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中国籍跟国泰都是对半砍 泰航应该是第二惨 有高手可以分析一下吗 资料若有错误请再跟我联络 中华航空:台北 => 法兰克福 每周7班 => 维也纳 每周4班 => 阿姆斯特丹 每周4班 => 罗马 每周3班 => 伦敦希斯洛 每周4班 => 布拉格 每周2班 6航线每周共24班 长荣航空:曼谷 => 阿姆斯特丹 每周3班 => 伦敦希斯洛 每周7班 => 维也纳 每周4班 台北 => 巴黎 每周7班 => 维也纳 每周3班 => 米兰 每周4班 => 慕尼黑 每周4班 7航线每周共32班 日本航空:东京成田 => 法兰克福 每周7班 东京羽田 => 伦敦希斯洛 每周14班 => 巴黎 每周7班 => 赫尔辛基 每周5班 4航线每周共33班 全日本空输:东京成田 => 布鲁塞尔 每周2班 东京羽田 => 伦敦希斯洛 每周7班 => 巴黎 每周3班 => 法兰克福 每周14班 => 慕尼黑 每周4班 5航线每周共30班 大韩航空:首尔 => 伦敦希斯洛 每周7班 => 巴黎 每周7班 => 法兰克福 每周5班 => 阿姆斯特丹 每周4班 => 米兰 每周3班 => 罗马 每周7班 => 马德里 每周3班 => 巴塞隆纳 每周4班 => 维也纳 每周4班 => 伊斯坦堡 每周3班 => 布拉格 每周3班 => 苏黎世 每周3班 => 布达佩斯 每周3班 13航线每周共56班 韩亚航空:首尔 => 伦敦希斯洛 每周7班 => 法兰克福 每周7班 => 巴黎 每周6班 => 罗马 每周6班 => 伊斯坦堡 每周2班 => 巴塞隆纳 每周3班 6航线每周共31班 国泰航空:香港 => 伦敦希斯洛 每周35班 => 曼彻斯特 每周4班 => 巴黎 每周7班 => 法兰克福 每周7班 => 阿姆斯特丹 每周7班 => 米兰 每周3班 => 苏黎世 每周3班 => 马德里 每周2班 8航线每周共68班 中国国际航空:北京首都 => 维也纳 每周3班 => 伦敦希斯洛 每周1班 => 伦敦盖特威 每周7班 => 巴黎 每周3班 => 法兰克福 每周10班 => 罗马 每周3班 => 米兰 每周5班 => 莫斯科谢列梅捷沃 每周7班 => 马德里 每周3班 => 斯德哥尔摩 每周3班 => 日内瓦 每周3班 => 明斯克 每周2班 => 雅典 每周2班 => 哥本哈根 每周3班 => 华沙 每周2班 上海 => 法兰克福 每周7班 => 米兰 每周5班 => 伦敦希斯洛 每周1班 成都天府 => 伦敦希斯洛 每周3班 => 法兰克福 每周3班 杭州 => 罗马 每周3班 重庆 => 布达佩斯 每周1班 温州 => 米兰 每周4班 23航线每周共84班 中国东方航空: 上海 => 伦敦希斯洛 每周1班 => 罗马 每周5班 => 法兰克福 每周4班 => 巴黎 每周2班 => 阿姆斯特丹 每周2班 北京大兴 => 莫斯科谢列梅捷沃 每周4班 温州 => 罗马 每周1班 6航线每周共18班 中国南方航空: 广州 => 巴黎 每周2班 => 阿姆斯特丹 每周4班 => 伦敦希斯洛 每周7班 => 法兰克福 每周1班 北京大兴 => 阿姆斯特丹 每周5班 => 莫斯科谢列梅捷沃 每周4班 深圳 => 莫斯科谢列梅捷沃 每周2班 7航线每周共25班 海南航空:北京首都 => 曼彻斯特 每周4班 => 布鲁塞尔 每周7班 => 柏林 每周2班 => 莫斯科谢列梅捷沃 每周5班 => 贝尔格勒 每周2班 长沙 => 伦敦希斯洛 每周3班 重庆 => 罗马 每周2班 => 马德里 每周2班 8航线每周共27班 越南航空: 河内 => 巴黎 每周6班 => 法兰克福 每周6班 => 伦敦希斯洛 每周2班 胡志明市 => 巴黎 每周3班 => 法兰克福 每周4班 => 伦敦希斯洛 每周1班 6航线每周共22班 新加坡航空:新加坡 => 伦敦希斯洛 每周28班 => 曼彻斯特 每周5班 => 巴黎 每周10班 => 法兰克福 每周14班 => 慕尼黑 每周7班 => 阿姆斯特丹 每周7班 => 罗马 每周3班 => 米兰 每周5班 => 苏黎世 每周7班 => 伊斯坦堡 每周4班 => 哥本哈根 每周5班 11航线每周共92班 泰国航空:曼谷 => 伦敦希斯洛 每周14班 => 巴黎 每周7班 => 法兰克福 每周14班 => 慕尼黑 每周7班 => 苏黎世 每周7班 => 哥本哈根 每周7班 => 斯德哥尔摩 每周7班 7航线每周共63班 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.37.40.90 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1682065544.A.CC2.html ※ 编辑: funnyguy (114.37.40.90 台湾), 04/21/2023 16:26:11
