作者cka (CK)
看板Aviation
标题Re: [新闻] 星宇飞高雄？张国炜：不会缺席
时间Fri May 26 15:41:03 2023
现在很多高雄机票就是刚刚好比桃园飞+高铁1330便宜一点点
明明可以开更合理的价钱就是这样逼高雄人1.买贵一点的票或是2.去桃园搭
怪高雄人在意便宜五百怎不说为啥高雄跟桃园不开同票价...
※ 引述《KW96 (KW96)》之铭言：
: 星宇飞高雄？张国炜：不会缺席
: 2019年3月19日 自由财经
: 〔记者王忆红／台北报导〕星宇航空开航後，是否会飞航高雄？星宇航空董事长张国炜说
: ，虽然小港机场有些问题，但我们不会缺席。
: 张国炜说，星宇刚开航不会分散战力，会集中全力在北部，但站稳脚步後，才会飞航高雄
: 、台中，但也不会太慢，毕竟航空公司靠网络，因此，高雄是有在考虑。
: 张国炜说，高雄小港机场问题复杂，事实上，不仅是目前的韩市长，陈菊市长时代，我们
: 也很重视飞航小港的问题，不过，根据了解，南部人对价格敏感，机票贵500元，南部人
: 都会到桃园坐飞机，一毛钱也都计较，因此南部经营相当辛苦，另外，小港机场腹地受限
: ，还有宵禁的部分，因此，小港机场的问题还是要克服。
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2731993
: 心得：星宇航空董事长张国炜在50个月以前说，虽然高雄机场有些问题，但星宇不会缺席
: ，也不会太慢。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.78.190 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1685086865.A.4CA.html
1F：推 pinkidd: 我也觉得那句话最奇怪的就是把高雄贵500当理所当然 05/26 15:43
2F：→ aiko6576: 一切都是市场定价啊 可以多赚1330为什麽不赚 高雄人嫌弃 05/26 15:56
3F：→ aiko6576: 就去台北搭啊 反正价格都差不多 05/26 15:56
4F：→ yeuling9300: 这跟问展览演唱会为什麽都在台北办不是一样 05/26 16:07
5F：推 yeuling9300: 觉得票价该一样的人才奇怪吧 05/26 16:10
6F：推 dbdudsorj: 其实这就是缺乏竞争的关系 本土业者爽太久了 反正很贵 05/26 16:18
7F：→ dbdudsorj: 也是班班客满 再不然切票叫旅行社吞下去 北高都一样 05/26 16:18
8F：→ dbdudsorj: 当年复兴跟威航倒掉就竞争来说 对消费者真的很不利 你 05/26 16:18
9F：→ dbdudsorj: 看威航一倒 虎航马上不演了 改说自己是“平价航空” 05/26 16:18
10F：→ dbdudsorj: 外航来台若同时有两个航点 就会发现真的有价格差异 “ 05/26 16:18
11F：→ dbdudsorj: 通常”高出是真的便宜些 05/26 16:18
12F：→ zzzz8931: 看航空公司票价策略不爽就不要搭啊 05/26 16:32
13F：推 san06182003: 然後高雄的时间还很差 05/26 16:35
14F：→ bkebke: 不能拿要做不下要倒的价格来比好吗 05/26 16:37
15F：推 vhygdih: 其实玩北高票价差玩最凶的就是台湾航空公司， 偏偏南部人 05/26 16:39
16F：→ vhygdih: 挑选国籍比例就是高，反正南部老人有钱，日本中国航线就 05/26 16:39
17F：→ vhygdih: 赚死了 05/26 16:39
18F：→ edison: 没飞嫌不重视,飞了嫌贵,话都给你讲,松山飞日本也是比较贵 05/26 16:40
19F：→ edison: 怎麽不拿出来讲 05/26 16:40
20F：推 vhygdih: 虽然原文是旧闻，但我认为K董误判南部人，高雄是个很小 05/26 16:47
21F：→ vhygdih: 的市场， 能够整天出国玩经商的就那些人， 从以前国藉机 05/26 16:48
22F：→ vhygdih: 票就很贵，也有很多经济能力不错的年轻人根本也不管高雄 05/26 16:48
23F：→ vhygdih: 出发贵多少，我身边朋友大概只有我会去桃园飞亚洲线是为 05/26 16:48
24F：→ vhygdih: 了省钱， 不管的人还是比较多 ， 就像疫情之後日本航线 05/26 16:48
25F：→ vhygdih: 长期23000， 我高雄朋友大概都去完一轮了， 现在高雄舍 05/26 16:48
26F：→ vhygdih: 不得加班，不如说是舍不得这麽好赚 ，只要廉价航空或者外 05/26 16:48
27F：→ vhygdih: 籍的竞争者不进来，这些国籍业者心知肚明高雄人承受机票 05/26 16:48
28F：→ vhygdih: 的价钱有一群绝对是不错 05/26 16:48
29F：嘘 ianqoo2000: edison知道在说什麽吗？请问松山日本是飞哪里？是飞那 05/26 17:13
30F：→ ianqoo2000: 无敌的航空金三(N)角之一的东京羽田HND啊！如果高雄KH 05/26 17:13
31F：→ ianqoo2000: H能飞羽田，就算机票贵也无所谓 05/26 17:13
32F：→ ianqoo2000: 高雄不可能有正常的羽田航班，这似乎得修约然後羽田正 05/26 17:15
33F：→ ianqoo2000: 常时段的运用也满 05/26 17:15
