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[媒体名称]NHK [新闻日期]2023年12月22日 11时58分 [网址] https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231222/k10014296051000.html [内文] ことし9月、日本航空の国内便の一部の整备作业で、航空法で定められた责任者の确认を 行わないまま运航が続けられ、その後、関系する记録が社内システムから削除されてい たことがわかりました。运航に影响はありませんでしたが、国土交通省は整备を行った 日本航空のグループ会社に対し22日に业务改善勧告を出す方针です。 国土交通省関系者によりますと、日本航空のグループ会社で航空机の整备を行うJALエン ジニアリングでは、ことし9月、日本航空の羽田発熊本行きに使用されたボーイング737 型机の运航前の一部の整备作业で、航空法で定められた整备责任者の确认が行われなか ったということです。 责任者は、离陆後すぐにミスに気づいて管理职に连络しましたが、现场の管理职らは最 终便の到着後に改めて整备を行えば问题ないとして运航を続け、この机体が予定してい た当日の4回の运航をそのまま行いました。 その後、现场ではこの整备に関系する记録を、社内システムから削除したうえ、纸の记 録も个人ロッカーに入れていたことがわかったということです。 また、ことし9月までに行われたボーイング767型机の车轮に取り付けられたブレーキの 交换後の点検では、マニュアルで规定された机器を使用せずに整备が缲り返されていた ことがわかりました。 この间に行われた交换作业、105件のうち39件で必要な机器を工具室から贷し出した记録 がなかったほか、38件で别の工具を使っていたということです。 この点検は、去年、日本航空机で、3年前にはアメリカの航空机で関连するトラブルが起 きたことなどから実施されていて、国土交通省は航空事故を発生させるおそれがある重 大な违反行为と判断されるとしています。 いずれも运航に影响はありませんでしたが、国土交通省は会社として安全运航を最优先 する意识が损なわれているなどとしてJALエンジニアリングに対し、22日午後、业务改善 勧告を出す方针です。 [心得] 9月JAL一架从羽田往熊本的波音737班机在起飞前,部分维修作业未经航空法规定的维修 负责人确认,就被允许起飞。负责人发现错误後立即向管理层报告,但管理层认为可 以等到客机完成当天4趟航班後再进行修正,因此允许客机继续飞行。事後,维修人员将 相关纪录从公司内部系统中删除,并将纸本纪录存放在个人保险箱中。 同时9月还有波音767型客机在更换刹车後,未使用规定的工具进行检查。在105次更换作业 中,有39次没有记录出借工具的纪录,38次使用了非规定的工具。 由於三年前美国,以及去年日本都有班机因没确实检查零件导致意外,国交省 近来特别注意这些状况。这次会发出业务改善勧告,要求JAL说明如何加强 安全意识。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.230.41.41 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1703215532.A.B92.html
1F:推 zzzz8931: 哇,大家还敢搭日航吗? 12/22 13:30
2F:→ reayu: 扯 12/22 13:44
※ 编辑: ccpz (61.230.41.41 台湾), 12/22/2023 13:47:16
3F:推 phuccu: https://i.imgur.com/2Vt3Pwv.jpg 12/22 14:27
4F:→ iqeqicq: JL123表示…… 12/22 14:40
5F:推 AlainDion: JL123不是波音的锅吗 12/22 16:42
6F:推 HMKRL: JL123是没照波音的SOP维修吧 12/22 18:06
7F:→ TSMCfabXX: 好的 帝国航空 12/22 18:24
8F:推 yuzuki: JL123不是波音原厂派人去修的吗? 12/22 19:13
9F:推 domago: 金属疲劳 d check 抓不出来吗 12/23 04:58
10F:推 manpower001: 不是一堆崇日,自认为JL是心中的信仰的那些人怎麽不 12/24 07:23
11F:→ manpower001: 跳出来说话呢? 12/24 07:23
12F:推 ayutakako: 没按照SOP做是不应该啊,但文中都说了对航行安全性没有 12/24 12:46
13F:→ ayutakako: 影响了没有什麽大惊小怪的吧。 12/24 12:48







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