[媒体名称] 自由时报 [新闻日期]2022/10/12 [网址]https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1545269 [内文] 2022/10/12 05:30 〔记者陈心瑜／台北报导〕高雄国际机场将分期兴建集中式大航厦，预计二○四○年完工 後，服务容量可由目前入出境每年共一○二九万人次，提升到每年一六五○万人次，民航 局表示，前置工程预计明年下半年动工，第一期工程预计二○三二年完工、第二期工程二 ○四○年完工。 第一期2032年、第二期2040完工 民航局场站组长林宏宪昨天表示，高雄机场二○四○年整体规划的新航厦工程第一期建设 计画，去年十一月获行政院同意，将分两阶段兴建，总经费八百多亿元。 将可扩大服务 每年1650万人次 林宏宪说，高雄国际机场为我国南部门户，北有桃园国际机场、南有高雄国际机场，高雄 机场疫情前进出人次全国排行仅次於桃机，目前每年容量为国际六○九万、国内四百二十 万人次；第一期二○三二年完工後，每年国际八○○万、国内一百六十万人次；二○四○ 年两期完工後，每年国际一四九○万、国内一六○万人次，合计达一六五○万人次。 林宏宪说，新航厦工程第一期建设计画，已於今年九月决标选出专业顾问团队，前置工程 预计明年起陆续动工。 民航局：难度比新建机场还高 民航局表示，新航厦第一期建设主要为兴建新航厦主体东侧、国内与国际共用新登机廊厅 及机坪，因工区位在既有航站区，为维持机场营运不中断，须先迁移工区内既有设施後才 能施工，难度比新建机场还高。 [心得] 小港机场新航厦的前置工程明年要开始了，小港机场也是南部人最常使用的机场 ，2019的运量也是非常高的，应该是很值得，真希望桃园机场三航厦也能赶快完工，不要 再把钱投资在某座蚊子机场 --

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