作者klpp26549871 ()
看板Aviation
标题Re: [问题] 台北-札幌商务舱选择
时间Fri Dec 29 16:44:57 2023
看你这个时间应该是明年夏季班表了
JX有可能换回32Q
CI有可能换成333
BR基本上只会是333
除非有一天BR终於醒了换成78X飞CTS
不然依照你所列 应该没有非要坐哪家或是哪个联盟不可
我个人建议CI>JX>BR
原因很简单 :
JX : 339故障率出名的高而且只有4台调度非常危险 但是飞机新还是香
CI : 77W至少亚洲白天还有一些容错
BR : 333基本上都是16332/16333这两台老无嘴猫在轮CTS/DPS
疫情後飞了BR CTS6次了 2次坐到77W
不得不说333那两台无嘴猫真的旧了
CTS载客率这麽高的航线不改78X真的搞不懂BR在搞啥
但是我还是只会坐BR啦
目前BR/星盟金卡+长荣极致无限
飞来的里程+C舱折扣价对我价值很大
里程换票现在换NRT/HND还是蛮好换的
一天5班有4班是78X 香
※ 引述《ericchanghao (皓角)》之铭言：
: 大家好，因为疫情和工作的关系很久没有出国了，明年空出时间想带爸妈去北海道走走，想说让长辈搭商务舱比较舒适，不知道板上的大家觉得台北直飞的航班哪家的商务舱体验最佳？
: 目前查起来有华航、长荣和星宇三家：
: 华航：B777-300ER
: CI130 08:35→13:30
: CI131 15:00→18:15
: 长荣：A330-300
: BR116 10:10→15:00
: BR115 16:00→19:15
: 星宇：A330-900NEO
: JX850 10:05→15:00
: JX851 16:15→19:30
: 现在查这三家的时间和票价都差不多，想问大家有没有比较推荐搭哪班的体验最舒服(座位、餐食、服务或机上娱乐设备等)，谢谢大家！
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1F：推 weijinsusu: 339 五月会进来一台新的 12/29 17:12
2F：推 sinohara: 夏季班表初期有融雪季问题 长荣可能连假班次都不见或是 12/29 20:23
3F：→ sinohara: 六趟台北金门 12/29 20:23
4F：推 JoeBurrow09: JX850的339又不是当然最後一架次 後面还有垫背的 12/29 20:25
6F：→ nogoodlaugh: 座位就是这麽烂哈 12/30 10:48
7F：→ pippen2002: 好盘子？？？ 01/01 19:14