航空公司:长荣航空 (EVA AIR) 官方网站:https://www.evaair.com/zh-tw/index.html 飞行路线: 台北->西雅图 (TPE->SEA).机型：Boeing 787-9 洛杉矶->台北(LAX->TPE)机型：Boeing 777-300ER 飞行舱等:商务舱/皇玺桂冠舱 (Royal Laurel Class) ------------------------------------------------------------------ 图文好读版 https://reurl.cc/gMy8pV ------------------------------------------------------------------- 因为疫情的影响，真的已经好几年没有出国。疫情前的工作模式也逐渐被各种视讯/线上 参展等新的科技方式取代。虽然每天依然是忙碌的工作着，心里却总是想着出国一趟暂时 释放一下现有环境带给自己的压力感，稍微转换一下心情，让好久没有好好休息的自己充 电一下，再迎接更多未来的挑战。 今年八月中我开始听着自己喜欢的ASMR创作者拿铁新推出的摩卡航空-ASMR Flight Attendant Sleep Care Service作品入睡↓ https://www.youtube.com/watch?v=JaqesAupcVA 也许是时间也刚好成熟了，大概听了两周後，一个说走就走的冲动，让自己有了这趟两周 左右的飞行旅程。 这次来回都是搭乘长荣航空，因为台北飞西雅图是比较新的787机型，我会多花一些篇幅 和大家分享。在洛杉矶飞台北的回程，因为是旧型的Boeing 777-300ER，和我2018年分享 的实在相差不远，因此主要是以分享机上餐点，让近期有要搭乘的朋友做个参考。 台北→西雅图 东方宇逸贵宾室-桃园机场贵宾室 https://www.orientalclublounge.com/ 在登机前，我总是有到机场贵宾室洗澡的习惯。不知道为什麽，我总觉得登机前洗个热水 澡是种帮助自己洗去通关烦躁心情的一种仪式感。因为太久没有出国了，所以这次出发的 心情像个被禁足好久的小孩终於能去外面玩耍一样，连机场贵宾室也每间都要去重新体验 一下（笑）八点後的桃园机场二航厦仅有四间贵宾室有营运: 东方宇逸Oriental Club Lounge/环亚Plaza Premium Lounge/星盟金卡/长荣The Garden The Gardern花园贵宾室除了钻石卡会籍旅客外，我印象中也开放提供搭乘长荣航空商务 舱且拥有指定信用卡的旅客使用。其实指定信用卡指的就是加速累积长荣里程的联名卡 Ex: 美国运通黑卡、美国运通长荣航空签帐白金卡、国泰世华长荣航空极致无限卡。只 是疫情期间我将信用卡停卡了，因此这次少了体验的机会。不知道疫情後的The Garden贵 宾室体验是不是变得更好了？ 这次我主要是透过以下资格体验这三间贵宾室： 东方宇逸Oriental Club Lounge-Priority Pass 环亚Plaza Premium Lounge-美国运通签帐白金 星空联盟金卡贵宾室-商务舱登机证 这三间贵宾室，我特别喜欢的是东方宇逸Oriental Club Lounge 这是我这次从台北出发，在桃园机场第二航厦最喜欢的一间贵宾室。除了硬体设备新颖， 餐点也是以较为精致的单点套餐方式呈现。虽然是单点套餐的方式，但是这里是由侍者送 到座位上。这和环亚贵宾室让旅客拿着叫号机器自己去领餐的感受是很不一样的。 对我来说，良好的体验就是透过不同的小细节堆叠而成。我也喜欢这里的服务团队。那种 「服务」的差异性，真的要亲身体验过的人才能明白。以我自己的例子来说，我在咖啡机 按压了一杯拿铁，也许咖啡机的牛奶快用光了，但是依然尽力地达成任务，只是拿铁看起 来的颜色淡了。但是忙着回讯息的我自己可能也没注意到，就一路的走回位子上继续处理 着Email，此时侍者上前询问我桌上的咖啡是不是刚刚才端回来，因为刚刚他更换了咖啡 机里的牛奶，也许帮我换一杯咖啡喝起来口感更好。 也许是太久没出国了，这样的细腻服务真是令人赞赏。当然也许和我出国的时间点有关系 。因为我出发的当下，台湾对返台後的隔离政策仍然相当严格，因此出国的民众相对的还 是少。解禁後，东方宇逸是否能继续维持这样高水准的服务品质就有待时间的考验了。 因为这间贵宾室的合作夥伴实在太多了（笑） ※※※※※ 这次飞西雅图所搭乘的是我一直好想体验的787机型。