作者vimer (Vim User)
看板Aviation
标题[闲聊] 飞机制造商有设立机师专用紧急客服吗
时间Wed Dec 8 18:58:22 2021
最近看了很多集《空中浩劫》，看到有一些空难故事
在发生的当下机师是一头雾水
例如不知道为什麽机头一直莫名被往下压
例如不知道自动驾驶还在运作
例如不知道自动驾驶被设定要重飞
例如不知道背後还有MCAS这种神逻辑在干预
两位机师努力的在那边debug、翻手册，急着搞懂飞机到底在干嘛
万一失败了情况又恶化，有可能就是全机陪葬的悲剧
当然机师的训练是至关重要的
不过训练也不可能总是万无一失，还有可能因为一些外部因素例如：压力、疲劳
有可能当下就是一时看不出问题
这时候就会想到，如果当下有飞机制造商的专家帮忙看，说不定可以马上看出问题点
拯救整架飞机、多一个可能避免悲剧发生
所以很好奇，波音或空巴是不是可以提供这样的服务
设立24小时紧急机师谘询服务中心
随时有各机型资深工程师值班
然後在航机上设立紧急谘询按钮，按一下马上可以接通波音或空巴的紧急谘询服务
最好是飞机能再设计成接通後能立刻即时传输所有飞航资料和仪表内容
同步显示一模一样的驾驶舱在一个模拟舱
波音或空巴的值班资深工程师可以马上进去模拟舱帮忙看提供建议
因为是模拟舱，值班工程师不会有生命危险，比较能冷静思考做出正确判断
如果看出问题再赶快给机师回覆
然後拨入一次紧急客服可以收很高的服务费，用来维持24小时运作
我想紧急情况为了保命和保住很贵的飞机，航空公司都会愿意付吧
不过好像没有听说有这种服务？
请问各位专业教官，有这样的服务吗？如果没有，不设立的concern是什麽？
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1F：推 yankeetango: 机师的system knowledge和驾舱纪律才是关键 12/08 19:13
2F：推 eugene0315: 老实说意义不大吧 你说进模拟舱找原因 等找到原因给 12/08 19:17
3F：→ eugene0315: 答案的时候 飞机可能都掉下去了 而且就算真的接通 一 12/08 19:17
4F：→ eugene0315: 来一回的回答找原因 还比你翻书更吃驾驶员记忆体 更 12/08 19:17
5F：→ eugene0315: 何况飞机有紧急状态的高度压力下 机师有时还会无法完 12/08 19:17
6F：→ eugene0315: 整表达问题 为了弄懂反而更浪费时间 12/08 19:17
7F：推 Danjor: 现在系统出现错误讯息，第一时间就能透过资料上传给公司 12/08 19:20
8F：→ Danjor: 的飞控，有的还不是故障，而是操作违规像是超速之类的 12/08 19:20
9F：推 Danjor: 给够香蕉，然後相信前面两只猴子吧 12/08 19:27
10F：→ luther0583: 体质不良的公司可能也是叫机师自己想办法 12/08 19:40
11F：→ s1155032054: 任何地上提供的意见都是要负责任的，养猴子就是为了 12/08 19:53
12F：→ s1155032054: 出事的时候有人推啊。 12/08 19:53
13F：推 lc85301: 事故发生率这麽小，地面这组人还要 24hr 待命，他们要干 12/08 20:19
14F：→ lc85301: 嘛？天天泡茶聊天吗 12/08 20:19
15F：推 akira30: 航空公司就有这个功能了 12/08 20:21
16F：推 whe84311: 船舶都有危机处理中心了为什麽楼上觉得航空公司不该有 12/08 20:52
17F：推 Kazamatsuri: 这个有些航空公司就有了 例如EK :P 12/08 20:52
18F：→ rick200374: 直接打给母公司找其他资深机师比较快吧？ 12/08 20:52
19F：推 lionsam235: 好想法 但会不会是责任归属问题呢？ 12/08 20:59
20F：推 Diamondstar: 教官我们了解情况了 我们尊重教官的判断 12/08 21:35
22F：→ sammy98: 直接按按键 降落 12/08 21:49
23F：推 Danjor: 有时间回报的都不是大问题 12/08 21:54
24F：推 TllDA: 没想到21世纪的飞机回报居然要花时间 12/08 23:36
25F：推 neweb: 如果干机长的人还要靠客服，那他就不应该进cockpit 12/08 23:51
26F：推 linbryan: 曾祖父年代回报资料多快啊.三秒就结束。方向.速度.高度. 12/09 02:05
27F：→ linbryan: 教官三秒给出建议“马上跳伞”.结案 12/09 02:05
28F：推 kimberly: 来不及吧，你以为是线上客服吗？还花时间重现问题，飞 12/09 04:06
29F：→ kimberly: 机都要掉了还解释给看不到状况的人吗？ 12/09 04:06
30F：推 markelf: 你以为开飞机是像科技厂机台遇到bug就叫设备工程师来是不 12/09 09:30
