作者zadsrfzc (老皮)
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标题[情报] 中华航空订购 16 架波音 787-9 客机
时间Tue Aug 30 16:57:18 2022
中华航空今 (30) 日召开董事会临时会，会中通过订购 16 架波音 787-9 客机，搭配奇
异 GEnx 发动机，预计 2025 年开始交付，担纲中运量广体新世代客机主力。华航陆续引
进 777-300ER、A350-900、A321neo 等全新机队，布局整体营运航网，弹性派飞长程航线
、中程航线与区域短程航线。新世代机队全面上线，全力冲刺後疫情时代。
华航自 2018 年启动新广体客机汰换计画，惟受新冠疫情影响，2020 年暂缓评估；随着
疫情逐步缓解，全球客运市场持续复苏，2021 年 9 月正式重启评选及加速引进作业，并
邀集纳入外部专业顾问建议，经长时间缜密评估，遴选最适机型，符合企业发展最大效益
。
波音 787-9 客机为旗舰级新世代产品，不论在航机设计、营运效益及产品普及率都具有
优势。787 客舱更贴近人体舒适的湿度与压力调整，全新世代的客舱产品规划，可带给旅
客优质搭乘体验；且 787-9 客机在燃油效率表现卓越，可较前一代机型减少约 20% 燃油
消耗与碳排放，节油减碳高效能，不仅大幅优化成本结构，也将是华航迈向 2050 净零碳
排的一大助力。
波音 787-9 客机可提供灵活派飞的弹性，有助於机队调度，提升市场竞争力，并利於未
来持续拓展中长程客运航网；波音 787-9 客机载货能力也很优异，腹舱可容纳 36 个货
柜，较其他机种有显着差异，可为华航的货运运能再添动力。
华航机队现有 86 架客货机，包括 A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo
共 65 架客机及 747-400F、777F 共 21 架货机。此次引进 787-9 全新客机，藉以替换
A330-300 客机，落实航机汰旧换新计画；外加 8 架选购权，还可转为大运量的 787-10
机型。华航将视疫情与市场发展，持续擘划机队规模，提供旅客更先进优质的客运服务
及产品，提升营运效益，朝向企业永续迈进。
心得：之前高层说不会买？
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1F：推 gw050gc026: 看来松山羽田可以迎来新气象了 08/30 16:59
2F：→ coolfish1103: 789 都能飞长程 LHR, LAX 005/6, ONT 了吧？ 08/30 17:04
3F：→ Guis: 看完787跟A350比较… 787根本XX 08/30 17:05
4F：推 Chiardy: 选得好~~ 08/30 17:06
5F：推 abyssa1: 还可以啦 板上不是说339/359停不了松山 那这样买合理 08/30 17:16
6F：→ abyssa1: 长程好像还是359比较舒适？ 08/30 17:17
7F：推 pwseki206: 订购(X) 被订购(O) 看来议员频繁访(围)台(事)真的有效 08/30 17:18
8F：推 kimi255085: 还以为会是78X 结果竟然是789 XDDDDDDD 08/30 17:19
9F：推 dbdudsorj: 推啦！选得不错 08/30 17:20
10F：→ abyssa1: 议员没来也是会买吧 早买晚买的问题 就给议员做面子 08/30 17:21
11F：推 weijinsusu: 合理啦，飞哪都可以 08/30 17:25
12F：推 nyrnu: 以後纽澳欧+纽约/安大略大概都有机会碰到789 08/30 17:26
13F：推 pwseki206: 美东有可能，JL有些美东线就789在飞。不知道是用3舱等 08/30 17:31
14F：→ pwseki206: 还是2舱等，技术上是可以做到30人的小豪经 08/30 17:32
15F：→ pwseki206: 就位於中间偏後的的位置，不过BR就只有桂冠跟经济两舱 08/30 17:34
16F：推 Answerme: 来看看官媒活在何年何月 08/30 17:35
18F：→ nyrnu: 私推测4月来台推销的共和党参议员葛理汉应该很不爽 08/30 17:36