787的机型的商务舱空间相较过往的 777-300机型又更大更舒适了。在视觉上也更有质感。座位的侧面走道指示灯除了方便旅 客找到自己的位子之外，也结合请勿打扰的指示效果，方便空服员了解该乘客的状态。也 有确认椅背是否已经调整为起降模式的用途。 这次我选择的是靠窗边的位子，想看看窗外的景色。不过在这样的座位设计下，我的心得 是下次我想选择置物柜/控制面板（椅背升降按钮）在自己惯用手的位子。对了，这是间隔 的配置方式，所以不是单纯选择A或是K排就可以。建议可以上长荣官网或是我自己爱用的 SeatGuru网站查询配置。 其实我也是搭了好久的飞机才发现，其实长荣的机舱是没有4这个座位号码的。相信跟很多 亚洲的酒店是没有4楼这个楼层背後的用意相同。 冷知识：班机上没有英文字母I排的原因是和数字1太像了，为了避免两者混淆。 也许是因为疫情的影响，现在已经没有提供热毛巾擦手，改用抛弃式的厚毛巾取代。在面 板控制器上方的则是座椅阅读灯。长得像是PSP的控制器旁则是充电孔/耳机插孔与直觉式 的面板指示灯。 控制器旁的置物空间里，已经预先摆放好耳机/矿泉水。下层隔板里放的则是过夜包。 在平台的旋转式桌面下方则是方便旅客在休息时就近选取自己当下需要的情境。像是需要 休息，不想因为用餐被打扰时，也许就按下Do Not Disturb灯号告知空服员即可。 近期长荣选用的商务舱备品是和Salvatore Ferragamo联名。睡衣与拖鞋则是与Jason Wu 联名。这是我自己搭乘长荣航空以来的第二个版本的Jason Wu睡衣。我觉得比起我之前拿 到的版本来说更有质感。不过我好几年没有飞了，也许其实这已经是第三或是第四代的版 本了？ 这次机上的耳机和以往采用的是同个型号。 这次在787这个机型配置的是18寸的高解析度触控萤幕，整个观影体验又更上一层。坦白说 ，因为返台的时间与去程相近，在777-300的机型上看一样的电影，会有一种被降等的感觉 （笑） 餐桌是单片式的，和过往需要将折叠的餐桌打开才能有一样的面积是完全不一样的概念。 这种大尺寸桌面又结合侧边台面的设计，不只用餐起来更舒服，即使要放上一台16〃的苹 果笔记型电脑工作也不是问题。不过这次上机前我很努力的将手边的各项任务进行妥善安 排，希望从上机开始就能稍微放纵一下，享受一下这趟飞行旅程。有什麽问题，等下机後 入住Hotel 再说。 好久没看这种机上宣导影片，也许是太久没出门，觉得这次制作的很有特色。而且也呼应 了长荣航空与台湾的王德传茶庄合作的机上品茶体验（机上提供4款中式茶品，包括 阿里山金萱、茉莉乌龙、特选黑乌龙以及黑制普洱）。 也许是疫情的影响，我这次往返的旅程都没有实体餐单了。不过我自己习惯提前选餐，有 时候网路选餐会提供一些特别餐点，意外的好吃。 是的，搭皇玺桂冠舱一定要来上几杯凯歌香槟。 前菜是鹅肝慕丝/烟燻鲑鱼/香槟水晶冻。中规中矩的前菜，让我对这次的乐透型主餐有了 更多的期待。 用乐透型主餐来形容机上的牛排是有原因的。因为机上的牛排要好吃，真的有时候也需要 一点运气，所以称这种餐点为乐透型。非常美味与乾柴到觉得有点浪费食物的两种经验我 都有。这次的经验我觉得很不错，但是可能以飞行常客的标准来说还是可以再更好的。我 私心的觉得是因为我太久没有搭机的心理加成。就像是不久前朋友获得老婆首肯可以出来 找我吃饭，讨论着要挑哪间餐厅的时候，原本对餐厅很挑的友人说了一句，在家带小孩快 两年都没机会出来聚餐，能出来聚一聚，吃什麽都香啊。我好像忽然可以感受那样的心情 了。 饭後除了甜点与水果，还有伊曼陀乳酪与贝尔佩斯乳酪搭配饼乾。喔，其实我不是乳酪的 专家，只是我有提前网路选餐的习惯，先看了一下菜单（笑）这个航段有着我搭乘长荣航 空以来最棒的硬体，所以相对的我对餐点的期待会更高一些。我自己觉得若是餐点的精致 度可以再提升一点，推出一些更有特色的甜点来做为用餐的收场，会是更棒的机上用餐体 验。 就寝前，分享一下这次长荣航空与Salvatore Ferragamo联名的过夜包。也许我真的太久 没有飞了，这是我第一次拿到这两个品牌联名的类Rimowa登机箱的硬壳过夜包。虽然硬壳 的过夜包在实用性上不如软质的好塞，不过我喜欢把东西分类在不同的收纳袋/盒，自己 一看就知道这个盒子里收纳的是什麽。 用餐过後，空服员会协助铺床，可以更舒服的平躺休憩。这次的睡前小点心提供的是亚尼 克的饼乾。也许我自己是巧克力爱好者，过去长荣航空喜欢发放Godiva巧克力，国泰航空 喜欢发放半岛巧克力。这次从登机开始就预期会有的Godiva巧克力期待落空，直到睡前点 心也没有的时候有点失望。 