请欣赏图文并茂网志版： https://tn92.pixnet.net/blog/post/348069202 ----- 以下为PTT纯文字版本 ----- 来到2018年农历新年回台之旅最後一段航班的飞行记录，又是一班超短程的「吉隆坡 > 新加坡」班机，所以飞行旅程本身没什麽好写的，这篇就以「飞行笔记」的方式撰文吧。这趟飞行前，我们在吉隆坡有约三小时的转机时间，过境吉隆坡一大半的时间就耗在马航区域航线的贵宾室里。 『Malaysia Airlines 马来西亚航空 MH609』 注册编号：9M-MXG 机型：B737-800 出发地：吉隆坡国际机场 (KUL) 目的地：新加坡樟宜国际机场 (SIN) 日期：2018年02月19日（星期一） 预定出发／抵达时间：2305h (UTC+08:00) to 0005h (+1) (UTC+08:00) 实际出发／抵达时间：2313h (UTC+08:00) to 0011h (+1) (UTC+08:00) 预定旅程时间：00小时50分 实际旅程时间：00小时58分 飞行航程距离：191 miles / 301 km 舱等：经济舱 Economy Class 座位：6F (靠窗) 从台北飞抵的B737-800马航航班一律都使用吉隆坡机场主要航站楼，下飞机後不需再搭接驳电车即可直接前往入境证照查验与海关。 我们当天只是过境短短几小时，所以就直接步行往不远处的马航贵宾室。 马航在主场的吉隆坡机场有三间贵宾室：主航站分别有国内线、区域航线，卫星航站则有商务舱与头等舱贵宾室各一间。 我们当天使用的是主航站楼的「区域航线贵宾室 (Golden Lounge Regional)」。 抵达吉隆坡前在MH367机上虽然有吃了一顿「晚餐」，但到了马航贵宾室还是都会忍不住想点一碗它们的面食来吃。 Golden Lounge 里可以现点的面食料理有：马来西亚各地的叻沙 (Laksa) 与云吞面。叻沙是在新马两地都很出名的一道料理，新加坡樟宜机场里有许多间贵宾室皆有供应，而云吞面则分别有蔬菜跟鸡肉饺子两种配料可以选。 我们三个人各点了一碗面，然後也到自助餐区再拿了一点食物。 贵宾室里也有提供马航在机上发给经济舱旅客的花生。虽然很多航空公司都有在机上发放花生，但马航的花生是我目前吃过最好吃的。怎麽好吃法，我也形容不上... 大概就是因为他们的花生都很脆吧。 带着母亲搭马航到吉隆坡转机飞回新加坡让她累坏了。她还是比较喜欢搭廉航直飞。 10.10pm，航班资讯板上显示MH609的候机室已开放，我们便整理好东西准备前往登机门。 当天MH609从H区最远处的H10登机门出发。 走过去花了点时间，但还好KUL这一区的范围其实不大，所以并没有太赶。 进入候机室前得先经过安检。 10.25pm，距离表订出发时间剩40分钟，大部分旅客都已在候机室内等候登机，所以我们过安检时并没有任何队伍。 那天晚上的MH609虽然客满人很多，但可能因为时间已晚，搭这班机的旅客（包括我们）看似都很疲惫，在候机室内跟机上都超安静，几乎没人在讲话。 影片中可以看到大家都很安静的在滑手机或发呆。 位子一样选在很前面的第六排，方便到新加坡後快速下机。 10.44pm，优先登机作业开始。 这班超短程班机上不提供耳机，我通常一登机就直接把萤幕转到飞行资讯介面，然後就不动它了。 出发前机长的广播 (UTC+08:00) 2302h 机舱门关闭 2313h 後推 2316h 开始滑行 2324h 机组人员就座，准备起飞 2326h 起飞 2330h 安全带指示灯熄灭 这班机的简易「餐饮服务」，因为航程非常短，在经济舱里只提供一包花生与一杯橙汁。 短短的航程，盯着飞行地图看，飞机似乎没一会儿功夫就快飞到目的地了。 上下图拍摄时间仅相隔八分钟。这八分钟差不多也就是该航班的平飞 (cruising) 部分。 下降前，副机长的飞行资讯广播 下降前机舱里播放了新加坡移民关卡局制作的短片，提供一些新加坡当地的通关资讯。 12.00am，看见陆地。飞机确切位置位於印尼巴丹岛上空。 12.03am，回转对齐樟宜机场跑道，runway heading。 降落影片，前一小段我有快转了一点，大家才不用看那麽久。 (UTC+08:00) 2345h 降落前准备作业 2354h 安全带指示灯亮起 0004h 「机组人员请就座」 0007h 着地 0011h 抵达停机坪 12.11am，抵机坪准备下飞机。 下机前无意间看到座位旁积满灰尘的一幕，有点夸张。 12.19am，踏进航厦。 这个时间点，航班也已经不多。我们通过证照查验、提领行李、海关等只花了一点时间。12.30am以前就在回家的路上了。 托运行李很快便出现在行李转盘上，效率非常高。 2018年农历新年回台之旅圆满结束。马航记录大家在本部落格应该看多了，在此就不多说。唯一的小建议是：马航时不时都有特价机票，有时候真的很便宜划算，在疫情後从台湾出国前往东南亚，甚至是澳洲、欧洲的时候，不妨考虑考虑。 这趟是2018年初的飞行，当年在2018年底的时候，马航将台北航线的机型改成了A330，无论经济舱或商务舱的舒适度马上变得好很多！希望疫情後，当马航复飞台北航线时也会使用广体客机咯。我在部落格里接下来也会有一篇马航台北航线的A330飞行记录，到时候再仔细一点的跟各位分享当时的体验。 就先写到这里，其他马航较详细的飞行记录欢迎参考下方延伸阅读连结。 谢谢、Thank You、Terima Kasih! 撰文日期：2022.01.13 取材日期：2018.02.19 -- 欢迎参观『Fly From Changi 樟宜机场起飞！』 「部落格」http://tn92.pixnet.net 「YT频道」https://tinyurl.com/kevinkellie 「FB专页」https://www.facebook.com/flyfromchangi/ 请多多指教! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 132.147.119.8 (新加坡) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1642118272.A.606.html