作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
标题[情报] 巴西Azul航空计画脱手旗下A350客机
时间Thu Jul 20 19:18:49 2023
[媒体名称]Airways
[新闻日期]2023/7/18
[网址]https://airwaysmag.com/azul-to-retire-airbus-a350-fleet/
[内文]
巴西Azul航空计画脱手旗下A350客机
简单说,
Azul 觉得养这两台A350 太贵了, 因此想要脱手.
这两架A350 为
PR-AOW (MSN 124); ex B-LGA
PR-AOY (MSN 168); ex B-LGC
C33 Y301配置
https://seatmaps.com/airlines/ad-azul-brazilian/airbus-a350/
这两架前身都在香港航空服役过好几年,版上应该一堆乡民都搭过这2架.
[心得]
这两架与 SAS 那几架内装差距不小. 华航应该没太大兴趣,除非租金打到骨折再骨折.
香港航空好像也没听说要复航洛杉矶航线.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.53.112 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1689851934.A.998.html
1F：推 eugene0315: 买来暴改成华航现在常用的舱等不知道要花多少钱 07/20 19:30
2F：推 KR07: 这很抢手吧，不会打到骨折 07/20 19:44
3F：推 pwseki206: HX最辉煌的时候就2015-2018左右?当时他们很敢开长途线 07/20 19:48
4F：→ pwseki206: 然後就急转直下了(原因为何就没细究) 07/20 19:48
5F：推 jay70134: 有搭过 07/20 19:52
6F：→ domago: 亏本吧 光油耗 窄体两倍 07/20 19:53
7F：推 Mulsanne: 华航快抢 07/20 20:02
8F：推 tndh: 现货馁 CI JX考虑吗 07/20 20:02
9F：推 taxlaw1991: 签长约改舱就好啦 07/20 20:04
10F：→ taxlaw1991: 然後现在350现货抢手的很 不可能打到骨折 07/20 20:05
11F：推 js52666: 华航上 07/20 20:31
华航现在的目标应该就是SAS机, 巷口路边消息牵涉的机号有3架名单
A: SE-RSA ; owner: JLPS
B: SE-RSB (now EI-HJZ) ; owner: JLPS
C: SE-RSC ; owner: Fuyo General Leas(芙蓉租赁)
(C 机於2023/7/6 公开拍卖, 价高者得)
乡民若上去planespotters.net 看, B 机及 C机都已经被改成 China Airlines.
然而,也有另外的版本说, 2nd 租机是 SE-RSA
(SAS 现在还在使用中,据说预计用到10月底还机)
所以呢, 华航的A350 租机可能是
1st 版本: B+C
2nd 版本: B+A
3rd 版本: B or A only (也就是说华航最终只租1架)
4th 版本: A+B+C 小朋友才做选择，我全都要 (这个可能性应该是很小很小)
※ 编辑: nyrnu (118.165.53.112 台湾), 07/20/2023 20:50:37
12F：推 linlos: 华航快 07/20 21:42
13F：推 zzzz8931: 没豪华经济舱啊 07/20 22:08
14F：推 Guis: 如果布局长程的话，真的要考虑ABC都收 07/20 23:30
15F：推 acomp: HX 就海航集团旗下公司，疫情前因为海航集团政治+财务危机 07/21 00:33
16F：→ acomp: 就几乎要倒了 07/21 00:33
17F：→ acomp: 当时的用A350飞北美完全是削价竞争，後来撑不下去就收摊 07/21 00:36
18F：推 tsuyoshi2501: 香港快运也是因此卖给因航 07/21 01:38
19F：→ tsuyoshi2501: 华航能收到三台SAS机是最好内装应该可共通，这两架 07/21 01:39
20F：→ tsuyoshi2501: 机会不大吧 07/21 01:39
21F：推 rushhour: 因为港航找了成龙代言 07/21 01:45
22F：→ coolfish1103: 应该是 SAS 全拿，不然哪来飞机增飞美西又开 SEA? 07/21 04:38
23F：→ coolfish1103: 巴西的 2024 没好应该不会要，隔年就能用 789 了。 07/21 04:39
24F：推 taxlaw1991: SE-RSB要整备半年以上才拿货+租约签12年 抓去改舱的 07/21 08:58
25F：→ taxlaw1991: 机率非常高 07/21 08:58
26F：→ taxlaw1991: 另外一家爱收二手的DL 买/租来一定改舱 07/21 09:01
27F：推 ATR72: 搭过B-LGD两次，商务舱也过时了 07/21 09:44
30F：→ acomp: 当年HX开航LAX後不久搭过商务舱.zodiac的座椅已出现破损 07/22 17:37
31F：→ acomp: 机上提供烧腊是不错的噱头.但整体餐饮还是不如CX,BR,NH... 07/22 17:38
32F：→ acomp: DL从LATAM收的A350 商务舱没改为 Delta One 07/22 17:39
33F：推 mikee3216: 海航集团炸裂式的扩张期间真的造福很多消费者，便宜多 07/24 10:52
34F：→ mikee3216: 航点服务好，机上人也不多，但是一坐上去就知道这是亏 07/24 10:52
35F：→ mikee3216: 钱航班，所以我都坐好坐满，因为知道不会长久 XD 07/24 10:52