图文网志版： http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/216798239 ------------ (图一) 一大清早，我们又回到了北京首都机场，准备搭上最後一段班机回 家罗！踏着破晓的粉红色光芒，虽然身体有点疲倦，但仍被这北国 美丽的早晨景色震慑住了～ 不过首图这张国航的星空联盟飞机并不是我们今天要搭乘的主角， 纯粹只是觉得美翻了才放上来 AIR CHINA 中国国际航空CA185 注册编号：B-6511 机型：A330-300 出发地：中国北京首都国际机场 PEK 目的地：台湾桃园国际机场 TPE 日期：2016FEB. 16 预定＼实际出发时间：08:30＼08:59 预定＼实际抵达时间：11:40＼11:46 预定＼实际飞行时间：3:10＼2:47 飞行距离：1,071miles (1,724km) (图二) CA185一早的报到柜台就满满都是人～但我不是早就拿到登机证了 吗？为何还来报到柜台呢！？ 这是因为我在纽约拿到的那张登机证，骑缝处被我撕开了！！有在 中国出境过的朋友就知道，边检们很爱在骑缝处上盖章来盖章去的 ，所以不知道我这张一分为二的登机证会不会出问题，所以我又来 到了报到柜台～ 问了一下一旁闲置的地勤人员，他立刻指了另一边的督导，让他直 接印一张新的就得了，事情圆满解决 原本我还以为我要跟着队伍大排长龙呢... 幸好不用～ (图三) 顺着指标出境～ (图四) 这是第4次搭乘小火车了～每次上下车都匆匆忙忙的，忘了拍一下小 火车本人。 (图五) 一大早的出境航班果然惊人，我花了将近30分钟才过完所有检查手 续，想当然尔，登机证上果然背盖满了章！ (图六) HS-TKV / B777-300ER / TG675 / PEK-BKK 第一台看到的是泰航的TG675，准备起飞返回曼谷，今天有稍微delay 了20分钟左右，所以才能看到她离去时的倩影XD (图七) B-2032/ B777-300ER / CA817 / PEK-IAD 刚刚首图的这台星空联盟涂装B77W班机，准备执行下午飞往美国华 盛顿特区的任务～ (图八) JA654J / B767-300ER / JL20 / PEK-HND 位於E17登机门的JL等等会早我们5分钟出发前往东京羽田机场～ 话说这台JA654J还满常飞台北松山机场的，很多人应该都对她不陌 生。 (图九) JA823J / B787-8 Dreamliner / JL860 / PEK-NRT 隔壁E18登机们也是停靠JL的班机，这台是中午要出发前往东京成 田的787-8梦幻客机～ (图十) N774AN / B777-200ER / AA186 / PEK-ORD AA等等准备启程返回美国芝加哥。 (图十一) 这个角度拍出去，全部都是国航的飞机，有点壮观！ 北京机场不愧是国航的枢纽，而且T3还是国航主要停靠的航厦， 这机队实在太惊人了～ (图十二) (图十三) N379HA / A330-200 / HA898 / PEK-HNL 没记错的话，这应该是我第一次看到夏威夷航空的班机，尾翼 上那位夏威夷小姐实在是太有南岛风情了！头上戴的扶桑花也 非常有味道：） 本来想着哪一天可以搭上夏威夷航空的班机，结果营运不到一 年的台北直飞航线就这样收掉了... 令人不胜唏嘘... 不过从2014年4月开通的北京航线至今超过两年了仍好好活着， 果然不能小看中国的市场XD (图十四) 国航的空服员准备上班了。 (图十五) (图十六) 该看的飞机也看完了，於是默默地走回E31登机门休息一下～ 话说，因为政治因素，中国和台湾双方都只能派这种没有挂上 国旗的飞机往来，所以国航派来台湾的要嘛是彩绘机，要嘛就 是像这样抹去国旗的飞机，但这几款都没有AVOD真令人讨厌... (图十七) 准备登机罗！今天的CA185有共挂同是星空联盟成员的长荣BR2761 班号。 (图十八) 不过这次出境就没有再一次的登机行李检查了～ 之前搭CA989的空桥检查果然是为了飞往美国的政策XD (图十九) 哈罗！又踏上了B-6511了！而且这次是走空桥喔～ 不过近期因为陆客来台数量的缩减，CA185/186都改成单走道的 小飞机执飞了... (图二十) 不像我当时搭乘时真的满满满，生意超好XD (图二一) 嗯哼，或许是出发航班的关系，毛毯有好好地用塑胶套包起来 了～ 今天是坐在中间区域还是靠中间的位置，超少坐这边的... 但 由於乘客太多了，之前网路预先选位也都选不到一起的位子， 等到纽约地勤帮我们安排时，一起的位子就只剩下中间区域了。 (图二二) 熟悉的云彩纹头巾。 (图二三) 靠枕和毛毯。 (图二四) 乘客陆续登机中，话说我最想知道的就是不知道头顶上的显示 器修好了没XD 记得去程时搭到这台飞机，中间有个显示器一直喀拉喀拉作响 ，都降不下来。 (图二五) 没有AVOD，所以想看影片的朋友可以利用笔电或是平板连上空 中wifi欣赏。 (图二六) 嗯，也可以听听内建的音乐频道，或是等等显示器上的小短片～ 控制器固定在手把上。 (图二七) 8:31准时关闭舱门，空服员指引逃生门位置。 (图二八) 跟去程一样的安全须知卡（废话），其他杂志啥的我再放上图 片的话，就是放第四次了.... 所以pass。 (图二九) 由於早上出发的航班众多，在滑行道上排了一阵子，晚了近30 分钟飞上天际。 登登登登～我头上的显示器是好的，看来真的有请人来修XDDD 虽然我不是很爱坐中间区域的位置，但也就是因为坐这边才能 这麽清楚地欣赏飞行地图。 (图三十) 平飞後，空服员立刻送上早餐，早餐有两种选择，西式和中式； 这我看过好几篇CA185的飞行纪录，餐点从来没换过XD 我选择的是西式的，左下角的可颂满硬的，吃起来口感怪怪的； 左上则是罐头甜桃，颇为常见～ (图三一) 主餐的部分，稍油，但非常合我胃口，而且薯饼虽然有点软掉， 但还是满好吃的；炒蛋的部分不太咸，搭配一旁的小香肠一起吃 刚刚好，只是有点可惜的是，这样一份少少的，还真吃不饱。 (图三二) 中式的餐点则是白粥，有附上一颗卤蛋，还有酱菜可以放到粥里 面一起搭配着吃。 (图三三) 但这粥看起来真的有够清淡，加上平时我就不是很爱吃粥，就真 的不是我的菜XD (图三四) 吃饱喝足後，小眯一下，飞机就来到了台北的上空了～ 最後一段航程的结束也意味着这段美好的纽约之行顺利画下句点 啦！ 感谢国航的bug票价让我们用这麽惊喜的价格前往dreamland纽约 ；也感谢纽约大雪没有在我的行程中造成困扰，看到许多网友滞 留北京的经验实在让我很害怕XD 希望之後还有机会可以再度体验到国航的服务，当然有惊喜的票 价是再好不过罗！但有点可惜的是，之後L舱就没有办法100%累 积到UA了... 小小的美中不足 马力欧Facebook粉丝专页，请大家多多按赞支持^^ https://www.facebook.com/MarioInBusan/ -- ■◆◆≡──────────────────────────────────┼ ◆ │ ◆╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*马力欧X韩国X旅游生活*~ │ ││ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即时的韩国旅游资讯^^ │ │╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ◆ ┼───────────────────────────────────≡▼◆ --

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