31F：→ markelf: 是，等你对照组debug完飞机早摔了好吗 12/09 09:31
32F：嘘 theclgy2001: 一堆约炮机师都觉得自己是萨利机长啊 不过就是出事靠 12/09 10:29
33F：→ theclgy2001: 塔台而已 12/09 10:29
34F：→ hiro0223: 是啊！机师有什麽了不起？不过就跟楼上哭着回家找妈妈一 12/09 10:46
35F：→ hiro0223: 样 12/09 10:46
36F：推 miname: 这样萨利机长会死在纽约吧 12/09 13:14
37F：→ miname: 大部分的事故要等事後收集资讯才知道原因，像JAL123要看到 12/09 13:19
38F：→ miname: 照片才知道尾翼不见了，而且事後拉人上模拟机还没人能撑得 12/09 13:19
39F：→ miname: 比机组久，你这方法可能会更糟 12/09 13:19
40F：推 birdman4368: 标准除错流程做完就好了啦，赶快平安转降落地给人修 12/09 13:30
41F：→ birdman4368: 不就好了 12/09 13:30
42F：推 adam0928: clgy果然又崩溃罗 12/09 13:53
43F：推 Wangsl: 其实有，只是都是不紧急的状况，而且是问自家航空公司的技 12/09 13:57
45F：推 StomviTp: 国语服务请按1，歹翼Ho O洽乙易，English service ple 12/09 14:36
46F：→ StomviTp: ase press 3. 12/09 14:36
47F：→ StomviTp: 飞机操作问题请按1，客舱娱乐系统问题请按2，油量问题 12/09 14:36
48F：→ StomviTp: 请按3，或按9转接专人服务 12/09 14:36
49F：推 suitup: 楼上笑死 12/09 15:48
50F：推 PsMonkey: 状况重现有这麽好做就好了 [泪目] 12/09 16:26
51F：推 raincsmu: 前面都是废话 直接给我按9转客服好吗 12/09 18:28
52F：→ raincsmu: 然後按9之後 过10分钟还在听音乐忙线中 12/09 18:29
53F：推 nedetdo: 外国有些签派是老机师 会线上排除障碍 12/09 19:09
54F：推 Cedef: 其实有 可以呼叫公司 要看各个航空公司 12/09 22:52
55F：→ Yenfu35: 回nedetdo，记得日剧《机师训练班》提到，签派等於是地面 12/10 00:22
56F：→ Yenfu35: 的机师(还是机长)；这样看来，如此比喻应该算恰当吧？ 12/10 00:24
57F：推 ciswww: 与其每个航空公司各养一个团队，不如波音养一个，Airbus养 12/10 00:54
58F：→ ciswww: 一个？ 12/10 00:54
59F：推 jessie411190: 空巴有24/7的工程师团队喔，但如果是紧急状况应该 12/10 04:35
60F：→ jessie411190: 来不及吧 12/10 04:35
61F：推 akira30: 紧急状况一定是机师自己排除，会问的都是小问题给建议而 12/10 09:22
62F：→ akira30: 已 12/10 09:22
63F：推 hazel0093: JAL123的机组员有同时call公司本部跟塔台，但两边都帮 12/10 11:31
64F：→ hazel0093: 不到什麽忙 12/10 11:31
65F：→ prussian: 班长班长前方地对空飞弹来袭，请问班兵该如何处置 12/10 19:01
66F：→ Ailin: 进入模拟仓的等待时间，都坠机了 12/10 21:32
67F：→ lawrence7373: 状况那麽混乱，根本没办法分神 12/10 23:58
68F：推 appleonatree: Aviate Navigate Communicate 连回报都来不及了 12/11 01:35
69F：→ appleonatree: 哪里来的时间跟你在那边地面模拟找问题 12/11 01:35
70F：→ CORSA: 像东方航空586那样吗?!不过虽是小问题但也是足够致命的了 12/11 02:38
71F：推 icehost: 空巴波音本来就有24小时AOG服务 12/11 08:53
72F：推 YCyeh89: 签派会转给机务与DutyPilot 12/11 10:31
73F：推 daniel0922: 模拟是建立在已知状况的重现 除非通灵XD 12/13 13:33
74F：推 chocho55: 这根本就不可能的，很多航空公司的机型配制都不一样， 12/15 23:36
75F：→ chocho55: 怎麽可能找到那麽多人去为这种很少出现的问题，更何况也 12/15 23:38
76F：→ chocho55: 不一定有用 12/15 23:38
77F：→ theclgy2001: 呵呵 可怜机师取暖队 没得约炮只能哭哭 空姐被发现都 12/16 12:17
78F：→ theclgy2001: 在约炮也没有骑士团ㄌ 12/16 12:17