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预计10/9搭JetBlue B6-881 JFK→UVF 0830-1306 一般国际航线多半会建议2~3小时前报到 如果抓0630报到 JFK这种大机场的登机流程不知是否足够? 还是须要抓更多预备时间呢? 谢谢 -- 部落格 放着一些乱写的东西 欢迎来坐 https://framuvel.pixnet.net/blog --



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1F:推 a320sfo: 够,但祈祷不要发生意外。之前我提早4小时到JFK,然後被 09/15 11:27
2F:→ a320sfo: 美航地勤搞,弄到很晚才冲到登机口。可是同机,也有同目 09/15 11:27
3F:→ a320sfo: 的地的人2小时前到机场,没被搞,丝滑check in~ 09/15 11:27
4F:→ terry955048: 美国地勤提早到三小时比较保险... 09/15 11:35
5F:推 donlitrain: 现在在LA,五小时前开柜,结果安检行李机器坏掉,搞到 09/15 12:50
6F:→ donlitrain: 我花了1.5_2小时才到贵宾室。美国不意外 09/15 12:50
7F:→ cityport: 我一般只抓安检的时间,叫我3小时前到机场是不可能的事 09/15 14:33
8F:→ cityport: 熟悉美国机场作业就慢慢来,不熟悉早点去也好 09/15 14:38
9F:→ cityport: 830出发大约800开始登机,半小时排安检要730完成CI 09/15 14:40
10F:→ cityport: 630到应该足够 09/15 14:41
11F:→ cityport: 太早去是要看刚睡醒的老鼠在航厦狂奔吗XDD 09/15 14:43
12F:推 ClarinetWork: 刚从JFK回来,发现不同 terminal 安检跟地勤的规定 09/16 02:45
13F:→ ClarinetWork: 都不同,所以建议保守点。 而且往机场方向的赛车 09/16 02:45
14F:→ ClarinetWork: 很难预估,所以还是早点去比较好。 09/16 02:45
15F:→ ClarinetWork: 塞车 不是赛车 09/16 02:47
16F:→ cityport: JFK有地铁跟火车 09/16 04:28
17F:推 ClarinetWork: 如果有托运的行李 搭subway 是很可怕的, 跟台湾不 09/16 06:21
18F:→ ClarinetWork: 同,NYC 大部份的站都需要爬楼梯。老地铁系统几乎 09/16 06:21
19F:→ ClarinetWork: 没有无障碍设施,反到是新的bus系统对轮椅族很友善 09/16 06:21
20F:→ ClarinetWork: 。 09/16 06:21
21F:推 ClarinetWork: JFK排安检通常不只30mims,除非你排头等舱商务舱的 09/16 06:25
22F:→ ClarinetWork: 线。 09/16 06:25
23F:推 ClarinetWork: 我是选择早早到 然後去贵宾室混,不然洲际航班错过 09/16 06:30
24F:→ ClarinetWork: 了会很麻烦. 如果是国内线就没差,换下一班就好, 09/16 06:30
25F:→ ClarinetWork: 班次多的就当坐公车一样,不然转机也转的到。 09/16 06:30
26F:→ cityport: LIRR都有电梯..Jamaica跟Howard Beach都有电梯手扶梯 09/16 09:06
27F:→ cityport: 美国安检是General跟TSA Pre..TSA才不管你什麽舱等 09/16 09:08
28F:→ cityport: 更别提JFK有时连Pre都没开..哪来头等商务的安检线? 09/16 09:10
29F:→ cityport: 国内线班次多的跟公车一样?? 连clocker都不一定每小时飞 09/16 09:14
30F:→ cityport: JFK最大问题不就是国内线很差? 只有B6跟DL能看 09/16 09:17
31F:→ cityport: AA把国际线陆续撤回到PHL不就是JFK国内线做不起来 09/16 09:18
32F:→ cityport: 更别提完全不飞JFK的UA..看不出JFK哪来的国内线像公车 09/16 09:19
33F:→ cityport: AA的ORD跟DL的DCA clocker都是做在LGA..没人做在JFK耶 09/16 09:20
34F:推 ClarinetWork: 地铁不是只有出站,你进站的点如果不是 accessible 09/16 11:18
35F:→ ClarinetWork: station, 就是没有无障碍设施,就需要扛行李走楼 09/16 11:18
36F:→ ClarinetWork: 梯。虽然也不少人这样做,但就是累。所以我後来都 09/16 11:18
37F:→ ClarinetWork: 叫车接送比较轻松,不然一个人不可能扛4箱行李挤电 09/16 11:18
38F:→ ClarinetWork: 车的。我说过每个terminal安检都不同,至少上周T1 09/16 11:18
39F:→ ClarinetWork: 有专开一个安检通道给头等/商务舱来用。 09/16 11:18
40F:推 AuroraSky: 美国的确有些机场会有不同於TSA-pre 的priority lane 09/16 16:37
41F:→ AuroraSky: , 人更少一些 09/16 16:37
42F:推 jimmycolor: 我九月初刚搭这班去St Lucia,TSA Pre-check有开,大 09/17 00:38
43F:→ jimmycolor: 概5-10分钟就过安检了,一般的话印象中要等20-30分钟 09/17 00:38
44F:→ jimmycolor: 。B6在JFK的Terminal 5没有其他航厦夸张我觉得... 我 09/17 00:38
45F:→ jimmycolor: 搭Metro转Air Train大概7:00到(labor day周一是9:59 d 09/17 00:38
46F:→ jimmycolor: eparture) 没有挂行李只有登机箱,用电子登机证加PreC 09/17 00:38
47F:→ jimmycolor: heck,大概7:30不到就在air side了。早上出发缺点是人 09/17 00:38
48F:→ jimmycolor: 很多没什麽位子可以休息... 09/17 00:39
49F:推 jimmycolor: BTW 我持台湾护照,只要能先从网站上拿到boarding pas 09/17 00:42
50F:→ jimmycolor: s,都可以在Gate查验护照身份。 09/17 00:42
51F:推 ClarinetWork: BTW, T5 前一阵子都还在施工中,一般车辆可能无法 09/18 10:50
52F:→ ClarinetWork: 直接的进去,需要到别的terminal 再换电车进去,这 09/18 10:50
53F:→ ClarinetWork: 样的话时间要小心估。但若本来就要搭air train 的 09/18 10:50
54F:→ ClarinetWork: 就没差了。 09/18 10:50
55F:推 zxc84760: 上礼拜在t1 从check in 到进入管制区好像没花到一个小时 09/18 18:46







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