作者s6210603 (漂向北方)
看板Aviation
标题[新闻] 影／恒春机场启动空中观光 超轻航机同乘
时间Sat Jul 23 00:33:52 2022
[媒体名称] 联合报
[新闻日期] 2022-07-22 18:36
[网址]
https://udn.com/news/story/7327/6481246
[内文]
屏东恒春机场航班停飞近8年，县府争取国际包机活化，前年9月安排菲律宾民航机成功试
飞，却碰上疫情，存废争议未歇；县府於暑假举办系列空中嘉年华活动，今天起一连3天
在恒春机场由超轻航机同乘体验「空中观光」打头阵，县长潘孟安坐上超轻航机滑行进场
为活动揭开序幕，他说，将向民航局申办假日常态性飞行，不仅活化机场，更成为观光特
色。
恒春机场2004年开航，载客率逐年下滑，2014年9月，立荣航空飞完最後一班後以天候不
佳等因素停飞，2019年5月宣布退场，前年9月一度有菲律宾民航机国际包机试飞，却碰上
疫情；机场一旁是陆军航空特战指挥部恒春教勤连，维持最低的人事运作和维护，一度外
租作为「练功场」遭奚落，仅零星供中科院研发无人机起降和安捷飞航训练中心训练场地
，平均年亏上千万，
潘孟安说，近年因疫情关系，民众都闷坏了，县府团队发挥巧思办理空中嘉年华，将恒春
半岛的美丽风景立体化，带民众从空中俯瞰南台湾之美，也是全台首次利用民用机场跑道
举办超轻航机同乘体验，3天有110人次从空中视角观赏山海美景，之後避开国军演训、落
山风和台风期间，让超轻航机单周或双周常态性同乘体验飞行，为县内观光带状旅游带来
更多元，更大的经济效益。
他说，县府近年来活化恒春机场，拓展国际观光包机为主，但因疫情受阻，因应後疫情时
代，观光旅游渐渐松绑，国际包机将持续进行，也会持续向中央争取台北至恒春航线。
[心得]
恒春机场还在进行活化，但去年年底民航局的报告就是恒春机场的效益不大，潘孟安居然
还在想国际包机，台北至恒春的航线谁想飞啊？另外，屏东也不是台北市，高铁延伸居然
还要求两个站...
回到机场方面，小港机场离恒春机场有很远吗？外面就有客运到垦丁或高铁左营站外面也
有客运...
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.215.10 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1658507635.A.7F2.html
※ 编辑: s6210603 (42.74.215.10 台湾), 07/23/2022 00:34:36
1F：→ LewisRong: 看到恒春机场就很想嘘= = 07/23 00:34
2F：嘘 rocky9137: 楼上+1 07/23 00:54
3F：推 zzzz8931: 没人敢关闭这机场吧 07/23 00:56
4F：推 LewisRong: 要等光头下台才有机会 光头还在位就不可能 07/23 02:05
5F：推 fman: 先回答小港机场离恒春机场是还蛮远的，google map可以看一下 07/23 03:26
6F：→ fman: 不过恒春机场的问题就摆在那边也不用多说了，现在是维护经费 07/23 03:26
7F：→ fman: 由交通部出，所以屏东县府才想凹多利用，但如果维护费不要说 07/23 03:27
8F：→ fman: 全出啦，让屏东县府出一半大概就会缩了 07/23 03:27
9F：→ CORSA: 一堆人想关的屏北机场都没关了 恒春机场怎麽可能会关 07/23 04:47
10F：嘘 PsMonkey: 看到屏东+机场就想嘘 07/23 07:22
11F：→ spider1159: 1F 我懂你 07/23 07:28
12F：推 NIGHT0330: 半泽直树在台湾早就被网军先处理惹 07/23 07:32
13F：推 maskwearer: 好奇民航局有没有人在恒春机场上班，有的话应该超闲X 07/23 08:30
14F：→ maskwearer: D 07/23 08:30
15F：→ whistlerhu: 屏北机场不是早关了？ 07/23 09:06
16F：推 tripot: 叶克膜一装八年过去 了不起 厚脸皮 07/23 12:33
17F：推 summerleaves: 恒春能这样用很好啊 盖都盖了 小飞机也是飞机啊 07/23 13:12
18F：→ macings: 超轻航能在恒春起降也是这几天的特殊活动又不是常 07/23 15:02
19F：→ macings: 态 07/23 15:02
20F：→ ewings: 轻航机遇到侧风吓死乘客後，还有谁赶继续搭？ 07/23 18:22
21F：→ CORSA: 屏北关的是民航 但真正想关的军用却关不掉..另外冈山也是.. 07/23 23:41
22F：→ CORSA: 像冈山、志航、屏北等这些旅客量0的机场多少人想开拆的 07/23 23:46
23F：推 maskwearer: 为何没有民用就要拆?国防用的机场也很重要 07/24 00:12
24F：→ summerleaves: 侧风给飞行员训练很好啊 而且风向看季节跟时段的 07/24 00:15
25F：→ macings: 侧风太大根本不能起降，超过标准飞都不用飞要怎麽 07/24 14:17
26F：→ macings: 训练？而且要是 07/24 14:17
27F：→ macings: 那麽好会没业者想飞？ 07/24 14:17
28F：→ macings: 恒春就军用转民用，民用就交通部要养员工顾，不然 07/24 14:17
29F：→ macings: 问交通部要不要 07/24 14:17
30F：→ macings: 还给军方，叫军方要回去养护啊 07/24 14:17
32F：→ macings: 民航局去年年底就问过军方有无意接手，人家国防部 07/24 14:47
33F：→ macings: 根本也不想要 07/24 14:47
34F：→ summerleaves: 侧风有没有太大 看机型 风向 没有全时太大这种事 07/24 17:44
35F：→ summerleaves: 给训练机LA也是一种训练 用法很多的 想法太狭隘了 07/24 17:46
36F：→ summerleaves: 国防部也不想花钱 不过演习时一样体正直 停一下啊 07/24 17:50
37F：→ summerleaves: 以为只有航空公司客机起降才有用 是一般人的盲点 07/24 17:52
38F：→ macings: 事实就是当初飞恒春的飞机一堆转降小港，没业者营 07/24 19:37
39F：→ macings: 运，交通部国防 07/24 19:37
40F：→ macings: 部都不要的机场，你不狭隘，欢迎赞助经营哦 07/24 19:37
41F：→ macings: 侧风不是全时，那你能控制飞机表定时间到达或起飞 07/24 19:42
42F：→ macings: 的时候没有侧风 07/24 19:42
43F：→ macings: ？还是飞恒春不用时刻表，需要航班配合侧风？ 07/24 19:42
44F：→ laechan: ... 07/25 11:58
45F：→ brian6212: 台湾就这麽小是要几个高铁几座机场 07/25 20:15