降 日本几个大型国际 01/02 20:02
808F：→ eugene0315: 机场大概要一起分担了 01/02 20:02
809F：→ acomp: 羽田 34L/R 起飞程序(SID) 几乎一样.塔台愿意使用34L就行 01/02 20:02
810F：→ sugaryeh000: 目的地一定不是羽田，难道要飞去成田？ 01/02 20:02
811F：→ ybite: 更大考验是KIX... 01/02 20:03
812F：推 nodapuririn: 海保MA722是 3.11东日本大震灾 01/02 20:03
813F：→ nodapuririn: 在仙台机场唯一1架幸存的飞机 01/02 20:03
814F：→ nodapuririn: 有浸水受损 但在1年之後成功修复 01/02 20:03
815F：→ nodapuririn: 回归羽田基地服役至今 任务结束了 01/02 20:03
816F：→ ybite: 松山羽田CI222改明天早上0630起飞 01/02 20:04
817F：推 elynn889: KIX是不是要收转降的... 01/02 20:04
818F：→ acomp: 曾经飞ANA 772ER到LAX, 起飞用D跑道 01/02 20:04
819F：推 eugene0315: 还有一班从仙台飞出去目的地是羽田 但持续往北飞的HD3 01/02 20:04
820F：→ eugene0315: 4 可能是在调度吧 01/02 20:04
821F：→ TSMCfabXX: 不会奇怪, 空机调度去羽田做准备 01/02 20:05
822F：推 Herodotus: 34R事故不能用，起飞可以改04或05，降落改34L吧？ 01/02 20:06
824F：→ as981134: 飞机了 01/02 20:06
825F：推 pastyuan: mm860 tpehnd目前好像正常起飞 01/02 20:06
826F：推 sugaryeh000: 羽田就关场了怎麽飞去调度... 01/02 20:07
827F：推 ryan890812: 722的历史QAQ 01/02 20:07
829F：推 HMNANAMI: 乐桃主场在关空一定得先飞上去啊 01/02 20:09
830F：推 wade860708: 722真是命运多舛 01/02 20:09
831F：→ TSMCfabXX: 刚刚没点开图片 如果是 JL614 的话 01/02 20:10
832F：→ TSMCfabXX: 那应该是不得不回 HND 的 01/02 20:10
833F：推 yuzuki: 横田可以用吗(X 01/02 20:10
834F：推 sugaryeh000: 持续往西飞，可能会飞去福冈之类的准备支援羽田开场 01/02 20:10
835F：→ sugaryeh000: ？ 01/02 20:10
836F：→ TSMCfabXX: 也有可能是写 HND 但其实要回 NGS 01/02 20:11
837F：推 ybite: 应该是回NGS(长崎 01/02 20:11
839F：→ ybite: 这台是NGS>HND 应该是转降KIX飞回去 01/02 20:12
840F：推 kimi7812: 华航CI222取消了 01/02 20:12
841F：推 sugaryeh000: 的确看起来可能是回NGS 01/02 20:12
842F：→ sammy98: 好不习惯 东京都上空没有飞机 01/02 20:12
844F：推 as981134: JL99取消了 01/02 20:14
845F：→ ybite: HD34我猜是札幌羽田转降仙台 飞回新千岁 01/02 20:15
847F：→ appalachin: 1433?s=46&t=EMEohVElqm2ZWEuaJuKwjw 01/02 20:15
848F：推 jamesgmp: 看照片，是不是有乘客逃生还带随身行李啊？呃....... 01/02 20:17
849F：推 blanka: 现在都是廉价航空才能飞东京 其余JL NH都停飞羽田了 01/02 20:17
850F：→ ybite: 总之应该大部分都是国内线飞回去等羽田重开 01/02 20:17
851F：→ cc03233: 真的很不习惯 整个东京都上没有半架飞机 01/02 20:17
853F：推 Stan6003: 国交省记者会直播中 01/02 20:26
855F：推 yuzuki: 桌上好多手机 01/02 20:28
857F：→ cc03233: 手机是拿来录音的吧? 01/02 20:29
858F：→ anfbaby: 手机是录音的啦XD 01/02 20:30
859F：→ hicker: JAL起落架放不下来 欲采机腹落地 降落後滑偏并撞到海保机 01/02 20:32
860F：推 busgoer: 如果照前几楼新闻说是日航鼻轮放不下来在先，那降落前不 01/02 20:32
861F：→ busgoer: 用做防御姿势吗？看X上面的影片好像跟平常一样 01/02 20:32
862F：→ hicker: 并将之辗断....这样损害责任算谁的?? 01/02 20:33
863F：→ anfbaby: !!!? 01/02 20:33
864F：推 wade860708: 起落架故障确定要用机腹着地 不是会清空跑道吗？怎 01/02 20:33
865F：→ wade860708: 麽会有其他飞机在跑道 这也太奇怪了吧 01/02 20:33
866F：推 ivan761016: 通常这种状况不是地面要清空 消防车待命？ 01/02 20:33
867F：→ steven961302: 结果是空客的锅www 01/02 20:34
868F：推 baseken: 不是通常会净空喷泡沫 01/02 20:34
869F：→ sammy98: 讲有没有确认C1 01/02 20:34
870F：推 wade860708: 而且如果要机腹落地一定是全员待命 不太可能没消息 01/02 20:35
871F：→ wade860708: 出来吧 01/02 20:35
872F：推 FuYen: 讲的是C-5 ATC听到的海保也是说C-5 01/02 20:35
873F：推 Diamondstar: 台湾媒体厉害了 一下空中相撞 一下机腹落地 01/02 20:35
874F：推 AGODFATHER: 这麽扯 01/02 20:35
875F：嘘 Tr3vyy: 蛤 起落架故障要机腹着陆跑到会没净空 旁边会没消防车待命 01/02 20:35
876F：→ Tr3vyy: 吗? 01/02 20:35
877F：推 cpylislv: 国交省好像说JL正常降 01/02 20:35
878F：推 mithralin: 记者会报告事故原因还在调查中 01/02 20:35
879F：推 danielpupu20: 机腹落地然後旁边排一下准备要起飞？ 太不合理了？ 01/02 20:35
880F：推 a3pa3p: 记者会听起来还在确认中 没什麽新的资讯 01/02 20:36
881F：→ mithralin: 中时那个新闻我没看到有日本媒体有类似报导 01/02 20:36
882F：推 sugaryeh000: 日本有确定起落架故障吗？ 我怎麽都没看到 01/02 20:36
883F：推 rail02000: 台湾有些媒体看图说故事，内容有误 01/02 20:36
884F：→ cpylislv: 台媒不意外可以检举他去罚3万吗 01/02 20:36
885F：→ rail02000: 没有确认起落架故障，只是大家看到没有前轮，才好奇是 01/02 20:36
886F：→ rail02000: 事後断掉，还是一开始就断了 01/02 20:36
887F：→ jk189: 台媒报导的先看看就好 01/02 20:36
888F：→ mithralin: 连受访长官都说自己还在厘清事实中 01/02 20:36
889F：推 saitoh: JL正常降落，机腹着地原因经过无法确认 01/02 20:36
