作者taxlaw1991 (taxlaw91)
看板Aviation
标题Re: [闲聊] 卡达航空向空巴求偿6亿美金
时间Fri Jan 21 11:01:53 2022
※ 引述《c52chungyuny (intel inside)》之铭言：
: https://tinyurl.com/yckwc6fh
: 等了那麽久好像都没看到有人讨论
: 1. 卡达航空因为飞机烤漆脱落一件事跟空巴求偿6亿镁，并停飞21架A350
: 2. 脱落程度严重到好像连烤漆底下的防雷铜网（Copper mesh）都露出
: 3. 空巴据说因为这件事超不爽，还说卡达航空把这种事搞到跟airworthiness有关根本就在打坏国际安全准则
: 4. 空巴现在订单数不完，但是外行人看真的有点罗生门。其实其他航空都有灾情出现，但只有卡达直接停飞A350。
: 5. 在商业保固上这应该算人损还是瑕疵？
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: 种花：看我干嘛...........
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: Sent from JPTT on my Google Pixel 6 Pro.
後续战争：Airbus决定动用合约条款，终止QR的50架A321neo订单
双方将在4/26於伦敦举行听证会
另Airbus宣称曾同意停飞一日赔偿QR17.5万镁的方案
同时报导也指出除QR外，另有包含Finnair等五家业者的A350有相同问题，但除卡达CAA外
无其他主管机关禁航
来源：
https://tinyurl.com/2p9f679d
https://tinyurl.com/2kyjyakx
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Airbus正式和QR宣战，先置板凳
话说CI是不是那五分之一呢？还是有更多？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.30.145.138 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1642734117.A.C68.html
1F：嘘 ttnakafzcm: 不是我要吐槽 如果只有QR这样 那动合约条款终止A321N 01/21 12:09
2F：→ ttnakafzcm: 倒是没关系 问题是不是个案耶 01/21 12:10
3F：→ acomp: QR: 早知道不要取消 737MAX 订单 01/21 12:53
4F：推 blanka: 吃亏的是卡达耶 现在A321neo一堆人排队要买.. 01/21 13:07
5F：推 yanzistart: CI应该没有发生 01/21 14:05
6F：推 js52666: 波音才可怕 空巴是个案没事儿 01/21 14:59
7F：推 CJonQuil: 卡达就奥客啊，烂客户 01/21 18:33
8F：→ spider1159: 可以请楼上指点迷津吗 想多了解些 01/22 01:38
9F：→ cityport: QR之前因为引擎找过空巴麻烦..求仁得仁 01/22 13:49
11F：→ spider1159: wAR3Z2AOqJbIiGJ8vbn4PUSRtPJ5EJqBRUYcKmedzWUOA2kGQ1 01/22 14:46
12F：→ spider1159: w2Rv9Qit_c 真的掉漆严重 01/22 14:46
13F：→ taxlaw1991: QR奥归奥 之前两大抢得要死 01/22 15:10
14F：推 jessie411190: 卡达真的是奥客 01/22 18:41
15F：推 kimi255085: 那漆也太扯了吧 01/22 20:50
16F：→ spider1159: 沙漠太乾 没擦乳液 01/22 23:20
17F：推 feybear: 漆扯到爆，根本海砂屋feel 01/23 05:46
18F：→ acomp: A320Neo PW 引擎算是Airbus出的包,被影响的航空公司很多 01/23 06:05
19F：→ acomp: 大量新机买回来只能晾在机场展示 01/23 06:06
20F：→ acomp: QR/EK都是仗着大量订单把制造商当细汉 01/23 06:08
21F：→ cityport: 引擎怎能算空包的包? 那是PW做的耶..而且只是多等半小时 01/23 07:32
22F：→ cityport: QR又不是廉价航空要抢那半小时的周转率..纯粹奥客行径 01/23 07:33
23F：→ cityport: PW後来也有改善..除了QR..其他航空都还是有飞 01/23 07:35
24F：→ acomp: PW 是主因但一直搞不定当然找制造商 01/23 11:18
25F：→ acomp: 不过 QR CEO 出名的难搞 01/23 11:19