作者dbdudsorj (..)
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标题[情报] 仁川机场挥别疫情 23/24冬班表时间带创高
时间Mon Jun 26 23:29:04 2023
又到了分配航班时间带的时候，仁川机场营运商「仁川机场管理公司」上上周透过在爱尔
兰举行的IATA时间带调整/分配会议初步完成2023/2024年冬季班表时间带分配，
共62家客
运业者与17家货运业者参与此次会议。
拥有四跑道的仁川机场
2023/24年冬季班表分配时间带19万3千个，超越疫情前纪录，创同
季新高(2018/19年 16.8万个)，也较2022/23同期10万5千个大幅增加。
航班时间带
以东南亚、东北亚为主，10万个配给东北亚，5万1千个配给东南亚，1万5千给
配给美洲。
时间带分配可以看出仁川机场未来战略。
长航程、大容量窄体客机开始大量交机，仁川机场积极推动「不远不近」的中程航线，尤
以东协为首，包括牵线国土交通部与印尼航权协商(济州航空未来将耕耘印尼)、继续鼓励
开辟越南地方机场，另发展中亚与东南欧市场(德威已开吉尔吉斯，克罗埃西亚筹备中)。
尽管韩中关系出现根本性的变化，
看好美中直飞航班迟未恢复下，10万个配给东北亚的时
间带里有4.4万配与中国航线。疫情前2019年5月中国经仁川前往美国的中转率仅5.4%，今
年已暴增至16.4%。转机客持续增加下，即便韩中直接需求再也回不去，中国航线在转机
客支撑下仍大有可为，且平均票价亦较疫情前大涨，利润丰厚。
「蒙古航空」、印度富豪与新航合资的「塔新航空」、东南亚之霸「亚洲航空」均积极争
取23/24冬季时间带。同时，瑞士航空、利雅得航空、维珍航空也与仁川机场进行讨论
，为2024年H1开航进行先期准备。
值得注意的是，台湾星宇航空亦就2024年开航与仁川机场进行讨论。
由於桃园-仁川为航权航线，额度已被华航集团、长荣集团全面瓜分，若星宇欲在2024年
加入，则台韩航约势需修改。航约上次修订已是2015年，当时将除涉及桃园仁川、金浦机
场外的所有航线开放天空。8年来台韩关系高速成长，「金鸡航线」桃园仁川的高载客率
、松山金浦的高收益率确实到了该检视的时机。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.225.74.183 (台湾)
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1F：推 ATR72: 很好奇华信曾经用E190飞ICN，华航後来有飞满吗？ 06/27 00:20
华信当年那7班现在虎航在飞，现在还有4班没飞(CI148/9)，
长荣仁川过夜班7班现在没飞(BR149/150)。
当年华信E190的排班很帅-> TPE-ICN-KHH-HUN-KHH-ICN-TPE 这样飞
※ 编辑: dbdudsorj (36.225.74.183 台湾), 06/27/2023 01:01:06
2F：推 kenny53: 不是给虎航吗？ 06/27 00:56
3F：推 ATR72: 感谢补充，那华航长荣要增班来宣示航权了吗XD 06/27 01:25
4F：推 kenny53: 当年华信的KHH-HUN是过夜班 06/27 02:41
5F：→ kenny53: 组员在花莲过夜 06/27 02:41
6F：推 firewindband: 台韩开放天空吧 06/27 07:04
7F：推 KW96: 星宇何时能有第一班高雄航班？不要让高雄乡亲们失望呀 06/27 07:45
8F：推 silversteven: 长荣集团理论上应该还有每周七班的额度还没有恢复 06/27 09:15
9F：→ silversteven: 不知那班过夜何时会回来 06/27 09:15
10F：→ js52666: 还要开会？？？没人情味的烂机场 06/27 13:13
11F：推 A320neo: 华航午班的CI148/149也还没回来 06/27 13:39
12F：推 lc85301: 反观 06/27 13:50
13F：推 pwseki206: 别反观啦，ICN最近20年真的很积极在推动自己成为东北亚 06/28 09:55
14F：→ pwseki206: 转机中心的计画。不过韩国人常来台湾玩，但台湾人好像 06/28 09:55
15F：→ pwseki206: 较少到韩国转机?至少我身边同事都说香港或日本转较好 06/28 09:56
以机场角度，疫情前各大国际航空(DL除外)卖台湾发的欧美长程通常配港转/曼谷/浦东，
仁川转的票价通常都较高，相对就比较受限。
以航空公司角度，韩航欧洲线航点多，但之前多配合KE5692才能当日转，
後来华航、韩航政策改变後，KE5692价格拉很高，变成KE要用自营班号KE692(186)经营，
转机时间就崩溃了
美洲线的话在DL主导下仁川来往美国的转机事业越来越厉害，倒是没什麽问题。
主要是那些航点搭的人本来就比较少，同时也还有其他选项。
16F：推 tndh: 疫情後去北美都改去icn转了 06/28 10:22
没错 DL洪荒之力
17F：→ lions402: KE和OZ台湾发很多都不好转机 06/28 13:06
早期「韩航世家」这个PAK还在的时候是全盛期
现在往欧洲转机真的时间很不行
18F：推 Kazamatsuri: 很多都要隔天才能转 06/28 14:15
确实，KE5692不行之後就变成这样
※ 编辑: dbdudsorj (111.249.176.251 台湾), 06/29/2023 11:45:15
19F：推 cathermtnk: 星宇喔，不期不待啦 06/29 21:36