890F：→ rail02000: 现在国交省记者会刚好有记者问到，回答是还没类似资讯 01/02 20:37
891F：推 joe77: 那个不是台媒是中媒 01/02 20:37
892F：推 Profaner: 台霉根本造谣.... 01/02 20:37
893F：推 wade860708: 台媒那个也是7点的消息 并不是最新的 当八卦看看就 01/02 20:37
894F：→ wade860708: 好 01/02 20:37
895F：→ marco10110: 看台媒报导干嘛 整天报不实报导还不痛不痒的 01/02 20:37
896F：→ sincere77: 台媒都嘛看图说故事，根本没可信度 01/02 20:37
897F：推 sugaryeh000: 而且就算起落架真的故障，一定是跑道旁完全净空，消 01/02 20:37
898F：→ sugaryeh000: 防车待机，那有可能这样毫无没事的去降落... 01/02 20:37
899F：推 cpylislv: 看看国交署日媒多专业 01/02 20:37
900F：→ cpylislv: 再看看台媒就让人叹气 01/02 20:38
901F：→ rail02000: 日媒也不少想套出事故原因的记者...... 01/02 20:38
902F：→ TWKaner: 发新闻都不先确认消息来源的 01/02 20:38
903F：→ hicker: 台媒没救了.... 01/02 20:38
904F：→ steven961302: 起落架故障然後没人待命也是蛮怪 01/02 20:39
905F：→ hicker: 想也知道原因没那麽快就出来的呀.... 01/02 20:39
906F：→ mithralin: 记者会现场就直接说有些东西暂时还无法说明 01/02 20:39
907F：推 ctes940008: 起落架故障降落旁边还有飞机等起飞？？？ 01/02 20:39
908F：推 Profaner: 第一手机内影片中CA大喊异常発生可以高度推测是非预期 01/02 20:40
909F：→ Profaner: 状况 01/02 20:40
910F：→ mithralin: 而且是在发放书面资料的时候说的 01/02 20:40
911F：推 Herodotus: 与另一架飞机的碰撞已经是事实了，所以怎麽样都不会是 01/02 20:40
912F：→ Herodotus: 空巴的锅。 01/02 20:40
913F：→ cc03233: 如果是起落架故障 跑道旁早就是满满的救援车辆 01/02 20:40
914F：→ marco10110: 知道原因没那麽快出来前面还敢讲起落架故障的是在自 01/02 20:40
915F：→ marco10110: 打脸吗 01/02 20:40
916F：→ hicker: 至少先听那时塔台/日航/海保三方的无线电吧... 01/02 20:40
917F：推 MTBF: 都还在救灾 哪有办法那麽快出报告 现在会在那边讲事故原因的 01/02 20:40
918F：→ MTBF: 人就跟当时GE235的记者一个水准 先喊先赢 01/02 20:40
919F：推 pastyuan: hnd 现在开场 01/02 20:41
920F：→ TSMCfabXX: A350 鼻子跟下巴整个都撞掉了 01/02 20:41
921F：→ TSMCfabXX: 这样要说起落架故障也是可以啦 但不是主因 01/02 20:41
922F：→ CKNavy: 起落架故障後面还会排JAL166接着降? 01/02 20:41
923F：→ Herodotus: 起落架故障怎麽可能会发生撞击它机的状况 01/02 20:41
924F：→ MTBF: 当事人的调查、相关证据验证都要一点时间，这都是既定程序。 01/02 20:41
925F：→ hicker: ....(已被打到比猪头还惨) 01/02 20:41
926F：推 xvited945: 推文不用硬吹日本，这种事情发生了一定是有不少环节出 01/02 20:41
927F：→ xvited945: 了问题 01/02 20:41
928F：→ MTBF: 日本那边的新闻一样各种乱发，说塔台给错指令、还有说海保擅 01/02 20:43
929F：→ MTBF: 自进跑道的都有 01/02 20:43
930F：推 zxcvb1234522: 很多事情都会超乎常理 01/02 20:44
931F：推 yukong: 记者会现场也是蛮惨烈的，苦笑数次还有很多还来不及确认的 01/02 20:44
932F：推 cycling: ATC听起来塔台没给错啊 顶多骂为什麽没看到提出警告而已 01/02 20:44
933F：→ yukong: ，被日本网民嘲讽，不过这个记者会感觉也是开得有点早 01/02 20:44
934F：推 soshohe: 日媒问得的好，但官员到哪都一样 01/02 20:44
935F：推 Serio: 不过看影片机腹着地 也只是事後看图说故事 01/02 20:44
936F：推 qf852741963: 观众好像一直叫官员不要笑：）？ 01/02 20:45
937F：→ wcc960: 那都是揣测吧 就相关人士讲各种可能性 但也都说要调查 01/02 20:45
938F：推 eugene0315: 大家都忘了目前还有一个人证 海保机的机长吗？ 只要 01/02 20:45
939F：→ eugene0315: 等他恢复 外加各项证据拼凑等结果出来就好了 现在讲 01/02 20:45
940F：→ eugene0315: 的大多也是推测罢了 01/02 20:45
941F：推 mithralin: NHK报导有JAL旅客抱怨事故发生後机上没有明确宣布要逃 01/02 20:45
942F：→ mithralin: 生 01/02 20:45
943F：→ TSMCfabXX: QTR812 要下去羽田了 01/02 20:45
944F：→ wcc960: 没看到哪家日媒现在敢用确定措词的 01/02 20:46
945F：→ Serio: 也不能说开得有点早 扣除未确认 有些(像其他三条滑行路 01/02 20:46
946F：推 Stan6003: 记者会几乎全部都还在确认中 01/02 20:46
947F：→ Serio: 是否可以使用)等答案还是不少人/航空公司想知道 01/02 20:46
948F：→ hicker: 不知日本法律对於错误报导有没有罚则.... 01/02 20:46
949F：→ haoboo: 聊天室骂翻了 01/02 20:47
950F：推 klementhsu: hicker在棒球版声望很高的 为什麽觉得最近在专版常常 01/02 20:47
951F：→ klementhsu: 看到一堆有失水准的推文 01/02 20:47
952F：→ mithralin: 就保守官僚体制咩 01/02 20:47
953F：推 wade860708: 没有明确要逃生？烟这麽大 梯子都放了 不逃生是要 01/02 20:48
954F：→ wade860708: 玩溜滑梯？ 01/02 20:48
955F：→ hicker: 难得糊涂呀.... 01/02 20:48
956F：→ Stan6003: 记者会直播的聊天室日本人超凶 01/02 20:49
957F：推 cpylislv: 2130开场 01/02 20:49
958F：推 wcc960: 照乘客说法感觉降落时都正常 是滑行中突然发生碰撞 01/02 20:49
959F：推 rail02000: 现在有记者要在场官员提出事故原因可能性......无言 01/02 20:50
960F：推 jk189: 反正这次海上保安厅/国土交通省会有官员下台负责 01/02 20:50
963F：推 mithralin: 新闻是说乘客表示机组员没有明确的广播说要逃生，不过 01/02 20:50
