作者harry901 (harry901)
看板Aviation
标题[新闻] 最後空巴A380客机交机空中画「爱心」告别
时间Mon Dec 20 20:46:25 2021
[媒体名称] 自由时报
[新闻日期] 12/17
[网址]https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3771271
[内文]
〔编译管淑平／综合报导〕「空中巴士」（Airbus）的巨无霸客机A380已於2019年宣布停
产，最後一架该型民航机日前在德国进行交付前的最後试飞，规划了特制路线，用飞航轨
迹画出一个心形，向喜好该型飞机的航空迷表达心意。
美国有线电视新闻网（CNN）15日报导，这架飞机在空巴位於德国汉堡—芬肯维德机场进
行交机前的最後试飞，在德国东北部盘绕了一圈，机长用特别为此行规划的路线，留下一
个心形的飞行轨迹。
这架A380编号MSN-272，是空中巴士生产的第251架A380，在阿拉伯联合大公国当地时间16
日晚间，交付阿联酋航空（Emirates Airlines）。
A380是空巴斥资250亿美元研发，可容纳多达853名乘客，是历来量产的最大型民航机，首
架A380於2007年交付新加坡航空公司。不过，A380客机耗油量大，拉高载客成本，空巴也
高估了航空业对这种巨无霸客机的需求量，2019年宣布该型客机停产时，仅交机234架，
不到原本预期600架的一半。
[心得]
时代的眼泪
当初第一架A380交付新航前我还特地跑去樟宜机场看相关展览
没想到才十几年就停产了 时间过真快 短命的a380 BYEBYE
未来双层客机大概不是趋势了
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.115.51.215 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1640004388.A.83E.html
1F：推 xvited945: 四发引擎不符合经济效应 12/20 21:12
2F：→ mukuro: 我都还没搭过... 12/20 22:08
3F：推 js52666: 连中国都不太买了 12/20 22:45
4F：推 h3bo3: 搭过两三次a380 一直以为长途都是双层的耶 原来不是喔长知 12/20 23:02
5F：→ h3bo3: 识了 12/20 23:02
6F：→ macings: 747-8的客机版本销量也是 12/21 00:18
7F：推 T50: 现代奴隶船 12/21 03:20
8F：推 xylophone135: 生不逢时的飞机 12/21 06:08
9F：推 qsgjnmvb: 早30年出来结局就不一样了 12/21 08:38
10F：推 reil: 一代机王 12/21 10:06
11F：→ sammy98: 枢纽式运输不合时代 +疫情催速 = END 12/21 11:38
12F：推 vestinland: 当年的协和号客机也是运行没多久就停飞了，也是时代 12/21 15:32
13F：→ vestinland: 的眼泪 12/21 15:32
14F：推 FPK10500: 协和号还蛮久的吧? 12/21 16:25
15F：推 ayutakako: 协和号飞了2x年耶 12/21 18:52
16F：推 sd785: A380是我心目中的空中王者 上层经济舱是我坐过的客机里面最 12/21 22:45
17F：→ sd785: 安静的 也最平稳舒适 12/21 22:45
18F：推 tony0526: a380是停产 还没全部退役啊 12/21 22:58
19F：推 kimfatt: 陆陆续续退了，不好养，改cargo不划算，杀肉都未必有市 12/22 12:06
20F：→ kimfatt: 场 12/22 12:06
21F：推 Kazamatsuri: 看EK怎麽用吧？ 这样DXB的A航厦QQ 12/22 20:44
22F：→ taxlaw1991: A380几乎没有二手市场 一堆退役的直接被宰掉 12/23 08:22
23F：推 yuinghoooo: 有够坎坷与747也快G了 12/26 01:10
24F：推 ppstation: 登机室超挤，坐起来没啥差别 12/26 18:37
25F：推 A380: QQ 01/02 14:32