作者kugh2005 (我爱台铁)
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标题[新闻] 美空军「末日飞机」订单竞争 波音出局
时间Tue Dec 5 22:42:25 2023
[媒体名称] 自由时报
[新闻日期]112/12/2
[网址] https://reurl.cc/l7qX7d
[内文]
〔财经频道／综合报导〕波音公司（Boeing）周五（1日）证实，美国空军已把波音排除
在波音E-4B後继机型的竞争之外。此举导致内华达山脉公司（Sierra Nevada Corp，SNC
）成为竞争名单上的唯一企业。美国空军将在2024年确认新一代「可生存空中行动中心」
（SAOC）合约，不过针对其他企业是否也有进行投标一事，美国空军拒绝发表评论。
《路透》报导，波音E-4B可在美国遭遇核战等状态时，充当移动指挥所使用，因此被称作
「末日飞机」（Doomsday Plane），美国空军目前有4架波音E-4B在服役，不过该机型可
追溯到1970年代，随着零件的过时，维修变得越来困难和昂贵，估计2030年代初期，就会
达到使用寿命，因此需要新机型来取代。
2名消息人士称，虽然波音是现行使用的E-4B制造商，不过波音和美国空军，没办法就数
据权利以及合约条款达成共识，波音拒绝签下任何的固定价格协议，这将使其承担任何超
出该协议金额的费用。
根据《路透》对波音监管文件的调查，自2014年以来，波音因为固定价格协议，已经损失
了163亿美元。而波音的国防部门今年在固定价格协议案中就损失了13亿美元，包含NASA
的Starliner，以及新一代空军一号。
根据预算文件，美国空军计划在2024会计年度斥资8.89亿美元，来延续SOAC开发，并在20
28会计年度斥资83亿美元用於该项目。
[心得]
有可能最後由A380出线吗？
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1F：推 iqeqicq: 机上有总统御用的核弹红钮才是卖点 12/05 22:44
2F：→ iqeqicq: 卡达国王：我的专机是747-8而非A380 12/05 22:45
3F：→ iqeqicq: 卡达王室专机机队都漆上卡达航空涂装 12/05 22:45
4F：推 lc85301: 波音啊，谅你是一代枭雄 12/05 23:22
5F：→ taxlaw1991: 想太多 产线早关了 而且只有Tim Clark一个业者吵着要3 12/05 23:39
6F：→ taxlaw1991: 80复活 12/05 23:39
7F：→ taxlaw1991: 目前产量都赔了 只有一家买的飞机很难做 12/05 23:40
8F：推 xvited945: 波音惨到连美国自己都不挺啦？ 12/06 10:16
9F：→ iqeqicq: 美国总统专机要隐形轰炸机吧？ 12/06 10:27
10F：→ iqeqicq: 来无影去无踪，不爽还能丢核弹 12/06 10:27
11F：→ js52666: 反正是客制 搞两台特规747出来没毛病吧 12/06 10:49
12F：推 yuzuki: 我记得747只停产客机，货机和特规机还没停啊 12/06 11:13
13F：→ taxlaw1991: 是波音自己不想吞通膨成本拒签 12/06 11:13
14F：→ taxlaw1991: 747产线都停了 12/06 11:14
15F：→ taxlaw1991: 波音被VC-25B膨胀的成本吓死了 12/06 11:14
16F：推 kimi255085: 货机最後一架出厂好几个月了 早停产噜 12/06 11:39
17F：推 jsdf: 不是惨到美国自己不挺，是被美国自己人弄死 12/06 13:18
18F：推 eineFrage: 没A380也没B747了，不考虑B777x吗？ 12/06 13:55
19F：嘘 macings: 货机版本也停产也交付完了 12/06 16:20
20F：→ zeta: 那只好A350-1000了 12/07 08:46
21F：→ driver0811: EC130J? 12/07 16:08
22F：推 tony121010: 美军是属意747，也说不介意二手机体 12/08 00:19
23F：→ tony121010: 就算不是747，应该也是波音的飞机 12/08 00:20
24F：→ taxlaw1991: SNC大概也是拿二手机体来改造 用新机成本一定拼不过 12/08 00:21
25F：→ taxlaw1991: 原厂 12/08 00:21
26F：推 astushi: 应该是被767改加油机吓到了！现在对波音很不信任 12/08 03:06