964F：→ mithralin: 有广播要降低姿势不要拿行李不要站起来 01/02 20:50
965F：推 aa1477888: 既然出事了 那就代表有地方出了问题 可能不只一个地方 01/02 20:51
966F：→ acomp: HAL855应该不用去关西了 01/02 20:51
967F：→ klementhsu: QR812可能是开场第一落 上FR24热门第二了 01/02 20:51
968F：→ rail02000: 录音还是要三方确认，很难说其中一方刚好被干扰没听到 01/02 20:51
969F：推 wade860708: 媒体问的也是大家想知道的 会提问正常啦 官员也就 01/02 20:51
970F：→ wade860708: 用还在调查带过就好 01/02 20:51
971F：→ TSMCfabXX: 机舱里面都是烟, 还不逃生是要? 01/02 20:51
972F：推 mithralin: 是有日本人留言这样的记者会不如不要开 01/02 20:53
973F：推 harry901: 突然发现这版没版主!!! 01/02 20:53
975F：推 wade860708: 逃生门都开了 看影片整个飞机都烟 还需要一直喊该 01/02 20:53
976F：→ wade860708: 逃生了吗？就依序逃生就好啊 逃生影片不都有播 01/02 20:53
977F：→ snownow: 不过杂音太大了听不太清楚@@ 01/02 20:53
978F：推 wcc960: NHK乘客A:着陆した瞬间は普段と変わらない様子でしたが... 01/02 20:54
979F：→ acomp: 也可能JL落地後海保机才侵入跑道. 这样不太可能重飞 01/02 20:54
980F：→ wcc960: NHK乘客B:普通に着陆したと思っていましたが... 01/02 20:54
981F：推 biore45: 在JL99上的as大大辛苦了 01/02 20:54
982F：→ TSMCfabXX: 是的, 这里没版主, 跟某些机场没设置塔台类似 01/02 20:54
983F：→ wcc960: 若机腹着地还能让乘客这麽说 那机长技术很高超喔(X 01/02 20:55
985F：推 wade860708: 看到wcc大的推文笑出来 01/02 20:55
986F：推 sugaryeh000: 看来羽田重开後的前两班降落应该就是QR跟EK 01/02 20:55
987F：推 cycling: ATC:Taxi to holding point C5 01/02 20:56
988F：→ yamatobar: JL又要再租新的A359吗? 01/02 20:56
989F：推 klementhsu: 闭路电视看起来不像要机腹着地的样子啊 01/02 20:56
990F：→ TSMCfabXX: A350 很长 若非坐在机翼旁的乘客第一时间应该看不到火 01/02 20:56
991F：推 eugene0315: 出事的跑道现在还关闭吧？ 01/02 20:56
992F：推 snownow: 照机上乘客拍摄的影片，不像没轮子吧 01/02 20:56
993F：→ snownow: 应该是一开始远处看到机腹火光，以为是机腹摩擦地板起火 01/02 20:57
994F：→ klementhsu: 也有在其他机乘客在滑行道侧录到撞击前的359 01/02 20:57
995F：→ klementhsu: 那时看起来整架飞机好好的 01/02 20:57
996F：推 wade860708: 机腹落地不可能啦 一开始滑行连火花都没有 单纯台 01/02 20:57
997F：→ wade860708: 媒乱猜吧 01/02 20:57
998F：推 sugaryeh000: HA855看航路原本要转降关空但可能开场後准备来排羽 01/02 20:58
999F：→ sugaryeh000: 田的样子 01/02 20:58
1000F：推 Serio: 可能是比较远的地方看机腹火光 让我误认了 01/02 20:58
1001F：→ hicker: 机腹落地说应该可以进碎纸机了.... 01/02 20:58
1002F：→ hiphopforme: 热门追踪航班前三名都感觉准备降落羽田了 01/02 20:59
1003F：推 elynn889: 不知道有没有捐款管道...想尽一份小小的心力 01/02 20:59
1004F：→ acomp: 看起来JL在C5前就触地 (钢琴键在C4) 01/02 20:59
1005F：→ elynn889: 不是说今天羽田不会开了吗？ 01/02 20:59
1006F：→ mithralin: 先捐给大地震灾区吧 01/02 21:00
1007F：推 Stan6003: 新干线东京/新大阪各发一班全车自由座的希望号 01/02 21:00
1008F：推 mellopaw: 好奇其他转降的飞机 会再移动到HND吗 譬如KIX NGO NRT 01/02 21:00
1009F：推 cpylislv: 看来用34L降？ 01/02 21:00
1010F：→ Serio: 刚听记者会晚上会开(上面有推文) 01/02 21:00
1011F：→ rail02000: 刚刚要问机长资历，现在变成要问航管资历...... 01/02 21:00
1012F：推 as981134: 不会开只是原本预估吧，毕竟其他三个跑道本来就没出事 01/02 21:00
1013F：→ mellopaw: 的 01/02 21:00
1014F：→ TSMCfabXX: QTR812 要降落 34L 了 01/02 21:00
1015F：推 SUZUKI5566: QR812要降落了 01/02 21:00
1016F：→ elynn889: 哦哦看到了，谢谢 01/02 21:01
1017F：→ as981134: 今天晚上先抢通至少可以确保明天大部分班机是没问题的 01/02 21:01
1018F：→ as981134: 这很重要 01/02 21:01
1019F：推 pastyuan: 羽田机场现在开场可以降落了 01/02 21:01
1020F：推 ericwhps: 全世界都在关注QTR812 01/02 21:01
1021F：→ elynn889: QTR812进场中~ 01/02 21:02
1022F：→ Serio: QTR812後面就接着UAE312... 01/02 21:02
1023F：→ TSMCfabXX: 後面有 UAE312 THA660, 01/02 21:02
1024F：→ TSMCfabXX: HAL855 原本要转降 KIX 但看起来转了个大弯也要回 HND 01/02 21:03
1025F：推 lokuyan: 唉 01/02 21:03
1027F：推 cpylislv: HA855应该要排在泰航後吧 01/02 21:04
1028F：推 elynn889: QTR812降落了？ 01/02 21:04
1029F：推 pastyuan: mm860登机中 01/02 21:04
1030F：→ hiphopforme: 刚降落 01/02 21:04
1031F：推 hsiiiu: JL99能飞走吗？ 01/02 21:05
1032F：推 ju06080719: 卡达到了 01/02 21:05
1033F：→ TSMCfabXX: 日本时间已经晚上十点 羽田国内线应该不会再有起降 01/02 21:05
1034F：→ TSMCfabXX: 剩下国际线 24小时, 用 34L 降落的话左转就进 T3 了 01/02 21:06
1035F：→ TSMCfabXX: 也不会干扰到 34R 的作业 01/02 21:06
1036F：→ Serio: QTR812降落了 看UAE312也在降低高度中 01/02 21:06
1037F：→ acomp: 长程转降NRT的今晚回不去HND. 组员应该都超时了吧 01/02 21:06
