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自由时报 今年3处机场改建将完工 B-738、A-321将可起降台东 https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/4310807 2023/05/23 17:52 〔记者丁奕/台北报导〕航空业正复苏,交通部民用航空局推动各处机场整建与改善工程 ,今年台中、南竿、台东等机场相关工程将陆续完工启用,而台东机场改建完成後, B-738、A-321可於台东起降。 民航局指出,为了在不影响营运的前提下提升机场服务品质,下辖16个机场的整建,几乎 都是「穿着衣服改衣服」,目前南竿机场航厦整修与新航厦新建工程,以及台中机场既有 航厦整建工程,两处机场部分设施已经为旅客提供服务,预计6月就可完工启用;台东机 场空侧道面改善工程则预计在今年8月完工。 民航局场站组长林宏宪指出,南竿机场相关计画经费2.17亿元,整建既有航厦、新建第二 航厦、更新汰换空调与机电设施,增加商业设施,航厦年容量可由41万人次提升至57万人 次。第二航厦去年率先启用後,原有办公厅舍与相关旅客服务设施陆续迁入,既有航厦的 整建跟着展开, 林宏宪表示,台中机场则投入逾9亿元,将既有航厦整建为国内与国际共用航厦,并与国 际航厦空间与动线连通,扩大航厦服务面积、增设3座空桥、扩大空陆侧设施量能,航厦 年容量由269万人次扩大至397万人次。目前仅剩部分室内装修等零星设施,预计6月底前 完工。 林宏宪指出,台东机场停机坪与滑行道的整建经费约8.12亿元,工程内容包括强化停机坪 道面、增设垂直滑行道,8月完工後,可提供B-738、A-321等机型起降。 高雄机场新航厦工程第一期建设计画在去年决标选出专业顾问团队後,前置工程将在今年 展开,未来将兴建年容量可达1650万人次的集中式大航厦。林宏宪表示,新航厦前置工程 的东侧立体停车场统包工程,将在年底发包,经费约19.65亿元。 ------------------------------------------------------------------------------ 备注: 不知道北竿机场能不能再填海造陆延长到可以起降A320,当然这可能要等到马祖大桥盖好 後统一只有一个机场时会比较好推动,兰屿机场如果可以扩大到降ATR应该也会很有市场, 但环境和工程也是个障碍。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.78.34.28 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1684837053.A.298.html
1F:推 k5253XLMz: 兰屿太难了 先天环境不佳 05/23 18:33
2F:→ aiko6576: 之前台东不是降过B767了吗?为什麽必要性的321 738反而 05/23 18:43
3F:→ aiko6576: 不行呢? 05/23 18:43
4F:推 temu2035: 去年长荣321、虎航320有飞过台东 05/23 18:44
5F:推 ZhouYeh: f 05/23 18:56
6F:→ aiko6576: 比较小的* 05/23 18:57
7F:推 rocky9137: 很久以前台东757 767 都降过了 更小的不行!? 05/23 19:18
8F:推 cathermtnk: 如果兰屿盖横风跑道可以解决冬季取消率过高的问题吗? 05/23 19:22
9F:推 mcmj5566: 星宇之前微旅行也飞过台东 05/23 19:23
10F:推 doraemon129K: 北竿可以呀,但可能要再铲更多山(峭头);不过马 05/23 21:07
11F:→ doraemon129K: 祖人对马祖大桥好像兴趣缺缺(问几个朋友都说浪费 05/23 21:07
12F:→ doraemon129K: 钱)? 05/23 21:07
13F:推 pwseki206: 现在马祖人比较在乎的是新四通,南北竿大桥就还好 05/23 21:47
14F:→ pwseki206: 不过北竿要能起降喷射机...要填海填到工程费爆炸吧? 05/23 21:47
15F:→ pwseki206: 还好的原因是因为南北竿各有盘算,利益乔不拢 05/23 21:49
16F:推 Metro123Star: 757的所需跑道比737短很多啊 05/23 23:03
17F:→ Metro123Star: 737那精美的推力 有些航空用757是为了起降更多机场 05/23 23:05
18F:→ CORSA: 话说A321与B738应该也能在志航起降吧 毕竟志航离市区更近 05/23 23:36
19F:推 Akulamaru: 737所需的跑道长度比757、767还长 05/24 00:42
20F:→ Akulamaru: 查了才知道,真是令人感到意外 05/24 00:42
21F:→ Akulamaru: 有点怀疑自己是不是看错了XD 05/24 00:44
22F:→ sinohara: 日航767表示 05/24 01:52
23F:→ cityport: 737已经camry了,320就更别提 05/24 06:05
24F:→ alstonfju: 去年六月初去南竿就看到航站整修中 居然到现在还没好 05/24 09:36
25F:推 yuzuki: 在南北竿间填海造陆,大桥机场一次满足(X 05/24 09:57
26F:推 AnderinSky: 大飞机需要的跑道更短?!涨知识 05/25 10:28
27F:推 Metro123Star: 737引擎太小颗了 757是引擎太大颗 05/25 13:59
28F:→ Metro123Star: 推力大代表加速到起飞速度需要的加速距离比较短 05/25 13:59
29F:→ Metro123Star: 换句话说就是所需跑道比较短 05/25 13:59
30F:→ Metro123Star: 767还算中规中矩 拿320跟737比真的是736太弱 05/25 14:00
31F:→ Metro123Star: *737 05/25 14:00
32F:→ Metro123Star: 777推力更大但质量也比较大所以就需要较长跑道长度 05/25 14:01
33F:→ chs79: 当初做可评时,台东无法降大飞机是滑行道停机坪的pcn不足 05/25 23:21







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