以前没有搭乘中国籍航空的经验，在厦航官网搜到七月到北欧来回只要26951元觉得很划 算就买了。 去程: TPE-XMN MF888 -停留厦门22小时(可以选择松山出发，价格一样而且停留时间较短，但是因为想顺便逛逛 厦门所以选择桃园发的早上班机) XMN-AMS MF811 -停留阿姆斯特丹14.5小时 AMS-ARN(斯德哥尔摩) KL9965 (荷兰航空执飞) 回程: OSL(奥斯陆)-AMS KL9320 (荷兰航空执飞) -停留阿姆斯特丹6小时 AMS-XMN MF812 -停留厦门4.5小时 XMN-TSA MF881 心得: 1. 在桃园挂行李时才知道，因为在厦门要过夜所以无法直挂到斯德哥尔摩，必须在厦门 取行李然後隔天重新挂。当下有点意外，原本已经准备一套换洗衣物在随身，後来才知道 托运行李必须取出来。在厦门则是直接行李挂到斯德哥尔摩，不用在阿姆斯特丹重新再挂 一次。(在阿姆也是过夜) 2. 从桃园飞到厦门的飞机非常热，机上冷气很弱，但因为航班不长忍一下也就到了。 3. 在厦门转机过夜有提供免费住宿(如果一个人但是不想跟别人共房则是付135人民币可 以一人使用双人房)，饭店很不错还有免费早餐，离机场有点距离需要搭计程车。中转柜 台在入境後机场大厅，柜台会印单子让你带去饭店checkin。 4. 在往阿姆的MF811班机发生了一些插曲，登机後过了很久一直没有起飞，大家在飞机上 等了三个多小时，甚至在飞机上吃了飞机餐(第一次在地面吃飞机餐)。等很久後广播说因 为重量过重所以无法在当下的天气起飞，必须等待天气稳定(当时天气很好)。在飞机上真 的很紧张不知道什麽时候会飞，很担心等了很久结果被请下飞机。我在阿姆转机到斯德哥 尔摩的班机是隔天，在机上听到很多人要转机但间隔只有两三小时势必是都要错过了，但 我满惊讶整个过程乘客都还满冷静的，只有一些人要转机很紧张地一直询问空服员，没有 看到有中国乘客在生气大骂的情况(反而是我左边的西班牙乘客和後面的德国乘客一直很 生气地骂)，很难想像如果是发生在台湾，乘客在机上被困了三个多小时又不知道原因的 话会这麽和平。(我猜可能他们很习惯长时间延误?) 5. 等待的时候机上非常热，但很贴心的逃生指示是很坚固的垫板，大家都拿起来狂搧XD 。 6. 机上欧美人士不多，空服员英文能力不太好，广播抵达时间没有一次日期讲对，我身 旁的两组欧美客要用wifi但无法沟通。但服务很不错，例如餐车上有我不认识的饮料空服 员很热心地跟我介绍。 7. 在飞机上观察到很奇特的现象，也许是因为班机延误大家坐太久很累，有很多人一直 站着，或是抱着婴儿在机上一直散步绕圈圈哄婴儿。最不可思议的应该是有很多人站在厕 所外面的空地聊天(两边厕所加起来大约10人，大部分是年轻人)，直接堵在路中间，厕所 也没人使用，一群人站在外面聊天几小时空服员也没有驱离，他们甚至不是互相都认识， 看到很多人在交换微信，直接变成联谊会场XD。有些人以为厕所大排长龙就走过去又走回 座位了，殊不知根本没人在等厕所。 8. 最後抵达阿姆时间比预定晚了三个多小时，上厦航官网可以拿到证明，但旅平险要4小 时才理赔所以算是运气满差的...但还是比错过转机的人好。 回程就顺利很多了，在机场等候时间比去程短很多。 1. 行李是从奥斯陆直挂松山 2. 飞机餐非常好吃，发了四次食物(两次正餐+一次坚果+一次三明治) 3. 座位很舒服，戴上耳塞後睡得非常好，感觉一下就到厦门了。 4. 美中不足的是我的萤幕无法使用，空服员来看过两次後说会帮我重启，但後来就不了 了之了，但我也没有要看电影所以就也没问了。 5. 不知道为什麽机票上有sky priority的字样，也许如果是联程票就都可以优先?登机跟 在机场柜台都不用排队，最後一段机票要在厦门领，现场要托运的人潮很多，有sky prio rity的话可以到商务舱/头等舱的柜台拿最後的机票节省很多时间。 总结: 去程的时候卡在飞机上三个多小时有点可怕以外，其他部分都觉得很不错。以这个 价格在暑假来回北欧还附过夜饭店真的觉得很值得。 --

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