1038F：推 elynn889: HAL855 Flight24是写转降KIX，是又更改了吗？ 01/02 21:06
1039F：推 ten0227: JL99刚查了下已经取消班次 01/02 21:07
1040F：推 blanka: 中东航空公司就是霸气 抢前两个下来 01/02 21:07
1041F：推 as981134: 99不会飞 刚刚也广播取消了，要等日航安排後续才下机 01/02 21:07
1042F：推 hiphopforme: 不知道晚一点的羽田国际航班会不会从05起飞 01/02 21:07
1043F：→ cc03233: 99不是取消了吗? 01/02 21:07
1044F：→ as981134: （机上广播，现在就是继续等 01/02 21:07
1045F：推 p111232: as大辛苦了 在机上等4个小时 01/02 21:07
1046F：→ TSMCfabXX: HAL855 已进入房总半岛 低於 7K ft, 就是要落羽田了 01/02 21:08
1047F：→ elynn889: QTR812看起来是停在T3放客人下机 01/02 21:08
1048F：→ elynn889: @TSMCfabXX 原来，谢谢 01/02 21:08
1049F：推 ten0227: 记者会结束了 01/02 21:09
1050F：→ marco10110: T3就国际线专用航厦… 01/02 21:09
1051F：→ acomp: AA转降NRT的787看起来要空机飞回LAX 01/02 21:09
1052F：推 sugaryeh000: 通常羽田深夜班只能用C跟D跑道起飞 01/02 21:09
1053F：推 blanka: 第一第二航厦都会看到现场 当然丢第三航厦 01/02 21:09
1054F：→ Stan6003: 这个记者会好像不开比较好… 01/02 21:09
1055F：→ elynn889: 看起来THA660有可能绕一圈，先让HAL855进场？ 01/02 21:10
1056F：→ sugaryeh000: C不能用就只能用D 01/02 21:10
1057F：→ hiphopforme: 应该不会，就排队降落吧 01/02 21:10
1058F：推 cpylislv: T1/2只有少少的ANA国际线 01/02 21:11
1059F：推 Serio: D不是长度比较短 (看都是拿来起飞比较多? 01/02 21:11
1060F：推 rail02000: 很多记者提问本来就要等之後调查，只是先开了民众大概 01/02 21:11
1061F：→ rail02000: 不买帐 01/02 21:11
1062F：→ cpylislv: 其余国际线本来就都在T3啊 01/02 21:11
1063F：→ elynn889: 抱歉更正一下，应该是排队降落，一开始想说HAL855有可 01/02 21:11
1064F：→ TSMCfabXX: 国内航厦只营业到凌晨0点 只有国际线航厦才是 24小时 01/02 21:12
1065F：→ elynn889: 能进去，毕竟THA660还要左弯进场 01/02 21:12
1066F：推 sugaryeh000: 对，D只有2500m, 可能很多长途班飞不了 01/02 21:12
1067F：→ elynn889: UAE312降落了 01/02 21:13
1068F：推 Serio: T2原来的ANA国际线起飞应该都没了(深夜飞欧美和新加坡的 01/02 21:13
1069F：→ ybite: 羽田T1 JAL国内 T2 ANA大部分国内 T3国际 01/02 21:13
1070F：推 mandy1989: BR190感觉要从关西飞回羽田了吧 01/02 21:14
1071F：→ ybite: T2本来要改部分国际 疫情期间推迟 疫情後才试水温恢复中 01/02 21:14
1072F：推 yamatobar: 羽田D跑道还有个问题,不是真正的海埔新生地,无法起降更 01/02 21:14
1073F：→ elynn889: HAL855後面还有XAX522，不知道NHD放不放的下 01/02 21:14
1074F：→ yamatobar: 大更重的飞机 01/02 21:15
1075F：→ ybite: 国内线部分 福冈有宵禁无法 其他应该有点机会慢慢复原 01/02 21:16
1076F：推 elynn889: THA660降落了 01/02 21:17
1077F：→ elynn889: 前面几班都降落了，後面应该就不会有转降了吧？ 01/02 21:17
1078F：→ ybite: 理论上是 实际上要看塔台无线电怎麽调度了 01/02 21:19
1079F：推 elynn889: HAL855降落了 01/02 21:19
1080F：→ hiphopforme: UAL38感觉要准备出发了 01/02 21:20
1081F：推 cpylislv: BR190从Kix起飞了 01/02 21:22
1082F：→ acomp: 787,A330,或美西的777用D跑道应该没问题.但飞欧洲77W就难说 01/02 21:23
1083F：推 sugaryeh000: 好奇UA38有没有办法从05起飞，往东飞是顺风或许2500m 01/02 21:23
1084F：→ sugaryeh000: 够长？ 01/02 21:23
1085F：推 eugene0315: 外籍航空公司应该都会想先飞出来吧 一台飞机卡在羽田 01/02 21:24
1086F：→ hiphopforme: 等等就会揭晓XD 01/02 21:24
1087F：→ eugene0315: 也是麻烦 01/02 21:24
1089F：→ elynn889: 有一架不明代号的在下降？ 01/02 21:24
1090F：推 cpylislv: 外航delay 太久的估计也不能飞 01/02 21:25
1091F：→ cpylislv: 毕竟组员会有超时问题 01/02 21:25
1092F：推 yamatobar: 这次以後,羽田机场取消公务用涡轮螺旋桨飞机起降的呼声 01/02 21:25
1093F：推 sugaryeh000: UA38不见了，看来不会飞？ 01/02 21:25
1094F：→ yamatobar: 搞不好会出现,羽田那航班太密集了 01/02 21:26
1095F：→ hiphopforme: UA38我看到已经後推完成在TAXI了~ 01/02 21:26
1096F：→ sugaryeh000: 你是对的，又出现了XD 01/02 21:26
1097F：推 ten0227: CSH896不知道会不会飞，看它有出现在上面 01/02 21:27
1098F：→ acomp: DL276取消,组员可能超且飞DTW可能无法用D跑道 01/02 21:27
1099F：→ ten0227: UA38移动了 01/02 21:28
1100F：推 Serio: 外籍(特别是欧美)应该在没超时下想快飞出 避免卡一台运用 01/02 21:29
1101F：→ acomp: 美籍三家在东京的组员应该很多.毕竟每日越洋班次不少 01/02 21:32
1102F：推 sugaryeh000: UA38横跨A跑道，确定是05起飞 01/02 21:33
1103F：→ acomp: 飞美西,东南亚,澳洲的 777,787,A330 用D跑道问题不大 01/02 21:36
1104F：推 elynn889: UA38是不是被延迟两小时才准备起飞... 01/02 21:36
1105F：→ TSMCfabXX: 早班机国内线 JL101 787 常常用 05/23 起飞 01/02 21:38
1106F：推 irin1010g: 日航烧到剩翅膀.. 01/02 21:39
1107F：推 Serio: 换JAL 开记者会了 01/02 21:39
1108F：推 elynn889: TBS有比较近的当时影像 01/02 21:43
1109F：推 hiphopforme: UAL38顺利起飞 01/02 21:44
