作者ten0227 (佐崎)
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标题[情报] 7/19起ANA部分国际线航班 羽田机场航厦变更
时间Wed Jun 28 18:58:46 2023
今天收到email通知
自 2023 年 7 月 19 日起 ANA 的 NH851、NH853 航班 (东京羽田 - 台北松山) 及部分国
际线航班将由羽田机场第 2 航厦出发，提供您无缝衔接转搭日本国内外航班。
抵达羽田机场航班的使用航厦，将於航班抵达当天决定。请於 ANA 官网查询抵达航厦。
https://i.imgur.com/1fhBi9Q.jpg
官网消息：
https://reurl.cc/XEZklM
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.122.199 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1687949928.A.254.html
※ 编辑: ten0227 (27.51.122.199 台湾), 06/28/2023 19:03:05
※ 编辑: ten0227 (27.51.122.199 台湾), 06/28/2023 19:07:54
1F：推 TsukimiyaAyu: 赚烂了 06/28 20:01
2F：推 ayutakako: OH!NO 二航厦国际线免税店应该少很多吧 06/28 20:15
3F：推 carbooming: 二航免税店少 不过各种纪念品店比三航多太多 06/28 20:20
4F：推 meatballisme: 若固定在二航，以後ANA 国内转国际回来方便很多吧？ 06/28 20:32
5F：→ dasuperray: 有种以後桃园成田要掰了的感觉 06/28 21:07
6F：推 william8403: 不知道转美国线会不会变复杂 06/28 21:09
7F：推 kimi255085: ANA桃园成田不是早就 06/28 21:31
8F：嘘 nick0723: 这样都没精品跟酒可以买了 06/28 21:45
9F：推 asdf0923: 很棒欸，二航好逛又好吃 06/28 21:54
10F：→ DiMammaMia: 想到四月在羽田跑错两次航厦的我…. 06/28 22:00
11F：推 Serio: 国内转国际 大概只能接853 (其他国家航线不熟) 06/28 23:09
12F：→ Serio: 如果852也T2後面就比较不会这麽赶了(转MYJ.ITM 等恶梦 06/28 23:11
13F：→ JCC: 太好了 06/28 23:40
14F：推 meatballisme: 看消息是说落地航班要看当天公告，不过这对要提前订 06/29 00:50
15F：→ meatballisme: 机场饭店的会比较困扰吧 06/29 00:50
16F：推 fumi0731: 日航不知道会不会改到一航站 06/29 05:18
17F：→ js52666: 桃园有精品美酒 06/29 07:34
18F：推 zzzz8931: 转欧美感觉增加困扰...... 06/29 08:33
19F：推 mitchellmi: 二航超好逛 转自家国内线也很方便 06/29 09:05
20F：推 yuzuki: 对耶，如果是转3航国际线是不是要现在2航入境领，行李再 06/29 09:06
21F：→ yuzuki: 去3航报到 06/29 09:06
22F：→ cityport: 同航线只有出发固定航厦..抵达要抽乐透也太瞎了吧 06/29 09:09
23F：推 yuzuki: 另外这样表示会在2航开一区给国际线用吗，应该不是和国内 06/29 09:09
24F：→ yuzuki: 线共用候机室吧 06/29 09:09
25F：→ cityport: 如果抵达是在3航那转美国是没问题 06/29 09:10
26F：→ yuzuki: 如果是这样那2航的店有一大部分在候机区，如果国内国际分 06/29 09:11
27F：→ yuzuki: 区了话能逛的店也会少很多 06/29 09:11
28F：→ yuzuki: 但也不排除是下机时会引导入境转机分流，转国际线会直接 06/29 09:13
29F：→ yuzuki: 用接驳车送去三航 06/29 09:13
30F：推 ayutakako: 不太可能是跟国内线共用，美国有可能，日本的入出境 06/29 09:31
31F：→ ayutakako: 法规应该是不允许，现在一些日本地方机场都是另外隔 06/29 09:33
32F：→ ayutakako: 一区 06/29 09:33
33F：推 Serio: 抵达抽乐透不意外吧 看机型後面要飞国内还是国际线www 06/29 10:08
34F：→ Serio: 看目前HND T2规划是3F一小区给国际 (GATE 71-73) 06/29 10:10
35F：推 DiMammaMia: 是说Ana好像一直没有很重视台湾市场？ 06/29 10:19
36F：→ arenawu: 亚洲周刊 06/29 10:29
37F：→ arenawu: is.gd/EUz6LD 06/29 10:29
38F：→ zeta: 2航本来就有一区是国际线 06/29 10:33
39F：→ TSMCfabXX: 不用想太复杂, 就是你领完行李出来的航厦有可能会变 06/29 10:33
40F：推 meatballisme: 若都是ANA的国际转机应该不用特地领行李，看说明是 06/29 11:02
41F：→ meatballisme: 会有特别转机通道跟接驳车把你载到另个航厦的转机专 06/29 11:02
42F：→ meatballisme: 用安检区 06/29 11:02
43F：推 Kazamatsuri: 桃机停不同航厦就被骂了 科科 06/29 11:11
44F：推 meatballisme: 落地还要看当天安排那个航厦真的有点麻烦尤其规划住 06/29 12:40
45F：→ meatballisme: 宿，其他国家主要机场有这种常例的吗？ 06/29 12:40
46F：→ Serio: 如果是规划住宿有差吗? T3/T2都相同公车/电车路线吧? 06/29 12:44
47F：→ TSMCfabXX: 因为羽田停到 T2 你就是从 T2 的国际线入境大厅出来 06/29 12:58
