作者morgankao (Evanston, IL)
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标题[情报] 星宇航空2023/12/16开航台北-旧金山
时间Tue Sep 5 18:58:46 2023
星宇航空预计2023/12/16开航台北(桃园)往返旧金山航线
初期每周三班，2024/03/31起每日一班，机型：A350-900
冬季班表
JX012 TPE2330-1815SFO 每周二四六 (16DEC23~09MAR24)
JX011 SFO2340-0530+2TPE 每周二四六 (16DEC23~09MAR24)
JX012 TPE2330-1915SFO 每周二四六 (12MAR24~30MAR24)
JX011 SFO0040-0530+1TPE 每周三五日 (13MAR24~31MAR24)
夏季班表
JX012 TPE2350-2005SFO 每日 (31MAR24~30JUN24)
JX011 SFO0110-0535+1TPE 每日 (01APR24~01JUL24)
JX012 TPE2350-2035SFO 每日 (01JUL24~)
JX011 SFO0110-0500+1TPE 每日 (02JUL24~)
Source: Abacus
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1F：→ abyssa1: 新机到货了？ 09/05 19:04
2F：推 VisaInfinite: 把UA打趴迟早的事 09/05 19:31
3F：→ xavier1221: 早得很！UA的票价跟到了美西衔接转机的便利性根本海 09/05 20:25
4F：→ xavier1221: 放惊航 09/05 20:25
5F：推 zzzz8931: UA 只有北极星贵宾室赢吧 09/05 21:00
6F：→ tooliwiziki: Ua员工薪水也打趴星宇 09/05 21:06
7F：推 taxlaw1991: UA转机方便性打趴所有人啦 想太多 09/05 21:35
8F：→ abyssa1: UA SFO直飞HND NRT KIX ICN PVG TPE HKG SIN 09/05 21:55
9F：→ abyssa1: 对矽谷商务客来说这优势才无可取代，美国转机倒不是重点 09/05 21:55
10F：→ abyssa1: 你看UA872座舱配置 一半都摆商务舱就知道主力是谁 09/05 21:59
11F：→ cityport: 连BR都动不了UA的地位，JX去旁边玩沙吧 09/05 22:00
12F：→ cityport: 太唱秋当心UA背後小动作让JX无预警delay 09/05 22:02
13F：推 nogood: 2015年的时候，本版乡民说UA载客率高，但是三年内会收摊 h 09/05 22:08
14F：→ nogood: ttps://i.imgur.com/iJrktr9.jpg 09/05 22:08
16F：推 USkitty: UA能做什麽小动作让其他家航空delay？愿闻其详 09/05 22:35
17F：推 AH977: 跟UA用不同航厦 请问是在 09/05 22:46
18F：→ cityport: 卡你机坪，改你登机门，卡你上下行李，美籍肮脏步可多了 09/05 23:03
19F：→ cityport: 最经典的案例是DL在ATL故意不移动空机，卡死QR的登机门 09/05 23:08
20F：→ cityport: ，搞得QR整架A380乘客走楼梯坐接驳车去入境 09/05 23:08
21F：推 krej5566: UA的转机... 国籍航空完全看不到车尾灯 09/05 23:09
22F：→ cityport: 美籍在独大的大本营都很肮脏啦，尤其是DL 09/05 23:10
23F：→ cityport: 别以为美国机场都公事公办，不能从台湾看世界 09/05 23:12
24F：推 zzzz8931: 台湾有哪些公司是出差美国补助商务舱的？ 09/06 00:50
25F：→ SILee: 台籍航空的航班抵达美国的时间大都是晚上，除了transcontin 09/06 01:58
26F：→ SILee: ental的红眼航班，本身就很难衔接上国内线转机时间。他们跟 09/06 01:58
27F：→ SILee: 三大家之间的合作关系也很微妙，官网系统上根本互相查不到/ 09/06 01:58
28F：→ SILee: 订不到对方的票，航空联盟形同虚设。国泰、韩籍和日籍航空 09/06 01:58
29F：→ SILee: 就比较没这样的问题，不晓得他们台面下到底是怎麽乔的，还 09/06 01:58
30F：→ SILee: 是有什麽政治力在背後干预。 09/06 01:58
31F：推 AuroraSky: 美籍三大是你要跟他joint venture 一起利润互享才帮你 09/06 02:41
32F：→ AuroraSky: 顺顺的转运客人，KE和DL，JL和AA，NH和UA都是如此。B 09/06 02:41