1110F：推 Renoir: 题外话 BR190好像要飞回HND继续下一腿？ 还以为会把乘客丢 01/02 21:44
1111F：→ Renoir: 在KIX接驳 01/02 21:44
1112F：→ elynn889: BR190要接旅客去HND？ 01/02 21:45
1113F：→ abyssa1: UAL38走05跑道飞往LAX了 01/02 21:45
1114F：推 cpylislv: BR190的下一腿是明早的189 01/02 21:45
1115F：→ abyssa1: BR190也还要过去载回程客人啊 01/02 21:46
1116F：推 elynn889: JAL88不知道是不是调度 01/02 21:46
1117F：→ elynn889: BR190搜寻没办法搜到目前动态... 01/02 21:47
1118F：推 cpylislv: 楼上搜190D 01/02 21:48
1120F：→ ff760725: JAL紧急记者会 01/02 21:48
1121F：推 abyssa1: BR190是B17813现在飞BR190D 01/02 21:48
1122F：推 elynn889: 找到了，感谢 01/02 21:49
1123F：→ elynn889: BR190有载今天的旅客吗？还是回送调度？ 01/02 21:50
1124F：→ TSMCfabXX: 对於记者们问题原则上都是说调查中/确认中 01/02 21:50
1125F：推 rock2257780: 确实这种重大事故也不好先说，等调查比较好 01/02 21:52
1126F：推 ccpz: 其实调查也没这麽快，今天开记者会只是给大家知道有在动 01/02 21:52
1127F：推 elynn889: 这种调查可能要等JTSB调查才能确定吧 01/02 21:52
1128F：→ ccpz: 先低头认错安抚一下而已 01/02 21:53
1129F：→ elynn889: 只是调查+清理可能需封闭一段时间了...... 01/02 21:53
1130F：推 tsukinohi: 根本没有办法说明什麽，等要调查，只是出来让人知道处 01/02 21:53
1131F：推 ten0227: 有些问题现阶段也很难说明，毕竟调查报告也没那麽快出来 01/02 21:53
1132F：→ tsukinohi: 理中 01/02 21:54
1133F：推 eugene0315: 跑道上飞机还没处理完 要调查也是明天之後的事情了 01/02 21:54
1134F：→ Serio: 不过直接 A350-1 这应该影响很大 01/02 21:55
1135F：推 as981134: 99还在飞机上 哈哈… 看起来应该没办法安排住宿 01/02 21:55
1136F：推 elynn889: 倒是旅客的东西和机上的货物都烧了，不知道这要怎麽赔 01/02 21:55
1137F：→ elynn889: 就是了... 01/02 21:55
1138F：→ as981134: 烧掉的就直接赔上限啊 当初华航有类似案例了 反正每个 01/02 21:56
1139F：→ as981134: 行李都有赔偿上限 01/02 21:56
1140F：推 wert213: @as98大 辛苦了 QQ 01/02 21:56
1141F：→ Serio: as大辛苦了 还没放你们下来啊 (这时间也没办法到TSA吧 01/02 21:57
1142F：推 eugene0315: 日航机队规模不小 少这一架是有影响 但应该不会太糟吧 01/02 21:57
1143F：推 elynn889: JL89要飞了？ 01/02 21:57
1144F：→ elynn889: @as981134 原来有上限？这样超过上限的话，是不是就要 01/02 21:58
1145F：推 skyteam55535: 新航634要从NRT飞羽田了 01/02 21:58
1146F：→ elynn889: 找保险理赔了 01/02 21:58
1147F：→ abyssa1: 飞机都烧光 人活着就偷笑了 赔偿小事一桩 01/02 21:58
1148F：推 sugaryeh000: 满意外JL89要飞 01/02 21:59
1149F：→ elynn889: 虽然赔偿是小事，但心灵创伤可能要一段时间才能平复... 01/02 21:59
1150F：→ elynn889: 唉 01/02 22:00
1151F：推 stu92054: 印象中如果照公约走那个行李赔偿金额好像蛮低的 01/02 22:00
1152F：推 ccpz: 旅客行李或是货物都可以报值，如果当初自己省钱不报 01/02 22:00
1153F：→ ccpz: 就自己认赔吧。不过刚刚看旅客行李上限好像都是US$2500 01/02 22:01
1154F：→ ccpz: 搞不好光身上电子设备就超过了 01/02 22:02
1155F：→ ccpz: 修正一下，国内航空公司是2500 01/02 22:02
1156F：推 elynn889: 原来可以保值？之前我搭IT2212、IT2213没看到行李保值 01/02 22:02
1157F：→ elynn889: 的页面@@ 01/02 22:03
1158F：→ elynn889: 报值是要和地勤申请吗？ 01/02 22:04
1159F：推 ccpz: 忘记查虎航了，看了他的规章似乎没报值服务 01/02 22:05
1160F：推 elynn889: 好的，谢谢。因为是第一次搭机，不知道有这种服务 01/02 22:05
1161F：→ ccpz: 再修正一下 orz，似乎有，可能要问客服? 01/02 22:06
1162F：→ ccpz: 13.2 除非旅客已依规定事先办理超值申报，且已支付额外的运 01/02 22:06
1163F：→ ccpz: 送费用，则行李损害的赔偿责任有一定限额。 01/02 22:06
1164F：推 Renoir: VASAviation 半小时前上架影片了 好快 01/02 22:07
1166F：推 forgetta: 现在怎麽可能认定谁的锅或谁没锅？ 算命吗？ 01/02 22:07
1167F：推 elynn889: 虎航没看到有报值的地方，我再问问看客服好了 01/02 22:09
1168F：→ elynn889: 倒是托运行李每公斤20美元、非托运行李每人40美元，有 01/02 22:10
1169F：→ elynn889: 点少 01/02 22:10
1170F：推 elynn889: TBS画面显示还在喷泡沫降温？ 01/02 22:13
1171F：推 hiphopforme: 卡达812终於停靠登机门，等好久 01/02 22:14
1172F：推 elynn889: JL88似乎降落了 01/02 22:16
1173F：推 snownow: 全面燃烧降温需要好几个小时，可能整晚都要喷吧 01/02 22:16
1174F：→ elynn889: BR190(D)也降落了 01/02 22:17
1175F：推 elynn889: 整台看不出机鼻和机尾了... 01/02 22:19
1176F：推 glenn920: br190 回到羽田了 01/02 22:19
1177F：→ elynn889: 只看到左侧引擎和机翼... 01/02 22:19
1178F：推 tmkleo: TK198 NRT->HND中 01/02 22:20
1179F：→ aalps: 某猪还在蹭日航铁片热度， 真差劲 01/02 22:22
1180F：推 switch: 左右两侧的逃生梯都有用到 01/02 22:26
1182F：推 cpylislv: JAL2用16R起飞了 01/02 22:28
1183F：推 sugaryeh000: JL2从16L起飞了，印象中05跟16L一起运用起飞是没发 01/02 22:28
1184F：→ sugaryeh000: 生过的事情 01/02 22:28
