※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1YfTYLtW ] 作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 相当 140 万辆汽车在空中飞！没人搭的「 时间: Sun Jun 12 20:14:10 2022 备注请放最後面 违者新闻文章删除 1.媒体来源: ※ 例如苹果日报、自由时报（请参考版规下方的核准媒体名单） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新闻连结不被允许 科技新报 2.记者署名: ※ 若新闻没有记者名字或编辑名字，请勿张贴，否则会被水桶14天 ※ 外电至少要有来源或编辑 如:法新社 作者 商业周刊 | 发布日期 2022 年 06 月 11 日 10:00 | 分类 旅游 , 航太科技 3.完整新闻标题: ※ 标题没有完整写出来 ---> 依照板规删除文章 相当 140 万辆汽车在空中飞！没人搭的「幽灵航班」为何塞满欧洲天空？ 4.完整新闻内文: ※ 社论特稿都不能贴！违者删除（政治类水桶3个月)，贴广告也会被删除喔！可详看版规 疫情解封在即，不少人磨刀霍霍准备出国，但你可知道，疫情期间即便大家无法出国，仍 有数万架的「无人」飞机在欧洲上空行驶，宛如「幽灵航班」。 这不是骇人听闻的鬼故事，而是欧盟规定所造成的「幽灵航班」奇景异象──所谓「幽灵 航班」，就是机上无乘客，或只有一、两位乘客的航班。 飞机每飞一趟，包括机师人员、燃油成本、起飞检查等行政流程，一趟2.5小时的短程航 班平均飞行成本约1.2万美元，但为何航空公司宁愿白花钱，也要让飞机按时起飞？ 答案：因为机场使用权竞争激烈。若飞机不按照机场配给的时段起飞，将会失去机场使用 权，航空公司可能就要砍掉该机场的航线。 以世界最忙碌的希斯路机场（Heathrow Airport）来说，2021上半年共有34万个起降需求 ，但机场仅能提供29万个使用权。 使用权每半年调整一次，如果某一航空公司上半年表现良好──超过80%的航班都准时起 降，那该公司就能无条件保留原有的使用时段。 疫情期间，旅客人数骤降。欧盟宣布将80%的飞航门槛降到50%，但因今年4月疫情状况改 善，门槛又调高到64%，预计今年10月底，会再恢复八成的门槛。 对比欧盟的高门槛，美国在2020年3月起，就暂停航班门槛规定，直到10月底才恢复，让 航空公司不用为了保留使用权派出幽灵航班。 国际航空运输协会（International Air Transport Association）总干事沃尔（Willie Walsh）在去年7月就提醒，欧盟在疫情期间过高的飞航率，会造成环境及航空业的财务浩 劫。 根据绿色和平组织估计，全欧洲在今年上半年将有超过10万个幽灵航班，碳排量相等於 140万辆汽车的碳排放量。 这对一向倡议环保、减碳的欧盟来说，简直不可思议。绿色和平组织欧洲运输组发言人舒 斯特（Herwig Schuster）就曾批评：「世界正处在气候危机，这种无意义的、造成严重 污染的幽灵航班，与欧盟的环保言论非常矛盾！」 欧盟为何无法仿照美国，在疫情期间取消飞航率规定？可能的原因有二：第一，欧盟各国 对於飞航率限制的规范不同，要协调统一，太花时间。 第二，因为航班是从A国飞到B国机场，只要A、B两国规范不同，航空公司为了自保，还是 得派出航班。 而且，飞机仍是高碳排的交通工具。瑞典甚至有专门的单字「flygskam（飞行耻辱）」， 来形容个人搭高碳排的飞机，是羞耻的事。 根据《卫报》报导，欧洲约有一半航程都是小於1,500公里的短途航班；相比同样行程的 火车，排碳量高达19倍。 为了减碳，牛津大学一项民意调查显示，超过三分之二的欧洲人，宁舍短程飞机改搭火车 。疫情前欧洲甚至兴起「火车旅游」浪潮，意外替铁路业者，带来不少收益，欧洲最大铁 路公司OBB的2018年旺季业绩成长10%。去年适逢欧洲铁路年，比利时推出「欧洲快车」， 可以绕行全欧。各国铁路业者也积极恢复长途夜间车，今年起更多了新路线，包含法国往 返奥地利、荷兰往返瑞士、德国往返维也纳等。 欧盟也订下2040年核心铁路的行驶速度至少达到160公里目标，欧盟副主席提默曼斯（ Frans Timmermans）也表示考虑减免火车的增值税。在降低票价、提升速度助攻下，欧盟 希望在2030年高铁运输量能增加1倍、2050年增加2倍。 台湾四面环海，出国还是只能仰赖飞机；但在旅游地短程移动，选择火车、巴士，除了环 保之外，当列车驶过异国城市，窗外一幕幕的风景，或许更增添旅行风情。 EU Commission blindness on slot rules risks environmental and financial lunacy Why the sky is still full of empty ‘ghost’ flights Why we need a new golden age of European rail Faster trains and cheaper tickets to boost European rail travel in new strategy 6 of the best new European train journeys for 2022 （作者：杨乃铮；本文由《商业周刊》授权转载；首图来源：pixabay） 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结: ※ 当新闻连结过长时，需提供短网址方便网友点击 https://technews.tw/2022/06/11/unmanned-flight/ 6.备注: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意 ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等) 看了真的蛮感慨的，因为疫情旅客数骤减，却因为机场使用权而飞幽灵航班，真浪费QQ --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: saiulbb (219.85.16.87 台湾), 06/12/2022 20:14:21 ※ 编辑: saiulbb (219.85.16.87 台湾), 06/12/2022 20:15:53