作者hacker0708 (0.0)
看板Aviation
标题[新闻] 日航公布 A350-1000 全新配置
时间Fri Oct 6 22:25:01 2023
[网址] https://www.jal.co.jp/ar/en/offers/A350-1000/
[介绍影片] https://www.youtube.com/watch?v=o8LcdleGdHc
[内文]
重点:
全新头等舱 总数6个
- 采1-1-1配置
- 每个座位设置拉门
- 配备43" 4K萤幕
- 内建头枕喇叭 让乘客不需要额外使用耳机
全新商务舱 总数54个
- 采1-2-1配置
- 每个座位设置拉门
- 配备24" 4K萤幕
- 内建头枕喇叭 让乘客不需要额外使用耳机
全新豪经舱 总数24个
- 采2-4-2配置
- 配备16"
全新经济舱 总数155个
- 采3-3-3配置
- 配备13"
其他:
- 头等舱/商务舱将会有新的"素食"餐点选择
- 2024年春季开始 将会推出Dine on Demend的方式让商务舱乘客的用餐时间有更多的弹性
- 预计11月首航纽约
- 两架A350-1000 会在2023前交付
- 九架A350-1000 会在2025前交付
- 所有的A350-1000 预计会在2028前全数交付完
[心得]
日航终於公布了最新的舱内配置
顺应潮流都加了拉门也替换掉原本2-2-2的商务舱配置
不过这红色的配色好像会显得有点老 不知道实际舱内的颜色会不会跟图片上的一样
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.228.155.15 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1696602304.A.75C.html
1F：→ domoto0101: 头等舱座椅好像以前阿公坐的沙发 XDD 10/06 23:25
2F：推 Homeshadow: 觉得整体感觉好老 10/07 00:01
3F：推 sj4: 配色老有什麽关系，至少人家350的头等不是斜的位置又大，反观 10/07 00:26
4F：→ sj4: ～～ 10/07 00:26
5F：→ coolfish1103: 整个看起来只有头等升级，商务没什麽差，PY/Y变糟。 10/07 00:47
※ 编辑: hacker0708 (125.228.155.15 台湾), 10/07/2023 01:20:58
6F：推 skyteam55535: 偏丑真的没关系吗 外公家的大客厅沙发？ 10/07 01:25
7F：推 weijinsusu: 不用反观啦，整架A35k 才放239个位置，头等舱单程可以 10/07 01:35
8F：→ weijinsusu: 卖200万日币以上，台湾的航空公司回台湾还要飞亚洲一 10/07 01:36
9F：→ weijinsusu: 腿至2腿，这种配置飞哪个亚洲航线都要赔死 10/07 01:36
10F：推 zzzz8931: PY 有变糟糕吗？ 10/07 01:36
11F：→ coolfish1103: 日航 77W/35K PY 都 2-4-2 摆法，那个舒适？ 10/07 01:51
12F：推 alexxyang: 单程200万日币喔好夸张 10/07 02:23
13F：推 ayutakako: PY座椅宽度前後间距差不多，腿靠可以升到90度，没有 10/07 02:27
14F：→ ayutakako: 变糟吧 10/07 02:28
15F：推 ayutakako: 原来的777-300商务配置是2-3-2，现在1-2-1也差太多了 10/07 02:37
16F：推 TSMCfabXX: 卖不掉加价卖 10/07 06:20
17F：→ conan805: 反观G品航空 伪头等舱 10/07 08:43
18F：推 KR07: 有什麽好反观，这好看不好坐，况且头等竞争力是软体不是硬 10/07 09:28
19F：→ KR07: 体。 10/07 09:28
20F：→ cityport: 说日航软体竞争力差?? 平行世界?? 10/07 09:52
21F：推 sj4: 不是啊，认真问，请问头等舱座椅是斜的,除了G品航空还有谁？ 10/07 10:10
22F：推 acomp: 商务比现在好多了 不过还是输 ANA 10/07 10:20
