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[媒体名称] 中央社 [新闻日期]10/17 [网址] https://bit.ly/3EQyqAi [内文] 台湾边境已解封,航空公司陆续增班,民航局长林国显今天在立法院表示,今年底至明年初 ,还有超过10家外籍航空公司将复飞台湾。 立法院交通委员会今天安排交通部报告「疫後机场营运发展策略及航空运量、国际航点开放 评估」、「我国疫後观光产业复苏、相关产业振兴及永续观光发展规划」。 林国显说,统计至今年底,各航空公司已规划每周飞航1107班,较10月份增班约8成,并达 民国108年约4成航班数,其中日本因大幅放宽COVID-19入境检疫规定,且为国人喜爱的旅游 地点,以日本航线增幅最大,由每周104班增至312班;东南亚次之,由每周248班增至383班 ;其余航线也持续增班。 虽然10月13日起,中央流行疫情指挥中心核准入境台湾的人数每周为15万人次,但林国显说 ,上周才约6万人,这周可能仅5万多人,因日本部分机场人力不足,航空公司实施减并班。 林国显提到,澳门、泰微笑、全亚洲、马亚洲等4家外籍航空公司已规划於11至12月复飞, 其余江原、真航空、德威、济州、泰亚洲、菲亚洲、汶莱皇家、马印、泰狮子、巴泽等多家 航空公司,也表达有望於年底或明年初复飞台湾。 另国籍航空复飞或新辟国外航点,包含金浦、釜山、济州、仙台、亚庇、长滩岛、公主港、 岘港、慕尼黑及米兰。 观光局也有多项奖励送客措施,加速国际市场复苏及成长,包括:境外奖励旅游来台、境外 旅客包机来台奖助、境外学生来台教育旅行补助、旅客来台空海联营奖助等。 [心得] 桃机客流可预期的又慢慢回流,希望廉航的票价可以有机会回到2019的水平 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.243.214 (台湾)
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1F:推 plovela5269: 巴泽 哈哈 10/17 18:57
2F:推 ting445: 少好多...看来还有很多目前都不考虑复飞了? 10/17 20:19
3F:推 ting445: 釜山航空看来不回来了? 10/17 20:21
4F:推 ting445: ZIPAIR看来也暂时告吹了? 10/17 20:23
5F:→ ting445: 连捷星也没来啊... 10/17 20:24
6F:→ dbdudsorj: 没写而已啦 釜山一哥现在只是先把重心放在日本 10/17 20:41
7F:→ dbdudsorj: 不过釜山一哥到时候应该就是剩下台北/高雄-釜山 10/17 20:42
8F:推 zoizupas: 法航还有希望吗 10/17 21:49
9F:推 san06182003: 日航的高雄线.... 10/17 22:49
10F:→ cityport: 欧美都全开了..欧美线还是回不来 10/17 23:10
11F:→ dbdudsorj: 哪有人一次到位 欧美之前不就示范过了 也是逐步恢复啊 10/18 00:00
12F:推 eugene0315: 连国籍航空都没完全恢复疫情前的航班量了 还指望其他 10/18 00:01
13F:→ eugene0315: 外籍航空一次到位...... 10/18 00:01
14F:→ odkmse: 外籍现在连自家主场都还在乱,哪有空管你 10/18 00:07
15F:推 LewisRong: 期待ZIPAIR 10/18 01:06
16F:→ cityport: 外籍以前飞中国的航班现在飞不了..应该会找地方飞 10/18 03:28
17F:推 s21mo9025: 欧洲航空现在还有不能飞 10/18 04:46
18F:→ s21mo9025: 西伯利亚航线导致耗油增 10/18 04:46
19F:→ s21mo9025: 加的问题 我看还是别抱太 10/18 04:46
20F:→ s21mo9025: 大希望 10/18 04:46
21F:→ s21mo9025: 看看EY QR有没有机会来 10/18 04:47
22F:推 mitchellmi: 日航高雄线你慢慢等等明年 ZIP还比较可能来 10/18 09:38
23F:推 weihoncheng: 现在还正在示范没地勤最後直接取消拉掉 10/18 12:36
24F:→ iqeqicq: 小港可以当LCC机场示范区啊 10/18 14:21
25F:→ iqeqicq: 背包客一下机就转捷运和高铁,这样就够了 10/18 14:21
26F:→ lions402: 小港国内线登机方式当lcc用很棒啊 客运站 10/18 14:44
27F:推 logoaj: 捷星这麽不复航 10/18 18:42
28F:推 iamsym: 其待江原航空 10/18 23:58
29F:推 dbdudsorj: 江原航空暂定11/17 10/19 01:23
30F:→ kh2702: 日航的高雄线会不会起死回生 对高雄市民已熟悉不过的班次 10/19 09:41
31F:推 sugaryeh000: https://www.j-cast.com/2021/05/11411162.html?p=al 10/19 10:53
32F:→ sugaryeh000: l 10/19 10:53
33F:→ sugaryeh000: 这篇日本新闻写的很仔细,实际上日航高雄不会回来了 10/19 10:55
34F:推 sugaryeh000: 台湾开票多的航班利益本来就偏低,高雄东京这条又是 10/19 10:59
35F:→ sugaryeh000: 日本开票更少转机客更多 10/19 10:59
36F:推 APC: QR 不错,真心希望有 10/19 11:07
37F:推 kh2702: 哇 可惜了 高雄成田 的确廉价航空进来竞争 10/20 02:56
38F:推 qizhilin: 希望欧美的航空公司也可以回来 10/22 16:19
39F:→ qizhilin: 期待法航 10/22 16:20







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