作者robinlee528 (罗宾 Robin)
看板Aviation
标题[分享] 中华航空CI117 FUK-TPE A330-300飞行记录
时间Thu Oct 12 17:27:12 2023
2023.09.13 中华航空 CI117 福冈-台北 A330-300飞行记录
敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/70912495
以下为PTT文字版:
2023.09.13 Sat.
中华航空 China Airlines
CI117, Fukuoka(FUK) - Taipei(TPE)
B-18353, First flight: 2008.03.20, Delivered: 2008.05.02
Airbus A330-302
Economy Class
九州行去程搭的是中华航空早班机，回程则是晚班机CI117，表定21:00福冈起飞，22:25
抵达桃园，几乎头尾都是完整的一天，非常适合喜爱早去晚回的旅人。
下午我们便乘地铁来到福冈机场的国内线航厦，先在国内线好好逛逛。
参观了让航空迷欲罢不能的观景台
还有选择障碍的美食街
和土产商店
最後才拉着行李乘坐国际线接驳巴士前往国际线航厦，福冈机场目前使用的国际线航厦於
1999年落成，挑高的结构搭配清一色白色的视觉设计，尤其白天采光非常好。
华航使用D侧柜台，由日本航空代理地勤业务。
人潮相当多
幸好优先柜台还是省去不少时间，服务我们的日航地勤一看到我行李箱上的鹤丸束带马上
兴奋地大叫「是加鲁!」
贵宾室邀请卡也可作为免税店的1800日币折价券，两者择一使用。
思索一番决定拿来免税店大采购
然後再持JCB卡进免费的贵宾室「Loung Time International」休息，不意外的是间仅提
供饮料的休息室，不过环境新颖舒适，插座也充足，还是聊胜於无。
CI117是本日福冈机场倒数第二班离场的国际线班机
大约20:30来到CI117使用的55号登机门，来机才刚刚抵达，果然不多时现场就宣布会延後
至约21:05登机。
分流指引牌是用胶带黏贴，有点太过随兴。
福冈国际线候机室是完全不适合拍飞机的设计，座位数量以一班A330客量来说也不敷使用
。
21:05左右终於开始登机，贴着玻璃勉强拍下注册编号B-18353的本务机，如表定为
A330-300，机龄接近15年半。
而且和去程同为旧舱A330
经济舱2-4-2配置，粉紫色绒布座椅。
配备个人娱乐系统萤幕，但尺寸及画质皆是上一代的水准，相当不足。
31~32”的椅距椅区域航线而言堪用，靠窗仅有两个座位和还算好坐的坐椅大概是仅存的
少数优势。
萤幕两边是小镜子和置物网袋。
萤幕尺寸示意
椅袋内容物仅有安全卡及清洁袋，机上杂志或购物DM需另外向组员索取。
脱离暑假又尚未完全入秋的9月份平日，依然接近满座，生意相当好。
>>21:18 PA本班机即将关闭舱门，地勤人员请离机，并为本航班延误致歉。
>>21:19 关闭舱门
>>21:21 座舱长欢迎PA，提示今日航程约1:55，本航班同时与日航及荷航KLM共用班号。
>>21:22 後推，意外成了福冈机场本日最後一班离场的航机。
>>21:29 Cabin crew, complete safety check.
>>21:31 Cabin crew, be seated.
>>21:38 福冈机场16跑道起飞
同是旧舱A330，与去程不同的是本班机娱乐系统并未更新，依然是使用华航有点年代的「
缤纷世界Fantasy Sky」。
不小心看到前排某乘客的阿凡达风格萤幕，已经完全无法正常显色...。
介面阳春的「缤纷世界Fantasy Sky」，真的是点几下就会让人放弃尝试。
>>21:45 客舱欢迎PA提示本班机由外籍机长值勤，後舱组员并包含一位日籍和一位越籍组
员。
本航班主餐为咖哩鸡饭或海鲜义大利面，搭配燻鲑鱼沙拉、餐包、水果、小蛋糕、和小包
装水。整体口味还可，可惜餐包是冷的。
吃饱喝足起身走走，参观一下机尾galley并和组员拿了一副扑克牌。
看到旧LOGO格外令人怀念
扑克牌是高雄果贸社区的图样，也是华航今年月历的主题之一。
洗手间乾净且备品充足
GMT+8
>>22:02 FO国语PA表示将开始下降，目的地台北为晴天，气温摄氏26度，预计当地时间晚
间22:35抵达。
>>22:19 Cabin crew, complete safety check.
