时隔两年，终於又可以出国了。先飞到了邻近的马来西亚，短短的度过了一个周末。接下来几个月还会有其他行程，真的非常期待！这次的文章跟影片先跟各位分享这趟旅程去程的捷星亚洲飞行经验。 【影片版】https://youtu.be/R_QivZCeT6w 【网志版】https://tn92.pixnet.net/blog/post/355170607 ----- 以下为PTT纯文字简短版 ----- 因为疫情，我们经过了超长的时间不能飞。2022年4月，新加坡政府终於宣布重新开放边境。我们也在第一时间规划了出国旅程，并终於又在2022年5月搭上飞机，飞往吉隆坡！睽违两年多的时间，在这篇文章里就跟着我们一起再度踏进樟宜机场一起搭飞机出国吧！ 我也在今年开始学习剪影片放上YouTube，这次搭飞机也有编辑成飞行记录影片，欢迎大家到我们的YouTube频道观赏！并也记得要按赞、订阅、分享哦～ 『Jetstar Asia 捷星亚洲航空 3K683』 注册编号：9V-JSR 机型：A320 出发地：新加坡樟宜国际机场 (SIN) 目的地：马来西亚吉隆坡国际机场 (KUL) 日期：2022年05月14日（星期六） 预定出发／抵达时间：0700h (UTC+08:00) to 0810h (UTC+08:00) 实际出发／抵达时间：0702h (UTC+08:00) to 0813h (UTC+08:00) 预定旅程时间：01小时10分 实际旅程时间：01小时11分 飞行航程距离：186 miles / 299 km 舱等：经济舱 Economy Class 座位：23A (靠窗) 2022年5月14日，老婆与我在睡眼惺忪的状态下，起了个大早，快速梳洗完毕後就赶紧背起後背包离开家里，准备搭上计程车前往樟宜机场。 在2022年3月底左右，我们 (新加坡) 政府宣布将逐步开放边境，开始欢迎旅客回到新加坡，同时也允许接种完疫苗的国人在回国後免除隔离的规定，可以直接在快筛阴性後恢复正常生活。 国家总算迈向疫情後恢复正常的第一步，我们身为新加坡人当然刻不容缓，在下一刻立马规划了一趟四月底五天四夜的越南行。当时超级兴奋，因为终於可以开始用疫情期间累积了很多的新航哩程，搭上我们都很爱的新加坡航空商务舱出国玩～ 人算不如天算，就在我们表订出发日一周前，我确诊了！接下来一周 (四月底) 我就忙着康复、取消机票、饭店预订等。 但我们怎麽可能就这样算了！取消完机票後，我马上看了一下月历，决定要在下一个公定假日长周末再试一次！就那麽刚好，5/14～5/16就是下一次的长周末。而马来西亚又恰巧宣布从五月初开始取消一切筛检需求，外国人只要接种完三剂疫苗就可以免筛检、免隔离，直接入境。我们二话不说立刻把两年前捷星与亚航因为疫情而退给我们的credits (代金劵) 用掉，订了捷星去、亚航回的新加坡～吉隆坡机票。 就这样，我们终於时隔两年三个月又回到樟宜机场准备搭飞机出国！ 出发当天早上我们搭的是七点整从新加坡出发的捷星亚洲航班。航空公司建议旅客们在出发前三小时抵达机场办理报到手续，但要我们清晨四点就到机场实在是太早了。所以当天还是决定在4.30am左右到机场即可。 其实前两年在疫情期间，我们还是都有经常到机场来逛。但这次再度踏进第一航厦时，看到出境报到柜台区在清晨四点多就已经排满了报到人潮，心里实在非常欣慰。我真心希望全世界各国人们都健健康康，在2022年里全球的旅游业、民航业可以恢复正常，大家又可以安全地回到疫情前能够自由自在到世界各地旅游的日子。 疫情前，搭捷星基本上在报到过程中是不需要接触任何航空公司地勤人员的。但此时在疫情当下，因为每个国家的入境规则都不一样，所以旅客们在报到时通常得先让航空公司地勤人员检查是否已准备好所有需要的文件。 