19F：→ Answerme: 来看看世界上的787 08/30 17:36
21F：推 sian910731: 看来是要丢松山了 应该蛮好用的 08/30 17:37
22F：推 Chiardy: 要冲松山羽田和亚洲线就把後面8架选787-10，就是这样喵~~ 08/30 17:38
23F：推 carlyu: 戏终於演完了.... 08/30 17:39
24F：推 lions402: 议员不用再来了 滚~~~~~~~~~~~~~ 08/30 17:41
25F：推 a880338: 恭喜美国参众议员推销成功 08/30 17:41
26F：推 ganlinlowmo: 剩下长荣的窄体机了 08/30 17:42
27F：推 carbooming: 终於可以淘汰A330了 08/30 17:46
28F：→ dunkylu: 空巴粉崩溃 08/30 17:46
29F：→ jeffwei66: 没写金额，怕买贵又阳春配 08/30 17:47
30F：推 TClover: 飞机可能净零碳排？ 08/30 17:49
31F：推 thejam: 帮楼上很多人买C919好不好 08/30 17:49
32F：推 blueskygo: 楼上可以分享一下内幕买多少才叫便宜 08/30 17:50
33F：推 Answerme: 这里跟官媒一样一堆航空采购专家 08/30 17:51
34F：→ xxavier2014: 迟早的事 松山总不可能只靠321N来飞 08/30 17:51
35F：推 sian910731: 反正买波音就是美国爸爸施压啦 绝对不是339松山降不 08/30 17:52
36F：→ sian910731: 下去 08/30 17:52
37F：→ Answerme: 没贴采购报价单都是黑箱美帝害人毒飞机哪 08/30 17:52
38F：→ Answerme: 美帝787搭下去gg都变小 08/30 17:53
39F：推 dunkylu: 嫌787烂的记得到时新机回来别去拍喔，别口嫌体正直 08/30 17:55
40F：推 yufarnwu: 这几次的美国军机来台终於达成目的了 08/30 18:00
41F：推 DoutzenKroes: 好奇买16架是不是少了点? A333有21架 08/30 18:13
42F：推 huangevans: 因为松山只能买787 美国议员来不来结果都一样 08/30 18:14
43F：推 Answerme: 喷飞弹来台C919也来不了 08/30 18:23
44F：推 t7101271328: 1382亿 这麽盘 果然还是政治原因 科科 08/30 18:25
45F：推 t7101271328: 不过座位八成是333奴隶舱 然後没豪经舱设置 可怜啊 08/30 18:28
46F：推 t7101271328: 把桃机的333换成宽一点的359 松机就挤789奴隶舱吧 08/30 18:31
47F：推 blueskygo: 楼上後半段是在婊另外一家？ 08/30 18:31
48F：→ t7101271328: 桃机全换359也方便调度啦 临时调度改飞欧美都方便 08/30 18:32
49F：推 Answerme: 科科 偷偷说买空巴买C919都要靠政治 08/30 18:32
50F：→ Answerme: 这世界不是你有欠就买的到空巴买的到C919 08/30 18:33
51F：推 whocare96: 把330丢一丢了 08/30 18:33
52F：→ Answerme: 又在飞机归飞机政治归政治 08/30 18:34
53F：推 t7101271328: 当然婊啊 飞西雅图转美国本土没豪经舱可以选 又不想 08/30 18:35
54F：→ t7101271328: 真金买桂冠舱 後来还是选花花罗 08/30 18:35
55F：推 tndh: 终於可以换掉330了？ 08/30 18:37
56F：推 yufarnwu: 参议员都不会来了 08/30 18:38
57F：嘘 TsukimiyaAyu: 不是认知作战吗 08/30 18:38
58F：推 Answerme: 参议员再来卖牛肉卖海产 08/30 18:42
59F：→ Answerme: 原来丢丢妹也是参议员 08/30 18:43
60F：推 Answerme: 年年国会一直来飞弹会不够喷 08/30 18:46
61F：推 mongolian: 终於要淘汰A330 08/30 18:52
