作者Jeffy (杰飞)
看板Aviation
标题Re: [问题] 去程no show请益
时间Fri Jul 29 20:47:36 2022
一段一段认真回,没有酸,有不足或说错的地方欢迎指正。
※ 引述《Non (啊啊啊)》之铭言:
: 小弟在6月底有一张ORD <> YVR <> TPE来回的票
: Air Canada卖的票,但是芝加哥到温哥华是UA营运,温哥华到台北是长荣营运
第一个想到的问题是:全程没有AC正航班,你确定是由AC出票的吗?
不管是官网订购或透过旅行社购买,实际要honor 的是出票航空公司,
跟实际运行航空公司无关,所以想确认一下。
: 但是小弟出了乌龙在从美国飞加拿大时eTA没先准备好所以在登机时被拦下来错过飞机
: (小弟持台湾护照)
: 後来回家一直打电话到旅行社请求帮忙,但是电话一等就是三小时
: 弄了一整天都没有搞定,
: 甚至电话最後被转接到Air Canada对方说要旅行社才能改然後就挂我电话
这个是正常的:大原则是票由谁卖,就由谁改由谁退。航空公司自营的客户
,改退票要透过官网客服去处理;旅行社的客户,改退票要透过旅行社的订
位介面去处理。两个我已知的例外是LCC 跟天灾。
但即使说天灾,我也只有碰过一次航空公司全权take over所有票种的案例:
遇到「逗留许久」的台风,接连几天的班机都无法飞,这时候有旅行社的客人
直接打给小花然後被受理;此时旅行社的订位系统上会出现 airline take
over之类的字样,这张票如果有後续航程的话,也会一并被take over,改票
要找航空公司而非旅行社。
在多数情况下,还是回归原则,所以航空公司不会理你。
: 最後无奈,隔天直接买两段全新的票飞到温哥华再飞到台湾
: 回到台湾後也没有心思再联络航空公司了
: 问题来了...
: 八月初回程机票的时间要到了,听朋友说有可能回程的票还是可以用,
正常逻辑下,no show的处罚就是後续航程全部无法使用,所以我们还满常
看到客人赶不上飞机时,联络旅行社先把订位记录cancel掉,避免产生no
show,之後新订一段航程,至於原本的订位要怎麽refund就照原票种规定
办退票。
完全无联络no show也不是100%无法处理,但要限於两个条件同时成立:
(1) 确实是不可规则於旅客的延迟,譬如前往机场途中发生车祸昏迷,实际
上不可能联络航空公司;至亲突发重病,旅客本人无法成行;转机时
,在移民关/海关发生明显长於实际需要、且不可归责予旅客(如果
旅客带了违禁品被盘查,那航空公司对这类no show就绝对不可能理你)
的转机时间,等等等等。还有一些例子我就不一一写了,因为具体的
判断是下面:
(2) 航空公司同意
大致上上面两个原则,同时适用於官网票跟航空公司票,但旅行社是你的
travel agent,透过旅行社开票的话,也得透过旅行社跟航空公司求情,
航空公司无法直接处理不是自己直接的客人。
: 所以想请益各位大大关於我的状况回程是否还能用原本的机票
: 我尝试到长荣的check-in网站输入Confirmation Number,还是可以看到我的资料,
: 只是要等航班出发前一两天才能Check-in的样子
: 然後我怕即使能Check-in会不会到机场又被拦下来QQ
: 第一次在国外遇到这种事觉得很烦恼,加上客服真的很难联络上。
: 原本去程在机场Check-in的时候
: 我拿着票去AC的柜台Check-in,但对方叫我去UA的柜台,
: 到了UA对方又说这是AC的票要去AC
OK我第一点白问,你这张是AC全程不飞的AC票。
你的票只有唯一解法:「透过旅行社」向AC争取看看,能不能视为第一段
有飞去办退票还是怎样;争取到算赚到,没有争取到也只能鼻子摸摸认了
只能说机率... 不太大,因为「没办签证被挡下」大致会被认为「可归责
於乘客」,AC跟旅行社在一般情况下都没有继续honor 你的票的责任。
: 最後是有位好心的UA帮我询问经理然後在电脑前用了大概有40分钟才拿到登机证
: (只是自己又闹出eTA的问题...)
: 而且很巧的是去程YVR-TPE的飞机不知道什麽原因Delay了整整一天,
: 我打去问长荣因为刚好飞机Delay我能不能自己买从ORD到YVR的票,
: 然後刚好搭上那班Delay的飞机
: 但长荣的客服用了我的Confirmation Number查了系统後说机票的时间是原订的时间
: 他们没办法帮我Check-in (对方解释说是航班时间不对...),
: 然後又建议我要联络Air Canada...
BR这边的处理状况分成两点讲:
(1) AC的系统其实超级烂,外在貌似用 Amadeus 在营运,实际上他们
有自己的订位开票系统;如果是台湾出发的AC票号的话(你不是,
所以我只是顺道提提),这个权限有下放到某一间做总代理的旅行
社,某..些情况下可以说情,我有碰过;但美国出发的AC票就不清
楚了,总之AC的内部票务系统跟Amadeus有时会出现不完全同步的
状况,而且机率还颇不小,所以BR目前不一定有能力把握你的票的
状况。
(2) AC票号BR执飞,那就是BR会需要跟AC请款,在没有确实能够请到款
的情况下,BR不对你的票负任何责任,你要回去问AC。
: 这让我很困惑,因为我确实是从UA那边取得ORD飞YVR的登机证...虽然也是有点不顺利
: 以上 谢谢各位大大的耐心
: 还请各位大大解惑 感谢!
我的感觉是你太拖了(没有在骂人),机票出现问题都尽量要在第一刻
处理,没有第一刻处理的票,通常都是死掉的机率会大一点。
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1F:推 mimicck: 有看有推 07/29 23:47
2F:推 sd785: 好人一生平安喜乐 07/30 02:10
3F:推 AdPiG: 这一看就知道YVR-TPE是AC6545/AC6546 很常卖的比BR正班 07/31 00:15
4F:→ AdPiG: 还便宜 然後出事了真的只能GG 07/31 00:15
5F:推 AdPiG: 旅行社出票航空公司是看心情来动的 长荣华航如果因为是紧急 07/31 00:18
6F:→ AdPiG: 或是直接说连络不到旅行社 还是会直接TAKEN OVER 07/31 00:18
7F:→ AdPiG: AC现在本来就很鸟 AC台湾没啥用 ACTV半年还没退 客人退完 07/31 00:21
8F:→ AdPiG: 来下ADM F/B乱七八糟 07/31 00:24
9F:→ AdPiG: 我刚随便看了一下 AC的no-show是航班起飞前2小时 只能用 07/31 00:25
10F:→ AdPiG: 旅客本人或旅客亲人或旅客同行者死亡证明来waived 07/31 00:26
11F:推 danielpupu20: 机票一定要"照顺序用" ,所以前面航段没搭,後面的 07/31 08:50
12F:→ danielpupu20: 订位就无效。 07/31 08:50
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