飞行当时，已打完疫苗的游客们在入境马来西亚时已经不需要在出发前采检，抵达马来西亚後也不需要隔离。唯一要在出发前事先完成的是要下载马国当地的COVID-19 app (MySejahtera) 并在app上填好入境表格。 所以当天早上，捷星地勤人员快速检查好我们的app後，我们很快就站在自助报到机前办理报到手续。 疫情当下，在新加坡樟宜机场办理廉价航空的自助报到过程除了多了几项额外检查以外，仍然非常简单、快速。抵达机场不到十分钟，我们就已经在准备出境了！很快吧～ 两年没有出国，这次来机场才发现原来自动通关系统也早已更新。感觉上新系统的通关时间似乎稍微长了一点，但整体而言还算快。通过移民官，终於踏进了久违的管制区！真感动的一刻啊～ 看到航班资讯板上满满的班机列表，心里感到非常欣慰。我们的机场终於慢慢在恢复正常了！ 在管制区内吃了早餐後，我们於表订起飞时间约一小时前，开始往登机门的方向走去。 这次的登机门位於D38，是D区最尾端的登机门之一。 疫情大爆发前，我搭乘的最後一班机是捷星亚洲由台北飞往新加坡的3K722。838天 (大约2年又3个多月) 後，我又回到了樟宜机场第一航厦。即将搭乘的也是捷星亚洲的A320班机飞往吉隆坡。 我的澳航飞行常客帐户终於又要有飞行哩程入帐了啊！ 表订出发时间15分钟前 (6.45am) 轮到我们登机。排着队站在等候登机的队伍里，此时此刻，这感觉实在不太真实。 已经好久没有那麽「期待」搭廉价航空了，当天踏进机舱，闻到了淡淡的「机舱内」的味道... 眼泪都快流下来了～ 虽然已经搭了20几年的飞机，但有了之前两年的飞行空窗期，这一切突然都变得那麽不熟悉。 当天在捷星飞机上突然觉得这座位其实看起来也不错嘛... 廉价航空超窄的椅距不意外，但当天飞行时间才一小时左右，所以完全是可以接受的范围。 捷星亚洲航空的机队统一都是A320，并全部都是3-3配置的100%经济舱客舱。每个座位均设有个人空调出风口与阅读灯。 从疫情开始大流行後，全球许多航空公司渐渐开始以「减少接触点」的原因而大幅缩减机上刊物的数量。捷星亚洲也不例外，在我们2022年5月份飞行的时候，机上仅有安全资讯卡片与机上餐饮菜单。 我们先看看2022年版本的捷星亚洲菜单。眼尖的读者可能会发现，他们的热餐 (例如：海南鸡饭、椰浆饭等) 没了！现在在飞机上若想吃热食就只能选择杯面了吗？还是在比较长一点的航段上还是会提供热食呢？ 接着是安全资讯卡。因为是2016年印制的版本，所以跟疫情前看过的没有不同。 3K683班机当天早上在7am整结束了登机作业，并很快地在两分钟後就後推出发。 滑行过程中，我们专注的看着安全资讯示范，毕竟也已经两年多没看了。过去两年里，我有时候甚至会到YouTube上看航空公司安全资讯影片～ 捷星亚洲航空机上的安全资讯示范大致上跟疫情前的没两样，唯一不同就是在示范结束後，座舱长会另外广播告知旅客在有需要使用氧气面罩时要先脱掉口罩。 7.02am，後推出发 7.08am，开始滑行 7.24am，飞机由02L跑道起飞 7.28am，起飞後四分钟，安全带指示灯熄灭 当天我们订了捷星Starter Plus的机票，除了可以累积澳航哩程以外还包含一份简餐。SIN-KUL捷星班机上的简餐多年不变，一向来都是一瓶矿泉水加一个玛芬蛋糕。还蛮无聊的... 但还好玛芬蛋糕很好吃！ 当天这班机在7.37am，起飞後13分钟抵达巡航高度FL240。当时位置大约在柔佛州永平 (Yong Peng) 附近。 SIN-KUL飞行距离大概只有300km左右，所以这个航线上的班机飞行时间都很短。我们这班机也不例外，巡航高度只维持了大约一分多钟，飞机在7.39am於柔佛巴莪镇上方就开始下降了。 7.43am，空服员们开始进行降落前准备作业。 