1186F：→ sugaryeh000: 说错 16R 01/02 22:29
1187F：→ elynn889: 机上乘客还是机组员在讲什麽，听不太懂 01/02 22:31
1188F：推 ethan226: JL2路径跟SQ的看起来好紧张 01/02 22:31
1189F：→ elynn889: 没问题了SIA634进场中 01/02 22:32
1190F：→ elynn889: SQ634* 01/02 22:33
1191F：推 sugaryeh000: AC2看来也要玩16R这招了，只有现在飞机少才有办法这 01/02 22:33
1192F：→ j224278: 上面的ANN影片在喊快让我们出去的是小孩吧？？ 01/02 22:33
1193F：推 pegaso: 怎麽没有喊come this way JUMP JUMP 01/02 22:33
1194F：→ sugaryeh000: 样搞 01/02 22:33
1196F：推 TosakaSakura: 如果钱包护照都在手提行李的人，当场变成国际难民 01/02 22:41
1197F：→ TosakaSakura: 没有任何证明身分的文件也没有钱，人生毁灭 01/02 22:42
1198F：→ TSMCfabXX: 国内线应该是没甚麽护照 反正可以补办 钱没了可以再赚 01/02 22:44
1199F：推 wcc960: 新闻有讲 有小孩喊快让我们出去 01/02 22:44
1200F：→ wcc960: 倒也有几名受访乘客很淡定 说下机後才看到飞机出火 01/02 22:45
1201F：推 Renoir: 好奇想问一下 记得没错疏散的指令是由机长下的 但如果万一 01/02 22:45
1202F：→ Renoir: 前舱都失能的话空服要怎麽应变阿？ 01/02 22:46
1203F：→ wcc960: 事後看新闻才知道情况这麽严重 01/02 22:46
1204F：→ TSMCfabXX: 若前舱不幸失能那就由机舱服务员下指示 01/02 22:48
1205F：→ TSMCfabXX: 有些逃生出口也不是想开就开, 要注意外面是否着火 01/02 22:49
1206F：→ TSMCfabXX: 不然开了下去直接不归路 01/02 22:49
1207F：推 sweet16kate: 怎麽可能无法证明身份=.= 登机的就是那些人 01/02 22:49
1208F：推 LULU5566: 有几种情况是不用等前舱指示，空服可以自行发动逃生的 01/02 22:51
1210F：→ chewie: 呃 你登机时就有身份了... 01/02 22:52
1211F：推 wade860708: 每个空服都有受过专训 可以自行判断紧急状况 不需 01/02 22:52
1212F：→ wade860708: 要前舱指示吧 01/02 22:53
1213F：→ dtaffy: as大辛苦了 01/02 22:53
1214F：推 wert213: as大辛苦了 01/02 22:53
1215F：推 flosser: 早く ください。 请快一点 （只听到小孩喊这句） 01/02 22:54
1216F：→ acomp: 看来现在落地用34L,起飞同时用16R和05 01/02 22:55
1217F：推 elynn889: 那想问，坐逃生门旁边的旅客要协助人下机，那是不是就 01/02 22:55
1218F：→ elynn889: 是最後几个下机的人？ 01/02 22:55
1219F：推 wade860708: 登机前都会核对护照跟机票 国内线也会有身分证明 01/02 22:56
1220F：→ wade860708: 不太会发生不知道有谁的状况 01/02 22:56
1221F：推 enoch2280: as大辛苦了 01/02 22:56
1222F：→ abyssa1: 应该只是帮忙开门吧？开门完应该就变回旅客了？ 01/02 22:57
1223F：→ elynn889: 前几个月搭虎航IT2212、IT2213，被地勤划为逃生门旁座 01/02 22:57
1224F：→ elynn889: 位，但IT2212後来因被划位走了，所以就改坐一般座位， 01/02 22:57
1225F：→ elynn889: 当时虎航、JAL地勤就有问能不能协助，我是和地勤说可以 01/02 22:57
1226F：→ elynn889: ，并且我会AED、CPR。 01/02 22:58
1227F：推 chewie: 有些是最早下机但要在滑坡底帮忙搀扶引导吧？ 01/02 22:58
1228F：推 wade860708: 逃生口就看空服要你机上协助还是机下协助啊 听从指 01/02 22:59
1229F：→ wade860708: 挥就好 01/02 22:59
1230F：推 elynn889: 好的，谢谢 01/02 22:59
1231F：推 flosser: 虎航 逃生门 常常是放老人 真的不要把这位子当加价卖。 01/02 23:00
1232F：推 wade860708: 机上可以协助引导 机下就协助滑梯後的搀扶 看空服 01/02 23:01
1233F：→ wade860708: 需要哪个部分 就去协助 01/02 23:01
1234F：→ elynn889: 我这次去日本来回都是年轻青壮年的人在逃生门，机上也 01/02 23:01
1235F：推 pegaso: 逃生出口位乘客是协助组员完成逃生开门程序 不是协助其他 01/02 23:02
1236F：→ elynn889: 有老人家，但不多 01/02 23:02
1237F：→ pegaso: 旅客逃生 01/02 23:02
1238F：推 kta: 稍早羽田机场方面表示，这架日航班机因起落架故障无法放下， 01/02 23:03
1239F：→ kta: 因此以机腹着地滑行，但滑行後难以控制方向，因此撞到跑道边 01/02 23:03
1240F：→ elynn889: 诶？可是我印象中当时地勤是问我能不能协助其他旅客逃 01/02 23:03
1241F：→ kta: 正准备起飞的海上保安厅DHC-8飞机。 01/02 23:03
1242F：→ elynn889: 生 01/02 23:03
1243F：推 yuhurefu: 之前坐逃生门附近除了在报到时被告知要协助之外也需要会 01/02 23:03
1244F：→ yuhurefu: 简单英文听说 01/02 23:03
1246F：→ elynn889: 我英文很烂，只能用超级简单的英文+翻译软体+比手画脚 01/02 23:05
1247F：推 wade860708: 我是记得逃生口我记得是要协助其他旅客 所以要会英 01/02 23:05
1248F：→ elynn889: 和日本人沟通= = 01/02 23:05
1249F：→ j224278: 之前坐乐桃划位时有被问会不会英文跟日文 然後就被排逃 01/02 23:05
1250F：→ wade860708: 文啦 但如果记错请指正 01/02 23:05
1251F：→ j224278: 生门位了 不过好像是客满的时候才会被问？ 01/02 23:05
1252F：→ j224278: 断到其他大大推文不好意思@@ 01/02 23:06
1253F：推 sj4: K大讲的是真的吗？ 01/02 23:07
1254F：推 tingchou909: 逃生门的位置会问你会不会英文跟身体状况，上机後会 01/02 23:08
1255F：→ tingchou909: 再给一张说明书要你把他看完 01/02 23:08
1256F：→ elynn889: 虎航我遇到的作法是地勤问一次，上机坐在位子上的时候 01/02 23:09
1257F：推 kta: 刚看到line today新闻提到的，不确定 01/02 23:09
1258F：→ elynn889: 空服会再来问两次 01/02 23:09
1259F：推 littlemonste: 逃生门旁边搭过好几次，虎航在check-in的时候就会问 01/02 23:10