62F：推 zzzz8931: 很意外？ 08/30 18:58
63F：推 hahn: 只有华航知道自己要什麽….惨..被硬塞 08/30 19:04
64F：推 taxlaw1991: 333终於可以送进历史垃圾堆了 08/30 19:11
65F：推 ZxoF: 只有航空版版友知道华航要什麽啦 买波音就一定是硬塞 08/30 19:11
66F：推 Answerme: 航空板一堆口腔期不满喜欢硬塞 08/30 19:13
67F：→ Answerme: 买波音塞美爸买空巴塞欧爸 08/30 19:14
68F：推 raincsmu: 涂装长怎样比较好奇！ 08/30 19:15
69F：→ raincsmu: 350 的ci涂装感觉没很适合 08/30 19:16
70F：→ taxlaw1991: 不过居然选GEnx 没有选Trent1000 08/30 19:20
71F：推 xvited945: 笑死推文全部在谈政治，好可怜 08/30 19:22
72F：推 js52666: 前高层：华航不会买787 08/30 19:36
73F：推 cutemonmon: 某些人觉得买波音一定是水很深 该去开频道赚波抖内了 08/30 19:36
74F：推 js52666: 要买空巴才内行 经济实惠 08/30 19:39
75F：→ ms0443001: 787很推啊，到底为啥要扯政治？ 08/30 19:41
76F：→ ms0443001: 而且主流航空公司一定是两种都压 08/30 19:42
77F：→ ms0443001: 空巴+波音 08/30 19:42
78F：推 LewisRong: 裴议长拉货成功QQ 08/30 19:42
79F：→ ms0443001: CI 空巴机队很完善，增加BA机队很正常 08/30 19:42
80F：推 Tomince: 议员领佣金领饱饱 嘻嘻因为很有用 08/30 19:53
81F：推 Answerme: 也是啦喷飞弹白喷了 08/30 19:59
82F：推 zzzz8931: 难怪前高层不敢具名发言哈哈 08/30 19:59
83F：→ Answerme: 该买买该飞飞 08/30 19:59
84F：→ aitt: 松山机场如果改建不知能否让A339与A359使用.. 08/30 20:04
85F：推 crooked: 股版也在八卦版化罗？一堆自以为的键盘高层XD 08/30 20:04
86F：推 KaedeFuyou: 以台湾航空业环境来看 买789是合理的选择 如果选78X才 08/30 20:09
87F：→ KaedeFuyou: 真的有可能是被逼的 08/30 20:09
88F：推 Answerme: 一定是喷飞弹逼的 08/30 20:13
89F：→ Answerme: 本来还在考虑C919 08/30 20:14
90F：推 t7101271328: 老美当然要就全美国货啊 谁让你买RR引擎了 08/30 20:15
91F：→ alphanet: 怎麽不是买西邀参洞 08/30 20:17
92F：推 Answerme: 好像某些人被禁购美货特别是全美货 08/30 20:19
93F：推 wei70812: 水～～～ 08/30 20:20
94F：推 say29217074: 波音卖些超级大黄蜂啊 08/30 20:23
95F：推 t7101271328: 不过印象RR的引擎之前问题比较多？ GE的相对省油一点 08/30 20:26
96F：→ t7101271328: 如果花花没有要拿789飞欧美线 不用RR引擎也是没错啦 08/30 20:26
97F：推 alexxyang: 789蛮适合长程冷门航线 08/30 20:40
98F：推 dunkylu: Ptt 专推滞销冷门货啊！推339的都不敢回应为何339销量被 08/30 20:46
99F：→ dunkylu: 787压在地上摩擦 08/30 20:46
100F：→ CORSA: C919是单走道窄体机 跟A350与787不是同等级的吧.. 08/30 20:46
101F：推 linlos: 789很适合补773 359 的空档啊！ 08/30 20:58
102F：推 Bcl2: 把松机整修扩建到把339/359塞进去的经费，可以再开一间星宇 08/30 21:05
103F：→ Bcl2: 等级的中小规模航空公司 08/30 21:05