1F:推 zoizupas: 为啥没人想开西班牙跟瑞士 04/21 16:39
2F:→ dbdudsorj: 泰航财务不行了啊 04/21 16:40
3F:→ aiko6576: 国泰伦敦是鬼吗 一天五班 04/21 16:46
4F:推 abyssa1: 香港新加坡前殖民地啊 新加坡伦敦28班也吓人 04/21 16:49
5F:→ senju: 华航以前开过苏黎世 04/21 16:52
6F:推 AMartial: SQ的FRA 还有SQ330/329每周三班没算到 04/21 16:53
我查不到这班的资讯耶
7F:推 abyssa1: 苏黎世距离 米兰/法兰克福/慕尼黑 都四小时车程 04/21 16:54
8F:→ abyssa1: 距离有点赶尬 04/21 16:54
9F:推 MarchelKaton: 不知能否等到台北重新直飞北欧的的一天 04/21 17:01
10F:推 PsMonkey: 借问哪里可以看到各航司每周几班的资讯... Orz 04/21 17:24
有些有时刻表,大多数得自己慢慢查
11F:推 mithralin: 泰航不是还在破产保护吗 04/21 17:56
12F:推 nozomi9: 三楼别忘了还有英航的两班喔!真的很狂 04/21 18:02
13F:推 mike7689: 依然记得以前厦门航空飞欧洲13k打死 价格破坏者的好日子 04/21 18:02
14F:推 abyssa1: 台北到洛杉矶也很狂啊 长荣21 华航10+7 星宇5 04/21 18:07
15F:→ abyssa1: 合计每周43班 平均每天超过六班 04/21 18:07
16F:推 nuc1earsub: 国泰现在是不是LHR班次大於TPE的班次啊XD 04/21 18:08
但我看其实好像没有实际飞到这麽多
17F:推 rkk36198685: 中国国航 最後一个 是不是CA837 温州-米兰 04/21 18:14
感谢大大 ※ 编辑: funnyguy (114.37.40.90 台湾), 04/21/2023 18:27:03
18F:→ coolfish1103: 不太懂BR/MXP列四班但是CI/SFO-VIE-LHR列原班次? 04/21 19:17
19F:→ coolfish1103: 可是又列了表定七月才要开的两班CI/PRG,哪个为主? 04/21 19:18
确实有误差,应该要同一个逻辑
20F:推 bubuc5220: 谢谢分享 04/21 20:12
21F:推 mukuro: 去西班牙搭韩航,去北欧搭泰航,似乎是不错的选择 04/21 20:25
22F:推 goat403: 查航班表用flightmapper很方便 04/21 20:43
23F:推 nyrnu: 国泰LHR下周24班,逐渐增加至7月中的每周34班.最高可飞37班. 04/21 20:54
24F:→ nyrnu: 国泰砍了LGW/DUB/BRU(欧洲),IAD/EWR/SEA(北美),MLE(南亚) 04/21 21:02
25F:→ nyrnu: 华航LHR於6月下至10月下旬每周5班,越竹有开SGN/HAN-LGW 04/21 21:06
26F:推 froheprinz: 很多纽澳人在新加坡或香港转机飞伦敦吧!我之前搭新 04/21 21:07
27F:→ froheprinz: 航就是这样 04/21 21:07
28F:推 froheprinz: 上次坐我隔壁的法国人也是要回雪梨工作 04/21 21:09
29F:→ nyrnu: 越竹也开了SGN/HAN-FRA 04/21 21:10
30F:→ AIM120C5: SQ SIN-MAN SQ052/D235, SQ302/D17,每周五班 04/21 21:25
31F:→ AIM120C5: 你的算法只看直飞不看中停,会和实际营运内容落差很大 04/21 21:27
确实漏了,已补上
32F:推 marco10110: 我比较讶异北京往莫斯科居然这麽多班 04/21 21:37
※ 编辑: funnyguy (114.37.40.90 台湾), 04/21/2023 21:56:31
33F:→ mongolian: 感谢整理 04/21 22:01
34F:→ bigman10: 泰航欧洲线怎麽变这样 04/21 22:07
