作者kugh2005 (我爱台铁)
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标题[新闻] 韩亚航空今开临时董事会决定是否出售货运
时间Thu Nov 2 09:36:16 2023
[媒体名称] 韩联社
[新闻日期]112/11/2
[网址] https://reurl.cc/MyG1Gv
[内文]
韩联社首尔11月2日电 韩亚航空2日上午将重启临时董事会会议，决定是否剥离出售旗下
航空货运业务。
临时董事会将审议「是否同意大韩航空向负责审查大韩航空和韩亚航空合并案的欧盟执行
委员会提交纠正措施案」的议案。
监於纠正措施案的主要内容为“大韩航空将出售韩亚航空货运事业部，以此缓解两家公司
合并带来的竞争受限担忧”，预计会议将就出售航空货运业务问题得出最终结论。该案获
得通过必须满足「5名董事（1名内部董事、4名外部董事）中3人以上投下赞成票」。该纠
正措施案的提交期限原定截止至10月31日，预计韩亚航空将在当天的董事会上就该案进行
表决。
大韩航空计划，一旦在该案获得董事会通过，最早将於当天立即向欧盟执行委员会提交纠
正措施案。
为了收购韩亚航空，大韩航空曾於2021年1月向美国、欧盟等要求必须接受竞争监管部门
审批的14个国家和地区提交了企业合并申报书，其中11个国家和地区已予以批准，或以不
属於审查、申报对象为由结束审查流程。
[心得]
希望不要合并
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.110.162 (台湾)
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※ 编辑: kugh2005 (223.138.110.162 台湾), 11/02/2023 09:43:33
1F：→ dbdudsorj: 心得愿闻其详 11/02 09:45
2F：→ cityport: 为什麽是货运部门? 11/02 10:56
3F：推 acomp: KE+OZ 在欧洲和韩国间的货运网路比其他航空强太多. 欧盟认 11/02 11:21
4F：→ acomp: 为有垄断市场疑虑 11/02 11:21
5F：→ cityport: 客运垄断的程度比货运高很多吧 11/02 11:44
6F：推 lop3333: 希望不要合并！ 11/02 12:07
7F：推 ayutakako: 不要合并啊，合并了韩国就只剩天合会很不方便 XD 11/02 13:10
8F：→ lions402: 只关心会籍变大韩会怎麽样 11/02 13:15
9F：→ acomp: EU也要求OZ放弃ICN-BCN/FRA/FCO/CDG 11/02 14:25
10F：推 ting445: 合并现在看来难度高 垄断严重 要放行不容易 11/02 15:13
11F：→ brandon0610: 想了很多解套方式但好像都没用阿 11/02 16:02
12F：→ brandon0610: 之前想把部分客运让给普莱米娅 11/02 16:03
13F：推 toojooken: 还有一个说法是OZ将FRA/BCN/FCO/CDG释出给T'Way，KE则 11/02 19:51
14F：→ toojooken: 释出四架332，初期连前舱都可以帮T'Way代打。 11/02 19:51