作者andy0930 (安迪玖参零)
看板Aviation
标题[问题]
时间Thu Aug 24 17:50:08 2023
目前固定搭UA台美来回一年四次
已经拿到银卡会籍，晋升金卡要24PQF+8000PQP或10000PQP(1年)
有豪经舱都会升(大约300)，但是要一年内累积到金卡会籍很难
去年9月到今年9月大概是32000miles
韩亚航则是2年内40000mile，相对之下似乎比较好达成
UA的miles是PQP*卡籍倍数(银卡是7倍)
假设PQP是500，飞一趟则可拿到3500miles
若是Y舱(100%转)，转过去是3500还是韩亚航的方式计算?
留在UA的好处是国内线可以用里程去换
请问值得为了金卡转籍去韩亚航吗?
谢谢!
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※ 编辑: andy0930 (59.125.207.235 台湾), 08/24/2023 17:51:34
1F：推 pegaso: OZ都要被KE并走了 鸟合联盟你要玩吗08/24 18:05
2F：推 ayutakako: 不管奖励里程还是定级里程当然都是用韩亚的方式计算08/24 18:15
3F：推 ayutakako: 另外ua 应该是PQP不是POP吧，他比较特别会考虑到票价08/24 18:20
4F：→ ayutakako: 但是韩亚单纯就看飞行距离，你都买100%的票的话08/24 18:21
5F：→ ayutakako: 假设TPE-LAX单程就是6799所以其实你坐来回三趟就达到08/24 18:23
6F：→ ayutakako: 韩亚的钻石(星空金)了，你维持这个速度9年多就有终身08/24 18:28
7F：→ ayutakako: diamondPlus了。但如同一楼说的，会不会中途星空变08/24 18:29
8F：→ ayutakako: 天合很难说，更惨一点甚至有中途改制度的可能性08/24 18:30
9F：→ andy0930: 是PQP，打错了。08/24 22:58
10F：→ andy0930: 那我是不是等并购案结束後在决定，刚google一下，好像08/24 23:07
11F：→ andy0930: 还卡关。08/24 23:07
※ 编辑: andy0930 (42.74.199.196 台湾), 08/25/2023 02:05:05
12F：推 weichia: 真的变乌合再match TK来保级就好 08/25 02:22
13F：→ tzsh: 请问现在TK还可以match吗？ 08/30 17:47