这篇将会是2022年的飞行纪录，本次用国泰里程兑换卡达航空从新加坡经杜哈到奥斯陆。 无奈确定行程时已经无法兑换商务舱了，所以只好选择经济舱，但回程我花钱尝试了阿提 哈德航空的商务舱，有空再来写。 好读图文版请看 https://yilovefly.com/qr945/ ------以下为文字版------------------------ 卡达航空Qatar Airways 飞行日期：2022/07/08 航线：新加坡樟宜 Singapore (SIN)躩ꈠDOHA (DOH) 表定时间：02:40-05:50 (8小时10分钟) 实际哩程：6206公里 班机号码：QR945 机身编号：A7ANQ 机型：A350-1000 座位：16K 今天是凌晨两点的飞机，我本来以为刚解封没多久人应该不会太多，已经提早两个半小时 到机场，结果我错了，樟宜机场第一航厦卡达柜台大爆满，从第三柜台排到第一柜台！ 幸亏有国泰金卡可以用Priority check in ，让我少排队了至少半小时。 但是在check-in 的时候并没有挂上行李Priority tag ，我特别问了一下地勤 地勤说：tag 上面已经有标Priorty ，行李分拣会自动分拣，会先到没关系。 後面我也无法证实，因为在奥斯陆排队排了一个半小时入境，到行李转盘时看到乱七八糟 一堆行李，正好遇到解封後旅游爆发+缺工，另外SAS又罢工，行李有准时到达我就已经觉 得万幸了。 国泰金卡也可以使用澳洲航空贵宾室，可惜半夜两点的飞机，澳航的贵宾室已经关了，只 能期待下次见了。 在SATs lounge 稍微休息後，准备前往候机室了。 候机室人一样很多，樟宜机场1-3航站是采用後安检，登机前才安检，缺点就是进去候机 室後，找厕所超麻烦。 今天坐在经济舱的第一排，座位蛮大的，可惜萤幕离我蛮远，但是脚可以伸直我就觉得万 幸了！ 卡达A350经济舱排列是3-3-3，我觉得位子挺舒服的，不会到太小。 飞机准备起飞，我们在来看看卡达提供了什麽备品。 这个类似纸质的塑胶袋里面有耳塞眼罩跟牙膏牙刷，精简版的过夜包。 这个protective kit 里面则有口罩跟洗手液。 A350的安全须知跟别家航空公司一模一样。 看一下今天的菜单，卡达经济舱没有提供纸质的菜单了 一个经济舱提供这麽多页的东西，不愧是长年在第一或第二名间徘徊的航空公司。 一个经济舱可以有两个窗户很像是伪商务舱。 过太久了我已经忘记我吃什麽了，我只记得餐食不怎样，新航的好吃一点。 但也不能比…後来都搭商务舱居多。 早餐就吃简单的西式早餐，加杯咖啡，挺好吃的 飞到一半看到美丽的日出，再过一下子就准备到杜哈了。 太久没有搭长程航线，累翻了！ 後面还有一段要走。 看到满满的沙漠就知道快到了 飞机准备降落了 欢迎来到杜哈，现在时间将近五点，飞机早到了近40分钟！ 飞机停妥，走到转机安检柜台，满满满的人，也没分经济舱或者商务舱动线。 又再排了30分钟，才进到管制区。 终於看到这只非常大的机场吉祥物 代表也到了杜哈。 准备去机场贵宾室休息洗澡。 国泰金卡只能进去卡达银卡或者金卡贵宾室喔，其他的只有商务舱头等舱才能进去。 不知道为何我觉得silver lounge 比金卡的还要高级，欢迎有去过的人留言。 谢谢观看。 --

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