作者jayway1983 (nobody)
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标题[分享]马航B737-800经济舱&乱糟糟的印泗水机场
时间Sat Aug 26 21:16:20 2023
高清影片版:
https://youtu.be/EM_3me1cdBE
我今天在印尼泗水的朱安达国际机场二航厦,要搭马航B737-800的经济舱飞往吉隆坡。印
尼泗水的朱安达国际机场虽然是印尼第二大城的国际机场,感觉起来不会说很大,人潮的
话可能因为是早上,也没说非常多人。这个航厦的报到柜台一共就38个,几乎可以一眼望
穿,从最後一个报到柜台一下就能看到第一个报到柜台。班机时刻表的萤幕实在超小,根
本也不知道在哪里,找了好久才找到,其实这机场真的不是很大,设备不是很新,很多东
西感觉不是很醒目。今天搭乘马航MH870航班去吉隆坡的人还是蛮多的。这个队伍也是蛮
长的,而且现在是印尼当地时间7点10几分而已(班机为10点起飞),就这麽多人来排队了
。马航印尼地勤人员还不错,她刚刚看人流比较多,就把单人的旅客拉到商务舱柜台
check in,这样可以分流,毕竟搭商务舱的人不是很多。第一次搭经济舱却能在商务舱柜
台check in,也算是很神奇。Check in完毕拿到登机证後,往check in柜台後面的电梯走
去就能过安检并前往候机室。
我的登机口是7号登机口,789号登机口都是国际线登机口。在左手边的房间是贵宾室,不
过这次搭经济舱无法使用,只能先跳过,不过我之後会介绍马航737-800商务舱跟Golden
lounge,敬请期待。这里是候机大厅,7、8、9号都是连在一起的,右手边是一些摊位跟
店家,有卖甜甜圈的、卖巧克力甜点的、卖印尼当地纪念品的、还有餐厅。这家卖bakso(
印尼肉丸)的生意非常好,很多人在用餐。印尼的狮航。国泰航空的飞机好大台阿,感觉
国泰很舍得用大飞机来非印尼这个航线,而且这个还只是印尼第二大城的机场。
我觉得这个泗水机场根本就一团乱,我的登机证上面写的是七号登机门,现在这个七号登
机门排队的却是Air Asia(的乘客),是廉价航空的(班机),完全不是马来西亚航空的,整
个非常的奇怪,马航表定九点登机,现在已经九点多了,柜台排队的都是Air Asia(的乘
客),不知道在搞甚麽?Air Asia的飞机来了,希望能把那群乘客载走,要不然我到底怎
麽上飞机啊?确定了(马航)班机迟到了,马航已经布置好排队动线,我刚问马航地勤人员
,他跟我说班机会迟到,所以大概印尼当地时间早上10点15分才会开始登机,我看起飞也
要将近11点了,马航跟泗水机场整个搞得一团乱,班机常常延迟,真的很讨厌。千盼万盼
终於把马航的737-800给盼到了,等了好久,我还以为这次会搭不上飞机,因为机场的航
班有点乱,航班显示表显示马航登机门在九号,但登机证上面写的却是七号登机门,我整
个人一片混乱,不知道去哪里登机才对。其实我刚刚说泗水机场常常延迟也不是无的放矢
,今天这机场还有新航跟国泰的航班,也都延迟登机跟起飞,机场也没跟乘客解释,让旅
客瞎担心。
到座位了,这就是马航的B737-800经济舱,单走道窄体客机,一排有三个座位看得出还蛮
新的,不过没有萤幕,看来整个航程都要无聊了。前後座位的间距还不小,不会有压迫感
,座位上有USB充电插座,这插座是我用过充电速度最快的,推一个。大餐桌板上面还有
块小桌板,这大小也不知干嘛用的,後来才发现原来可以放手机或平板,看自己储存的影
片。今天我五点多就起来,先来补个眠,下午还要去吉隆坡逛吃逛吃。
餐食终於上来了,有一瓶水、一包花生米跟小面包一块,主餐超级无敌烫,是一份类似咖
哩鸡肉饭的餐食,香喷喷的,米好像有加香料去煮。面包甜甜的,软硬适中,还蛮好吃的
。马航的餐具全都是木制的,而且重量超轻,用完即丢不必再回收。主餐鸡肉饭也蛮好吃
的,其实在餐点准备期酱香就已弥漫机舱,而且是很诱人的香味,酱吃起来甜甜咸咸带点
辣味,应该是比较符合印尼人的口味来做的,毕竟这航班乘客大多都是印尼人,鸡肉也软
嫩好吃,而且非常入味,整体来说还是相当不错的。餐後来杯可乐快乐似神仙。
用过餐後班机也渐渐地进入马来西亚境内,下方尽是湖泊田野跟森林,班机也平安顺利降
落在吉隆坡机场。
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苦乐随缘 心无增减
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2F:推 KR07: 翻新的738 IFE要用自己的装置连线intranet 08/26 21:45
3F:推 Lorely: 十五年前从泗水飞峇里岛,也是大延误+登机口变更,印象超 08/26 22:17
4F:→ Lorely: 级差;没想到这麽多年过去,还会看到类似的经验 08/26 22:17
5F:→ jayway1983: 泗水机场真的有够糟糕,班机延迟也没宣布,机场工作人 08/27 06:27
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7F:推 traystien: 主餐是仁当吗 08/27 08:31
8F:→ jayway1983: 主餐有点类似辣味咖哩,是不是仁当就不清楚了 08/27 09:32
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