1260F：→ littlemonste: 年龄符合的旅客愿不愿意坐逃生口 01/02 23:10
1261F：推 marco10110: 一堆照片影片都证明降落的时候起落架是正常的了，别再 01/02 23:10
1262F：→ littlemonste: 唯一的心得是逃生口位的空间有够大，至少可以把脚伸 01/02 23:10
1263F：→ marco10110: 被无脑台媒的报导带走了 01/02 23:10
1264F：推 wade860708: k大那个目前日本方面没看到这个消息 只有台媒不知 01/02 23:10
1265F：→ littlemonste: 直了…… 01/02 23:10
1266F：→ wade860708: 道哪里来的消息 请自行判断 01/02 23:11
1267F：→ elynn889: 虎航逃生门位置是比较大没错，但还是3+3排配置(A320)， 01/02 23:11
1268F：→ elynn889: 个人觉得如果隔壁坐体型比较大的人，一样会很不舒服 01/02 23:11
1271F：推 wade860708: line today新闻应该是撤掉了 01/02 23:15
1272F：推 wcc960: 起落架那中时来的 某江姓记者写的 有问题都要问他 01/02 23:15
1273F：→ elynn889: 但不知道逃生门位置是依据什麽来给的就是了，如果持有E 01/02 23:15
1274F：→ elynn889: MT-1证照不知道有没有更有机会被选到 01/02 23:16
1275F：推 LULU5566: 军警航空公司员工优先，但没有一定 01/02 23:17
1276F：→ wcc960: 就不知哪个平行时空的羽田机场托梦给他的 01/02 23:17
1277F：推 ludoren: 烧掉护照就变成国际难民就太夸张了 01/02 23:20
1278F：推 ff760725: 护照找代表处不就好了... 01/02 23:21
1279F：→ ewayne: 中时那个就看图说故事还乱说…前面影片缩图就有很明显的两 01/02 23:21
1280F：→ ewayne: 个站好好的轮子，如果日航的起落架有问题，那两个轮子是怎 01/02 23:21
1281F：→ ewayne: 麽站好好的？ 01/02 23:22
1282F：推 LEEWY: 逃生门位置有点随机的感觉，我一个弱女子也被华航选过 01/02 23:23
1283F：→ LEEWY: 但至少应该不会挑到老人小孩啦 01/02 23:23
1284F：推 methote: 地勤会知道旅客的职业吗？ 01/02 23:24
1285F：推 hsiao28: 我遇过在飞机上空服员教逃生门乘客，结果对方说她根本行 01/02 23:27
1286F：→ hsiao28: 动不便不能协助...後来空服员找我换，可能那天都是年长 01/02 23:27
1287F：→ hsiao28: 团客，我跟配偶看起来比较肥壮（？） 01/02 23:28
1288F：→ rock2257780: 台媒真的是一堆不读书的记者是吗？起落架没放下来怎 01/02 23:31
1289F：→ rock2257780: 麽可能会硬落到上面有飞机的跑道上？？而且这又不是 01/02 23:31
1290F：→ rock2257780: 一般小机场，还是国际级的大机场诶？记者喔，素质真 01/02 23:31
1291F：→ rock2257780: 的差劲无脑 01/02 23:32
1292F：推 SeTeVen: 中时不意外 01/02 23:35
1293F：推 lity3426: 我也很常被选到耶 也是弱女子一只 旁边常常看到都是坐年 01/02 23:40
1294F：→ lity3426: 轻人 01/02 23:41
1295F：推 yokomata: 有个每天蹲羽田开直播的YT他有拍到下降中身影，有起落架 01/02 23:42
1296F：→ yokomata: 可惜影片不见了 01/02 23:43
1297F：→ TSMCfabXX: 前阵子詹姆士才在说虎航让一群年长阿嬷坐逃生座 01/02 23:44
1298F：推 LEEWY: check-in 划位时地勤可以用面相先挑人，再问那个人有没有意 01/02 23:50
1299F：→ LEEWY: 愿，我想起来了我当时是跟团，可能团里适合的人不多吧 01/02 23:50
1300F：推 as981134: 被日航安排到羽田温泉旅馆，转签明天97回去，但我是C 01/02 23:52
1301F：推 ten0227: 之前搭长荣时也是看到一个年轻女生坐在逃生门 01/02 23:53
1302F：→ as981134: 刚刚问了一下经济舱说只能先自己安排，飞机暂时没办法 01/02 23:53
1303F：→ as981134: 确定明天要不要开加班机 01/02 23:53
1304F：推 AnderinSky: As大辛苦了 01/02 23:53
1305F：推 donlitrain: JAL调度被打乱了吧 01/03 00:02
1306F：推 meatballisme: 詹姆士不是才喷过唬航只要收钱连老阿桑都可以坐逃生 01/03 00:18
1307F：→ meatballisme: 门位置 01/03 00:18
1308F：推 gyarados: 曾经连续三次被阿虎问有没有意愿坐逃生门 感觉都是优秀 01/03 00:28
1309F：→ gyarados: 挑看起来年轻又一个人的 01/03 00:28
1310F：推 newest: 果然又是种屎这个共匪频道 01/03 00:41
1311F：推 kdevil: 再说空服不重要ㄏㄏ 没空服我看今天这样凶多吉少 01/03 01:12
1312F：→ RoyQ: 没有要帮台媒平反(根本没在看)，但我傍晚(台湾时间)收到的第 01/03 03:10
1313F：→ RoyQ: 一则相关快报标题就先说机体着陆了(朝日新闻，後续有更新) 01/03 03:10
1315F：推 donkilu: 大佬前阵子才喷过逃生门旅客的问题 真的有道理 01/03 03:21
1320F：推 sugaryeh000: BBC报导专家赞扬350的结构帮了这次避难大忙 01/03 06:00
1321F：→ acomp: 这种恭维听听就好, 尤其调查尚未开始. 运气成份占很大因素 01/03 06:14
1322F：→ lions402: 等报告出来再说 现在不都看图说故事= = 01/03 06:34
1323F：推 seeback: 这家班机上有台湾人吗？ 01/03 06:50
1324F：推 sugaryeh000: 现在一定都是看图说故事，不过至少人家国外媒体还会 01/03 06:55
1325F：→ sugaryeh000: 实名列出他们所谓的「专家」是谁 01/03 06:55
1326F：→ sugaryeh000: 咱们台媒跟政府政客每次提到「专家」就是匿名呵 01/03 06:56
1328F：→ as981134: 道是不是残骸 01/03 07:09
1329F：推 sugaryeh000: 还有今天羽田看样子是南风运用，A跑道负责起飞，B跟D 01/03 07:10
1330F：→ sugaryeh000: 负责降落 01/03 07:10
1331F：推 sugaryeh000: 风向风速许可的话应该都会尽量维持南风运作 01/03 07:12
1332F：→ as981134: JL97延误 我哭死 太早退房了 01/03 07:16
1333F：推 sugaryeh000: （拍肩）辛苦了 01/03 07:17
1334F：推 quarda: (拍肩)辛苦了 01/03 07:39
1336F：推 Herodotus: 坐逃生口的「义务」应该在协助开完逃生门之後就尽了吧 01/03 07:55
1337F：→ Herodotus: ，你真的要在门一开就跑第一好像也没有法能办。 01/03 07:55