48F：→ TSMCfabXX: 在 T3 那就跟以前一样照旧 06/29 12:58
49F：→ TSMCfabXX: 桃机是停到不同航厦你不能从该航厦领行李出来 06/29 12:59
50F：→ TSMCfabXX: 必须走遍大半机场才能领行李出来 06/29 12:59
51F：→ TSMCfabXX: 被骂活该啊, 科科 06/29 13:00
52F：→ TSMCfabXX: 我看着长荣买商务舱的睡眼惺忪起床气苦瓜脸走机场 06/29 13:01
53F：→ TSMCfabXX: 还是当股东比较舒服 06/29 13:02
54F：→ TSMCfabXX: 星盟十周年, The Star 的餐食还是那个老样 06/29 13:03
55F：推 meatballisme: 抱歉我的意思是如果是深夜飞机或者已经订好第三航厦 06/29 13:35
56F：→ meatballisme: 饭店像royal park 这种，结果当天降落在T2不是很冏 06/29 13:35
57F：推 as981134: 说白了现在这样改就是告诉你要承担风险就是 06/29 13:38
58F：→ as981134: 反正实际运作後一阵子就知道了 06/29 13:38
59F：→ as981134: 通常说是这样说 但除非出大问题 不然也不会回去T3 06/29 13:38
60F：→ as981134: 惯例就只是先说起来以防万一 06/29 13:39
61F：→ as981134: 毕竟如果偶尔T2偶尔T3 ANA内部自己运作也会很乱 06/29 13:39
62F：→ TSMCfabXX: to meat 航厦间免费巴士末班车到 2400 後还有 06/29 14:21
63F：→ TSMCfabXX: T3 24:15 T2 24:28, 06/29 14:21
64F：→ TSMCfabXX: 然後每天最後一班 ANA996 深圳-羽田 是 22:20 抵达 06/29 14:21
65F：→ TSMCfabXX: 但通常这个时间带非尖峰, T3 停泊位大概都空出来了 06/29 14:21
66F：→ TSMCfabXX: 所以不太可能发生你说的情形 06/29 14:22
67F：→ TSMCfabXX: 对於 ANA 旅客如果临时改到 T2 下飞机入境 06/29 14:26
68F：→ TSMCfabXX: 1. 转 ANA 国内线, 省, 不用转车 06/29 14:26
69F：→ TSMCfabXX: (国际转国际应有机坪内巴士接驳) 06/29 14:26
70F：→ TSMCfabXX: 2. 搭电车进市区, 变成起站, 容易有位子坐 06/29 14:26
71F：→ TSMCfabXX: 3. 叫车接送, 要联络司机请他来 T2 06/29 14:26
72F：推 doraemon129K: ANA没有不重视台湾市场呀，是他本来航班数就开的很 06/29 20:41
73F：→ doraemon129K: 保守 06/29 20:41
74F：→ doraemon129K: 而且全日空老早就取消成田-仁川的航线了 06/29 20:42
75F：→ doraemon129K: 日航也是 06/29 20:42
76F：推 ayutakako: ANA哪有航班开得很保守，他还打算要开伊斯坦堡跟米兰耶 06/29 22:35
77F：→ ayutakako: 而且日航只是没飞仁川，人家还是有飞桃园啊 06/29 22:39
78F：推 Kazamatsuri: 桃机至少知道会从哪个航厦出来 接机什麽的比较好安排 06/29 22:48
79F：推 JCC: ANA很重视中国市场 航班一直加 北京办事处还开抖音 06/30 00:34
80F：→ sinohara: 重视台湾市场的话NH853-854就不是A20N了 06/30 00:50
81F：推 lawson: 记得疫情前NH853/854都是广体客机 06/30 10:11
82F：推 Serio: 851~854都是开787-8啊 如果你说823/824 那是开767 06/30 10:13
83F：→ Serio: 疫情期间就不熟了(可能真的载客量少开A320N 06/30 10:14
84F：→ Serio: meat桑那种应该不会发生 应该还是有航厦间连络的 06/30 10:15
85F：推 meatballisme: 今年搭过一次851，出发前两个多月被改成A320，飞机 06/30 11:38
86F：→ meatballisme: 虽然也是新跟设备不错但单排机感觉位置与走道实在有 06/30 11:38
87F：→ meatballisme: 点拥挤尤其上餐时间。年底有想订看看T3的villa font 06/30 11:38
88F：→ meatballisme: aine hotel 但怕会降落在T2(没去过这边怕迷路XD 06/30 11:38
89F：→ meatballisme: 然後刚刚看网站853/854还真的都是用A320... 但好像 06/30 11:42
90F：→ meatballisme: 七月开始改788 06/30 11:42
91F：推 doraemon129K: Ana本来就开的很保守呀…，说的不是航点而是班次 06/30 12:42
93F：推 doraemon129K: 他一个机场最多就是两班，不像人家热门的开好几班 06/30 12:47
94F：推 Kazamatsuri: 也可能跟日本人不太爱出国玩有关吧？ 06/30 13:26
95F：推 Serio: 看FLIGHT还真的用A20N 突然想到日旅版载客率101%的那数字XD 06/30 18:02
96F：推 yuzuki: ANA不是有卖站票吗(X 06/30 18:04
97F：→ taxlaw1991: 疫情期间NH是完全停台日航线 松山羽田也比JL晚恢复 06/30 18:56
98F：→ taxlaw1991: 用了好一阵子A20N 到现在853/854还是A20N为主 06/30 18:56
99F：→ zzzz8931: ANA 787-8 数量够用吗？ 07/01 20:46
100F：推 Metro123Star: ……这样转机要怎麽转 之前还打广告说时段方便转机 07/03 09:02
101F：→ TSMCfabXX: 如果停到羽田T2 转 ANA 国内线是更方便没错啊 07/06 09:22