34F：→ ianqoo2000: 高雄有先天的宵禁无解，所以我一直希望有能高雄关场前 05/26 17:16
35F：→ ianqoo2000: 飞羽田、高雄开场後从羽田飞回的航班 05/26 17:16
36F：→ cka: 楼上的就是现在羽田华航222/223啊，这种时段要日本人才爱啦， 05/26 17:18
37F：→ cka: 一早来台湾出差，然後回程少住一天台湾 05/26 17:18
38F：→ cka: 高雄的日本客人撑不起来这时段的 05/26 17:18
39F：→ ianqoo2000: 重点在於国籍航空在大多数时候对於高雄的心态，很多都 05/26 17:18
40F：→ ianqoo2000: 是充当跟桃园串飞的备胎 05/26 17:18
41F：→ cka: 反过来对台湾人来说这种时段是去日本多住两晚，多花两晚饭店 05/26 17:19
42F：→ cka: 钱一点都不吸引人啊 05/26 17:19
43F：→ ianqoo2000: CI 222/223的时段太早了啦，要关开场第一班耶 05/26 17:20
44F：→ ianqoo2000: 然後也解决了台湾没办法特攻的问题，就算是桃园羽田， 05/26 17:21
45F：→ ianqoo2000: 那两班回来的时间太晚了 05/26 17:21
46F：→ ianqoo2000: 继续贴个人所提供很完美的时间： 05/26 17:23
48F：→ cka: CI222的18:00已经是松山关场前最後一班羽田了耶？ 05/26 17:25
49F：推 ianqoo2000: 在关场前能够飞的最後时段啊，可能是十点十一点之类的 05/26 17:26
50F：→ coolfish1103: 航空公司又不是慈善事业，你要他这麽晚飞，那是哪些 05/26 17:27
51F：→ coolfish1103: 旅客要在早上从羽田飞回高雄...？然後还要再多飞一 05/26 17:28
52F：→ coolfish1103: 班去飞渡另一个时间带的，只有日本业者比较能做到。 05/26 17:29
53F：推 ianqoo2000: 就算是CI222/223那种时间，也是正常的航班时间，日本 05/26 17:35
54F：→ ianqoo2000: 的早去晚回，但高雄又怎麽能飞这种时段？！当然是能充 05/26 17:35
55F：→ ianqoo2000: 分利用高雄宵禁的红眼时段最优选啊 05/26 17:35
56F：→ ianqoo2000: 本土业者比较有可能飞，昨晚这个运用後回来接高雄早班 05/26 17:36
57F：→ ianqoo2000: 机，再回来 05/26 17:36
58F：→ ianqoo2000: 然後有人要特攻，就算是北中部人要利用也可以了，现阶 05/26 17:38
59F：→ ianqoo2000: 段羽田桃园那两班回来的时间太晚了，很多时候只能去搭 05/26 17:38
60F：→ ianqoo2000: 成田桃园那两班十点左右的班机 05/26 17:38
61F：→ paimin: 高铁怎麽没算来回 05/26 18:56
62F：推 elljong1988: 拜托促成 高雄羽田伪红眼 05/26 20:02
63F：推 Hankyumens: 怀念JL 811/812，比桃园贵也愿意搭 05/26 20:33
64F：推 tndh: 国籍那几家本来就没再鸟南部 反观外籍的还比较有心 05/26 20:53
65F：→ dbdudsorj: 然後有心的外籍再被卡 很可怜... 05/26 22:14
66F：推 preprice: 韩籍航空对高雄真是超棒的，希望能继续开下去 05/26 22:39
67F：推 suckurass: 在商言商，正常！ 05/26 22:46
68F：推 ingridlyon: 以前的港龙跟现在的国泰都比台湾那几家更用心经营高 05/26 22:46
69F：→ ingridlyon: 雄 05/26 22:46
70F：推 jajoy: 年轻时可以 老了觉得麻烦 05/26 23:18
71F：→ odkmse: 假设高雄羽田红眼 KHH22:00-HND02:30/03:30-KHH06:30 05/26 23:26
72F：→ odkmse: 不过羽田红眼航权似乎被桃园用完了,能否再增加要问民航局 05/26 23:27
73F：推 tndh: 看看韩国要不要来高雄分一些转机客 05/27 00:00
74F：→ CORSA: 现在高雄的外籍航空超多 连越南籍的航空都抢着来高雄 05/27 00:42
75F：→ CORSA: 高雄与其要拼羽田成田 还不如拼关西、福冈、那霸 05/27 00:44
76F：→ CORSA: 疫情前似乎不少人选择改从关西入境再转搭国内线飞羽田 05/27 00:47
77F：推 DANIELHSIANG: 国泰如果用第五航权飞高雄应该也有搞头 05/27 05:52
78F：推 decom: 高雄去桃园搭早班虎航累得半死，便宜五千再说 05/27 10:03
79F：推 tndh: 飞北美 去HKG ICN转也是很方便 懒得扛行李上TPE 05/27 11:34
80F：推 dbdudsorj: 有啊 韩亚航疫前开高雄就是准备之後经营转机市场 高雄 05/27 12:20
81F：→ dbdudsorj: 分公司都开了 结果一波海啸直接GG 高雄分公司短命结束 05/27 12:20
82F：推 accy: 没有外籍竞争国籍就那个样子而已啦。有竞争国籍才会重视 05/27 13:39
83F：→ Jimmywin: 高雄的地理优势其实去港澳东南亚比桃园快 05/28 05:47
84F：推 jailkobe5566: 搭去香港转机还比较便宜，航点又多 05/28 11:35