33F：→ AuroraSky: R官网还是可以找到接驳航段是UA的票，只是航点和班次 09/06 02:41
34F：→ AuroraSky: 非常受限，CI和DL的关系也是如此。 09/06 02:41
35F：→ coolfish1103: DL/KE 之前也是非常不好，不 JV 别想用他的资源。 09/06 05:28
36F：推 Dornan: 被鞭屍了(羞)确实UA在那之後真的表现越来越优，跌破我眼镜 09/06 06:49
37F：→ pwseki206: 美联航：没在怕的 就算旧金山到发被分掉，光转机往米 09/06 06:55
38F：→ pwseki206: 国二三线与东岸的中转客也够他吃了 09/06 06:55
39F：推 Retangle: 在一本票难开的情况下 旧金山航班还是越多越好 09/06 08:02
40F：→ Retangle: 转机起来比起LAX舒服太多 09/06 08:03
41F：推 cruise: 希望SEA可以快点开，YVR下一位预备，把西岸大点开齐了稳赚 09/06 08:26
42F：→ cruise: 不赔，转机客要赚得是西岸往越南的，不是往美国其他城市 09/06 08:27
43F：→ cruise: 美国的越裔往越南来回的才是台湾各家航空想抢的转机客群 09/06 08:31
44F：→ abyssa1: 认同楼上，当然是两段都自家飞的转机客才有赚头 09/06 08:33
45F：→ abyssa1: 转美国内陆是做佛心给旅客方便而已 09/06 08:33
47F：→ abyssa1: 真的会被影响到的是越航菲航 09/06 08:37
48F：→ xavier1221: 小k想搬长荣经营模式，但他先把东南亚时间带拿稳再来 09/06 09:02
49F：→ xavier1221: 肖想抢食东南亚转机市场 09/06 09:02
50F：→ abyssa1: 所以时间带就被越南搞了啊…. 人家越航国营公司 09/06 09:07
51F：→ abyssa1: 越南政府怎麽可能帮外商欺负自己人 09/06 09:07
52F：→ cityport: 越航跟华航同一联盟，没理由给星宇好日子过 09/06 09:30
53F：推 weijinsusu: 胡志明好的时间带回来了，岘港跟河内本来就没问题 09/06 09:45
54F：→ weijinsusu: 但还是没长荣华航的多班好 09/06 09:46
55F：推 heremattis: 原来是越南客... 09/06 09:49
56F：推 ahpc82: UA哪有空搞你LOL 09/06 10:37
57F：推 AuroraSky: UA搞外籍是进行式，只是没DL那麽明目张胆而已 09/06 11:05
58F：→ coolfish1103: JX没办法开YVR，加拿大不是开放天空。 09/06 12:01
59F：→ cityport: DL在ATL玩得很脏..AA跟UA顶多卡你时间带卡你机坪 09/06 12:06
60F：→ cityport: UA都敢揍人拖你下机了..卡你外航地勤作业只是小菜一碟 09/06 12:08
61F：→ cityport: 就像机坪有些地方会特别多stop sign 09/06 12:14
62F：→ cityport: UA会不会搞人，问WN在EWR发生什麽事就知道 09/06 12:44
63F：推 USkitty: 不论如何，多个选择是好事。才刚看新闻华航长荣北美线又 09/06 12:52
64F：→ USkitty: 要涨价，真夸张 09/06 12:52
65F：推 abian746: 我年底有个行程要去美国，日航不增反减，两大集团真要这 09/06 12:56
66F：→ abian746: 样搞？ 09/06 12:56
67F：→ abian746: 因航就放弃了，时间带无法搭乘 09/06 12:57
68F：推 microsoft365: 拜托快开JFK 09/06 13:21
69F：→ itylee: 矽谷美商公司企业方案都是绑美籍。结案。 09/06 15:43
70F：→ xavier1221: JFK没有时间带给惊航啦！而且350冬季还是有payload问 09/06 18:57
71F：→ xavier1221: 题，JFK其实很难赚 09/06 18:57
72F：推 eugene0315: JFK不行就申请看看EWR吧 一开始台湾的国籍航空不都是 09/06 19:16
73F：→ eugene0315: 在EWR待很久才迁到JFK吗 09/06 19:16
74F：→ cityport: EWR也没有时间带欧，啾咪 09/06 20:43
75F：→ cityport: 加上EWR新的terminal A还没有全部完工，登机门不够欧 09/06 20:46
76F：→ cityport: Terminal B还没开工，到时候登机门会更紧绷 09/06 20:48
77F：推 abian746: EWR 不是还有起降费的问题？ 09/06 23:28
78F：推 aclichiro: JX其实在SFO可以跟AS衔接，甚至未来的AA（如果继续往O 09/09 20:13
79F：→ aclichiro: W靠） 09/09 20:13