作者ccs8260 (chennnn)
看板Aviation
标题[问题] 联航TPE-SFO-EWR请教
时间Wed Aug 3 00:56:20 2022
我预计9/8-9/18要飞台北-纽约来回
机票的价格来说只有UA的价格最甜，其他航班组合和时间都不是特别理想
UA去程在SFO那段只有2小时的转机时间
看到其他篇有推文分享，2小时排入境会来不及，至少要3小时
我本人是年近30然後又一个人飞的女生，护照偏偏又是两年前疫情开始前新办的，所以新护照上一个出国的纪录都没有
很怕在SFO入境时会被移民官问到不行
所以想问这个转机时间是可行的吗？
还有带着旧护照能够减低被移民官带进小黑屋的可能吗Q口Q?
（目前想到的替代方案是改搭9/7的长荣直飞，直接进JFK，花钱省去转机和在SFO被盘问的可能）
UA航班在回台北那段，只有55分钟的转机时间
按照一开始要在SFO上入境的逻辑，这时候也是要在SFO过安检才能转国际线吗？
还是在EWR过完国内航班的安检，就不用再过安检了呢？
毕竟如果要重新挂行李那肯定55分钟来不及
只是觉得官方有卖这种票，表示除了行李来不来得及上飞机和旅客脚程够不够快以外
基本上55分钟是来得及的吗？
去程：
https://i.imgur.com/foJ6Bha.jpg
回程：
https://i.imgur.com/FpzQ3mv.jpg
因为时隔将近三年才再次出国，航班的选项感觉跟疫情前改变好多
以前都是选直飞或是国泰，从来没有想过要搭联航去纽约
希望有人能分享最近飞这个路线的航班/转机状况，或是有没有推荐飞纽约更顺利理想的方式
非常感谢～～
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.169.38.244 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1659459383.A.DD5.html
1F：→ cityport: 去程紧绷..回程一模一样我搭过..只要EWR不落赛就很稳08/03 01:00
2F：→ cityport: EWR的安检动线很差..最好早点到08/03 01:02
3F：→ cchris: 回程不必过安检,55分钟来得及08/03 02:10
4F：→ cchris: 去程、回程都符合航空公司的minimum connection time08/03 02:11
5F：推 HenryLin123: SFO我记得现在有航厦间安检後通道。08/03 02:42
6F：→ cityport: 那一班EWR来的一般是777停F门..出来拐个弯就到G门08/03 02:55
7F：→ cityport: F跟G的通道已经很多年了08/03 02:56
8F：推 blanka: SFO入境那边不行 我以前排过快3小时 要看当时人力跟班机08/03 03:05
9F：→ blanka: 会去办Global Entry也是因为那次排队排的太久了08/03 03:06
10F：→ cchris: 疫情後SFO的入境不需要那麽久,但变数很大08/03 04:07
11F：推 IanPan: GE入境真的方便 2022FEb疫情前SFO入境只花了10分钟 但行08/03 06:59
12F：→ IanPan: 李等了半小时多 所以通关快也没用08/03 06:59
13F：推 GaryMatthews: 反正联合航班多 赶不上他们会把你塞到下一班08/03 11:51
14F：→ suntex01: 入境美国没GE可以用mobile passport control 就可以不08/03 12:37
15F：→ suntex01: 用排队。我上个月搭UA872到sfo是早上630所以入境其实没08/03 12:38
16F：→ suntex01: 有很忙。会卡反而是要转国内班的安检人就会很多。08/03 12:38
17F：推 abccbc: 一位女性去通关，准备被问到翻08/03 13:35
18F：推 t7101271328: 我也觉得会被问 行程表 票据 明细什麽的都准备好咖安08/03 14:16
19F：推 linbryan: mobile passport 限定美国公民. global entry 好几个国08/03 14:49
20F：→ linbryan: 家护照都可。包括台湾08/03 14:49
21F：→ Harrisonsung: 感觉就是衔接不上...会很紧张08/03 22:14
22F：→ Harrisonsung: 不过衔接不上,航空公司会安排到下一航班08/03 22:24
非常感谢大家的回覆！
还是蛮犹豫到底去程要不要直接搭长荣到纽约入境
毕竟如果在SFO被遣返 睽违两年的假期会直接报销哈哈哈
如果之後选择来回都搭联航 会再来分享过程！
※ 编辑: ccs8260 (1.169.39.5 台湾), 08/04/2022 01:08:12
23F：→ cchris: ? 搭长荣到纽约难道就不会被遣返吗? 假期就不会报销吗?08/04 06:38
24F：→ cchris: 你的想法完全看不出逻辑在哪08/04 06:38
在SFO单身女性比较容易被盘查和遣返
纽约「相对」机会低
尽管我没有实际数据证实是不是SFO比较会遣返旅客
但在许多人的过往经验里，SFO的确比较容易问单身女性问题，对吧？
当然，不奢望素未谋面的人能理解彼此，但既然有所质疑，我就也回应一下我的想法了
25F：→ EvilDoom: 时间来说入境下飞机冲第一个应该可以来得及 08/04 14:41