23F：→ acomp: JAL头等 软体服务是真的强 10/07 10:20
24F：→ acomp: 运气好旁边是空位 空服还会直接帮你把隔壁当床铺好 10/07 10:22
25F：推 JHENGKUNLIN: 国泰77W 1-1-1 10/07 10:22
26F：→ JHENGKUNLIN: 斜的 10/07 10:22
27F：推 pegaso: 反观惊品 当初不是说350太小没有正规的头等座椅吗 这麽短 10/07 10:29
28F：→ pegaso: 的时间总不能再时间背景不同了吧 还有好几架350还没交机 10/07 10:29
29F：→ pegaso: 呢 要继续死磕到底吗 10/07 10:29
30F：推 pegaso: 回楼上 BA也是斜的啊 不过你要比烂吗 10/07 10:31
31F：推 tnit: 颜色撇除不看，真的很赞 10/07 10:55
32F：→ coolfish1103: 日航头等软体应该世界排名前三的，星宇那点赢他？ 10/07 10:58
33F：→ coolfish1103: 相对华航 359 PY 摆 2-3-2 真是佛，没几家这样摆。 10/07 11:01
34F：推 bockychen727: 整架才两百出头个位子，定位真的高 10/07 11:48
35F：推 mike7689: 日本这两航空巨头ana和jal 我自己是比较喜欢jal的服务 10/07 11:54
36F：推 itylee: JL头等东京出发的餐食真心好吃！ 10/07 12:02
37F：推 sugaryeh000: 这头等舱用的跟QF一样35k预计装的产品 10/07 12:20
39F：→ sugaryeh000: 不过QF的配色比较好看 10/07 12:21
40F：推 nyrnu: 华航A359(2-3-2)豪经舱素有口碑,连星宇也只排2-4-2配置. 10/07 12:21
41F：推 sugaryeh000: QF的总位置数238，少一个。基本上就是几乎一样的配置 10/07 12:23
42F：推 Herodotus: 不用反观啊，台湾国籍航空本来就都被日籍二家海放，要 10/07 12:57
43F：→ Herodotus: 怎麽比？ 10/07 12:57
44F：推 pegaso: 惊品就号称精品啊 要吹就不要害怕被比较 10/07 13:20
45F：推 xylophone135: 惊品航空的伪头等舱麻烦下去 10/07 13:42
46F：推 tmc94: 商务舱位置是不是比一般多很多 10/07 15:11
47F：推 taxlaw1991: 护航可以不用这麽辛苦 难怪星黑持续稳定增加 10/07 15:14
48F：推 JasonHuang: 当初实在点就叫豪华商务舱也不会被酸成这样 10/07 15:18
49F：推 sj4: 楼上说得没错，豪华商务反而还可能被称赞 10/07 16:08
50F：推 mtcoat: 日本美学怎麽了感觉有老人臭XD 10/07 16:40
51F：推 sj4: 怎麽臭都没有怪绿色臭吧 10/07 16:49
52F：→ CORSA: 这样一架越洋广体客机竟然载不到250位乘客?! 10/07 20:47
53F：推 Dimitre: 还以为是宜得利的沙发...哈 10/07 21:37
54F：推 raphael1994: JX跟JL比软体 算夜郎自大吗 10/08 00:05
55F：推 willieliu: 21楼s大幽默喔 拿精品航空跟日航比 你在反串吧XD 10/08 10:22
56F：推 t7101271328: 主打商务客层吧 所以前舱的位置配的比较多 10/08 12:10
57F：→ smileahpain: 我以为阿公家的沙发应该是，木制+大理石外挂坐垫XD 10/08 16:56
58F：→ griffick: 反观惊品航空的假头等舱 10/08 18:24
59F：推 VisaInfinite: 精品的餐点大胜吧 10/08 19:01
60F：推 jsdf: 喇叭不会吵到别人吗 10/08 22:13
61F：推 iceorz: SQ The Suite 座位好像也是斜的 (误 10/09 16:29
62F：→ sammy98: 我阿公当年出国可能比你想像中的更好 10/09 16:54
64F：推 sj4: 楼上这个桌子跟椅子乱流的时候会飞走吧 10/10 17:08