104F：→ Raptorjet: 车板也常推现实中销量偏少的车子 08/30 21:05
105F：→ driver0811: 不爱789，不是好选择 08/30 21:08
106F：推 Bcl2: 另外请教：RR发动机的787为何比较适合飞长程？ 08/30 21:08
107F：推 a880338: 这里是航空版不是股版 走错棚酸罗 08/30 21:19
108F：推 cityport: 那以後可以松山直飞美国啦！ 08/30 21:25
109F：→ cityport: 都没有人觉得松山直飞欧美是最大的优点吗？ 08/30 21:26
110F：→ cityport: 下次美国的议员来应该要推松山直飞美国 08/30 21:27
111F：推 t7101271328: 印象RR的续航力多1000公里？ 08/30 21:33
112F：推 raincsmu: 推松山飞一些更远的国际线 期待 08/30 21:44
113F：→ Chungli28: 要飞松山没得挑，空巴注定出局 08/30 21:52
114F：推 Jelen: 哭啊 08/30 21:56
115F：推 Bcl2: 而且松山时间带有限，东京上海之类没办法像桃机可以一天N班 08/30 21:57
116F：→ Bcl2: 单走道，非用大飞机不可 08/30 21:57
117F：推 cityport: 把福州厦门之类的杂鱼全砍掉，拿来飞长程线不是很好吗 08/30 22:02
118F：→ cityport: 金浦也可以砍掉，韩方2家杂鱼根本浪费松山时间带 08/30 22:04
119F：→ cityport: 东京上海之外，松山很多国际航线根本浪费时间带 08/30 22:06
120F：推 yanzistart: 主流航空选A339替代A333还是很少见 08/30 22:15
121F：→ coolfish1103: 789 其实比 78X 适合耶，只是并非完全取代 333。 08/30 22:17
122F：→ coolfish1103: 然後松山用 789 载客量比较少，但是桃园可飞长程。 08/30 22:19
123F：→ coolfish1103: 感觉把 333 原本的航点拆给 321/789/359 分摊了。 08/30 22:23
124F：推 mukuro: 想问一下为什麽台籍都不会考虑788呢 08/30 22:26
125F：→ mukuro: 788不符合台湾市场需求吗？ 08/30 22:26
126F：→ taxlaw1991: 789稳定後基本上也只有AA下大单了 08/30 22:33
127F：→ taxlaw1991: 多数业者都发现789比较好用 08/30 22:34
128F：→ taxlaw1991: AA是要打算取代763 其他大多直接买789 航程更长能载 08/30 22:35
129F：→ taxlaw1991: 更多货 08/30 22:35
130F：→ taxlaw1991: 所以不是台籍不考虑 是现今大多数业者都不考虑 08/30 22:35
131F：推 t7101271328: 觉得CI会把TPE全部用359 拿来吃BR长程789没有提供的 08/30 22:36
132F：→ t7101271328: 豪经跟更宽广的空间 票价高一点还是会有旅客要舒适些 08/30 22:36
133F：→ cityport: 788载的少飞的短成本比767高..除非没有767才会买788 08/30 22:51
134F：→ cityport: 华航把789高舱等放多点减少载重然後松山飞欧美,不香吗? 08/30 22:54
135F：→ cityport: 拿788取代763或764..成本反而增加..不如像达美买339 08/30 22:55
136F：→ taxlaw1991: AA的787数量太大又据说拿了大优惠所以选择788取代763 08/30 22:58
137F：→ mukuro: 我以为华航中程会是787跟330neo各买一半，没想到～ 08/30 23:01
138F：→ mukuro: 321跟350中间夹787，有趣 08/30 23:01
139F：推 donkilu: Graham：嘻嘻 08/30 23:06
140F：→ taxlaw1991: 787 339各一半才真的是政治操作 08/30 23:24
