作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
标题[情报] 韩航A380预计2023/2~3月 飞航台北航线
时间Tue Dec 27 19:32:10 2022
韩航A380预计2023/2~3月 飞航台北航线
韩航A380 现在主要飞往东南亚的曼谷,回到仁川後, 再接飞纽约JFK.
同时, 2月开始, 纽约的A380 可能就开始移往LAX 了.
届时并购中的Asiana 的A380也飞LAX. 那Air Premia 就开始感受浓浓的压力了.
https://sabretn.com.tw/admin/fileupload/13316595150372944020221227KE1.pdf
https://bit.ly/3vkOrbG
不过,一切可能都还有变数.
等星宇的LAX 班表出来後, 就可看长荣+华航会不会以LAX增班迎接竞争了.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.80.96 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1672140734.A.9C5.html
1F：推 dbdudsorj: 放心啦 Air Premia价格那麽甜 况且韩航为了过米国这关 12/27 19:46
2F：→ dbdudsorj: 甚至还在游说越南航空飞这条航线馁 Air Premia要是不 12/27 19:46
3F：→ dbdudsorj: 小心被玩死退出 韩航就白搞了 12/27 19:46
4F：→ dbdudsorj: 而且说“旗下”也不对 两边目前还是各走各的 12/27 19:46
有看过韩航想拉越航一起飞仁川-LAX(or/and SFO), 但还没看到进一步申请讯息.
也要看韩国要释出多少甜头给越方.
(现行越籍航空飞美国,就只能中停台北或大阪)
先前媒体就有提到泰国(泰航)想飞BKK-ICN-LAX 飞到每日一班, 韩方死都不愿意答应.
最後这条航线就关了.
若韩航不小心玩死了Air Premia (不过Air Premia 应该至少撑个几年没问题)
届时可能再松绑航权让其他业者跳进来火坑也不无可能.
PS-"旗下"改"并购中"好了,以符当前状况
※ 编辑: nyrnu (118.165.80.96 台湾), 12/27/2022 20:09:18
5F：推 dbdudsorj: 中国也同意韩航并购案了(这两天的消息 韩航现在全力冲 12/27 20:28
6F：→ dbdudsorj: 刺欧盟跟美国的公平会关卡 西岸航线找越航是降低垄断 12/27 20:28
7F：→ dbdudsorj: 色彩的方式 基本上是释出善意给越方为主 Air Premia的 12/27 20:28
8F：→ dbdudsorj: 背景有点玄机 很难判断他会走多远 但洛杉矶航线不至於 12/27 20:28
9F：→ dbdudsorj: 被玩死 (万一死了绝对是其他原因) 西欧航线有另家航空 12/27 20:28
10F：→ dbdudsorj: 公司兴冲冲 大家再看下去吧 12/27 20:28
11F：推 ATR72: 希望B747-8可以再来 12/27 22:30
12F：推 mvpdirk712: 疫情前有先订台北首尔三天两夜机加酒，去程A380，回程 12/28 12:25
13F：→ mvpdirk712: B748，来回1万5千多，但後来取消了 12/28 12:25
14F：推 lions402: 那韩亚用744好了萤幕比旧A333和旧772还好欸 12/28 15:46
15F：推 xxavier2014: 推 12/28 22:31
16F：推 nuc1earsub: 借文问一下，同个国家的韩亚航现在算哪个联盟啊？ 12/29 18:41
17F：推 lions402: 星空联盟呀 没换没改 12/29 18:44
18F：→ pippen2002: 里程都过期了~~TAT 06/26 10:35