2023.06.22 中华航空 CI731 台北-槟城 A321neo「皮卡丘彩绘机CI」飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/70746511 以下为PTT文字版: 2023.06.22 Thur. 中华航空 China Airlines CI731, Taipei(TPE) - Penang(PEN) B-18101, First flight: 2021.11.09, Delivered: 2021.11.29 Airbus A321-271NX Economy Class 这次端午连假搜到了旅行社卖的马来西亚航空共挂华航的槟城机票价位还算合理，便决定 来拜访这西马小有名气的美食之都。去程搭乘华航CI731表定09:30台北起飞，14:10抵达 槟城。 有监於连假期间的国道车潮和机场出境人潮，特意提早了机场接送的预约时间，结果清晨 国道顺畅，大约05:40便抵达桃园机场第一航厦，距离起飞还有将近4小时。 踏进航厦室内果然人潮汹涌，部分报到柜台人龙绵延不尽。幸好华航priority柜台不用等 待太久，也谢谢华航地勤为我们安排了逃生出口空间较大的座位。 华航槟城航线在第二季是固定由华航「皮卡丘彩绘机CI」执飞，去年底到东京跨年遇上了 皮卡丘彩绘机CI最後一天执飞松山-羽田，而这次订票後没多久又喜逢华航宣布皮卡丘彩 绘机CI第一季执飞多条短程航线後第二季要投入槟城航线，真的跟皮卡丘太有缘了! 不过 不知道是报到柜台的关系，还是因为买的是马航机票和航班号，领到的登机证是华航标准 仕样，不是彩绘机特别版。 但还是能登入华航系统获得可爱的皮卡丘电子登机证 上了楼安检和证照查验小有人潮但也不会等待太久便顺利进入出境管制区内。 来到贵宾室楼层，国泰依旧大门深锁不愿面对旅客的怨念，其余各家贵宾室大多热闹非凡 ，尤其环亚贵宾室还要在门口排队等待入场。 而华航贵宾室也是热闹非凡，这间是华航设立在第一航厦的新世代贵宾室，2014年启用。 整体风格是延续华航新世代的东方美学概念，与波音777、A350客舱同出於设计师陈瑞宪 之手。 三义木工师傅亲雕的木门乍看低调质感实则非常亮眼 空间氛围是温暖浓厚的中国风 往内经过一个乍看狭窄的通道 两边是木质壁面和花莲花岗原石 走到底拐个弯就来到了商务休息区 一句话形容就是「初极狭，才通人；复行数十步，豁然开朗。」 昏黄灯盏交错区隔出一排排的沙发座位 也有更方便用餐的桌椅，不过在这连假首日又是万箭齐发的早晨时段实在人声鼎沸一位难 求。 令人印象深刻的是桌面整理速度超级快，彷佛随时身边都有人员在注意，只是严格来说推 着回收车凑在客人桌边的方式个人不太喜欢。 餐点由台北诺富特华航桃园机场饭店负责料理，有自助式餐台。 也有现点现做的吧台 一早来碗华航牛肉面，觉得淡了点淡还是满足。 肉燥面 酒水饮料、端午假期应景的粽子 有些餐具器皿是新款的商务舱备品，相当雅致。 除了用餐区外，这间贵宾室还有洗手间/淋浴间、商务电脑区，以及隐密的舒眠区。 整体来说这间贵宾室空间风格强烈，感受得出设计心思，设施也尚称齐备，就是格局大小 和座位数量作为主场自营贵宾室还是太不足了，而餐点内容也可以更精致。 离开贵宾室前往CI731所在的A6候机室，就在准备下楼时忽然想起了第一航厦要到隔壁候 机室比较好拍搭乘飞机的奇葩特性，便信步移驾隔壁的A7登机室，不料一下楼竟见到A6空 空如也，距离登机证上的登机时间仅剩不到15分钟，看来是要延迟出发了。 说时迟那时快，忽然远远就看到了即将执行CI731的「皮卡丘彩绘机CI」缓缓被拉了过来! 这架注册编号B-18101就是华航的第一架新世代窄体客机-A321neo，也是掀起风潮与日本 宝可梦公司合作的特别彩绘机。 