作者taxlaw1991 (taxlaw91)
看板Aviation
标题[闲聊] 星宇广体机运用
时间Tue May 9 14:07:06 2023
接续上篇，由於有部分可能有误的地方，顺便补上A339运用
A359:
#1 JX800-801-205-206 每日循环
#2 JX802-803-2-1循环
#2-1 JX820-821-802-803 (周一、周三因无JX1/2之运用)
5/6当天，58501为#1 另两机皆为运用#2
A339:
@1 JX820-821
@1-1 JX745-746
@2 JX731-732
@3 JX741-742
@4 JX822-823
@1-1运用和A359的#2-1互相搭配，@1-1未运用时为A21N执飞JX745/746
5/7的A339运用分别是@1~4
所以从这里看派A339救援的可能性(扣除组员因素)：
5/6:
依照副本的资讯，最慢在15时左右就知道801要爆了
如果当时决定派出A339载801旅客及组员运回B-58501号机
飞机运用部分
@1:已於14:59返回桃园结束当日勤务(B-58303)-本运用後来代打JX205/206
@2:执飞JX732途中(B-58302)
@3:执飞JX741途中(B-58304)
@4:KIX地停待飞JX823(B-58301)
以上资讯，如要派A339，B-58303可飞行(但後来抓去代打)
但问题还是会出在组员&成田流管，飞去能不能赶宵禁前起飞；如果又被流管宵禁
那明天必须赶在13:00前返台，否则容许值最大的JX741(表定14:00起飞)就会延误
或拉A21N代打
5/7:
在不动到A339运用之下，能不能飞JX2800/1801来回？
当天JX2800为4:52起飞；JX1801为15:40返台
依照当天的时间来看，如派A339救援势必会影响当天所有A339运用
如果真的派A339，影响最小的会是@3，但JX741会必须延後超过2小时起飞
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或许星宇在副本中，最正确的选择的是没有为了减少转签他航，派A339飞JX2800
导致再搞到JX741/742?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.153.166 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1683612428.A.851.html
1F：→ inkow: 现在帮他们想那麽多会不会太晚05/09 14:24
2F：推 abyssa1: A339派出去时最好能多带备用组员避免超时05/09 14:25
3F：→ abyssa1: 提早备好组员不卡超时应该就不会被卡到宵禁了05/09 14:25
4F：→ abyssa1: 临时抓不抓得到那麽多前後舱组员我就不知道了05/09 14:26
※ 编辑: taxlaw1991 (27.51.153.166 台湾), 05/09/2023 14:56:38
5F：推 vhygdih: 其实认真看一下星宇航班状况，他们飞机几乎都是一天一个05/09 15:12
6F：→ vhygdih: 来回，但最近两天超过一半都是误点，很多出发时间都比表05/09 15:13
7F：→ vhygdih: 定晚至少45分钟 ，这很明显他们在桃园机场地勤能量应该是05/09 15:13
8F：→ vhygdih: 有点状况 ，长荣也有一点类似状况，但是他们外站通常不会05/09 15:13
9F：→ vhygdih: 再恶化下去，最没问题的现在反而是华航 XD05/09 15:13
10F：推 pv: 星宇应该挖角 你去 管理他们的机队05/09 15:23
11F：→ taxlaw1991: 我只会爬资料 呵呵05/09 15:31
12F：→ coolfish1103: 几个作法，除了上面写的多备组员，也有一些事後诸葛05/09 15:35
13F：→ coolfish1103: 的想法：JX800转降NGO後改直飞回TPE换339重新飞NRT05/09 15:37
14F：→ coolfish1103: ，然後359留在TPE飞晚上的JX2。重飞的JX800放两个机 05/09 15:37
15F：推 kcut: 问题是 339是想飞NRT就飞去NRT的吗? 不用申请?给时间带降落?05/09 15:38
16F：→ coolfish1103: 长上去把JX803飞回来，如果都来不及在宵禁前离开，05/09 15:38
17F：→ cpylislv: 800回台北换339是指让乘客再飞一趟吗05/09 15:38
18F：→ coolfish1103: 至少隔天早上不会因为组员超时而飞不回339/359。05/09 15:39
19F：→ coolfish1103: 小弟不了解同班号换飞机是否需要重新申请时间带，不05/09 15:40
20F：→ coolfish1103: 过JX800在NGO地停很久主因应该是等NRT许可飞过去。05/09 15:41
21F：→ coolfish1103: 对啊，JX800客人会爆炸但网上可以完美洗天气风向。 05/09 15:43
22F：推 AH977: 招集组员再到报到等等都不用时间吗 现在是事後诸葛亮谁都很 05/09 15:46
23F：→ AH977: 会对吧 05/09 15:46