1338F：→ HMKRL: 坐在门口的帮忙开完门不出去只会卡逃生通道吧？ 01/03 07:57
1339F：推 bobjohns: 看来日本空服员训练有素，乘客遵守相关规定，无法想像如 01/03 07:58
1340F：→ bobjohns: 果发生在台湾，乘客逃难还要拿行李。 01/03 07:58
1341F：嘘 yasan1029: 要捧日本也不用踩台湾吧== 01/03 07:59
1342F：推 as981134: 其实拿行李各国都有，之前韩亚跟中国几次事故都是 01/03 07:59
1343F：推 bobjohns: 逃难时 负责开门 赶快下飞机 不要卡住逃生通道 我觉得你 01/03 07:59
1344F：→ bobjohns: 的义务已经做到了。 01/03 08:00
1345F：→ as981134: 除了日本人可能守规矩点外，这是国内线航班也在一定程 01/03 08:00
1346F：→ as981134: 度上减少大家抓行李的问题吧 01/03 08:00
1347F：推 saitoh: 看CI120就知道了吧，空服训练有素，乘客遵守规定 01/03 08:00
1348F：推 twayabean: 连垂直尾翼都烧没了... 01/03 08:04
1349F：嘘 yasan1029: 想知道某B是昨天在场看到日本人都没抓行李还是有现场 01/03 08:06
1350F：→ yasan1029: 看过台湾人逃难抓行李 01/03 08:06
1351F：推 busgoer: 之前坐花花遇到逃生门座的白种老猴，刚转进机坪就起身拿 01/03 08:06
1352F：→ busgoer: 行李，空服也没制止 01/03 08:06
1353F：推 as981134: 不过C跑这种两机冲突的状况，要等调查感觉短时间内应该 01/03 08:07
1354F：→ as981134: 都没办法清理残骸了？ 01/03 08:08
1356F：→ saitoh: 空服员是用大声公引导乘客逃生的 只开了安全的三个门 01/03 08:16
1358F：→ twayabean: 日航在跑道外 海保清完应该就再开了 01/03 08:18
1359F：推 saitoh: 净空完全不足吧 不清掉无法开场 01/03 08:20
1360F：推 as981134: 机翼都卡到跑道了 01/03 08:24
1362F：→ hiphopforme: 上面影片可以看到大概当时撞击位置跟後续停下来的 01/03 08:34
1363F：→ TSMCfabXX: 现场调查 + 证据保全 + 善後清理, 跑道不会这麽快开放 01/03 08:56
1364F：→ TSMCfabXX: 连假放到今天周三, 周四周五两天上班, 接下来又是 01/03 08:57
1365F：→ TSMCfabXX: 六日一三天连假 01/03 08:57
1367F：→ docker: extid=nrip06 01/03 09:00
1368F：推 saitoh: JTSB今天就会开始调查了 不会管放假啦 01/03 09:01
1369F：推 Lindbergh: CI120有拿行李？科科 见识少可以爬一下文 01/03 09:28
1370F：→ Lindbergh: CI120可是史上最屌疏散之一 01/03 09:29
1371F：→ abyssa1: CI120最猛的是疏散完接大爆炸，比电影还有戏剧张力 01/03 09:37
1372F：→ abyssa1: 机长直接跳窗也很刺激 01/03 09:37
1373F：→ TSMCfabXX: CI120 三分钟成功疏散165人 也是黄金标准了 01/03 09:43
1374F：→ abyssa1: BR189 HND-TSA也在移动了05很多飞机跑道排队起飞中 01/03 09:48
1375F：→ abyssa1: BR192 34L进场中 01/03 09:49
1376F：→ abyssa1: 05起飞用/34L降落用，看起来HND双跑道正常营运中 01/03 09:53
1377F：推 Yijhen0525: 昨天应该是还受到火灾烟雾影响吧 01/03 09:58
1378F：推 as981134: JL97延误两个半小时 登机了 01/03 09:58
1379F：推 eugene0315: 辛苦as大了 终於可以回台湾了 01/03 10:02
1381F：推 eugene0315: 其实不管是CI120或者JL516 机组能在那麽短的时间内反 01/03 10:09
1382F：→ eugene0315: 应跟疏散都很厉害了 尤其在那麽高压又恐慌的状态 01/03 10:10
1383F：推 sugaryeh000: 现在查发现NH211竟然有办法从05起飞 01/03 10:14
1384F：→ abyssa1: ANA92昨天转降NRT现在也回HND了 01/03 10:18
1385F：→ acomp: 起飞所需跑道长度和起飞重量,风向,襟翼角度有关 01/03 10:23
1386F：→ acomp: 起飞前会计算跑道的v1/v2/vr, 算得出来还是能用05起飞 01/03 10:24
1387F：推 sugaryeh000: 我知道有关，只是印象中D跑道第一次这样用惊讶而已 01/03 10:26
1389F：→ acomp: 可能这班payload少很多.满载满油不太可能用05 01/03 10:34
1390F：推 sugaryeh000: 还有今天NH211换IOJ规格77W飞，不知道跟重量有没有 01/03 10:34
1391F：→ sugaryeh000: 关系 01/03 10:34
1392F：→ acomp: 今天一堆77W用05起飞.现在落地34L, 起飞只能用05 01/03 10:56
1393F：推 eugene0315: 平常05这条跑道有用到那麽满吗 刚刚看一下一堆飞机等 01/03 10:59
1394F：→ eugene0315: 着从05起飞 01/03 10:59
1395F：推 sugaryeh000: 通常北风的话是05, 34R负责起飞 01/03 11:02
1396F：→ sugaryeh000: 34R用不了就是全塞到05去 01/03 11:03
1398F：→ TSMCfabXX: 目前收集残骸与相关人事物调查工作仍在进行中 01/03 11:17
1399F：→ TSMCfabXX: 由於双方机体都严重烧毁, 关於撞击的详细状况尚在调查 01/03 11:17
1400F：推 saitoh: 海保机的黑盒子已回收 01/03 11:18
1401F：推 saitoh: 海保FDR CVR都找到了 日航机的还在找 01/03 11:20
1403F：推 Johnnyyang: 05才2500多公尺比松机短欸，显然是重量跟风向搭得上 01/03 12:22
1404F：推 Yijhen0525: 日航的应该不会太难找吧 01/03 12:24
1406F：→ Johnnyyang: 目前排队状况应该不算太长 01/03 12:25
1408F：推 th2113: 好奇05那块人工岛可以承受一次那麽多台飞机重压喔 01/03 13:55
1409F：→ abyssa1: 飞机可以飞上天 算起来根本没多重吧 了不起400吨 01/03 14:07
1410F：→ abyssa1: 就12台砂石车的重量…面积那麽大摊下来还好吧 01/03 14:07
1411F：推 yamatobar: 重压不是重点,保养花费才是重点 01/03 14:09
1412F：→ yamatobar: 不过羽田05跑道当初因为考量到船舶航行问题,无法弄更长 01/03 14:10
1413F：推 Lindbergh: GE90就是凶 01/03 16:04
1414F：推 p111232: 恭喜as大终於回台湾了 01/03 16:18
1416F：→ sammy98: 机长说 有许可才滑进去的 01/03 17:22