35F:推 lions402: 泰航好惨 04/21 22:40
36F:推 jin062900: 泰航破产影响好大 04/21 22:49
37F:推 lions402: 米兰是不是还有两班是没延远巴塞隆纳的 04/21 23:01
38F:推 dbdudsorj: 去北欧搭芬兰航空 但最近飞时比较久 04/22 00:48
39F:推 leofu100: 国泰一天五班LHR @@ 04/22 01:21
40F:→ leofu100: 然後飞瑞士真的尴尬 开航慕尼黑之後火车过去3个多小时 04/22 01:22
41F:→ leofu100: 不算远但还是有点不方便 04/22 01:22
42F:推 PsMonkey: 感谢两位回覆 Orz 04/22 01:46
43F:推 vhygdih: 国泰人手不足+东北亚太好赚,长途又没什麽竞争,华航长荣 04/22 02:45
44F:→ vhygdih: 还有星宇在後面虎视眈眈,国泰长途明显就是重点飞, 日 04/22 02:45
45F:→ vhygdih: 韩很多城市一天都快要五班+香港快运三到四班, 04/22 02:45
46F:→ vhygdih: 香港朋友说香港直飞东京国泰随便买都25,000台币以上, 04/22 02:45
47F:→ vhygdih: 比台湾贵了快10,000 , 感觉他们就是A 350 + A330 加减 04/22 02:45
48F:→ vhygdih: 用 ,777 长短途版有一半飞机还是丢着 04/22 02:45
49F:推 ddddd014: 日本航班好少,是都搭欧籍航空?不然不是一堆日本人移 04/22 02:59
50F:→ ddddd014: 居世界好吃惊吗 04/22 02:59
51F:推 mactaya: 欧洲遇到日本游客的比例比以前少非常非常多 04/22 06:23
52F:推 nozomi9: 日籍的主战场不是在北美吗?尤其是夏威夷XDD 04/22 06:30
53F:推 eugene0315: 日籍的主战场应该是夏威夷吧 根本空中长途巴士 04/22 08:35
54F:推 leo5678992: 北京莫斯科老相好啊 04/22 10:38
55F:→ hacker0708: ANA还有几条欧洲线还没复飞 不然应该更多 04/22 12:04
56F:推 MarchelKaton: 日本飞欧洲的机票很贵啊,近期来回至少五万台币起 04/22 13:46
57F:→ MarchelKaton: 跳 04/22 13:46
58F:推 Retangle: 桃园夏威夷不知道甚麽时候才会有 04/22 13:56
59F:推 tenghui: 小花的航点跟疫情前一样 全数到位了 还捡到LHR 04/22 14:26
60F:→ tenghui: 强国的话 除了国航其他跟疫情相比航点跟航班数都直接腰 04/22 14:28
61F:→ tenghui: 斩 04/22 14:28
62F:推 osakajapan: 因航飞LHR好狂 04/22 16:38
63F:→ nyrnu: 7月某特定日会出现一日6班LHR. 04/22 17:01
64F:推 Mulsanne: 长荣巴黎也很满 04/22 20:57
65F:→ dbdudsorj: 某楼 华航今年会继续暂停檀香山航线 04/22 22:19
66F:推 DANIELHSIANG: 小花应该保有东京延远hNL会比较多客源吧? 04/22 23:27
67F:→ coolfish1103: 都增 SFO/LHR 我怎麽感觉他 HNL 会停到 789 进来... 04/22 23:45
68F:→ cityport: LHR是CX的命根子..一天至少五班快20年了吧 04/23 08:18
69F:→ cityport: 当年HKG飞LHR还是远端机位坐接驳车..744又超多人 04/23 08:21
70F:推 pokeo: 好想飞 CI-018 呜呜 04/24 14:45
71F:→ meatballisme: 夏威夷根本日本後花园无误,一堆观光区商店还能收肉 04/24 18:50
72F:→ meatballisme: 圆,然後机场到商店跟路人很多日本人後裔。但还是希 04/24 18:50
73F:→ meatballisme: 望能重开桃园夏威夷啦 04/24 18:50
74F:推 yuinghoooo: 中共现在靠直飞俄国切西瓜狂捞 土耳其也是有优势 04/27 23:29







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