24F：推 starger: 酷鱼这个解法很有趣，不过这是因为开了上帝视角吧XD 05/09 15:46
25F：→ AH977: 乾脆要不要来讲 为什麽有两个旅客消失到找不到人导致拿到时 05/09 15:47
26F：→ AH977: 间可以走的803最後到超时回不来05/09 15:47
27F：推 abyssa1: 就已就发生了 现在就是事後诸葛讨论区自由发挥啊05/09 15:48
28F：→ coolfish1103: 我已经说是事後诸葛的想法啦，不就在闲聊吗...？05/09 15:48
现在都在闲聊啊
事後来看，当初的决策如果是JX801直接取消，後续问题就少很多
星宇这次做法就是赌，赌赢完美大胜，赌输就是连环包
偏偏这次就是赌输了
※ 编辑: taxlaw1991 (27.51.153.166 台湾), 05/09/2023 15:51:08
29F：→ coolfish1103: 另一个解法我前面说过就是派 321 载组员过去，这个05/09 15:50
30F：推 cpylislv: 楼上找不到2人是哪传出的啊没看到05/09 15:51
31F：→ coolfish1103: 5/6 当天晚上就能做到，而且有可能比羽田转成田快。 05/09 15:51
32F：→ coolfish1103: 我也不知道他说的两人是谁，可能有业界内部消息吧？05/09 15:55
33F：推 g3sg1: 飞821的301当时已经去支援205/206了 真的要也是303飞完82305/09 16:18
34F：→ g3sg1: 後马上冲成田 但是依然高机率撞上宵禁05/09 16:18
原文打错了，感谢抓虫
※ 编辑: taxlaw1991 (27.51.153.166 台湾), 05/09/2023 16:35:44
35F：→ js52666: 已经做的很好了 别再鞭！05/09 16:50
36F：→ edgar1987: 其实我有一个问题，很多人都讲801不要并入803就能飞的 05/09 17:15
37F：→ edgar1987: 回台北，但真实是这样吗？ 803无轮如何都是18:13才排 05/09 17:16
38F：→ edgar1987: 除故障後/安排登机，就算801旅客不上803组员就没有超 05/09 17:16
39F：→ edgar1987: 时？ 05/09 17:16
40F：推 Borey: 好不好803旅客表示： 05/09 17:18
41F：→ bkebke: 不并能飞是觉得检修说是说谎吧，不过检修会有记录05/09 17:22
42F：推 CrazyBoeing: AH大大有内部消息？不然怎麽会有这个消息跑出来05/09 17:46
43F：推 yymeow: 直接抓stand by组员坐他航去成田防范超时，也是个方法吧?05/09 17:47
44F：→ yymeow: ^那天下午三点05/09 17:47
45F：→ edgar1987: 爆料公社上由签转搭华航18:20返台的旅客主诉他们没有05/09 17:48
46F：→ edgar1987: 获得退钱(先不讨论退不退)，但这足证明801旅客早在安05/09 17:48
47F：→ edgar1987: 排回台的计画中，难道有可能剩下没签转的原801旅客，是05/09 17:48
48F：→ edgar1987: 直到18:13才决定并入803？05/09 17:48
49F：→ argenttw: 我也有个疑问是当天成田既定航班大乱的话还有办法给出05/09 17:55
50F：→ argenttw: 时间让救援机降落吗05/09 17:55
51F：推 kanx: 签转的本来就不会有退钱的吧, 那302个旅客才睡登机口一天的 05/09 17:56
52F：→ coolfish1103: JX801签转没钱很正常，旅客也当天抵达目的地了。05/09 18:16
53F：→ coolfish1103: JX803 旅客是 16XX 才知道部分 JX801 要被并入，那05/09 18:18
54F：→ coolfish1103: 时航班已经确定滴泪，只是先维修好还签转好没人知。05/09 18:18
55F：推 virtualcell: 要关舱门才能要後推许可不是吗？那怎麽会有旅客找不05/09 18:20
56F：→ virtualcell: 到问题？？AH要不要出来详细解说一下05/09 18:20
57F：推 AH977: 我为什麽要说详细 你是我老板吗 你知道EBOT吗05/09 18:24
58F：推 sky14367: 在飞机上时有印象有在找人，後来两个男的很晚才背着背包 05/09 18:28
59F：→ sky14367: 上飞机 05/09 18:28
60F：→ coolfish1103: 我们都不是您老板，愿意分享谢谢，不愿意也没关系。 05/09 18:42
61F：→ birdy590: 登机时间更新要明确 用挤牙膏式一直延找不到人很正常 05/09 18:53
62F：→ birdy590: 哪里有看到当天成田既定航班大乱? 绝大部份正常起降 05/09 19:00
63F：→ birdy590: 傍晚有一个尖峰时段 过去之後航班相对就少了05/09 19:01
64F：→ taxlaw1991: 之前搭AA延误 地勤直接讲必须换机 时间不定 还直接说05/09 19:03
