作者ohwahahaha (ohwahahaha)
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标题Re: [新闻] 松山机场4月起试办多元计程车上车点 排
时间Wed Mar 15 10:13:11 2023
※ 引述《TSMCfabXX (台积新产品)》之铭言：
: 媒体名称：自由时报
: 新闻标题：
: 松山机场4月起试办多元计程车上车点 排班小黄反弹
: 新闻时间：
: 2023/03/14 20:10
: 新闻内容：
: 〔记者陈心瑜／台北报导〕为维系国门形象，桃园机场、台北（松山）机场及高雄（小港）
: 机场都有成立计程车自律委员会，仅供领有机场排班登记证的计程车於机场范围载客，越来
: 越多旅客习惯以APP叫车，其实目前都属於违规行为。松山机场4月1日起试办多元计程车也
: 可於航厦出口指定点载客，但引发机场排班小黄反弹「不公平」。
: 桃园机场、台北机场及高雄机场都有计程车自律委员会，排班需有登记证，驾驶需经过航警
: 筛选，对人员、车辆标准较严格，未经登记而至机场范围内载客最高罚9千元。
: 依现行规定，从台北国际航空站（松山机场）落地、大包小包的旅客若以APP叫车，不能在
: 机场内道路上车，须走到机场范围外上车，须多走约500公尺以上搭巡回计程车（无机场排
: 班登记证）、或走更远路边拦车。
: 不过，松机许多排班计程车无法刷卡、国际旅客反映不便；另有尖峰时段车辆不足等问题。
: 松山机场预计4月1日起试办多元计程车上车点，遭松山机场排班计程车驾驶抗议说，加入自
: 律委员会需要缴3年500元会费、车龄6年内、车容整洁、着制服等规范，开放多元计程车有
: 失公平。
: 台北国际航空站主任郑坚中表示，缴会费属於自律委员会内规，并非缴给政府的规费，另外
: 相关规定是希望提升服务品质。
: 郑坚中表示，预计4月起试办在国内线航厦外分隔岛设置多元计程车上车点，至於机场排班
: 计程车上车点则维持在航厦路缘。想搭其他车种的旅客可以走较远至加油站旁搭乘「巡回计
: 程车」，或者走到民权东路上拦车。
: 台湾数位平台预约接送从业人员产业工会理事长李威尔表示，此案是由台湾民众党立委赖香
: 伶协助争取，机场服务应与时俱进，希望未来全面开放，因为叫车平台Uber、Grab等已是国
: 际观光客初抵异地的选项，价格透明、不怕绕路且是在国内熟悉使用的平台，尖峰时段也不
: 用担心排班车辆不足。除了松山机场，也将争取在桃园机场载客资格。
: 新闻网址：
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4239773
: 心得：
: 「对人员、车辆标准较严格」却又不支援数位支付与刷卡，造成国际旅客不便，蛮矛盾的。
: 入会三年缴500元，变相是买排班权，根本便宜到爆。
: 透过试办来引入多元计程车，对於消费者选择会是利多。
我觉得很好啊，之前从日本回来，那时候公司刚刚规定只能跟55688叫车而且要用企业签单
车叫好了之後，就在一般小客车的地方等(机场计程车停等区很忙碌看起来就是不行)
结果过没多久接到55688司机打来要我自己走到民权东路跟敦化南路口上车
(就是以前加油站那一带)
後来问司机才说他们在那边只能送客人到松山机场，但是不可以载客
反正松山机场的有个计程车界结界就对了 XD
於是我後来都自己走到加油站那边
55688服务也没特别好到哪里去，但是企业签单公司内部免核销，或是不用拿现金这点
就是爽
(55688司机抱怨某些企业的企业签单他们要被砍75折那就是另外一回事了 XD)
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1F：推 DiMammaMia: 照理说 有签约的写个机场接送单就可以了？ 03/15 10:16
3F：→ DiMammaMia: 还是自小客车租赁跟计程车公司不同 03/15 10:19
我们公司不接受这种纸本的了,一律规定用55688 app叫车，然後企业签单扫码支付
说是方便同仁..........但我觉得是要抓弊啦
55688後台一定有行车轨迹之类的资料
4F：推 js52666: 这情况松山应该不是55688的地盘 03/15 10:37
1月从日本回来看到大都会的在松山一般小客车区等人，就被驱离
乘客到了不能上车整个傻眼
※ 编辑: ohwahahaha (59.124.224.19 台湾), 03/15/2023 10:47:07
5F：推 DiMammaMia: 这纸本是给警察看的啦 以防野鸡车进机场接机 03/15 12:31
XD 没看过，开眼界了
※ 编辑: ohwahahaha (59.124.224.19 台湾), 03/15/2023 13:16:01
6F：→ TSMCfabXX: 那个长灰尘的 [民用航空机场客运汽车管理办法] 第25条 03/15 14:42
7F：→ TSMCfabXX: 一般计程车驾驶人，得驾车进入航站停车场後向勤务警察 03/15 14:42
8F：→ TSMCfabXX: 说明事由，并填写接送亲属登记表经当场审核符合规定後 03/15 14:42
9F：→ TSMCfabXX: 於停车场接送亲属。 03/15 14:42
10F：→ TSMCfabXX: 前项亲属仅限驾驶人及其配偶之五亲等内，以查核国民身 03/15 14:42
11F：→ TSMCfabXX: 分证(必要时应带户口名簿) 为凭。 03/15 14:42
12F：→ TSMCfabXX: 当初到底哪个低X智X官员设这个办法的, 03/15 14:42
13F：→ TSMCfabXX: 我搭个计程车还要带户口名簿吗? 03/15 14:42
14F：→ TSMCfabXX: 新加坡机场在前往 Pick Up 区途中就放了大大的各式计 03/15 14:42
15F：→ TSMCfabXX: 程车APP QR码, 让旅客赶快下载安装叫车. 03/15 14:42
16F：→ TSMCfabXX: 桃机新董事长说要持续朝东亚枢纽机场目标前进, 03/15 14:42
17F：→ TSMCfabXX: 先从基本功做起吧...... 台湾最不缺喊口号. 03/15 14:42
18F：→ pippen2002: 还有人相信商人口号？？！ 03/15 17:24
19F：推 Metro123Star: 台湾的机场为何需要排班登记证才能载客不开放叫车 03/16 07:12
20F：→ Metro123Star: 整个产业还活在古早时代 没有多元付款方式 03/16 07:14
21F：→ Metro123Star: 也没有让乘客选择上谁的车的权利 03/16 07:14
22F：推 ROCAF: 以前八成是党国余孽 现在是为了选票 03/18 22:10
23F：推 wurick000: 看条文立法历史应该是因为桃园机场启用而设的（？ 03/25 17:23