机龄才一年半左右 机身以紫色、粉红和粉橘为底，象徵华航企业色，也代表黎明将至的璀璨星空。 机身左右共有11之宝可梦的身影 走回A6，候机室已热闹滚滚。 A6又刚好窗外是巨幅国旗看板，所以在登机前根本无法看见彩绘机的完整样貌。 虽然主要是机场设计的硬伤，但还是觉得很可惜。 终於可以登机罗! 华航A321neo为两舱等配置，经济舱3-3排列。 座椅表面为皮制 颜色与线条象徵台湾的山脉 紫色与橘色的皮椅刚好呼应舱顶的灯光以及彩绘机机身的色系，既象徵华航代表色又是彩 绘机的色调。 50排逃生出口位，椅距明显较大。 地毯的蓝色水纹是点出台湾四面环海的海洋意象 与777、A350同为新世代的创新设计，华航A321neo客舱又显得更活泼年轻。 每个座位都放上皮卡丘图案的小枕头 椅背一览，真心不喜欢登机阶段锁定个人萤幕播放建案和珠宝广告。 A321安全卡、逃生出口座位说明、皮卡丘清洁袋，组员特别前来提醒阅读逃生出口指示， 不得不说负责这区的组员服务态度实在有点太淡漠...。 华航A321全机座位都配置个人娱乐系统，经济舱是13.3"大小4K触控萤幕，硬体规格堪称 顶标! 萤幕下设有USB槽 小翼内侧可爱的宝贝球图案 >>09:49 前舱机长PA欢迎搭乘，并致歉因来机晚到延迟出发。 >>09:54 PA舱门已关闭 >>09:55 座舱长PA欢迎，再次致歉延迟出发，题是今日飞行时间约 4:05。 >>09:56 後推，今日航班全满座无虚席。 >>10:03 Cabin crew complete safety check. >>10:06 Cabin crew be seated. >>10:08 桃园机场23R跑道起飞 长荣航太、华航园区 开放使用个人娱乐系统 除了容易反光外，4K萤幕真的很漂亮，触控又流畅。 今日菜单，很棒的功能。 还能连线配对个人蓝芽耳机，方便又环保，不过一个小bug是戴上airpods就听不到客舱PA 了。 才说着华航A321客舱的台湾山海意象，窗外忽然就见到传说中的雪山山脉圣棱线映入眼帘 ，大霸尖山、小霸尖山、穆特勒布山、雪山北峰、雪山主峰等海拔超过3000公尺的山头全 都一览无遗! 真的非常震撼又感动! 竹北、头前溪、新竹市区 新竹香山 竹南、头份 >>10:16 客舱欢迎PA 首先发送了皮卡丘彩绘机的纪念品-贴纸一张 再来是皮卡丘米果和茶水 然後开始供餐，本日餐点其中之一为南瓜酱鸡肉佐奶油洋葱饭，搭配凉拌沙拉、热餐包、 水果和77出品的莓果塔鲁多一块。餐垫纸、湿纸巾、纸杯都有皮卡丘的图案。 不错吃但调味淡了点 另一款主餐-红烧酱汁鱼饭比较好吃 洗手间，乾净且即使区域航线也有齐全备品。 热带地区典型的旺盛对流云系 >>13:45 前舱即将开始下降晴天 34度 14:08抵达 >>14:00 Cabin crew be seated. >>14:04 Gear down 槟榔屿南端海岸线 槟城机场是单跑道的区域机场，航机清一色是窄体机型。 >>14:07 降落槟城机场04跑道 整体而言4小时的区域航程遇上华航最新颖的A321neo客机是非常棒的搭乘体验，硬体新， 娱乐系统强大，再加上皮卡丘彩绘机的点缀，更增添不少趣味。比较可惜的是个人觉得华 航对於彩绘机的包装行销力度还是不足，无论周边商品种类、服务备品等选择都偏少，整 个搭乘仪式感的营造也可以更多，看看同样加入飞翔皮卡丘计画的ANA全日空，不仅乘胜 追击推出第二架，周边备品跟整体设计更是令人叹为观止。 而餐食及组员服务尚称中规中矩，跟最近几次搭华航的感受依然相近，不同组员间的服务 流程及态度差异明显，例如服务我们这区的组员刚好比较冷漠。 航程一览 高度/速度 --

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