作者sammy98 (军)
看板Aviation
标题Re: [新闻] 荷航传关台湾等航点 航空双雄恐被迫跟减
时间Sun Dec 4 17:58:12 2022
不能说错 也不能说对
学者已经10年前就已经开始研究调查
民航局
国际航空器废气(含温室气体)排放减量现况调查及我国因应策略之研究
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=2430
曰旦投稿
初探纳入航空业之欧盟排放权交易制度与其他国际法义务的互动关系
https://nccur.lib.nccu.edu.tw/bitstream/140.119/70475/1/271-338.pdf
学术上的文献很多
其实相关调查都已经差不多了
上课的时候某个老师有说的
某院前院长将这个议题投入未来规划
https://i.imgur.com/gSVPoT1.jpg
嗯 接下来发生的事大家都知道了
可以确定的是2024年後才想要调整
写入法律中 例如
低碳排认证机场、飞机已经不可能了
未来
国航飞欧洲
不用缴碳费是不可能的了
轻则缴碳费
中则国航转停第三方国家
大概是这样
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.208.185 (台湾)
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※ 编辑: sammy98 (42.74.208.185 台湾), 12/04/2022 18:08:56
※ 编辑: sammy98 (42.74.208.185 台湾), 12/04/2022 18:09:46
1F：推 froheprinz: 所以要唤醒台湾人的忧患意识啊！可惜讲再多，只是一 12/04 23:58
2F：→ froheprinz: 直被贴左胶的标签，无言！ 12/04 23:58
3F：推 domago: 大不了不去欧洲 12/05 07:34
4F：推 adiz67: 楼上...欧洲只是先实施，未来会是全球… 12/05 11:21
5F：→ pwseki206: 没那麽快啦，欧洲最近有对於觉醒运动极左的反扑潮(义 12/05 12:26
6F：→ pwseki206: 法瑞典...)。而且那些「环保进步份子」的背後是不是有 12/05 12:26
7F：→ pwseki206: 中俄的阴影...嘻嘻 12/05 12:26
8F：嘘 keineAhnung: 国航 12/05 12:32
9F：→ dbdudsorj: 为什麽要嘘国航??? 12/05 12:48
10F：→ Kazamatsuri: 一般来说国航是中国国际航空的简称 科科 12/06 01:28
11F：→ dbdudsorj: “国”籍“航”空好吗 12/06 10:48
12F：→ Kazamatsuri: 业界的简称多半就是这样 科科 12/06 12:39