谢谢！
※ 编辑: ccs8260 (223.137.230.192 台湾), 08/04/2022 19:14:04
※ 编辑: ccs8260 (223.137.230.192 台湾), 08/04/2022 19:15:49
27F：→ Kazamatsuri: 「綑绑性」不足的 跟护照上出国次数比较无关吧？ 08/04 20:34
28F：→ cchris: CBP在每个机场采用相同标准。某些旅客因为小样本个案自行 08/05 01:30
29F：→ cchris: 相信某些都市传说，那也是每个人的自由，能让你安心就好。 08/05 01:30
30F：→ cchris: 背包客栈这一两年的美国入境遣返案例，每个机场都有，看 08/05 01:30
31F：→ cchris: 不出什麽差异 08/05 01:30
32F：→ cchris: 我以前也听过很多奇怪说法，什麽东岸严西岸松、北边严南 08/05 01:52
33F：→ cchris: 边松等等，都不知道哪边来的传说。毫无逻辑 08/05 01:52
34F：→ cchris: 唯一有根据的事件，是20几年前，美国有一个冷门小机场的CB 08/05 01:59
35F：→ cchris: P因为训练错误，过度严格的审核入境，造成航空公司把仅有08/05 02:00
36F：→ cchris: 的亚洲线撤了，至今未恢复。美国国会也调查了此事件，要求08/05 02:00
37F：→ cchris: CBP改善。所以这二十多年来，各地的CBP都相当的一致。我08/05 02:00
38F：→ cchris: 最近看网友的回报，哪边入境的人数多、被遣返的总人数就08/05 02:00
39F：→ cchris: 比较多，很合理08/05 02:00
40F：推 s21mo9025: 楼上哪个机场啊求卦08/05 09:53
41F：→ sec2: PDX 吧，不过下个月 DL 要开始飞 ICN 十月底也要复飞 HND 了08/05 10:24
42F：→ cityport: 20几年前..至今未恢复..怎麽可能是PDX08/05 10:43
43F：→ cityport: 南边没有松呀..CA885整架中国籍被送进小黑屋是很平常的08/05 11:06
44F：→ cityport: 单身女性是卖ing高风险族群..所有机场都会关注08/05 11:10
45F：→ cityport: 如果你是60岁单身女性..你看CBP还问不问08/05 11:14
46F：→ sec2: 我看叙述第一个想到的是 Deportland，如果不是的话很抱歉 08/05 12:31
48F：→ cityport: 西北/达美有PDX飞东京..之前还从成田换到羽田08/05 13:19
49F：→ cityport: 或许C大说的是PDX..但PDX过去10几年都一直有飞东京08/05 13:22
50F：→ cityport: 不过我觉得CBP在不同机场确实有不同标准..没有完全一致 08/05 13:34
51F：推 AuroraSky: 应该就是PDX没错，在DL放弃PDX之後到NW开航NRT-PDX之08/06 09:24
52F：→ AuroraSky: 前，PDX有数年没有亚洲线，NW开航NRT後，PDX依旧不热08/06 09:24
53F：→ AuroraSky: 门，机型也是所有东京出发的美国线最小的，亚洲业者开 08/06 09:24
54F：→ AuroraSky: 西岸航点也不会考虑PDX。对比其他西岸机场，PDX往返亚08/06 09:24
55F：→ AuroraSky: 洲的确冷清许多08/06 09:24
56F：推 t7101271328: PDX啊 超有名的 听说最扯一班飞机一半的亚洲人被遣返 08/08 20:32
已经回台湾了，所以分享一下来回航班的心得供参考
TPE-SFO
班机误点，机长有广播说是行李的问题，大约延误10分钟左右吧。
联航有配2位台籍组员，机长广播後都会再翻译成中文给乘客，这点我觉得蛮贴心的
到达SFO後一路狂奔去排入境，结果超多人，旁边有其他台湾乘客也要转乘其他飞机，他们有告知机场工作人员自己的班机已经要赶不上，但工作人员也帮不上忙，所以就只能继续排队
移民官只问了一些基本问题，像是来这边做什麽，带多少钱，住在哪里，在台湾有没有工作，简单的问题问完後就盖章放我走了
所以之前担心的事情完全都没有发生在我身上，非常万幸
等到领行李时，只剩10分钟的时间飞机就要飞走了，我自知赶不上，去找联航的柜台改机票，过程也是蛮顺利的
SFO-EWR
依旧迟飞的班机。
快要抵达时空服还广播请让要转机的旅客举手，请其他不用转机的旅客优先让要转机的旅客下机
EWR-SFO
在机场的旅客很多，印象中从抵达机场那刻开始到出境，大概花了40-50分钟，我觉得已经算蛮快的了
班机再次延误，抵达SFO已经只剩约30分钟能赶上下班飞机
SFO-TPE
班机依然延误起飞，时间是55分钟，但因为前段班机延误，所以还蛮庆幸这班有跟着延误
如果赶不上，或许也能像去程一样改签，所以一方面也不是担心没办法回台湾，而是不知道会改成怎麽样的时间和班机回台湾
整体来说，联航除了餐不怎麽好吃以外，其他服务我都觉得蛮不错
尤其改下一班飞机到EWR，也只是改一小时後的，实际上没有多浪费什麽时间
以现在各家的机票贵到翻的状况下来说，联航的票价还很有竞争力～
※ 编辑: ccs8260 (1.169.47.194 台湾), 09/25/2022 15:31:45