>>22:22 Cabin crew, be seated.
>>22:26 gear down
>>22:29 降落桃园机场05L跑道
整体来说这趟华航的福冈早去晚回之旅是很舒适超值的行程，虽然来回都是老旧的A330机
型，但短程航线勉强还能接受。而回程CI117的组员或许因为是回头班加上航程匆促，感
觉在各项流程间比起去程的组员少了一些热忱和笑容。
感谢收看
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.180.195 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1697102835.A.525.html
1F：推 ampicillin: 花花真的有打算要改舱吗... 10/12 17:48
2F：推 kcut: 为您碰到这台老爷机感到哀伤 10/12 17:51
3F：推 swish0922: 推纪录文，但是坐了几趟经济舱都要不到毯子，330客舱 10/12 18:05
4F：→ swish0922: 有时冷得很，是花花新一波的省钱计画吗？ 10/12 18:05
5F：推 casualk: 推推 10/12 18:12
6F：推 myself3217: 可惜改舱没那麽容易，不然356/357退租时把座椅拆来换 10/12 18:24
7F：→ myself3217: 其他旧舱的椅子也不赖 10/12 18:24
8F：推 for715101: 这批330租约到期就要退役了，剩下不到三年不可能改舱的 10/12 18:41
9F：→ for715101: ，去年今年各两架，明年有七架，只能自己避开了 10/12 18:41
10F：推 purplelabel: 花航精美的A333啊... 10/12 18:52
11F：推 Dimitre: 花花就是要用好用满直到新机交货啊 10/12 19:28
12F：推 YYYuMan: 还能赚干嘛要换新的啊 当然是用好用满啊 10/12 20:01
13F：推 chenyei: 被廉航荼毒过後，华航a330经济舱根本天堂。上次搭华航亚 10/12 20:39
14F：→ chenyei: 洲线时，红酒还无限供应，感谢招待 10/12 20:39
15F：推 nyrnu: 330/738应该是剩下最後3年服役,往负面想=再战3年 10/12 21:54
16F：推 Retangle: 这台应该能算目前台湾的机王了吧 10/12 22:02
17F：→ Retangle: 还会跟A350混签 华航也是够狠 10/12 22:04
18F：→ lions402: 还有长荣的332呀 也是够旧的 10/12 22:04
19F：推 jxigjll: push 10/12 22:06
20F：推 for715101: 长荣也有一批15+的777，但是这批是12～13年改舱的，所 10/12 22:11
21F：→ for715101: 以内装大概十年左右比华航年轻一点，但是相较於已经确 10/12 22:11
22F：→ for715101: 定三年内会陆续退役的330，这批还得等遥遥无期的777X 10/12 22:11
23F：推 goheihaley: 是加鲁是什麽呢 10/13 01:16
24F：推 t340081231: 这台飞机真的母汤 10/13 08:58
25F：→ t340081231: 我花航金卡都挺不下去 10/13 08:59
26F：推 swish0922: 加鲁=JAL 10/13 09:16
27F：推 elvayanzimei: 前阵子去香港也是 B-18353 10/13 10:55
28F：推 mike7689: 长荣有一批连萤幕avod都没有的321 10/13 18:27
29F：→ mike7689: 我觉得搭到这个会比华航333还赌烂 10/13 18:28
30F：→ mike7689: 而且绿地球经济餐超难吃 花花经济餐已经是前段班了 10/13 18:29
31F：→ lions402: 长荣一直耍废没救 10/13 18:45
32F：推 shizxc: 推 10/14 19:32
33F：推 gentaul: 长荣还一直拿那批没萤幕的321飞高雄成田 10/17 12:19
34F：推 joy159357: 330烂到哭真的赚烂 10/18 16:19
35F：推 hank0422: 我花粉，但330我真的订不下去 10/24 11:45