65F：→ taxlaw1991: 坏哪里05/09 19:03
66F：→ taxlaw1991: 连哪里坏掉乘客都知道05/09 19:03
67F：→ taxlaw1991: 然後光转签&重新划位作业就喷了2小时05/09 19:04
68F：推 dongdavid: 800不可能飞回台湾换339，机上还有等着要去成田的旅客05/09 19:10
69F：→ dongdavid: ，更不用说时间带跟塞机问题了，关键点其实就在於说无05/09 19:10
70F：→ dongdavid: 论是机械问题也好，并班也罢，为什麽搞到803组员会超05/09 19:10
71F：→ dongdavid: 时飞不回来05/09 19:10
72F：推 birdy590: 其实过去华航长荣的成田线就是造成机组员超时被罚的常客05/09 19:13
73F：→ birdy590: 所以排来回班就应该有觉悟 能够容许的停留时间非常有限 05/09 19:14
74F：推 pegaso: 成田当天飞机都要爆了 怎麽可能给你加塞飞机过来05/09 19:36
75F：推 virtualcell: 我是觉得奇怪，通常真正的起飞时间跟登机结束时间都05/09 19:45
76F：→ virtualcell: 还会有一个缓冲（这样page不到客人才有时间拉人），05/09 19:45
77F：→ virtualcell: 即使航班延误亦然。难道地勤把预定起飞时间=关舱後05/09 19:45
78F：→ virtualcell: 推时间，跟登机结束时间搞混了，所以才因为找客人超05/09 19:45
79F：→ virtualcell: 时。那是不是也因此衍伸出後面乾脆把客人关在飞机上05/09 19:45
80F：→ virtualcell: ，不给下飞机的决策呢？（怕客人又乱跑？）这其实对 05/09 19:45
81F：→ virtualcell: 於当天现场状况的解释是很重要的情报耶。 05/09 19:45
82F：→ abyssa1: 空服罢工每次东京成田航线都是抗争核心 05/09 19:45
83F：推 virtualcell: 也许我在AH大眼中是个无知的消费者，但我是非常愿意 05/09 19:49
84F：→ virtualcell: 多了解这个产业跟个中流程，相信大家也会想了解，以 05/09 19:49
85F：→ virtualcell: 後碰到类似的事情才能多有一份同理心呀：）05/09 19:49
86F：推 soonga: 大家客客气气讨论，不是很好吗？05/09 19:57
87F：推 antony609: 有人口气真臭，希望他不是JX员工或主管，不然齁JX可能05/09 20:20
88F：→ antony609: 不会进步，毕竟有些人认不清哪里做错05/09 20:20
90F：推 cpylislv: 看来备援组是搭NH85405/09 22:06
92F：→ abyssa1: 对於有些人问到，为什麽不会出现在华航跟长荣上，不是因05/09 23:42
93F：→ abyssa1: 为备用飞机多，是因为两大国航安排组员飞东京都是「过夜05/09 23:42
94F：→ abyssa1: 班」，去回是不同的组员，比较没有所谓工时的问题。05/09 23:42
95F：推 A380: 大佬在直播中提到 越南航空不过夜来回班 通常是派3人前舱 05/10 00:10
96F：→ A380: 飞时可以达18小时 比较不怕中途有气候或机械因素的延误05/10 00:10
97F：推 nuc1earsub: BRCI东京都不是来回班喔？05/10 00:16
98F：→ abyssa1: 空服罢工都有争取 至少冬季不是 夏天我不知道05/10 00:26
99F：推 soonga: 大佬讲的不过是八卦程度。他也没有实证。05/10 09:31
100F：推 soonga: 自从covid 19取消短程外站驻点，目前恢复的脚步很慢05/10 09:35
101F：推 TSMCfabXX: 想牵拖旅客又不敢说详细那我看某人还是闭嘴好了哈哈05/10 10:07
102F：→ bkebke: 旅馆订好了 这点我是很怀疑啦 05/10 10:23
103F：→ joewy: 我是不相信有订好旅馆啦，都要拼宵禁前起飞了，怎可能订好 05/10 10:35
104F：→ joewy: 旅馆？假设真的有订了，一堆人no show，日本旅馆那边不会 05/10 10:35
105F：→ joewy: 有什麽反弹吗？日本人不是最在乎这个吗？ 05/10 10:35
106F：推 gyukakuace: 也想知道如果像星宇说的12：xx救援组员才抵达，那在 05/10 10:55
107F：→ gyukakuace: 飞机上申请後推的到底是谁05/10 10:55
108F：→ bkebke: 影片说 超时被台湾民航局罚钱而以? 可能来不及选罚钱吧05/10 11:05
109F：→ bkebke: 也有可能是演一下而以 有演有交代 後来不是录音公布了05/10 11:09
110F：推 cpylislv: 如果要给罚钱不用等到23：5305/10 12:52
111F：→ coolfish1103: 我怎麽记得BR/CI有来回班？当时来回班还被抢爆。05/10 16:22
※ 编辑: taxlaw1991 (27.247.224.136 台湾), 05/11/2023 12:04:27