不过没关系，因为抵达西雅图後，我总是会去自己超爱的FRAN'S巧克力专卖店买几颗海 盐与松露巧克力回Hotel享受一下自己的Me Time。不知道从什麽时候开始，开始对甜点成 瘾，特别是巧克力。开心的时候吃一颗，不开心的时候吃两颗。之前看过一篇有趣的报导 ：想吃的食物中隐藏着自己的情绪，喜欢巧克力的人是缺爱… 也许是太久没出国，加上浅眠的自己，很快就醒了。请空服准备了王德传茶庄的金萱开始 迎接新的片单！题外话，品茶族群似乎有逐渐年轻化的趋势。虽然我不只是30而已，不过 身边二十几岁的朋友常常分享他们在台北几间「仙气茶屋」的体验，我觉得和时尚的文青 咖啡店比起来，一点也不逊色而且别有一番古朴的韵味。 台北飞往西雅图的航程大概只有十小时，很快地就来到早餐时间。早餐我选择的是虫草干 贝美白菇粥。其实这名字一点也不吸引我，只是我的经验是长荣航空的粥品总是相当出色 ，是个不会让人失望的选择。没错，这次的粥品真的让人好满足，相当好吃！ 十小时左右的航程，一下就结束了。不过西雅图的各种美味探索之旅，才刚刚开始。 ※※※※※ 洛杉矶→台北 返台的LAX->TPE洛杉矶飞台北的航线则是旧型的机种777-300。机上体验和过去大同小异 。相较787机型的硬体设备，的确是稍微逊色一些了。 开胃菜是缅因龙虾奶酪茴香沙拉 主餐我选择的是网路特别餐-菜名我已经忘记了，姑且称之为橙汁猪排！排除有点加热过 度使得猪排稍嫌乾柴这点，其实这道特别餐点在调味上的酸爽度是很棒的，有令人越吃越 开胃的感觉。 餐後的甜点是香蕉巧克力蛋糕，综合水果盘，饼乾＋杏桃乾与卡门伯乳酪/紫月亮红酒乳 酪搭配的组合。 餐後空服也熟稔的协助铺床。 这次洛杉矶飞台北的航行，虽然在硬体设备没有台北飞西雅图787机型的新颖，不过坦白 说，如果在没有想观赏的电影的情况下，我会更喜欢洛杉矶飞台北的商务/皇玺桂冠舱体 验。不是西雅图航班的服务不好，只是洛杉矶飞台北这段的体验更有温度一些。 举例来说，我是个喜欢wine tasting的品酒迷，也是个香槟爱好者。洛杉矶飞往台北的组 员总是会亲切的问我「还需要加点茶/香槟吗？」如果不需要了才把杯子收走。而且不论 我喝了几杯，每次一定都会带着酒瓶到我的位子上让我看一下酒标才进行倒酒。虽然我不 知道这是不是有什麽特定的流程，但是我喜欢看一下酒标才倒酒这个仪式感。在西雅图航 段的会有一丝希望快点结束的仓促感。不过也许洛杉矶飞往台北的航程有13.5小时，的确 在时间上是比较允许的。 就寝前分享一下回程这个航段拿到的过夜包！一样是长荣航空与Salvatore Ferragamo联 名的过夜包，但是就是软质的携行包了。 原本以为会失望的我，却意外的惊喜。这个过夜包真的很有质感。左边的吊环是有挂勾可 以和携行包分离的。 过夜包里还有一个小的内袋装着Salvatore Ferragamo的备品三宝：身体乳液/护手霜/护 唇膏 不知道如果是在可以二选一的情况下，大家喜欢的是硬壳版本的类Rimowa登机箱过夜包 还是软式的携行过夜包呢？ 不知道是不是美国餐的份量，让自己食量也增大不少。我还是在用餐後的两个小时就又点 了星洲炒米粉搭配王德传茶庄的乌龙茶。这两个组合其实算是相得益彰。这道星洲炒米粉 吃到中段的时候，油腻感对味蕾的冲击会持续的窜升，来杯乌龙茶解腻，还是可以完食整 份餐点的。 早餐的部分我依然选了最不会出错的粥品-鸡蓉玉米粥。 洛杉矶飞往台北这个航段的分享篇幅较少，补充分享一个自己也喜欢的巧克力/糖果品牌 -See's CANDIES台湾的翻译是时思糖果。我觉得翻译得真好，好吃到令人时常思念！我 好喜欢这家的巧克力咖啡豆。希望台湾门市也能快点引进。不过值得一提的是，台美两地 的价差真的太大了，我在加州吃了好多See's CANDIES的巧克力，当成是变相的为自己加 薪！ 最後，我想用桃园机场星盟贵宾室里的随手拍分享给各位朋友，预祝十月解封後，希望各 位朋友们的每趟旅程，不管是工作或是旅行，都让我们一起Flying into the future.飞 行无碍！ ------------- 图文好读版: https://reurl.cc/gMy8pV -- 刷卡比刷牙快的人生 http://travel-prestige.com 欢迎和我一起败家 https://www.facebook.com/weichuan.store --

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