当天在这班机上，我特地选了开窗的位子。为的就是要多拍点照！毕竟超过两年没飞了，有时候连做梦都会梦到从机舱内往外看蓝天的这个景象。 7.47am，飞机下降至20,000ft以下，我们也已经飞到了森美兰州 (Negeri Sembilan) 上方 。森美兰州的名称包含马来语的「九 Sembilan」，据说此地名是因为14世纪米南佳保人 (Minangkabau) 在这个地区定居下来，并总共住了九个村庄的人。 7.50am，飞机此时飞过一个类似国家公园的区域，但我在网路上不太找得到资料。这个时候的飞行高度也还蛮高，所以不太看得清楚地面的景色。 飞机从新加坡起飞後30分钟，安全带指示灯在7.54am再次亮起。此时空服员们也已经大致上做完了降落前准备作业。 一分钟後，3K683的飞行高度於7.55am下降至10,000ft以下飞行此时正在「布城 Putrajaya」上空；这里是马来西亚的行政首都。 7.57am，我们在梳邦再也 (Subang Jaya) 上空向左回转，正式进入飞行的最後下降 (Final Approach) 阶段。 吉隆坡国际机场的所在地原先是100平方公里的农地，这也是为什麽每次飞机朝吉隆坡机场下降时，机窗外都只能看到一片树林。 当天，3K683在8.05am降落於15跑道，最後的实际飞行时间仅41分钟。 8.13am，滑行八分钟後抵达停机坪，算是准时抵达吉隆坡。 这趟短短300km的飞行旅途结束的非常快，但它也成功地重启了我们热爱飞行、旅行的那份心情。过去的两年，我还是颇怀念搭捷星班机的时光，毕竟捷星也是我在疫情前常搭的一家航空公司。 但这趟飞行还是跟我们最一开始规划搭新航商务舱飞越南的行程差别很大。 值得庆幸的是，我们这次搭捷星与亚航来到马来西亚，至少也可以顺便把两年前因为疫情航班取消而领到的礼券在它们过期前都用一用。 当天捷星这班机的停机坪似乎距离入境证照查验区蛮远，我们下飞机後步行了好久才终於走到了证照查验区。接着又在这里排了接近一小时的队，才终於入境马来西亚。 每次飞到吉隆坡机场都有注意到马来西亚的入境通关时间似乎都要很久，所以其实也早就习惯了。 9.22am通关後，我们因为没有托运行李，所以就直接快速通行李提领区赶紧往机场捷运车站的方向走去，以赶上9.30am出发的列车。 经过了超过两年的时间，我们终於又能出国了！这次先简单体验一趟短途的廉航班机，利用长周末假期短短的三天来到邻国马来西亚走走。2022年下半年，从七月开始，我们将会开始「努力」出国！用半年的时间把之前两年累积的新航哩程都花完。到时候会有非常多篇新航班机的飞行记录文章，并同时也会把飞行经验都剪成YouTube影片跟各位分享。敬请期待～ 谢谢大家把文章看完，记得有时间的话也去看看YouTube的飞行记录影片～ 也别忘记订阅我们的频道哦！ 撰文日期：2022.07.23 取材日期：2022.05.14 -- 欢迎参观『Fly From Changi 樟宜机场起飞！』 「部落格」http://tn92.pixnet.net 「YT频道」https://tinyurl.com/kevinkellie 「FB专页」https://www.facebook.com/flyfromchangi/ 请多多指教! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 132.147.119.8 (新加坡) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1658594461.A.A95.html ※ 编辑: kevintan (132.147.119.8 新加坡), 07/26/2022 01:34:14