141F：推 linlos: 好奇华航後续的773是要买77x还是35x? 08/30 23:27
142F：推 Bcl2: 从当初原本被视为过客的77W落地生根，连发动机都自己修来看 08/30 23:32
143F：→ Bcl2: ，77X的机会还是比较大些 08/30 23:32
144F：推 dunkylu: 各买一半绝对被轰到臭头 08/30 23:57
145F：推 acomp: 选 GE 是华航有维修能量阿. 789 就超长程和中短程兼顾. 波 08/31 00:03
146F：→ acomp: 音也有考虑出 787-10ER 08/31 00:03
147F：推 william8403: 推 能换掉A330旧机都是好事 08/31 00:06
148F：→ abyssa1: 77F应该还要扛货运主力很久 359载货能力怎样？ 77X客机 08/31 00:10
149F：→ abyssa1: 退役改货机比较直觉？ 08/31 00:10
150F：→ taxlaw1991: 359载货有平衡问题 08/31 00:10
151F：→ coolfish1103: 货机继续进 77F，77W 後续机种可以 35X 平均分配 XD 08/31 00:13
152F：→ coconew: 可怜航空版，没买空巴就是被施压喔 08/31 00:21
153F：推 dunkylu: 听航空版的买339等於放弃用广体机飞松山，傻了才会这样 08/31 00:29
154F：→ dunkylu: 做 08/31 00:29
155F：推 king310184: C教官带我走XDDD 08/31 00:33
156F：嘘 MIKEmike07: 波音.. 那种烂软体.. 还有人挺 真的笑破阿嬷内裤 08/31 00:42
157F：推 icat172: 楼上阿嬷内裤可能都买免洗的 08/31 02:40
158F：嘘 danic: 可怜的华航 又"被选择了"~~ 08/31 06:42
159F：→ taxlaw1991: 和车版一样 乡民总是要别人买销量差的 08/31 07:54
160F：推 pwseki206: 如果松山开航欧美线很好啊，但被采购就可以拿到美国重 08/31 08:11
161F：→ pwseki206: 点机场的好Slot吗?我打问号，或许人家只是认为刚好而已 08/31 08:12
162F：→ pwseki206: 然後有政治因素跟政治施压也是现实，议员都直接不演的 08/31 08:12
163F：推 Lindbergh: C教官爽歪～ 08/31 09:40
164F：推 zzzz8931: 仇美、仇民进党的媒体一片骂声 XD 08/31 13:17
165F：→ coolfish1103: 松山开欧美线？美国不是开放天空嘛？而且台湾飞去北 08/31 14:02
166F：→ coolfish1103: 美的时间其实不太需要抢吧？好时间是深夜耶... 08/31 14:03
167F：→ iqeqicq: 波音一哥是B52啦，预期可以延寿到100年 08/31 15:58
168F：推 tanner51: 787之前不是一堆问题的文章？ 08/31 21:15
169F：→ cityport: 开放天空但JFK/EWR有slot管制，其他机场随便飞 08/31 22:36
170F：推 toast520520: 买789就是考量到能起降松山 不然330淘汰後这块空缺 09/01 16:43
171F：→ toast520520: 谁来填补？ 09/01 16:43
172F：推 TonyLEE0510: 339要求的跑道太长吧，松山很小馁 09/01 17:02
173F：→ taxlaw1991: 宽度限制才是问题 跑道长减重就好 况且松山虹桥/羽田 09/02 19:14
174F：→ taxlaw1991: 根本用不到MTOW 09/02 19:14
175F：推 aitt: 华航买789算是合理的购机.只是因为前阵子美国不断摆脸色 09/02 21:09
176F：→ aitt: 再加上过往787系列不在华航的购买计划内. 09/02 21:10
177F：→ aitt: 才让这次的购机给人有些争议感 09/02 21:10
178F：推 s21mo9025: 789配松山的不用豪经了吧 後面两区3-3-3经济舱塞好塞 09/03 06:11
179F：→ s21mo9025: 满 09/03 06:11