作者bluebagel (果果:))
看板Aviation
标题[闲聊] 廉航误点是不是很难修正回来？
时间Fri Mar 24 19:30:01 2023
昨天飞的MM860
delay一个小时
但後来发现
前一天的MM860也是晚一个小时
也是因为大阪MM27晚到
因为乐桃航班
头尾都接很紧
MM27表定20:00到
20:55就又要飞MM860
这样是不是比较容易有一班delay
後面就跟着一直delay下去很难修正回来啊
感觉廉航不太可能另外派飞机飞
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1F：→ cityport: 救不回来会砍掉当日最後几班，飞机直接到隔天第一班机场 03/24 19:41
2F：推 Lemon931: LCC串飞就这样，一班晚後面就跟着下去 03/24 19:48
3F：→ Alano: 一般航空不是也串飞，哪来那麽多人让你开新的 03/24 20:17
4F：推 xvited945: 传统航空也是接飞为主，毕竟飞机不飞在地上就是在亏钱 03/24 20:23
5F：→ xvited945: ，最好用好用满 03/24 20:23
6F：推 Metro123Star: 只是turn around不一定这麽短 03/24 20:30
7F：推 d3571432: 接飞都是这样 一直用同一架飞机一班delay就会一直影响下 03/24 20:42
8F：→ d3571432: 一班 03/24 20:42
9F：→ lions402: 哪家不是能串就给他串 放地上也是烧钱 03/24 20:52
10F：→ Alano: 航班误点哪一家航空没发生过，原po你只搭乐桃吗 03/24 20:55
11F：→ sammy98: delay 不一定晚飞 曾经去峇里岛 台湾遇到台风入境 航空公 03/24 21:15
12F：→ sammy98: 司提前半天起飞 避免峇里岛的航班取消 当天赚到一晚的饭 03/24 21:15
13F：→ sammy98: 店还赚到半天旅游 03/24 21:15
14F：→ sammy98: 那间航空也算是廉航吧 飞日本用飞金门的飞机 03/24 21:17
15F：→ forcetrain: 他是飞机,不是国道客运.... 03/24 21:23
16F：推 doraemon129K: 一般航空真的地停时间会比较宽松没错呀 03/24 23:11
17F：推 kcut: 疫情前的国泰也是一大堆串飞，常常抵达香港的那架飞机，等一 03/25 01:00
18F：→ kcut: 下就要载你回台北 03/25 01:00
19F：→ cityport: 西南真的是国道客运欧..串飞中还没到终点站的乘客不下机 03/25 04:44
20F：→ cityport: 早年法规不严格时..西南的地停标准可是只有10分钟 03/25 04:49
21F：→ cityport: 飞机还没落地..乘客就在机坪上排队等着上车了 03/25 04:50
22F：推 Aixtron: 桃园放飞慢，关西起飞时间到，飞机还没落地 03/25 10:40
23F：推 FatLemon: 乐桃的话很常见，疫情前搭礼拜五晚上的MM28，去之前就 03/25 12:31
24F：→ FatLemon: 规划好误点没有南海电铁要改搭巴士的方式 03/25 12:31
25F：推 ken2nd: 廉航真的烂,我都买最顶最准时的星宇 03/25 15:56
26F：推 elljong1988: 乐桃通常不追 03/26 17:24
27F：→ elljong1988: 酷航追好追满 03/26 17:24
28F：→ helado2015: 酷航很会飙机，每次都提早到 03/27 00:52
29F：→ mike7689: 酷航是因为大部分都用787来飞 787巡航速度本来就比其他 03/27 01:22
30F：→ mike7689: LCC用的空巴320还高... 03/27 01:23